Право
Навигация
Реклама
Ресурсы в тему
Реклама

Секс все чаще заменяет квартплату

Новости законодательства Беларуси

Новые документы

Законодательство Российской Федерации

 

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНСТРОЯ РФ ОТ 13.03.95 N 18-22 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ И ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ТИПОВЫХ ИНСТРУКЦИЙ ПО ОХРАНЕ ТРУДА

(по состоянию на 20 октября 2006 года)

<<< Назад


            МИНИСТЕРСТВО СТРОИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

                             ПОСТАНОВЛЕНИЕ
                      от 13 марта 1995 г. N 18-22

                  ОБ УТВЕРЖДЕНИИ И ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ
                   ТИПОВЫХ ИНСТРУКЦИЙ ПО ОХРАНЕ ТРУДА

       Министерство строительства Российской Федерации постановляет:
       1. Утвердить  и  ввести  в  действие  с   1   июля   1995   г.
   разработанные  ЦНИИОМТП и внесенные Главэкономикой Минстроя России
   Типовые инструкции по охране труда для  работников  строительства,
   промышленности  строительных  материалов и жилищно - коммунального
   хозяйства ТОИ Р-66-01-95, ТОИ Р-66-21-95 - ТОИ Р-66-60-95 согласно
   Приложению  и  изменение N 1 к Типовым инструкциям по охране труда
   для   работников   строительных   профессий   ТОИ   Р-66-02-93   -
   ТОИ Р-66-20-93.
       2. Признать  утратившей  силу  с 1 июля 1995 г.  на территории
   России  Типовую  инструкцию  по  охране   труда   для   работников
   строительства,    строительной    индустрии    и    промышленности
   строительных материалов ТОИ Р-66-01-93.

                                                              Министр
                                                            Е.В.БАСИН






                                                           Приложение
                                      к Постановлению Минстроя России
                                          от 13 марта 1995 г. N 18-22

                    НАИМЕНОВАНИЕ ТИПОВЫХ ИНСТРУКЦИЙ
             ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ РАБОТНИКОВ СТРОИТЕЛЬСТВА,
                 ПРОМЫШЛЕННОСТИ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ
                  И ЖИЛИЩНО - КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА

       ТОИ Р-66-01-95  Типовая  инструкция  по   охране   труда   для
   работников строительства, промышленности строительных материалов и
   жилищно - коммунального хозяйства.
       ТОИ Р-66-21-95   Типовая   инструкция   по  охране  труда  для
   аккумуляторщиков.
       ТОИ Р-66-22-95   Типовая   инструкция   по  охране  труда  для
   арматурщиков.
       ТОИ Р-66-23-95   Типовая   инструкция   по  охране  труда  для
   асфальтобетонщиков.
       ТОИ Р-66-24-95   Типовая   инструкция   по  охране  труда  для
   водителей грузовых автомобилей.
       ТОИ Р-66-25-95 Типовая инструкция по охране труда для дорожных
   рабочих.
       ТОИ Р-66-26-95   Типовая   инструкция   по  охране  труда  для
   жестянщиков.
       ТОИ Р-66-27-95   Типовая   инструкция   по  охране  труда  для
   изолировщиков на гидроизоляции.
       ТОИ Р-66-28-95   Типовая   инструкция   по  охране  труда  для
   изолировщиков на термоизоляции.
       ТОИ Р-66-29-95  Типовая инструкция по охране труда для маляров
   строительных.
       ТОИ Р-66-30-95   Типовая   инструкция   по  охране  труда  для
   машинистов автогрейдеров.
       ТОИ Р-66-31-95   Типовая   инструкция   по  охране  труда  для
   машинистов гудронаторов.
       ТОИ Р-66-32-95   Типовая   инструкция   по  охране  труда  для
   машинистов бетононасосных установок передвижных.
       ТОИ Р-66-33-95   Типовая   инструкция   по  охране  труда  для
   машинистов бетоносмесителей передвижных (автобетоносмесителей).
       ТОИ Р-66-34-95   Типовая   инструкция   по  охране  труда  для
   машинистов бурильно - крановых самоходных машин.
       ТОИ Р-66-35-95   Типовая   инструкция   по  охране  труда  для
   машинистов машины для забивки и погружения свай.
       ТОИ Р-66-36-95   Типовая   инструкция   по  охране  труда  для
   машинистов катков самоходных с гладкими вальцами.
       ТОИ Р-66-37-95   Типовая   инструкция   по  охране  труда  для
   машинистов компрессоров передвижных с электродвигателем.
       ТОИ Р-66-38-95   Типовая   инструкция   по  охране  труда  для
   машинистов лебедок электрических.
       ТОИ Р-66-39-95   Типовая   инструкция   по  охране  труда  для
   машинистов малярных станций передвижных.
       ТОИ Р-66-40-95   Типовая   инструкция   по  охране  труда  для
   машинистов погрузчиков автомобильных.
       ТОИ Р-66-41-95   Типовая   инструкция   по  охране  труда  для
   машинистов растворонасосов.
       ТОИ Р-66-42-95   Типовая   инструкция   по  охране  труда  для
   машинистов растворосмесителей передвижных.
       ТОИ Р-66-43-95   Типовая   инструкция   по  охране  труда  для
   машинистов скреперов.
       ТОИ Р-66-44-95   Типовая   инструкция   по  охране  труда  для
   машинистов трубоукладчиков.
       ТОИ Р-66-45-95   Типовая   инструкция   по  охране  труда  для
   машинистов укладчиков асфальтобетона.
       ТОИ Р-66-46-95   Типовая   инструкция   по  охране  труда  для
   машинистов штукатурных станций передвижных.
       ТОИ Р-66-47-95   Типовая   инструкция   по  охране  труда  для
   машинистов электростанций передвижных.
       ТОИ Р-66-48-95   Типовая   инструкция   по  охране  труда  для
   машинистов экскаваторов роторных.
       ТОИ Р-66-49-95   Типовая   инструкция   по  охране  труда  для
   монтажников внутренних   санитарно   -   технических   систем    и
   оборудования.
       ТОИ Р-66-50-95  Типовая  инструкция  по   охране   труда   для
   облицовщиков.
       ТОИ Р-66-51-95  Типовая  инструкция  по   охране   труда   для
   паркетчиков.
       ТОИ Р-66-52-95  Типовая  инструкция  по   охране   труда   для
   работников,  занятых эксплуатацией газодувных машин, работающих на
   газе.
       ТОИ Р-66-53-95   Типовая   инструкция   по  охране  труда  для
   работников, занятых эксплуатацией грузоподъемных кранов типа "ДИП"
   и "Пионер".
       ТОИ Р-66-54-95 Типовая инструкция по охране труда для слесарей
   по ремонту строительно - дорожных машин и тракторов.
       ТОИ Р-66-55-95 Типовая инструкция по охране труда для слесарей
   строительных.
       ТОИ Р-66-56-95  Типовая  инструкция  по   охране   труда   для
   стекольщиков.
       ТОИ Р-66-57-95 Типовая инструкция по охране труда для столяров
   строительных.
       ТОИ Р-66-58-95  Типовая  инструкция  по   охране   труда   для
   электромонтажников.
       ТОИ Р-66-59-95  Типовая  инструкция  по   охране   труда   для
   электромонтеров по ремонту и обслуживанию электрооборудования.
       ТОИ Р-66-60-95  Типовая  инструкция  по   охране   труда   для
   строительных электрослесарей.




                                                           Утверждена
                                       Постановлением Минстроя России
                                          от 13 марта 1995 г. N 18-22

                                                          Согласована
                                            Постановлением Президиума
                                              ЦК профсоюза работников
                                       строительства и промышленности
                                       строительных материалов России
                                        от 15 декабря 1994 г. N 19-70

                                       Дата введения 1 июля 1995 года

                           ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ
            ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ МАШИНИСТОВ БЕТОНОСМЕСИТЕЛЕЙ
                   ПЕРЕДВИЖНЫХ (АВТОБЕТОНОСМЕСИТЕЛЕЙ)

                             ТОИ Р-66-33-95

       Разработана АОЗТ   ЦНИИОМТП   (В.Н.   Пивовар,  В.Ф.  Новиков,
   Н.Д. Левинсон) при участии АК  "Электромонтаж"  (В.Н.  Мелкозеров,
   В.И. Кабанов, В.А. Бычков), РАО ЕЭС России (В.В. Подойма) и других
   организаций, акционерных   обществ,   концернов,   корпораций    и
   объединений.
       Взамен ранее  действующих  типовых  инструкций,   утвержденных
   союзными министерствами и ведомствами.
       Типовая инструкция разработана с учетом Основ законодательства
   Российской  Федерации  об  охране  труда и действующих нормативных
   документов по охране труда.
       Предназначена для   организаций   строительства,   предприятий
   промышленности строительных материалов и жилищно  -  коммунального
   хозяйства.
       Подготовлена к   утверждению  Главэкономикой  Минстроя  России
   (канд. техн. наук В.А. Алексеев, инж. В.К. Ягодин).
       Утверждена Постановлением Минстроя России от 13 марта 1995  г.
   N 18-22.

       Машинисты  бетоносмесителей  передвижных  (далее  - машинисты)
   при производстве работ  согласно  имеющейся  квалификации  обязаны
   выполнять требования безопасности, изложенные в Типовой инструкции
   по  охране  труда  для  работников  строительства,  промышленности
   строительных материалов  и  жилищно  -  коммунального   хозяйства,
   настоящей Типовой инструкции,  разработанной с учетом строительных
   норм и правил Российской Федерации,  Правил  по  охране  труда  на
   автомобильном транспорте,  Правил  дорожного  движения  Российской
   Федерации, а  также  требования инструкций заводов - изготовителей
   по эксплуатации бетоносмесителей передвижных.

              Требования безопасности перед началом работы

       1. Перед началом работы машинист обязан:
       а) иметь  при  себе  удостоверение на право управления базовым
   автомобилем,  получить  путевой   (маршрутный)   лист   и   пройти
   предрейсовый медицинский осмотр;
       б) иметь при себе удостоверение о проверке  знаний  безопасных
   методов  работ и талон технического паспорта автомашины,  получить
   наряд - задание на выполнение работы  и  маршрут  движения  (место
   загрузки   сухой   или  жидкой  бетонной  смесью  и  место  работы
   автобетоносмесителя);
       в) надеть спецодежду и спецобувь установленного образца.
       2. После  получения  наряда  -  задания  у   непосредственного
   руководителя машинист обязан:
       а) проверить  наличие  медицинской  аптечки,  огнетушителей  и
   комплекта инструментов;
       б) в целях обеспечения безопасной и  бесперебойной  работы  на
   линии проверить техническое состояние базового автомобиля, обратив
   внимание на исправность шин, тормозов, рулевого управления, болтов
   крепления  карданного  вала,  исправность  проводки,  фар,  стоп -
   сигнала,  указателей поворотов,  звукового сигнала,  контрольно  -
   измерительных приборов, зеркал заднего вида;
       в) произвести ежесменное техническое обслуживание и  заправить
   автомобиль топливом,  маслом,  водой, антифризом (в холодное время
   года) и  тормозной  жидкостью,  проверить  уровень  электролита  в
   аккумуляторной батарее;
       г) после заправки автомобиля топливом и маслом вытереть насухо
   все части машины,  испачканные нефтепродуктами.  Пролитые во время
   заправки горюче - смазочные материалы  убрать  с  помощью  ветоши,
   опилок или песка;
       д) проверить исправность бетоносмесительного агрегата;
       е) проверить  работоспособность двигателя и его исправность на
   холостом ходу,  а также осветительные и контрольно - измерительные
   приборы,  проверить  на  малом  ходу  работу  тормозов  и рулевого
   управления;
       ж) предъявить  автомобиль  ответственному за выпуск технически
   исправных машин из гаража (механику) и получить отметку в  путевом
   листе о технической исправности базового автомобиля.
       3. Машинист  не  должен  выезжать  на  линию   при   следующих
   нарушениях требований безопасности:
       а) неисправности механизмов и систем,  при которых запрещается
   эксплуатация базового автомобиля;
       б) наличии трещин и деформаций  в  металлоконструкции  несущей
   рамы и бетоносмесителя;
       в) отсутствии первичных средств пожаротушения.
       Обнаруженные нарушения   должны  быть  устранены  собственными
   силами до начала работы,  а при невозможности сделать это машинист
   обязан  сообщить  о  них  непосредственному  руководителю  и лицу,
   осуществляющему     надзор     за     безопасной     эксплуатацией
   автобетоносмесителя.

