МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

                                 ПРИКАЗ
                       от 12 октября 1992 г. N 67

                    О ПОРЯДКЕ СЕРТИФИКАЦИИ БЕРЕГОВЫХ
                         СИСТЕМ ДВИЖЕНИЯ СУДОВ

       В соответствии   с   Постановлением  Правительства  Российской
   Федерации от 22.07.92  N  508  о  поэтапном  введении  в  1992  г.
   обязательной   сертификации   товаров   (работ,  услуг),  в  целях
   обеспечения  надежности   и   повышения   качества   использования
   береговых   систем   движения  судов,  признанных  Резолюцией  ИМО
   А.578(14)  от  20.11.85  как  эффективные   средства   обеспечения
   безопасности   судоходства   в   прибрежных   водах   и  повышения
   эффективности работы флота и портов приказываю:
       1. Ввести сертификацию береговых систем движения судов.
       2. ГП "Морсвязьспутник"
       2.1. До 01.01.93
       разработать и утвердить  в  установленном  порядке  технико  -
   эксплуатационные   требования,   которым   должны  соответствовать
   береговые системы  движения  судов  с  учетом  требований  ИМО,  и
   положение о порядке их сертификации.
       2.2. До 01.01.93
       по согласованию  с госморинспекцией создать комиссию в составе
   компетентных    организаций    для    проведения     периодических
   освидетельствований  систем движения судов на соответствие технико
   - эксплуатационным требованиям,  предусмотренным п. 2.1 настоящего
   Приказа, с выдачей технических сертификатов.
       2.3. Поименный состав комиссии для проведения работ в  каждом,
   конкретном случае утверждать по согласованию с Госморинспекцией.
       2.4. Освидетельствование действующих береговых систем движения
   судов  провести в течение 1993 г.  по согласованному с владельцами
   систем графику.
       3. Руководству систем движения судов
       3.1. Предусматривать в смете эксплуатационных расходов  статьи
   на  оплату  работ по сертификации систем движения судов комиссией,
   предусмотренной п. 2.2 настоящего Приказа.
       3.2. Ввод в эксплуатацию новых береговых систем движения судов
   производить после проведения их сертификации.
       4. Установить    трехлетний    цикл    переосвидетельствования
   береговых систем движения судов.
       5. Внеочередное  освидетельствование  должно  быть проведено в
   случае замены отдельного оборудования или модернизации, приводящих
   к   изменению  технико  -  эксплуатационных  характеристик  систем
   управления движением судов.
       6. Начиная   с  01.06.93  считать  неправомерной  деятельность
   систем движения судов, не прошедших освидетельствования.
       7. Контроль  за реализацией настоящего Приказа возложить на ГП
   "МОРСВЯЗЬСПУТНИК" и Госморинспекцию.

                                                Директор Департамента
                                                  морского транспорта
                                                       Г.Д.ГЕРАСИМЧУК