                Требования безопасности во время работы

       4. Перед   загрузкой  сухой  смеси  или  непромешанной  жидкой
   бетонной смеси машинист должен убедиться,  что выпускное отверстие
   бункера   бетонного  узла  совпадает  по  вертикали  с  горловиной
   бетоносмесителя.
       5. По прибытии на объект,  указанный в путевом листе, машинист
   обязан:
       а) явиться  к  руководителю  работ,  в  распоряжение  которого
   направлен,  предъявить путевой лист  и  удостоверение  о  проверке
   знаний безопасных методов работ, получить производственное задание
   и пройти инструктаж на  рабочем  месте  по  специфике  выполняемых
   работ;
       б) совместно с  руководителем  работ  убедиться  в  отсутствии
   опасных  производственных  факторов  на  месте  разгрузки бетонной
   смеси  (от  строящихся  зданий,  работающих  машин  и  механизмов,
   откосов    котлованов    и    траншей,    коммуникаций   и   линий
   электропередачи);
       в) условиться  с  бетонщиками  о  системе  звуковых и знаковых
   сигналов во время разгрузки бетонной смеси;
       г) определить  с  руководителем  работ  место слива воды после
   промывки барабана автобетоносмесителя.
       6. При    разгрузке    смеси    машинист   обязан   установить
   автобетоносмеситель  на  горизонтальной,   с   ровным   покрытием,
   площадке,  имеющей  подъездные  пути.  Вокруг  автобетоносмесителя
   должен быть  обеспечен  свободный  проход  не  менее  1  м.  После
   направления  лотка  бетоновода  в место выгрузки машинист включает
   обратное вращение барабана бетоносмесителя  и  отпускает  бетонную
   смесь в необходимом количестве.
       7. При  установке  и  перемещении  автобетоносмесителя  вблизи
   выемок   (котлованов,  траншей,  канав  и  т.п.)  машинист  обязан
   соблюдать минимальные расстояния от основания выемки до  ближайшей
   опоры автобетоносмесителя, приведенные ниже.

   ----------T------------------------------------------------------¬
   ¦ Глубина ¦ Расстояние по горизонтали от основания откоса выемки ¦
   ¦выемки, м¦до ближайшей опоры автобетоносмесителя, м, при грунте ¦
   ¦         +---------------T------------T--------------T----------+
   ¦         ¦    песчаном   ¦ супесчаном ¦ суглинистом  ¦ глинистом¦
   +---------+---------------+------------+--------------+----------+
   ¦    1    ¦     1,5       ¦   1,25     ¦     1,00     ¦  1,00    ¦
   ¦    2    ¦     3,0       ¦   2,40     ¦     2,00     ¦  1,50    ¦
   ¦    3    ¦     4,0       ¦   3,60     ¦     3,25     ¦  1,75    ¦
   ¦    4    ¦     5,0       ¦   4,40     ¦     4,00     ¦  3,00    ¦
   ¦    5    ¦     6,0       ¦   5,30     ¦     4,75     ¦  3,50    ¦
   L---------+---------------+------------+--------------+-----------

       8. При выполнении работы машинист обязан:
       а) содержать  кабину управления и бетоносмесительный агрегат в
   чистоте, не оставлять в барабане бетонную смесь;
       б) не   допускать   перевозки  бетонной  смеси  в  количестве,
   превышающем грузоподъемность автобетоносмесителя;
       в) не  оставлять  автобетоносмеситель  с работающим двигателем
   без присмотра;
       г) не  начинать  движение  автобетоносмесителя и подачу бетона
   при нахождении людей на подножках и верхней его площадке.
       9. При остановке и стоянке автобетоносмесителя на неосвещенных
   участках  дороги,  в  темное  время  суток  или  других   условиях
   недостаточной   видимости   (тумане)   машинист   обязан  включить
   габаритные или стояночные огни.
       10. При  перемещении автобетоносмесителя своим ходом по дороге
   общего пользования машинист  обязан  выполнять  требования  Правил
   дорожного движения Российской Федерации.
       11. Барабан   автобетоносмесителя   следует    промывать    на
   специально отведенных местах. После промывки барабана сливать воду
   следует в емкость для отстоя воды и отделения щебня.
       12. Работать  в  охранной  зоне  действующей  воздушной  линии
   электропередачи машинист  обязан под непосредственным руководством
   инженерно - технического работника,  ответственного за  безопасное
   ведение работ,  при  наличии  письменного разрешения организации -
   владельца линии  и  наряда  -  допуска,  определяющего  безопасные
   условия работ.

             Требования безопасности в аварийных ситуациях

       13. Работа должна быть остановлена при возникновении следующих
   неисправностей:
       а) появлении  трещин  или  деформаций  в   металлоконструкциях
   несущей рамы и смесительного агрегата;
       б) обнаружении течи в топливной или масляной системе;
       в) падении давления в шинах;
       г) появлении подозрительных шумов,  треска,  скрежета и других
   признаков неисправности двигателя или смесительного агрегата;
       д) неисправности стояночного или рабочего тормоза;
       е) отсутствии на машине штатных средств пожаротушения;
       ж) отсутствии наряда - допуска на работу вблизи ЛЭП.
       14. В  случае  воспламенения  топлива  на  автобетоносмесителе
   машинист обязан прекратить доступ топлива к очагу  огня  и  гасить
   пламя  огнетушителем,  землей,  песком или брезентом.  Запрещается
   заливать горящее топливо и электропроводку водой.

              Требования безопасности по окончании работы

       15. По окончании работы машинист обязан:
       а) промыть барабан и очистить автобетоносмеситель от бетона;
       б) поставить автобетоносмеситель на место стоянки;
       в) выключить двигатель, перекрыть подачу топлива;
       г) затормозить автомобиль,  установить передачу в  нейтральное
   положение;
       д) о всех  замеченных  во  время  работы  неполадках  сообщить
   руководителю работ или лицу,  осуществляющему надзор за безопасной
   эксплуатацией автобетоносмесителя.




                                                           Утверждена
                                       Постановлением Минстроя России
                                          от 13 марта 1995 г. N 18-22

                                                          Согласована
                                            Постановлением Президиума
                                              ЦК профсоюза работников
                                       строительства и промышленности
                                       строительных материалов России
                                        от 15 декабря 1994 г. N 19-70

                                       Дата введения 1 июля 1995 года

                           ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ
           ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ МАШИНИСТОВ БУРИЛЬНО - КРАНОВЫХ
                            САМОХОДНЫХ МАШИН

                             ТОИ Р-66-34-95

       Разработана АОЗТ   ЦНИИОМТП   (В.Н.   Пивовар,  В.Ф.  Новиков,
   Н.Д. Левинсон) при участии АК  "Электромонтаж"  (В.Н.  Мелкозеров,
   В.И. Кабанов, В.А. Бычков), РАО ЕЭС России (В.В. Подойма) и других
   организаций, акционерных   обществ,   концернов,   корпораций    и
   объединений.
       Взамен ранее  действующих  типовых  инструкций,   утвержденных
   союзными министерствами и ведомствами.
       Типовая инструкция разработана с учетом Основ законодательства
   Российской  Федерации  об  охране  труда и действующих нормативных
   документов по охране труда.
       Предназначена для   организаций   строительства,   предприятий
   промышленности строительных материалов и жилищно  -  коммунального
   хозяйства.
       Подготовлена к  утверждению  Главэкономикой  Минстроя   России
   (канд. техн. наук В.А. Алексеев, инж. В.К. Ягодин).
       Утверждена Постановлением Минстроя России от 13 марта 1995  г.
   N 18-22.

       Машинисты бурильно   -  крановых  самоходных  машин  (далее  -
   машинисты) при производстве работ согласно имеющейся  квалификации
   обязаны  выполнять  требования безопасности,  изложенные в Типовой
   инструкции  по  охране   труда   для   работников   строительства,
   промышленности  строительных  материалов и жилищно - коммунального
   хозяйства,  настоящей Типовой инструкции,  разработанной с  учетом
   строительных норм и правил Российской Федерации,  Правил по охране
   труда  на  автомобильном  транспорте,  Правил  дорожного  движения
   Российской  Федерации,  а  также  требования  инструкции заводов -
   изготовителей по эксплуатации машин.

              Требования безопасности перед началом работы

       1. Перед началом работы машинист обязан:
       а) иметь  при  себе  удостоверение на право управления базовым
   автомобилем,  талон технического паспорта на  автомашину,  путевой
   (маршрутный)  лист,  удостоверение  о  проверке  знаний безопасных
   методов работ и пройти предрейсовый медицинский осмотр;
       б) надеть спецодежду и спецобувь установленного образца;
       в) получить у непосредственного руководителя наряд  -  задание
   на выполнение работы и маршрут движения.
       2. После  получения  наряда  -  задания  у   непосредственного
   руководителя машинист обязан:
       а) проверить  наличие  медицинской  аптечки,  огнетушителей  и
   комплекта инструмента;
       б) для обеспечения безопасной и бесперебойной работы на  линии
   проверить   техническое  состояние  машины,  обратив  внимание  на
   исправность шин,  тормозов,  рулевого управления, болтов крепления
   карданного  вала,  исправность  проводки,  фар,  стоп  -  сигнала,
   указателей   поворотов,   звукового    сигнала,    контрольно    -
   измерительных приборов, зеркал заднего вида;
       в) произвести ежесменное техническое обслуживание  и  заправку
   машины топливом, маслом, водой, антифризом (в холодное время года)
   и   тормозной   жидкостью,   проверить   уровень   электролита   в
   аккумуляторной батарее;
       г) после заправки машины топливом и маслом вытереть насухо все
   части  машины,  испачканные  нефтепродуктами.  Пролитые  во  время
   заправки горюче - смазочные материалы  убрать  с  помощью  ветоши,
   опилок или песка;
       д) проверить работоспособность двигателя на  холостом  ходу  и
   его   исправность,   а   также   осветительных   и   контрольно  -
   измерительных приборов и рулевого управления;
       е) предъявить   машину  ответственному  за  выпуск  технически
   исправных машин из гаража (механику) и получить отметку в  путевом
   листе о технической исправности машины.
       3. Машинист  не  должен  выезжать  на  линию   при   следующих
   нарушениях требований безопасности:
       а) неисправности механизмов и систем,  при которых запрещается
   эксплуатация базового автомобиля;
       б) наличии трещин и деформаций в металлоконструкциях мачты;
       в) неисправностях манометров в системе гидропривода. Манометры
   должны быть испытаны и опломбированы;
       г) несвоевременном      проведении     очередных     испытаний
   (технического осмотра) машины.
       Обнаруженные нарушения   должны  быть  устранены  собственными
   силами, а при невозможности сделать это машинист обязан сообщить о
   них  непосредственному руководителю и ответственному за содержание
   машины в исправном состоянии.

                Требования безопасности во время работы

       4. По прибытии на объект,  указанный в путевом листе, машинист
   обязан:
       а) явиться  к  руководителю  работ,  в  распоряжение  которого
   направлен,  предъявить  путевой  лист  и  удостоверение о проверке
   знаний безопасных методов работ, получить производственное задание
   и  пройти  инструктаж  на  рабочем  месте по специфике выполняемых
   работ;
       б) уточнить последовательность выполнения работы и необходимые
   мероприятия по  обеспечению  сохранности  подземных  сооружений  и
   коммуникаций;
       в) осмотреть  маршрут   передвижения   машины,   получить   от
   руководителя  работ  информацию  о фактических местах расположения
   подземных  сооружений  и   коммуникаций,   которые   должны   быть
   обозначены флажками или вешками.
       5. Перед началом маневрирования машинист  обязан  убедиться  в
   отсутствии  людей  на  расстоянии  не  менее  5 м от зоны действия
   машины и ее рабочих органов.
       6. Перед  установкой  машины  на  месте работы машинист обязан
   проверить выполнение следующих требований:
       а) грунт  на  пути  движения  машины должен быть спланирован и
   утрамбован,  под  выносные  опоры  следует  подложить  инвентарные
   подкладки;
       б) территория расположения машины должна быть достаточной  для
   ее маневрирования;
       в) уклон площадки не должен превышать допустимый  по  паспорту
   машины;
       г) при  установке  машины  над   действующими   коммуникациями
   необходимо предварительно уложить железобетонные дорожные плиты.
       7. Работать в охранной зоне подземных коммуникаций следует под
   непосредственным  надзором  руководителя работ,  а в охранной зоне
   газопровода   или   кабелей,   находящихся    под    электрическим
   напряжением,  кроме того, под наблюдением соответственно работника
   газового или электрического хозяйства.
       8. Работать  в  охранной  зоне воздушной линии электропередачи
   допускается только при наличии наряда -  допуска  и  под  надзором
   руководителя работ и владельца ЛЭП.
       9. Работать  на  участках  с  патогенным   заражением   грунта
   (свалках,  скотомогильниках,  кладбищах)  допускается  при наличии
   разрешения органов государственного санитарного надзора, с которым
   машинист  может  ознакомиться  у  руководителя работ при получении
   наряда - допуска на работы повышенной опасности.
       10. При  необходимости  переезда  на  другое  место  машинисту
   следует поднять рабочий орган  и  опустить  мачту  в  транспортное
   положение.
       11. При  перебазировке  машины  на  буксире  машинист   обязан
   находиться  в кабине машины и выполнять при этом требования Правил
   дорожного движения Российской Федерации.
       12. При   установке   в  пробуренные  ямы  столбов  различного
   назначения,  в  том   числе   воздушных   линий   электропередачи,
   телефонно -  телеграфных  линий связи,  дорожных знаков и других с
   помощью бурильно - крановой машины машинисту запрещается:
       а) подтаскивать столбы, находящиеся на расстоянии более 3 м от
   центра ямы;
       б) поднимать  столбы  с  неотрегулированной  предохранительной
   муфтой,  которая должна быть  отрегулирована  на  грузоподъемность
   машины согласно ее паспорту и опломбирована;
       в) переезжать  с  поднятым  столбом  даже  на   незначительные
   расстояния;
       г) устанавливать столбы без помощи  вспомогательного  рабочего
   органа;
       д) допускать нахождение людей в опасной зоне,  возникающей при
   перемещении столбов.
       13. При техническом обслуживании  машинист  обязан  остановить
   двигатель  и  снять давление в гидросистеме,  если это допускается
   инструкцией завода - изготовителя по эксплуатации этой машины.
       14. Во время заправки машины горючим машинисту и другим лицам,
   находящимся  вблизи  машины,  запрещено  курить   и   пользоваться
   открытым огнем.
       15. Во время работы машинисту запрещается:
       а) оставлять рычаги управления бурильно - крановой  установкой
   при работающем двигателе;
       б) изменять резко число оборотов двигателя, а также давление в
   гидросистеме;
       в) снимать защитный кожух на фрикционе или барабане лебедки;
       г) включать  бур с незашплинтованным пальцем его крепления или
   с не полностью закрепленными ножами на буре;
       д) включать лебедку во время бурения грунта;
       е) растормаживать  машину  при  бурении  грунта  или установке
   опор;
       ж) работать  машиной,  если предохранительная муфта лебедки не
   отрегулирована на грузоподъемность, указанную в ее паспорте;
       з) обслуживать  машину,  в  том  числе  чистить  или смазывать
   отдельные ее части;
       и) передавать управление машиной посторонним лицам;
       к) перевозить в кабине машины посторонних лиц;
       л) допускать к строповке столбов работников,  не аттестованных
   в качестве стропальщиков.
       При выходе   из   кабины   машинист   обязан  поставить  рычаг
   переключения передач в нейтральное положение и затормозить  машину
   стояночным тормозом.

             Требования безопасности в аварийных ситуациях

       16. При   обнаружении   во   время   бурения   грунта  кабелей
   электропередачи,  трубопроводов,  взрывоопасных  или   неизвестных
   предметов  работу  машины  следует  незамедлительно  остановить до
   получения  разрешения   на   дальнейшее   выполнение   работы   от
   соответствующих органов надзора.
       17. При возникновении во время работы неисправностей в  машине
   машинист   обязан   прекратить   работу   и   устранить   их.  При
   невозможности  устранения   неисправностей   собственными   силами
   машинист обязан сообщить о них руководителю работ и ответственному
   за содержание машины в исправном состоянии.
       18. В  случае  загорания  топлива или проводки машинист обязан
   немедленно затушить  очаг  возгорания  огнетушителем  или  другими
   подручными  средствами:  кошмой,  брезентом,  песком  или  землей.
   Запрещается заливать водой горящее топливо.
       При невозможности  затушить  очаг  пожара  собственными силами
   машинист обязан вызвать пожарную охрану в установленном порядке  и
   поставить в известность руководителя работ.

              Требования безопасности по окончании работы

       19. По окончании работы машинист обязан:
       а) перегнать машину на стоянку,  где она должна  находиться  в
   нерабочее время;
       б) выключить двигатель;
       в) закрыть кабину на замок;
       г) сообщить руководителю работ и ответственному за  содержание
   машины  в исправном состоянии о всех неисправностях,  возникших во
   время работы.



                                                           Утверждена
                                       Постановлением Минстроя России
                                          от 13 марта 1995 г. N 18-22

                                                          Согласована
                                            Постановлением Президиума
                                              ЦК профсоюза работников
                                       строительства и промышленности
                                       строительных материалов России
                                        от 15 декабря 1994 г. N 19-70

                                       Дата введения 1 июля 1995 года

                           ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ
                  ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ МАШИНИСТОВ МАШИН
                     ДЛЯ ЗАБИВКИ И ПОГРУЖЕНИЯ СВАЙ

                             ТОИ Р-66-35-95

       Разработана АОЗТ   ЦНИИОМТП   (В.Н.   Пивовар,  В.Ф.  Новиков,
   Н.Д. Левинсон) при участии АК  "Электромонтаж"  (В.Н.  Мелкозеров,
   В.И. Кабанов, В.А. Бычков), РАО ЕЭС России (В.В. Подойма) и других
   организаций, акционерных   обществ,   концернов,   корпораций    и
   объединений.
       Взамен ранее   действующих  типовых  инструкций,  утвержденных
   союзными министерствами и ведомствами.
       Типовая инструкция разработана с учетом Основ законодательства
   Российской Федерации об охране  труда  и  действующих  нормативных
   документов по охране труда.
       Предназначена для   организаций   строительства,   предприятий
   промышленности  строительных  материалов и жилищно - коммунального
   хозяйства.
       Подготовлена к  утверждению  Главэкономикой  Минстроя   России
   (канд. техн. наук В.А. Алексеев, инж. В.К. Ягодин).
       Утверждена Постановлением Минстроя России от 13 марта 1995  г.
   N 18-22.

       Машинисты машин  для  забивки  и  погружения  свай  (далее   -
   машинисты)  при производстве работ согласно имеющейся квалификации
   обязаны выполнять требования безопасности,  изложенные  в  Типовой
   инструкции   по   охране   труда   для  работников  строительства,
   промышленности строительных материалов и жилищно  -  коммунального
   хозяйства,  настоящей  Типовой инструкции,  разработанной с учетом
   строительных  норм  и  правил  Российской   Федерации,   а   также
   требования  инструкций  заводов  -  изготовителей  по эксплуатации
   машин для забивки и погружения свай (далее - машин).

              Требования безопасности перед началом работы

       1. Перед началом работы машинист обязан:
       а) предъявить  руководителю  удостоверение  о  проверке знаний
   безопасных методов работ,  получить задание и пройти инструктаж на
   рабочем месте по специфике выполняемых работ;
       б) надеть  спецодежду,  спецобувь   и   каску   установленного
   образца.
       2. После получения задания машинист обязан:
       а) осмотреть   с   руководителем   работ   место  расположения
   подземных  коммуникаций  и   сооружений,   которые   должны   быть
   обозначены флажками или вешками;
       б) уточнить последовательность выполнения свайных работ и меры
   по обеспечению безопасности;
       в) провести ежесменное  обслуживание  согласно  инструкции  по
   эксплуатации машины;
       г) предупредить о запуске двигателя работников,  обслуживающих
   машину  или находящихся в зоне ее работы,  и убедиться,  что рычаг
   переключения передач находится в нейтральном положении;
       д) произвести  запуск  двигателя   (при   наличии   устройств,
   выключающих трансмиссию   и  исключающих  обратный  ход  вращаемых
   элементов - вне кабины);
       е) проверить после запуска двигателя на холостом  ходу  работу
   всех механизмов и на малом ходу работу тормозов;
       ж) убедиться   в   наличии   ограждений   опасной    зоны    и
   предупредительных плакатов,  достаточной освещенности площадки,  а
   также в отсутствии посторонних лиц в зоне свайных работ.
       3. Машинист  не  должен  приступать  к  работе  при  следующих
   нарушениях требований безопасности:
       а) неисправности   механизмов,   а   также   наличии  дефектов
   металлоконструкций   или   канатов,   при   которых    запрещается
   эксплуатация машины;
       б) наличии   дефектов   грузозахватных   приспособлений    или
   несоответствии их характеру выполняемых работ;
       в) несоответствии характеристик машины по  грузоподъемности  и
   вылету стрелы условиям работы;
       г) отсутствии или неисправности сигнального устройства;
       д) наличии видимых повреждений железобетонных свай;
       е) недостаточной освещенности места производства работ.
       Обнаруженные неисправности   следует   устранить  собственными
   силами, а при невозможности сделать это машинист обязан сообщить о
   них лицу, ответственному за безопасное производство работ, а также
   лицу, ответственному за содержание машины в исправном состоянии.

                Требования безопасности во время работы

       4. Передвигать  машину  необходимо  при  опущенном  молоте  по
   спланированной площадке.
       5. Подтаскивать  сваи  следует  только  через  отводной  блок,
   закрепленный  у  основания  машины,  и  по прямой линии в пределах
   видимости машиниста.
       6. При  подъеме  сваю  необходимо удерживать от раскачивания и
   вращения при помощи расчалок.
       7. Поднимать  свайный  молот  и  сваи следует последовательно.
   Одновременный подъем молота и сваи не допускается.
       8. Перед  пуском  в  действие  свайного молота машинист обязан
   подать звуковой сигнал.
       9. При  поднятии и опускании молота на агрегате поршень должен
   находиться в нижнем положении,  а наголовник молота  -  оборудован
   деревянными вкладышами - амортизаторами.
       10. При запуске и работе молота машинист обязан следить, чтобы
   копровщик находился не ближе 4 м от молота.
       11. Изменять наклон копровой стрелы при установке свай следует
   при закреплении дизель - молота в нижнем положении.
       12. Машинисту запрещается:
       а) допускать  к  строповке свай лиц,  не имеющих удостоверение
   копровщика и не закрепленных за данной машиной;
       б) поднимать  сваю,  масса  которой превышает грузоподъемность
   агрегата;
       в) поднимать базовой машиной другие  грузы,  кроме  деталей  и
   узлов навесного оборудования;
       г) поднимать сваю и молот одновременно;
       д) подтаскивать  сваи,   зажатые   другими   материалами   или
   изделиями,  Примерзшие к земле,  а также уложенные в штабель свыше
   двух рядов;
       е) поднимать  железобетонные  сваи  с  оторванными  монтажными
   петлями;
       ж) оставлять   сваю  и  молот  на  весу  в  случае  временного
   прекращения работы;
       з) передавать  управление  агрегатом лицу,  не имеющему на это
   соответствующего удостоверения;
       и) ослаблять канат, на котором удерживается свая, до установки
   на нее дизель - молота;
       к) опускать  молот  или сваю при полном расторможении барабана
   лебедки с последующим подхватом на тормоз в конце спуска;
       л) снимать молот со сваи,  если последняя забита менее чем  на
   1/3 своей длины;
       м) оставлять без присмотра машину во время работы молота;
       н) работать неисправным молотом;
       о) обслуживать   и  ремонтировать  молот  при  поднятом  и  не
   застопоренном цилиндре или поршне;
       п) принимать  участие  в работе по срезке и удалению оголовков
   свай без оформленного наряда - допуска.
       13. При  перемещении и установке машины вблизи выемок машинист
   должен  соблюдать  безопасные  расстояния  от  подошвы  откоса  до
   ближайшей опоры машины не менее указанных ниже.

   ----------T------------------------------------------------------¬
   ¦ Глубина ¦    Расстояние по горизонтали от подошвы откоса       ¦
   ¦выемки, м¦          до ближайшей опоры, м, при грунте           ¦
   ¦         +---------------T------------T--------------T----------+
   ¦         ¦    песчаном   ¦ супесчаном ¦ суглинистом  ¦ глинистом¦
   +---------+---------------+------------+--------------+----------+
   ¦    1    ¦     1,5       ¦   1,15     ¦     1,00     ¦  1,00    ¦
   ¦    2    ¦     3,0       ¦   2,40     ¦     2,00     ¦  1,50    ¦
   ¦    3    ¦     4,0       ¦   3,60     ¦     3,25     ¦  1,75    ¦
   ¦    4    ¦     5,0       ¦   4,40     ¦     4,00     ¦  3,00    ¦
   ¦    5    ¦     6,0       ¦   5,30     ¦     4,75     ¦  3,50    ¦
   L---------+---------------+------------+--------------+-----------

             Требования безопасности в аварийных ситуациях

       14. При  изменении  погодных  условий  (снегопад,  туман   или
   дождь),  ухудшающих  видимость  в  пределах фронта работ,  а также
   усилении ветра до  скорости  15  м/с  и  более  работы  необходимо
   прекратить и доложить об этом руководителю работ.
       15. При   появлении   признаков    неисправности    двигателя,
   гидросистемы   или   подъемного   механизма,   а  также  признаков
   разрушения сваи работу необходимо приостановить и принять  меры  к
   устранению неисправностей.
       16. В  случае  отклонения  забиваемой   сваи   от   проектного
   положения  или  ее разрушения в процессе забивки следует выдернуть
   такую   сваю   с   помощью   молота    двойного    действия    или
   вибропогружателя, если машина оборудована таким агрегатом.

              Требования безопасности по окончании работы

       17. По окончании работы машинист обязан:
       а) опустить молот в нижнее положение и закрепить его на стреле
   копра. Если свая заведена под копер, то дизель - молот опустить на
   сваю и закрепить вместе с ней;
       б) поставить машину на стоянку;
       в) выключить и запереть все пусковые приспособления машины;
       г) снять  все съемные грузозахватные приспособления,  очистить
   их и сложить в отведенное для хранения место;
       д) очистить,  протереть  и убрать инструмент в предназначенное
   для этого место;
       е) привести в порядок рабочее место;
       ж) сообщить руководителю работ и ответственному за  содержание
   машины в исправном состоянии о всех неполадках, возникших во время
   работы.




                                                           Утверждена
                                       Постановлением Минстроя России
                                          от 13 марта 1995 г. N 18-22

                                                          Согласована
                                            Постановлением Президиума
                                              ЦК профсоюза работников
                                       строительства и промышленности
                                       строительных материалов России
                                        от 15 декабря 1994 г. N 19-70

                                       Дата введения 1 июля 1995 года

                           ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ
                 ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ МАШИНИСТОВ КАТКОВ
                     САМОХОДНЫХ С ГЛАДКИМИ ВАЛЬЦАМИ

                             ТОИ Р-66-36-95

       Машинисты катков  самоходных  с  гладкими  вальцами  (далее  -
   машинисты)  при производстве работ согласно имеющейся квалификации
   обязаны выполнять требования безопасности,  изложенные  в  Типовой
   инструкции   по   охране   труда   для  работников  строительства,
   промышленности строительных материалов и жилищно  -  коммунального
   хозяйства,  настоящей  Типовой инструкции,  разработанной с учетом
   строительных норм и правил Российской Федерации,  Правил дорожного
   движения  Российской  Федерации,  а  также  требования  инструкций
   заводов  -  изготовителей  по  эксплуатации  катков  самоходных  с
   гладкими вальцами (далее - катков).

              Требования безопасности перед началом работы

       1. Перед началом работы машинист обязан:
       а) предъявить руководителю  удостоверение  о  проверке  знаний
   безопасных  методов  работ и пройти инструктаж на рабочем месте по
   специфике выполняемых работ;
       б) надеть   спецодежду,   спецобувь   и  каску  установленного
   образца;
       в) получить задание у бригадира или руководителя работ.
       2. После получения задания машинист обязан:
       а) осмотреть   с   руководителем   фронт   работ,  согласовать
   последовательность   их   выполнения   и   меры   по   обеспечению
   безопасности,  проверить  наличие  и  исправность ограждений места
   работ и знаков безопасности;
       б) произвести  ежесменное  техническое  обслуживание  согласно
   инструкции по эксплуатации катка;
       в) предупредить о запуске двигателя работников,  обслуживающих
   машину или находящихся в зоне ее работы,  и убедиться,  что  рычаг
   переключения передач находится в нейтральном положении;
       г) произвести запуск двигателя;
       д) проверить  после  запуска двигателя на холостом ходу работу
   всех агрегатов и на малой скорости работу тормозов.
       3. Машинист  не  должен  приступать  к  работе  при  следующих
   нарушениях требований безопасности:
       а) неисправностях   или   дефектах,   указанных  в  инструкции
   завода -  изготовителя  катка,  при  которых  не  допускается  его
   эксплуатация;
       б) появлении течи в топливной или масляной системе;
       в) уклоне местности, превышающем указанный в паспорте завода -
   изготовителя.
       Обнаруженные нарушения    требований    безопасности   следует
   устранить собственными силами,  а при  невозможности  сделать  это
   машинист   обязан  сообщить  о  них  руководителю  работ  и  лицу,
   ответственному за содержание машины в исправном состоянии.

                Требования безопасности во время работы

       4. Перед  запуском  машины   машинист   обязан   убедиться   в
   отсутствии людей в зоне ее движения и подать звуковой сигнал.
       5. Одновременная работа двух катков и более,  двигающихся один
   за другим,  допускается при расстоянии между ними не менее 10 м, а
   при параллельном движении - не менее 1 м.
       Приближение катка к бригаде укладчиков асфальта допускается на
   расстояние не менее 5 м.
       6. При  движении  катка  на  уклоне во избежание сползания или
   опрокидывания не следует допускать  резких  поворотов  катка.  При
   движении  катка под уклон не следует выключать первую передачу,  а
   при движении на подъем - переключать передачи.
       7. Нахождение  катка  вблизи  выемок в грунте с неукрепленными
   откосами допускается только за пределами призмы обрушения грунта.
       При укатке насыпей грунта расстояние от края вальца  катка  до
   бровки насыпи должно быть не менее 1 м.
       8. При  выполнении  работ  катком  с  гидравлической  системой
   управления   машинисту   необходимо   следить   за    исправностью
   предохранительного  клапана и соединениями гибких шлангов.  Шланги
   со вздутием или течью масла в соединениях следует заменить. Ремонт
   шлангов высокого давления не допускается.
       При появлении шумов в гидравлической системе или других  узлах
   катка,  не  свойственных  нормальной  его работе,  машинист обязан
   прекратить работу до устранения неисправностей.
       9. Устранять неисправности,  осматривать отдельные узлы катка,
   а также смазывать и  регулировать  их  следует  при  остановленном
   двигателе,   включенном  тормозе  и  установленном  в  нейтральное
   положение рычаге переключения передач.
       10. При  перегреве  двигателя  машинисту  следует,  находясь с
   подветренной стороны,  осторожно открыть крышку заливной горловины
   радиатора, не наклоняясь над горловиной во избежание ожога горячим
   паром лица и рук.
       11. Машинисту в процессе работы не разрешается:
       а) открывать кран слива воды при работающем двигателе, а также
   сразу после его выключения;
       б) заливать жидкость в радиатор, если двигатель перегрет;
       в) заправлять каток горючим при работающем двигателе;
       г) оставлять каток с работающим двигателем, а также передавать
   управление катком лицу, не имеющему на это права;
       д) перевозить на площадке (кабине) катка  посторонних  лиц,  а
   также легковоспламеняющиеся материалы.
       12. Во  время  заправки  катка  горючим  машинисту  и   лицам,
   находящимся вблизи, не разрешается курить и пользоваться огнем.
       После заправки  машину  необходимо  вытереть  от  подтеков   и
   смазки,  а  замасленную обтирочную ветошь положить в металлический
   закрывающийся ящик.  Разведение огня на расстоянии менее 50  м  от
   места работы или стоянки машины не допускается.
       13. Перед погрузкой катка на трейлер машинист обязан убедиться
   в том, что трейлер устойчив и заторможен. После погрузки катка его
   следует  затормозить,  подложив  под  вальцы  упоры,  и  закрепить
   соответствующими оттяжками.  Во время перевозки катка машинисту не
   разрешается находиться в кабине.

             Требования безопасности в аварийных ситуациях

       14. При  возникновении  неисправностей   отдельных   узлов   и
   агрегатов катка работу необходимо приостановить и доложить об этом
   руководителю работ.
       15. В   случае   возгорания  горюче  -  смазочных  или  других
   материалов  необходимо  залить  огонь  пеной  из  огнетушителя,  а
   отдельные  горящие  места  засыпать  песком,  землей  или  накрыть
   брезентом.
       Тушить горящее топливо водой  запрещается.  При  невозможности
   затушить  очаг  пожара собственными силами машинист обязан вызвать
   пожарную  охрану  в  установленном  порядке  и  сообщить  об  этом
   бригадиру или руководителю работ.

              Требования безопасности по окончании работы

       16. По окончании работы машинист обязан:
       а) поставить машину на стоянку;
       б) поставить   рычаг   переключения   передач   в  нейтральное
   положение и включить тормоз;
       в) выключить двигатель;
       г) закрыть кабину на замок;
       д) сообщить   руководителю   работ   или   ответственному   за
   содержание  машины  в  исправном  состоянии  о  всех   неполадках,
   возникающих во время работы.




                                                           Утверждена
                                       Постановлением Минстроя России
                                          от 13 марта 1995 г. N 18-22

                                                          Согласована
                                            Постановлением Президиума
                                              ЦК профсоюза работников
                                       строительства и промышленности
                                       строительных материалов России
                                        от 15 декабря 1994 г. N 19-70

                                       Дата введения 1 июля 1995 года

                           ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ
              ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ МАШИНИСТОВ КОМПРЕССОРОВ
                    ПЕРЕДВИЖНЫХ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ

                             ТОИ Р-66-37-95

       Машинисты компрессоров   передвижных    с    электродвигателем
   (далее -  машинисты)  при  производстве  работ  согласно имеющейся
   квалификации обязаны выполнять требования безопасности, изложенные
   в Типовой инструкции по охране труда для работников строительства,
   промышленности строительных материалов и жилищно  -  коммунального
   хозяйства,  настоящей  Типовой инструкции,  разработанной с учетом
   строительных норм и правил Российской Федерации, Правил устройства
   и   безопасной  эксплуатации  сосудов,  работающих  под  давлением
   Госгортехнадзора России,  а также требования инструкций заводов  -
   изготовителей   по   эксплуатации   компрессоров   передвижных   с
   электродвигателем (далее - компрессоров).

              Требования безопасности перед началом работы

       1. Перед началом работы машинист обязан:
       а) предъявить руководителю  удостоверение  о  проверке  знаний
   безопасных приемов   и   методов   работ,   а   также   о  наличии
   II квалификационной  группы   по   электробезопасности,   получить
   задание   и  пройти  инструктаж  на  рабочем  месте  по  специфике
   выполняемых работ;
       б) надеть  спецодежду,  спецобувь   и   каску   установленного
   образца, приготовить другие средства индивидуальной защиты.
*       2. После получения задания у руководителя машинист обязан:
       а) проверить  рабочее  место  и подходы к нему на соответствие
   требованиям безопасности и  убрать  ненужные  предметы.  В  зимнее
   время площадка,  где расположен компрессор, должна быть очищена от
   снега и льда, а при гололеде - посыпана песком;
       б) убедиться  в  наличии  и  исправности  щитков,  ограждающих
   движущиеся части механизмов  компрессоров,  проверить  исправность
   всех его манометров и предохранительных клапанов;
       в) проверить наличие и уровень масла в редукторе  и  воздушных
   фильтрах  компрессора,  а  также  наличие  и исправность защитного
   заземления.
       3. В  случае  установки  компрессора  на новом месте после его
   передислокации машинист обязан:
       а) совместно  с  руководителем  работ  убедиться  в отсутствии
   опасных производственных факторов на месте  установки  компрессора
   (от  строящихся  зданий,  работающих машин и механизмов,  откосов,
   котлованов и траншей);
       б) поставить  компрессор  на  ровной горизонтальной площадке и
   закрепить его,  установив противооткатные башмаки,  если машина на
   колесах; выровнять клиньями, если машина на полозьях;
       в) установить коммутирующую аппаратуру (рубильник) и размотать
   электрокабель.  Подсоединять  компрессор  к  сети  должен дежурный
   электромонтер.  Запрещается  машинисту  самостоятельно  подключать
   компрессор к электросети и к очагу заземления;
       г) при  отсутствии  рядом  сети  заземления   забить   стержни
   инвентарного заземляющего устройства;
       д) проложить  шланги  от  компрессора  к  местам  производства
   работ;
       е) проверить работоспособность машины на холостом ходу.
       4. Эксплуатация   компрессора  не  допускается  при  следующих
   нарушениях требований безопасности:
       а) неисправностях,    указанных    в   инструкции   завода   -
   изготовителя  по  эксплуатации   компрессора,   при   которых   не
   допускается его применение;
       б) несвоевременном     проведении     очередных      испытаний
   (технического освидетельствования) компрессора и ресивера;
       в) неисправности манометров или предохранительных  клапанов  в
   пневмосистеме  компрессора.  Манометры и предохранительные клапаны
   должны быть своевременно испытаны и опломбированы;
       г) недостаточной  освещенности  рабочего  места  и  подходов к
   нему;
       д) отсутствии  или  неисправности защитного заземления корпуса
   компрессора;
       е) неисправности    вентилей    на    раздаточной    гребенке.
   Обнаруженные нарушения  требований  безопасности  и  неисправности
   компрессора  должны  быть  устранены  собственными  силами,  а при
   невозможности  сделать  это  машинист  обязан   сообщить   о   них
   руководителю  работ  и  ответственному за содержание компрессора в
   исправном состоянии.

                Требования безопасности во время работы

       5. Во время работы компрессора машинист обязан:
       а) следить  за  работой  компрессора  и  показаниями приборов,
   контролировать исправность работы всех его механизмов;
       б) следить за давлением в пневмосистеме компрессора;
       в) не допускать в пневмосистеме компрессора давления, величина
   которого превышает паспортные данные.
       6. Машинисту компрессора запрещается:
       а) запускать    двигатель    компрессора    при   давлении   в
   воздухосборнике выше атмосферного;
       б) присоединять   шланги   непосредственно  к  магистрали  или
   инструменту без вентилей на магистрали;
       в) допускать   переламывание   шлангов,   их   запутывание   и
   перекручивание,  а также соприкосновение с  горячими  и  масляными
   поверхностями;
       г) направлять струю сжатого воздуха на себя или на работающих;
       д) изменять резко давление в пневмосистеме;
       е) обслуживать машину,  в том числе чистить,  регулировать или
   смазывать отдельные ее части во время работы компрессора;
       ж) производить ремонт отдельных механизмов,  воздуховодов  или
   соединений шлангов;
       з) оставлять рабочее место при включенном двигателе;
       и) подключать компрессор и отсоединять его от сети.
       Подключать и  отключать  электрокабель,   а   также   защитное
   заземление обязан дежурный электрослесарь.
       7. Подключать  или  отсоединять  шланги   к   воздухосборнику,
   воздуховоду  или пневмоинструменту допускается только при закрытых
   вентилях на воздухосборнике.  Подключать шланги допускается только
   с   применением   соответствующих   штуцеров  и  стяжных  хомутов.
   Открывать вентиль на воздухосборнике компрессора  следует  плавно,
   без рывков.
       8. Ремонтировать компрессор,  а также чистить и смазывать  его
   механизмы    допускается    только    после   отключения   силовой
   электролинии,  остановки компрессора и спуска воздуха из ресивера.
   На  пусковом рубильнике при этом должна быть вывешена табличка "Не
   включать - работают люди!".

             Требования безопасности в аварийных ситуациях

       9. При возникновении  неисправностей  компрессора  его  работу
   следует  остановить.  Если  устранить  неисправности  собственными
   силами не представляется возможным, то машинист обязан поставить в
   известность  о  случившемся руководителя работ и ответственного за
   содержание компрессора в исправном состоянии.
       Пуск компрессора  после аварийной остановки допускается только
   по разрешению ответственного за содержание компрессора в исправном
   состоянии.
       10. При возгорании горюче - смазочных  или  других  материалов
   машинист  обязан  немедленно приступить к тушению очагов загорания
   стационарным  углекислотным  огнетушителем  и  другими  подручными
   средствами.  При  невозможности  выполнить это собственными силами
   машинист обязан вызвать пожарную охрану в установленном порядке  и
   сообщить бригадиру и руководителю работ.

              Требования безопасности по окончании работы

       11. По окончании работы машинист компрессора обязан:
       а) продуть ресивер,  отключить компрессор, закрыть раздаточные
   краны,  выключить электродвигатель, запереть пусковой рубильник на
   замок;
       б) очистить  и  смазать  трущиеся  части  механизмов,  собрать
   шланги,  очистить их от загрязнений и  уложить  в  отведенное  для
   хранения место;
       в) сообщить руководителю работ и ответственному за  содержание
   компрессора в исправном состоянии о всех неполадках,  возникших во
   время работы.




                                                           Утверждена
                                       Постановлением Минстроя России
                                          от 13 марта 1995 г. N 18-22

                                                          Согласована
                                            Постановлением Президиума
                                              ЦК профсоюза работников
                                       строительства и промышленности
                                       строительных материалов России
                                        от 15 декабря 1994 г. N 19-70

                                       Дата введения 1 июля 1995 года

                           ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ
          ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ МАШИНИСТОВ ЛЕБЕДОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ

                             ТОИ Р-66-38-95

       Машинисты лебедок   электрических   (далее  -  машинисты)  при
   производстве  работ  согласно   имеющейся   квалификации   обязаны
   выполнять требования безопасности, изложенные в Типовой инструкции
   по  охране  труда  для  работников  строительства,  промышленности
   строительных  материалов  и  жилищно  -  коммунального  хозяйства,
   настоящей Типовой инструкции,  разработанной с учетом строительных
   норм и правил Российской Федерации,  а также требования инструкций
   заводов -  изготовителей  по  эксплуатации  лебедок  электрических
   (далее - лебедок).

              Требования безопасности перед началом работы

       1. Перед началом работы машинист обязан:
       а) предъявить руководителю  удостоверение  о  проверке  знаний
   безопасных  приемов  и  методов  работ,  получить задание и пройти
   инструктаж на рабочем месте по специфике выполняемых работ;
       б) надеть   спецодежду,   спецобувь   и  каску  установленного
   образца.
       2. После получения задания машинист обязан:
       а) осмотреть рабочее место и подходы к  нему  на  соответствие
   требованиям  безопасности и убрать ненужные предметы.  Убедиться в
   наличии  козырька,  защищающего   рабочее   место   машиниста   от
   атмосферных осадков;
       б) проверить  исправность  конструкции  и  механизмов  лебедки
   (корпуса,    шестерен,    подшипников,    фрикционов,   тормозного
   устройства, стального каната);
       в) проверить   правильность   намотки  каната  на  барабане  и
   убедиться в его исправности по нормам браковки стальных канатов;
       г) убедиться  в  наличии  и  исправности  щитков,  ограждающих
   зубчатые соединения и муфты,  а  также  ограждений  опасной  зоны,
   возникающей от работающей лебедки;
       д) проверить наличие и исправность заземления корпуса лебедки;
       е) опробовать действие тормозного устройства и убедиться в его
   исправности;
       ж) убедиться  в  наличии  контргруза  или надежности крепления
   корпуса лебедки к элементам капитальных сооружений.
       3. Эксплуатация   лебедки   не   допускается   при   следующих
   нарушениях требований безопасности:
       а) неисправностях,    указанных    в   инструкции   завода   -
   изготовителя по эксплуатации лебедки,  при которых не  допускается
   ее эксплуатация;
       б) несвоевременном проведении технического осмотра лебедки;
       в) загроможденности  или  недостаточной  освещенности рабочего
   места или подходов к нему;
       г) отсутствии или неисправности заземления корпуса лебедки;
       д) отсутствии ограждения опасной зоны  перемещаемого  лебедкой
   груза или натянутых тросов;
       е) отсутствии контргруза или крепления корпуса лебедки;
       ж) износе   каната,   превышающем   безопасный   уровень   его
   эксплуатации.  Обнаруженные  нарушения   требований   безопасности
   должны  быть  устранены  собственными силами,  а при невозможности
   сделать это машинист обязан сообщить о них  руководителю  работ  и
   ответственному за содержание лебедки в исправном состоянии.

                Требования безопасности во время работы

       4. Во время работы машинист обязан:
       а) контролировать  соответствие  обвязки  перемещаемых  грузов
   графическим изображениям методов строповки грузов;
       б) не допускать  схода   каната   с   блоков   и  раскачивания
   перемещаемого груза;
       в) поднимать  или  опускать  груз  только по сигналу рабочего,
   назначенного для  обслуживания  лебедки.  Сигнал  "Стоп"  машинист
   обязан выполнять независимо от того, кем он подан;
       г) поднимать  только  те  грузы,  вес  которых  не   превышает
   грузоподъемность лебедки   и   которые   указаны  в  таблице  масс
   перемещаемых грузов;
       д) не  допускать полного сматывания каната с барабана лебедки.
   Остаток каната  на  барабане  лебедки  всегда должен быть не менее
   двух витков.
       5. Во время работы лебедки машинисту запрещается:
       а) отлучаться от лебедки;
       б) ремонтировать на ходу, смазывать или регулировать механизмы
   лебедки;
       в) снимать  защитные  щитки,  ограждающие   движущиеся   части
   лебедки;
       г) передавать управление лебедкой постороннему лицу;
       д) тормозить  барабан  лебедки  с  помощью приспособлений,  не
   предусмотренных конструкцией лебедки;
       е) исправлять   руками   наматывание   каната  на  вращающемся
   барабане;
       ж) включать  лебедку  при нахождении работающих в опасной зоне
   внутри угла,  образованного  натянутым  канатом  и   промежуточным
   блоком;
       з) перемещать груз при отсутствии его прямой видимости. В этом
   случае руководителем   работ  должен  быть  назначен  стропальщик,
   выполняющий обязанности промежуточного сигнальщика.
       6. Ремонт  лебедки,  а  также  чистка или смазка ее механизмов
   допускаются только при отключении питания приводов ее  механизмов.
   На пусковом  рубильнике при этом должна быть вывешена табличка "Не
   включать - работают люди!".
       7. Наружная  электропроводка  к  лебедке должна быть выполнена
   изолированным проводом,  размещенным на опорах на высоте не  менее
   2,5 м  над  рабочими местами,  3,5 м - над проходами и 6,0 м - над
   проездами.
       Подключать и отключать лебедку должен дежурный электромонтер.
       8. Отводные   (промежуточные)   блоки   следует   крепить   за
   устойчивые конструкции  на  основании  схемы  или  технологической
   карты на установку лебедки.

             Требования безопасности в аварийных ситуациях

       9. При сходе троса с блока или неправильном его наматывании на
   барабан во время работы лебедки, осмотра или ее опробования работа
   должна   быть  приостановлена  до  устранения  неисправностей.  На
   пусковом устройстве или главном рубильнике при  этом  должна  быть
   вывешена табличка "Не включать - работают люди!".
       После устранения неисправностей в лебедке в журнале  приема  -
   сдачи  смен должна быть сделана запись об имевшихся неисправностях
   и полноте их устранения.
       Возобновление работы   лебедки  допускается  после  разрешения
   ответственного за содержание ее в исправном состоянии.
       10. При  появлении  на  корпусе  лебедки  электрического  тока
   следует немедленно выключить главный рубильник,  повесить  на  нем
   табличку  "Не  включать  -  работают  люди!"  и  вызвать дежурного
   электромонтера для устранения неисправностей.

              Требования безопасности по окончании работы

       11. По окончании работы машинист обязан:
       а) выключить рубильник электропитания,  вынуть плавкие вставки
   и закрыть на замок защитный кожух рубильника;
       б) проверить  исправность  лебедки и очистить рабочее место от
   мусора;
       в) записать  в  журнал  приема - сдачи смен о неисправностях в
   лебедке;
       г) сообщить  руководителю работ и ответственному за содержание
   лебедки в исправном состоянии  о  всех  неполадках,  возникших  во
   время работы.




                                                           Утверждена
                                       Постановлением Минстроя России
                                          от 13 марта 1995 г. N 18-22

                                                          Согласована
                                            Постановлением Президиума
                                              ЦК профсоюза работников
                                       строительства и промышленности
                                       строительных материалов России
                                        от 15 декабря 1994 г. N 19-70

                                       Дата введения 1 июля 1995 года

                           ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ
            ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ МАШИНИСТОВ МАЛЯРНЫХ СТАНЦИЙ
                              ПЕРЕДВИЖНЫХ

                             ТОИ Р-66-39-95

       Машинисты малярных станций передвижных (далее - машинисты) при
   производстве   работ   согласно   имеющейся  квалификации  обязаны
   выполнять требования безопасности, изложенные в Типовой инструкции
   по  охране  труда  для  работников  строительства,  промышленности
   строительных  материалов  и  жилищно  -  коммунального  хозяйства,
   настоящей Типовой инструкции,  разработанной с учетом строительных
   норм и правил Российской Федерации,  а также требования инструкций
   заводов   -   изготовителей   по   эксплуатации  малярных  станций
   передвижных.

              Требования безопасности перед началом работы

       1. Перед началом работы машинист обязан:
       а) предъявить  руководителю  удостоверение  о  проверке знаний
   безопасных методов работ и наличии II квалификационной  группы  по
   электробезопасности,  получить  задание  и  пройти  инструктаж  на
   рабочем месте по специфике выполняемых работ;
       б) надеть спецодежду и спецобувь установленного образца.
       2. После получения задания у руководителя машинист обязан:
       а) проверить  рабочее  место  и подходы к нему на соответствие
   требованиям безопасности и убрать ненужные материалы и предметы;
       б) ознакомиться с записями в журнале приема - сдачи смен;
       в) проверить   исправность   заземления    электрооборудования
   станции  (контур  заземления должен быть соединен с рамой малярной
   станции) и сохранность подводящих электрокабелей;
       г) убедиться   в   исправности  механизмов  малярной  станции,
   инвентаря,  шлангов,  инструмента  и  электропроводки,   проверить
   работу  на  холостом  ходу и принудительной вентиляции посредством
   кратковременного их включения;
       д) при   необходимости   установки   станции  на  новом  месте
   совместно с  руководителем  работ  определить  место  расположения
   станции;
       е) установить станцию на выровненной площадке вне опасных  зон
   от  строящихся  зданий,  перемещаемых  грузов,  работающих машин и
   механизмов, котлованов и траншей. Корпус станции поле установки на
   новое место следует закрепить в устойчивом положении,  исключающем
   самопроизвольное ее  смещение,  аутригерами  или  противооткатными
   упорами (башмаками);
       ж) после установки станции на новом  месте  вызвать  дежурного
   электромонтера  для  подключения станции к электросети и защитному
   заземлению и устройства сигнализации с  рабочим  местом  маляра  -
   оператора.
       3. Эксплуатация малярной станции не допускается при  следующих
   нарушениях требований безопасности:
       а) неисправностях,   указанных   в   инструкции    завода    -
   изготовителя  по  эксплуатации  малярной  станции,  при которых ее
   применение не допускается;
       б) несвоевременном      проведении     очередных     испытаний
   (технического осмотра) малярной станции;
       в) недостаточной освещенности и захламленности рабочего места;
       г) неисправности манометров в пневмосистеме;
       д) отсутствии   или  неисправности  защитного  заземления  или
   сигнализации с рабочим местом маляра - оператора.
       Обнаруженные неисправности  и  нарушения должны быть устранены
   собственными силами,  а при  невозможности  сделать  это  машинист
   обязан  сообщить  о  них  руководителю работ или ответственному за
   содержание станции в исправном состоянии.

                Требования безопасности во время работы

       4. Во время работы малярной станции машинист обязан:
       а) следить  за равномерной загрузкой материалов в смесительное
   устройство и правильной дозировкой компонентов  при  приготовлении
   шпатлевок и красок;
       б) контролировать   исправность   всех   механизмов   малярной
   станции,  наличие  смазки  на  трущихся  поверхностях  механизмов,
   состояние подшипников и электродвигателей;
       в) не допускать в системе малярной станции давления,  величина
   которого превышает паспортные данные компрессора;
       г) отключать приводы механизмов при обнаружении неисправностей
   в их работе до устранения этих неисправностей.
       5. Во время работы малярной станции машинисту запрещается:
       а) оставлять станцию без присмотра;
       б) ремонтировать,     смазывать,    регулировать    работающие
   механизмы, переносить шланги;
       в) снимать защитные ограждения движущихся частей;
       г) работать при неисправном  или  непроверенном  манометре,  а
   также   при   показаниях  манометром  давления  более  допустимого
   (указанного в паспорте станции);
       д) пользоваться      открытым     огнем     и     самодельными
   электронагревательными приборами;
       е) накапливать   порожние   емкости   (банки,   фляги)  из-под
   лакокрасочных составов и растворителей.
       6. Клапан     воздухосборника    компрессора    должен    быть
   отрегулирован на давление,  превышающее рабочее не  более  чем  на
   10%.   Манометры   и   предохранительные   клапаны   должны   быть
   опломбированы.
       7. Для  крепления  рукавов  к  штуцерам  и ниппелям необходимо
   применять стяжные инвентарные хомуты.  Запрещается крепить  рукава
   скрутками.   Перед   присоединением  рукава  следует  продувать  и
   испытывать на давление, превышающее рабочее в 1,5 раза.
       8. Осмотр  или  техническое  обслуживание  малярной  станции в
   процессе эксплуатации допускаются только при выключенных  приводах
   ее  механизмов  и  сниженном  давлении  до  атмосферного в системе
   воздуховодов и воздухосборника компрессора.
       9. После  устранения  неисправностей  в журнале приема - сдачи
   смен должна быть сделана  запись  об  имевшихся  неисправностях  и
   полноте их устранения.
       10. Возобновление работы малярной  станции  допускается  после
   подачи   машинистом   предупредительного   сигнала  и  поступления
   обратного сигнала от маляра - оператора.
       11. При использовании импортных малярных составов и полимерных
   материалов следует руководствоваться инструкцией по их  применению
   и записью о согласовании с органами Госкомсанэпиднадзора России.

             Требования безопасности в аварийных ситуациях

       12. При  возникновении  неисправностей  в  малярной станции ее
   работу   следует   остановить.   Если   устранить    неисправности
   собственными  силами  не  представляется  возможным,  то  машинист
   обязан поставить в известность о случившемся руководителя работ  и
   ответственного   за   содержание   малярной  станции  в  исправном
   состоянии.
       13. При  возгорании  окрасочных составов или других материалов
   машинист обязан немедленно  приступить  к  тушению  очагов  пожара
   стационарным  огнетушителем  и другими подручными средствами.  При
   невозможности выполнить это собственными силами необходимо вызвать
   пожарную охрану и сообщить бригадиру и руководителю работ.
       14. В случае резкого падения  давления  в  наружной  сети  или
   получения  сообщения  о разрыве шлангов машинист обязан немедленно
   отключить подачу воздуха.

              Требования безопасности по окончании работы

       15. По окончании работы машинист обязан:
       а) отключить   малярную  станцию  от  электросети  и  запереть
   пусковой рубильник на замок;
       б) очистить  движущиеся  части  механизмов и агрегатов станции
   после полной их остановки;
       в) убрать инструмент и приспособления в места, предназначенные
   для их хранения, привести в порядок помещение станции;
       г) сообщить  руководителю работ и ответственному за содержание
   станции в исправном состоянии  о  всех  неполадках,  возникших  во
   время работы.



                                                           Утверждена
                                       Постановлением Минстроя России
                                          от 13 марта 1995 г. N 18-22

                                                          Согласована
                                            Постановлением Президиума
                                              ЦК профсоюза работников
                                       строительства и промышленности
                                       строительных материалов России
                                        от 15 декабря 1994 г. N 19-70

                                       Дата введения 1 июля 1995 года

                           ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ
        ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ МАШИНИСТОВ ПОГРУЗЧИКОВ АВТОМОБИЛЬНЫХ

                             ТОИ Р-66-40-95

       Разработана АОЗТ   ЦНИИОМТП   (В.Н.   Пивовар,  В.Ф.  Новиков,
   Н.Д. Левинсон) при участии АК  "Электромонтаж"  (В.Н.  Мелкозеров,
   В.И. Кабанов, В.А. Бычков), РАО ЕЭС России (В.В. Подойма) и других
   организаций, акционерных   обществ,   концернов,   корпораций    и
   объединений.
       Взамен ранее  действующих  типовых  инструкций,   утвержденных
   союзными министерствами и ведомствами.
       Типовая инструкция разработана с учетом Основ законодательства
   Российской  Федерации  об  охране  труда и действующих нормативных
   документов по охране труда.
       Предназначена для   организаций   строительства,   предприятий
   промышленности строительных материалов и жилищно  -  коммунального
   хозяйства.
       Подготовлена к  утверждению  Главэкономикой  Минстроя   России
   (канд. техн. наук В.А. Алексеев, инж. В.К. Ягодин).
       Утверждена Постановлением Минстроя России от 13 марта 1995  г.
   N 18-22.

       Машинисты  погрузчиков  автомобильных (далее - машинисты)  при
   производстве   работ   согласно   имеющейся  квалификации  обязаны
   выполнять требования безопасности, изложенные в Типовой инструкции
   по  охране  труда  для  работников  строительства,  промышленности
   строительных материалов   и  жилищно  -  коммунального  хозяйства,
   настоящей Типовой инструкции,  разработанной с учетом строительных
   норм и  правил  Российской  Федерации,  Правил  по охране труда на
   автомобильном транспорте,  Правил  дорожного  движения  Российской
   Федерации, а  также  требования инструкций заводов - изготовителей
   по эксплуатации погрузчиков автомобильных.

              Требования безопасности перед началом работы

       1. Перед началом работы машинист обязан:
       а) предъявить руководителю удостоверение на  право  управления
   автомобилем  и  удостоверение о проверке знаний безопасных методов
   работ,  получить задание,  пройти инструктаж на рабочем  месте  по
   специфике выполняемых работ;
       б) надеть спецодежду и спецобувь установленного образца;
       в) ознакомиться с записями сменщика в бортовом журнале.
       2. После получения задания машинист обязан:
       а) осмотреть   и  проверить  исправность  двигателя,  рабочего
   органа, гидравлической системы, состояние шин;
       б) убрать  все  посторонние  предметы на площадке погрузчика и
   убедиться  в  отсутствии  их  на  вращающихся  деталях  двигателя,
   коробки передач и т.п.;
       в) убедиться  в  нахождении  рычага  переключения  передач   в
   нейтральном положении;
       г) перед запуском двигателя предупредить  работающих,  которые
   заняты обслуживанием машины или находятся на пути ее следования;
       д) после  запуска  двигателя  провести  контрольную   проверку
   исправности  машины,  в  том  числе:  выполнить  на малой скорости
   повороты направо и налево;  проверить работу  тормозов;  проверить
   работу   механизмов  наклона  рамки  движения  каретки;  проверить
   исправность сцепления;  проверить исправность приборов освещения и
   звукового сигнала;
       е) произвести осмотр стрелы кранового  гуська,  грузозахватных
   приспособлений   (строп,  траверсы,  захватов)  и  других  рабочих
   органов (ковша, вил);
       ж) убедиться в соответствии требованиям безопасности габаритов
   проездов, разворотов, уклонов и перепадов дорожного покрытия;
       з) проверить   отсутствие  в  зоне  производства  работ  линий
   электропередачи, трубопроводов и других опасных сооружений.
       3. Машинист  не  должен  приступать  к  выполнению  работ  при
   следующих нарушениях требований безопасности:
       а) наличии   трещин   или   деформаций  в  металлоконструкциях
   погрузчика;
       б) обнаружении течи в топливной или масляной системе;
       в) падении давления в шинах;
       г) наличии  треска,  скрежета и других признаков неисправности
   гидросистемы или двигателя;
       д) неисправности стояночного или рабочего тормоза;
       е) неисправности кранового гуська  (износа  грузового  каната,
   дефекта механизма   подъема   груза   и   т.п.)  и  грузозахватных
   приспособлений;
       ж) недостаточной освещенности и загроможденности зоны работ;
       з) наличии  в  зоне  работ  линий  электропередачи  и   других
   коммуникаций;
       и) несоответствии груза грузоподъемности машины, установленным
   рабочим органам и грузозахватным приспособлениям.
       Указанные нарушения  требований   безопасности   должны   быть
   устранены   собственными   силами   до   начала   работы,   а  при
   невозможности сделать это машинист  обязан  сообщить  руководителю
   работ  и  ответственному  за содержание автопогрузчика в исправном
   состоянии.

                Требования безопасности во время работы

       4. При передвижении автопогрузчика по территории  строительной
   площадки или предприятия машинист обязан:
       а) убедиться перед началом движения в отсутствии людей на пути
   движения,  а  также  машин  и  механизмов и дать предупредительный
   сигнал;
       б) при  движении  в  местах  скопления  людей,  возможного  их
   появления (проходов, выходов из помещения) снизить скорость и дать
   звуковой сигнал;
       в) соблюдать установленную для транспортных  средств  скорость
   движения на строительной площадке и территории предприятия;
       г) не покидать кабину погрузчика при работающем двигателе;
       д) избегать   резкого   торможения  на  мокрой  дороге  и  при
   гололеде.
       5. При  выполнении  погрузочно  -  разгрузочных и транспортных
   работ машинист обязан:
       а) при   приближении  к  месту  погрузки  (разгрузки)  снижать
   скорость;
       б) транспортировать  груз  на  высоте не менее 300 - 400 мм от
   уровня дороги;
       в) приближаться  к  транспортному  средству  для  производства
   погрузочно - разгрузочных  работ  только  после  его  остановки  и
   выключения двигателя;
       г) перемещать  крупногабаритный  груз,  закрывающий  видимость
   пути  следования,  только  в  сопровождении специально выделенного
   лица;
       д) захватывать  длинномерный  груз  так,  чтобы  центр тяжести
   груза располагался по центру продольной оси стрелы.
       6. При погрузке или штабелировании грунта и сыпучих материалов
   машинист обязан:
       а) погрузку  материала производить по всему фронту штабеля или
   забоя, не углубляясь внутрь штабеля по одному следу;
       б) очищать  ковш от налипшего грунта или материала в опущенном
   положении лопатой или скребком;
       в) при   штабелировании   сыпучих   материалов   останавливать
   погрузчик на расстоянии не менее 1,0 м от бровки откоса.
       Машинисту запрещается  поворачивать погрузчик с заглубленным в
   материал или грунт ковшом,  а также  передвигаться  на  поперечных
   уклонах более 10°, на продольных - свыше 20°.
       7. При работе погрузчика,  оборудованного  вилочным  захватом,
   машинист обязан:
       а) до начала работы проверить наличие под  грузом  зазора  для
   свободного прохода вилочного захвата;
       б) размещать груз равномерно по всей длине вилочного  захвата,
   упирая его  в  спинки вилок путем запрокидывания груза при захвате
   назад на угол 10 - 15°.
       Запрещается транспортировать  груз,  находящийся  на  вилочном
   захвате в неустойчивом положении.
       8. При   подъеме   и   транспортировании   груза  погрузчиком,
   оборудованным крановым гуськом, машинист обязан:
       а) начинать    работу    только   по   сигналу   стропальщика,
   закрепленного руководителем работ;
       б) применять   для   строповки   груза  маркированные  стропы,
   соответствующие массе поднятого груза и схеме строповки;
       в) при   подъеме   груза,   близкого  по  массе  к  предельной
   грузоподъемности погрузчика,  сначала зафиксировать груз на высоте
   не  более  100  - 200 мм,  после чего осуществлять подъем груза на
   требуемую высоту;
       г) опускать  груз  на  предварительно  уложенные прокладки для
   извлечения строп из-под груза без их повреждения.
       Машинисту запрещается:
       резко тормозить при движении погрузчика с грузом на крюке;
       подтаскивать груз крюком;
       освобождать крюком защемленные грузом стропы.
       9. При  необходимости  перевозки  погрузчика машинисту следует
   затормозить машину на трейлере, опустить рабочий орган, подставить
   под колеса противооткатные упоры (башмаки) и закрепить расчалками.
       10. Устранение неисправностей,  осмотр,  регулировку агрегатов
   следует проводить при остановленном двигателе,  опущенном на землю
   или установленном на надежные подставки рабочем органе,  затянутом
   тормозе и переведенном в нейтральное положение рычаге переключения
   передач.
       11. При проведении технического обслуживания машинист обязан:
       а) поднять  капот  погрузчика  в  крайнее  верхнее  положение,
   зафиксировать его крюками - фиксаторами, находящимися на капоте;
       б) при перегреве двигателя осторожно открыть крышку горловины,
   защищая руки от горячего пара, не наклоняя лицо над горловиной;
       в) пользоваться насосом для продувки топливопровода;
       г) пользоваться  специальным ограждением при накачивании шин в
   гаражных условиях.
       При выполнении указанных работ машинисту запрещается:
       открывать водяной краник радиатора при работе двигателя;
       заливать жидкость в радиатор при перегретом двигателе;
       засасывать топливо ртом через шланг.
       12. При  необходимости  проезда  по  населенному  пункту  и по
   автомобильным дорогам машинист обязан:
       а) привести рабочий орган в транспортное положение;
       б) определить   состояние   трассы,    выяснить    возможность
   преодоления    косогоров,   подъемов,   бродов   и   искусственных
   сооружений;
       в) сохранять включенной передачу при движении под уклон;
       г) переезжать   через   железнодорожные    пути    только    в
   установленных местах по сплошному настилу;
       д) при остановке погрузчика включить стояночный тормоз;
       е) выходя  из  кабины  погрузчика  на  проезжую  часть дороги,
   убедиться в отсутствии движения транспорта в попутном и  встречном
   направлениях;
       ж) применять при транспортировке погрузчиков  на  буксире  или
   при буксировке других машин жесткую сцепку;
       з) выполнять требования Правил дорожного  движения  Российской
   Федерации.
       13. Производить погрузочно - разгрузочные  работы  в  охранной
   зоне  действующей  воздушной линии электропередачи машинист обязан
   под  непосредственным  руководством   инженерно   -   технического
   работника,  ответственного  за безопасное производство работ,  при
   наличии письменного  разрешения  организации  -  владельца  ЛЭП  и
   получении  наряда  -  допуска,  определяющего  безопасные  условия
   работ.
       14. Машинистам в зимнее время запрещается:
       а) подогревать двигатель открытым пламенем;
       б) работать   на  погрузчике  с  неисправным  устройством  для
   обогрева кабины;
       в) выполнять  работы  лежа  под автопогрузчиком без применения
   утепленного мата.
       15. При  работе  в ночное время освещенность зоны работ должна
   обеспечиваться  за  счет  внешних  источников  света.   Применение
   машинистом  фар  допускается  в качестве дополнительного источника
   света.
       16. Передвижение  погрузчика вброд,  по льду,  по заболоченной
   местности следует осуществлять  только  с  письменного  разрешения
   руководителя  работ  в  местах,  оборудованных указателями.  Двери
   кабины  во  время  переправы  по  льду  водоемов  следует  держать
   открытыми.
       17. Передвижение  погрузчика  через  канавы,  бугры  и  другие
   препятствия   следует  осуществлять  под  прямым  углом  на  малой
   скорости,  избегая резких толчков и больших кренов машины. Следует
   при этом избегать крутых поворотов на косогорах.

             Требования безопасности в аварийных ситуациях

       18. При  проколе  в  процессе работы шины и утечке воздуха,  а
   также появлении признаков  неисправности  двигателя,  гидросистемы
   или  рабочего  оборудования работу необходимо прекратить и принять
   меры к устранению неисправности.
       19. В случае потери устойчивости погрузчика в процессе подъема
   или перемещения груза необходимо опустить груз и упором каретки  в
   грунт  привести  погрузчик  в  нормальное  положение.  Продолжение
   работы допускается после устранения  причины  потери  устойчивости
   погрузчика.

              Требования безопасности по окончании работы

       20. По окончании работы машинист обязан:
       а) отвести погрузчик на стоянку;
       б) опустить   рабочий   орган   на  землю  или  установить  на
   подставку;
       в) привести рычаги управления в нейтральное положение;
       г) затянуть стояночный тормоз и заглушить двигатель;
       д) очистить   элементы   ходовой  рамы  погрузчика  и  рабочее
   оборудование;
       е) о   всех  замеченных  неисправностях  в  работе  погрузчика
   сообщить руководителю или ответственному за  содержание  машины  в
   исправном состоянии.





                                                           Утверждена
                                       Постановлением Минстроя России
                                          от 13 марта 1995 г. N 18-22

                                                          Согласована
                                            Постановлением Президиума
                                              ЦК профсоюза работников
                                       строительства и промышленности
                                       строительных материалов России
                                        от 15 декабря 1994 г. N 19-70

                                       Дата введения 1 июля 1995 года

                           ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ
             ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ МАШИНИСТОВ РАСТВОРОНАСОСОВ

                             ТОИ Р-66-41-95

       Машинисты растворонасосов (далее - машинисты) при производстве
   работ согласно имеющейся квалификации обязаны выполнять требования
   безопасности,  изложенные в Типовой инструкции по охране труда для
   работников строительства, промышленности строительных материалов и
   жилищно  - коммунального хозяйства,  настоящей Типовой инструкции,
   разработанной с  учетом  строительных  норм  и  правил  Российской
   Федерации,  а  также требования инструкций заводов - изготовителей
   по эксплуатации растворонасосов.

              Требования безопасности перед началом работы

       1. Перед началом работы машинист обязан:
       а) предъявить  руководителю  удостоверение  о  проверке знаний
   безопасных методов работ,  получить задание,  пройти инструктаж на
   рабочем месте по специфике выполняемых работ;
       б) надеть  спецодежду,  спецобувь   и   каску   установленного
   образца,  подготовить  другие  необходимые средства индивидуальной
   защиты.
       2. После получения задания у руководителя машинист обязан:
       а) проверить рабочее место и подходы к  нему  на  соответствие
   требованиям безопасности и убрать ненужные предметы. Проход вокруг
   растворонасоса должен быть шириной не менее  1  м.  Рабочее  место
   должно  быть  оборудовано  защитным  козырьком  и  сигнализацией с
   операторами, принимающими раствор;
       б) убедиться  в  наличии  и  исправности  щитков,  ограждающих
   движущиеся части растворонасоса,  проверить исправность манометров
   и предохранительных клапанов;
       в) осмотреть  растворопровод,  устранить  на  нем  перегибы  и
   петли, проверить плотность соединения шлангов в стыках;
       г) проверить надежность действия сигнализации  со  штукатурами
   или каменщиками, принимающими раствор;
       д) проверить     наличие     и     исправность      заземления
   электрооборудования  растворонасоса,  а также исправность кабелей,
   подводящих электроэнергию к растворонасосу;
       е) проверить наличие и уровень масла в редукторах;
       ж) проверить  герметичность  соединений  всасывающего   шланга
   растворонасоса с бункером.
       3. При необходимости установки растворонасоса на  новом  месте
   после его передислокации машинист обязан:
       а) совместно с  руководителем  работ  убедиться  в  отсутствии
   опасных  производственных  факторов  на месте установки машины (от
   строящихся  зданий,  работающих  машин   и   механизмов,   откосов
   котлованов и траншей);
       б) установить  машину  на  ровной  горизонтальной  площадке  и
   закрепить  ее,  установив противооткатные башмаки,  если машина на
   колесах, и выровнять клиньями, если машина на полозьях;
       в) установить     коммутирующую     аппаратуру    (рубильник).
   Подсоединение растворосмесителя к сети должен  выполнять  дежурный
   электромонтер.  Запрещается  машинисту  самостоятельно производить
   подключение компрессора к электросети и к сети заземления;
       г) при  отсутствии  рядом  с  машиной  очага заземления забить
   стержни инвентарного заземляющего устройства;
       д) оборудовать  рабочее  место  и  убрать  ненужные  предметы.
   Проход вокруг растворонасоса должен быть шириной не менее 1 м.
       4. Работа   растворонасоса   не   допускается   при  следующих
   нарушениях требований безопасности:
       а) неисправностях,    указанных    в   инструкции   завода   -
   изготовителя  по  эксплуатации  растворонасоса,  при  которых   не
   допускается его эксплуатация;
       б) несвоевременном     проведении     очередных      испытаний
   (технического осмотра) растворонасоса;
       в) недостаточной  освещенности  и  загроможденности   рабочего
   места   и   подходов  к  нему  или  неисправности  сигнализации  с
   оператором, принимающим раствор;
       г) неисправности концевых выключателей, блокирующих открывание
   решетки приемного бункера;
       д) отсутствии или неисправности защитного заземления.
       Обнаруженные нарушения  требований  безопасности  должны  быть
   устранены  собственными  силами,  а  при невозможности сделать это
   машинист обязан немедленно сообщить о  них  руководителю  работ  и
   ответственному за содержание растворонасоса в исправном состоянии.

                Требования безопасности во время работы

       5. Во время работы растворонасоса машинист обязан:
       а) осуществлять  техническое  обслуживание  растворонасоса   и
   контролировать исправность всех его механизмов;
       б) следить   за   давлением   в   системе   растворонасоса   и
   поддерживать связь с операторами по приемке раствора;
       в) не допускать в системе  растворонасоса  давления,  величина
   которого превышает паспортные данные;
       г) прекратить приемку раствора  в  приемный  бункер  в  случае
   образования пробки в растворопроводе до ее удаления.
       6. Осмотр  или  техническое  обслуживание   растворонасоса   в
   процессе эксплуатации допускается выполнять только при выключенных
   приводах его механизмов и сниженном  давлении  до  атмосферного  в
   системе растворопровода.     Отсоединение    растворопровода    от
   растворонасоса или отсоединение отдельных  секций  растворопровода
   допускается только после его освобождения от раствора.
       7. Наружная  электропроводка  к  растворонасосу  должна   быть
   выполнена изолированным приводом,  размещаемым на опорах на высоте
   не менее 1,5 м над рабочим местом, 3,5 м - над проходами и 6,0 м -
   над проездами.
       8. Машинистам    запрещается     самостоятельно     подключать
   растворонасос   к   электросети  и  к  защитному  заземлению.  Для
   подключения  или  отключения  машины  следует  вызвать   дежурного
   электромонтера.
       9. Запрещается устанавливать и эксплуатировать растворонасос в
   опасных для нахождения людей зонах:  вблизи от строящихся зданий и
   сооружений,  работающих машин и механизмов,  котлованов и траншей,
   линий электропередачи и проездов транспортных средств.

             Требования безопасности в аварийных ситуациях

       10. При   возникновении  неисправности  в  растворонасосе  или
   растворопроводе работа растворонасоса должна  быть  приостановлена
   до  устранения неисправностей.  На пусковом устройстве или главном
   рубильнике должна быть вывешена табличка "Не включать  -  работают
   люди!".
       Возобновление работы растворонасоса допускается  после  подачи
   машинистом  предупредительного  сигнала  и  поступления  обратного
   сигнала от оператора, принимающего раствор.
       11. В  случае  образования  пробки  в растворопроводе во время
   подачи раствора необходимо  удалить  смесь  из  растворопровода  в
   приемный     бункер     посредством    реверсирования    двигателя
   растворонасоса.  При неэффективности этого метода удаления  пробки
   следует осуществить посредством сжатого воздуха.
       12. Удаление  пробки   в   растворопроводе   сжатым   воздухом
   допускается при:
       а) наличии    защитного    щита    у    выходного    отверстия
   растворопровода;
       б) нахождении работающих  на  расстоянии  не  менее  10  м  от
   выходного отверстия растворопровода;
       в) подаче воздуха в растворопровод равномерно и не интенсивно;
       г) недопущении   в   пневмосистеме  растворопровода  давления,
   величина которого превышает паспортные данные.
       13. При  появлении  на  корпусе  растворонасоса электрического
   тока следует немедленно выключить главный рубильник,  повесить  на
   нем  табличку  "Не  включать - работают люди!" и вызвать дежурного
   электромонтера для устранения неисправностей.

              Требования безопасности по окончании работы

       14. По окончании работы машинист обязан:
       а) выключить     электроэнергию,     снизить     давление    в
   растворопроводе до атмосферного и отключить подачу воды;
       б) очистить  растворонасос  от  остатков  раствора  и  промыть
   растворопровод;
       в) сообщить  руководителю работ и ответственному за содержание
   растворонасоса в исправном состоянии о всех неполадках,  возникших
   во время работы.




                                                           Утверждена
                                       Постановлением Минстроя России
                                          от 13 марта 1995 г. N 18-22

                                                          Согласована
                                            Постановлением Президиума
                                              ЦК профсоюза работников
                                       строительства и промышленности
                                       строительных материалов России
                                        от 15 декабря 1994 г. N 19-70

                                       Дата введения 1 июля 1995 года

                           ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ
           ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ МАШИНИСТОВ РАСТВОРОСМЕСИТЕЛЕЙ
                              ПЕРЕДВИЖНЫХ

                             ТОИ Р-66-42-95

       Машинисты растворосмесителей передвижных (далее  -  машинисты)
   при  производстве  работ  согласно  имеющейся квалификации обязаны
   выполнять требования безопасности, изложенные в Типовой инструкции
   по  охране  труда  для  работников  строительства,  промышленности
   строительных  материалов  и  жилищно  -  коммунального  хозяйства,
   настоящей Типовой инструкции,  разработанной с учетом строительных
   норм и правил Российской Федерации,  а также требования инструкций
   заводов   -   изготовителей   по  эксплуатации  растворосмесителей
   передвижных (далее - растворосмесителей).

              Требования безопасности перед началом работы

       1. Перед началом работы машинист обязан:
       а) предъявить  руководителю  удостоверение  о  проверке знаний
   безопасных методов работ,  получить задание,  пройти инструктаж на
   рабочем месте по специфике выполняемых работ;
       б) надеть спецодежду, спецобувь и каску установленного образца
   и подготовить другие необходимые средства индивидуальной защиты.
       2. После получения задания у руководителя машинист обязан:
       а) проверить  рабочее  место  и подходы к нему на соответствие
   требованиям безопасности и убрать ненужные предметы. Проход вокруг
   растворосмесителя должен быть шириной не менее 1 м.  Рабочее место
   должно  быть  оборудовано   защитным   козырьком,   сигнализацией,
   контролируемой операторами, принимающими раствор;
       б) убедиться  в  наличии  и  исправности  щитков,  ограждающих
   движущиеся    части    растворосмесителя,    проверить   визуально
   исправность манометров и предохранительных клапанов;
       в) проверить  надежность  действия сигнализации со штукатурами
   или каменщиками, принимающими раствор;
       г) проверить      наличие     и     исправность     заземления
   электрооборудования   растворосмесителя,   а   также   исправность
   кабелей, подводящих электроэнергию к растворосмесителю;
       д) проверить наличие и уровень масла в редукторах;
       е) проверить  визуально  герметичность соединений всасывающего
   шланга растворосмесителя с бункером;
       ж) проверить   исправность   всех   узлов   растворосмесителя,
   конечных   блокирующих    выключателей.    Осмотреть    внутреннюю
   поверхность   емкости   для   смешивания   раствора  (убедиться  в
   исправности лопастей и отсутствии посторонних предметов);
       з) произвести  пробный  пуск  машины  без загрузки материалами
   емкости для смешивания раствора и при этом проверить:  возможность
   опрокидывания  емкости  для смешивания раствора и возвращения ее в
   исходное положение;  исправность стопорного устройства; отсутствие
   шумов  в работе механизмов,  не свойственных их нормальной работе;
   правильность вращения вала с лопастями.
       Пробный пуск  механизмов растворосмесителя следует производить
   только при помощи кнопок управления работой растворосмесителя.
       3. При  необходимости  установки  растворосмесителя  на  новом
   месте после его передислокации машинист обязан:
       а) совместно  с  руководителем  работ  убедиться  в отсутствии
   опасных производственных факторов на месте  установки  машины  (от
   строящихся   зданий,   работающих   машин  и  механизмов,  откосов
   котлованов и траншей);
       б) установить  машину  на  ровной  горизонтальной  площадке  и
   закрепить ее,  установив противооткатные башмаки,  если машина  на
   колесах, и выровнять клиньями, если машина на полозьях;
       в) установить    коммутирующую     аппаратуру     (рубильник).
   Подсоединение  растворосмесителя  к сети должен выполнять дежурный
   электромонтер.  Запрещается машинисту  самостоятельно  производить
   подключение компрессора к электросети и к очагу заземления;
       г) забить стержни  инвентарного  заземляющего  устройства  при
   отсутствии рядом с машиной очага заземления;
       д) оборудовать  рабочее  место  и  убрать  ненужные  предметы.
   Проход вокруг растворосмесителя должен быть шириной не менее 1 м.
       4. Работа  растворосмесителя  не  допускается  при   следующих
   случаях:
       а) неисправностях,   указанных   в   инструкции    завода    -
   изготовителя  по  эксплуатации  растворосмесителя,  при которых не
   допускается его эксплуатация;
       б) несвоевременном  проведении очередного технического осмотра
   растворосмесителя;
       в) недостаточной   освещенности  и  загроможденности  рабочего
   места и подходов к нему;
       г) отсутствии   или  неисправности  заземления,  а  также  при
   нарушении целостности подключающего кабеля.
       Обнаруженные нарушения     требований     безопасности     или
   неисправности растворосмесителя должны быть устранены собственными
   силами, а при невозможности сделать это машинист обязан сообщить о
   них   руководителю   работ   и   ответственному   за    содержание
   растворосмесителя в исправном состоянии.

                Требования безопасности во время работы

       5. При  приеме  и  складировании  материалов,  необходимых для
   приготовления раствора, следует выполнять следующие требования:
       а) размещать  песок  на выровненных и утрамбованных площадках,
   оставляя проход шириной не менее 1 м;
       б) укладывать мешки с цементом в штабели с уступами вперевязку
   (пирамидально), не заваливая ряды;
       в) хранить  известь  и  цемент  россыпью  в ларях или закрытых
   складах.  Не  допускаются  складирование  материалов  на   откосах
   насыпей  или  выемок  на  расстоянии  менее  1 м от границы призмы
   обрушения,  а также опирание материалов на заборы,  стены  здания,
   столбы и другие сооружения.
       6. Во время работы растворосмесителя машинист обязан:
       а) обеспечить  техническое  обслуживание  растворосмесителя  и
   контроль    наличия    смазки    на     трущихся     поверхностях,
   удовлетворительное    состояние   подшипников,   электродвигателя,
   редукторов (не допуская перегрева), наличие и исправность концевых
   выключателей и ограждающих устройств;
       б) производить загрузку емкости для смешивания раствора при ее
   возвращении в исходное положение и установке на стопор;
       в) контролировать проведение  подъема  и  спуска  загрузочного
   ковша;
       г) не  допускать  для  ускорения  выгрузки  готового  раствора
   применение подручных средств.
       7. Очистку  приемника  загрузочного  ковша  смесителя  следует
   производить  только  после  надежного закрепления поднятого ковша.
   Нахождение  рабочих  под  поднятым  и   незафиксированным   ковшом
   запрещается.
       8. Во время работы растворосмесителя машинисту запрещается:
       а) оставлять растворосмеситель без присмотра;
       б) производить ремонт, смазку, регулирование механизмов;
       в) снимать защитные ограждения движущихся частей;
       г) оставлять раствор в емкости без перемешивания более чем  на
   один час.
       9. Осмотр  и  техническое  обслуживание  растворосмесителя   в
   процессе  эксплуатации допускаются только при выключенных приводах
   его механизмов.

             Требования безопасности в аварийных ситуациях

       10. При  возникновении  неисправностей в растворосмесителе его
   работа должна быть  остановлена  до  их  устранения.  На  пусковом
   устройстве  или  главном  рубильнике должна быть вывешена табличка
   "Не включать - работают люди!".
       11. При появлении на корпусе растворосмесителя  электрического
   тока  следует немедленно выключить главный рубильник,  повесить на
   нем табличку "Не включать - работают люди!"  и  вызвать  дежурного
   электромонтера для устранения неисправностей.

              Требования безопасности по окончании работы

       12. По окончании работы машинист обязан:
       а) очистить и промыть емкость для смешивания раствора;
       б) выключить      электропитание      приводов      механизмов
   растворосмесителя;
       в) привести    в   порядок   рабочее   место,   инструмент   и
   приспособления убрать в места, отведенные для их хранения;
       г) сообщить  руководителю работ и ответственному за содержание
   растворосмесителя  в  исправном  состоянии  о   всех   неполадках,
   возникших во время работы.




                                                           Утверждена
                                       Постановлением Минстроя России
                                          от 13 марта 1995 г. N 18-22

                                                          Согласована
                                            Постановлением Президиума
                                              ЦК профсоюза работников
                                       строительства и промышленности
                                       строительных материалов России
                                        от 15 декабря 1994 г. N 19-70

                                       Дата введения 1 июля 1995 года

                           ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ
                ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ МАШИНИСТОВ СКРЕПЕРОВ

                             ТОИ Р-66-43-95

       Разработана АОЗТ   ЦНИИОМТП   (В.Н.   Пивовар,  В.Ф.  Новиков,
   Н.Д. Левинсон) при участии АК  "Электромонтаж"  (В.Н.  Мелкозеров,
   В.И. Кабанов, В.А. Бычков), РАО ЕЭС России (В.В. Подойма) и других
   организаций, акционерных   обществ,   концернов,   корпораций    и
   объединений.
       Взамен ранее  действующих  типовых  инструкций,   утвержденных
   союзными министерствами и ведомствами.
       Типовая инструкция разработана с учетом Основ законодательства
   Российской  Федерации  об  охране  труда и действующих нормативных
   документов по охране труда.
       Предназначена для   организаций   строительства,   предприятий
   промышленности строительных материалов и жилищно  -  коммунального
   хозяйства.
       Подготовлена к  утверждению  Главэкономикой  Минстроя   России
   (канд. техн. наук В.А. Алексеев, инж. В.К. Ягодин).
       Утверждена Постановлением Минстроя России от 13 марта 1995  г.
   N 18-22.

       Машинисты скреперов (далее - машинисты) при производстве работ
   согласно  имеющейся  квалификации  обязаны  выполнять   требования
   безопасности,  изложенные в Типовой инструкции по охране труда для
   работников строительства, промышленности строительных материалов и
   жилищно  - коммунального хозяйства,  настоящей Типовой инструкции,
   разработанной с  учетом  строительных  норм  и  правил  Российской
   Федерации, Правил дорожного движения Российской Федерации, а также
   требования инструкций  заводов  -  изготовителей  по  эксплуатации
   управляемых ими машин.

              Требования безопасности перед началом работы

       1. Перед началом работы машинист обязан:
       а) предъявить руководителю  удостоверение  о  проверке  знаний
   безопасных   методов  работ,  получить  задание  у  бригадира  или
   руководителя и пройти инструктаж на  рабочем  месте  по  специфике
   выполняемых работ;
       б) надеть спецодежду, спецобувь установленного образца.
       2. После получения задания машинист обязан:
       а) осмотреть  с   руководителем   работ   место   расположения
   подземных   коммуникаций   и   сооружений,   которые  должны  быть
   обозначены флажками или вешками;
       б) уточнить  последовательность  выполнения  работы  и меры по
   обеспечению   безопасности,   наличие    ограждений    и    знаков
   безопасности;
       в) произвести  ежесменное  техническое  обслуживание  согласно
   инструкции по эксплуатации скрепера;
       г) предупредить о запуске двигателя работников,  обслуживающих
   машину  или находящихся в зоне ее работы,  и убедиться,  что рычаг
   переключения передач находится в нейтральном положении;
       д) произвести запуск двигателя,  проверить  на  холостом  ходу
   работу всех механизмов и на малом ходу работу тормозов.
       3. Машинист  не  должен  приступать  к  работе  при  следующих
   нарушениях требований безопасности:
       а) неисправностях   механизмов   или   дефектах,  указанных  в
   инструкции завода  -  изготовителя,  при  которых  не  допускается
   эксплуатация скрепера;
       б) наличии подземных коммуникаций,  не указанных руководителем
   работ, в местах срезки или планировки грунта;
       в) уклоне местности, превышающем указанный в паспорте завода -
   изготовителя;
       г) отсутствии ограждений места  производства  работ  и  знаков
   безопасности.
       Обнаруженные нарушения   требований    безопасности    следует
   устранить  собственными  силами,  а  при невозможности сделать это
   машинист обязан сообщить руководителю работ и лицу, ответственному
   за содержание скрепера в исправном состоянии.

                Требования безопасности во время работы

       4. Перед  началом  движения машины машинист обязан убедиться в
   отсутствии людей в зоне движения и подать звуковой сигнал.
       5. При выполнении земляных работ машинист обязан:
       а) начинать разработку  грунта  только  после  удаления  пней,
   кустарника и крупных камней;
       б) глубокие выемки разрабатывать уступами;
       в) не  допускать  движение  крайнего колеса скрепера по насыпи
   ближе одного метра от бровки земляного полотна;
       г) соблюдать  дистанцию между движущимися навстречу друг другу
   или параллельно скреперами,  интервал в обоих случаях должен  быть
   не менее 5 м;
       д) производить  резание грунта только на прямолинейном участке
   движения;
       е) осуществлять набор грунта  прицепным  скрепером  только  на
   первой передаче, а разгрузку - на второй - третьей передачах;
       ж) периодически  останавливаться  и  удалять  камни  и  другие
   предметы,   застрявшие   между   шинами   задних  спаренных  колес
   самоходного скрепера.
       6. При  засыпке  выемок  в  грунте машинист обязан убедиться в
   отсутствии  в  них   работающих,   оборудования,   инструмента   и
   строительных   материалов.  Запрещается  передвижение  скрепера  в
   пределах призмы обрушения откосов.
       7. Работа  скрепера  в опасной зоне работающего экскаватора не
   допускается.  Производство  работ  скрепером   в   зоне   действия
   экскаватора  разрешается  только  при остановке экскаватора.  Ковш
   экскаватора должен быть опущен на землю.
       8. Одновременная  работа  двух скреперов в колонне допускается
   при расстоянии между ними не менее 20 м.
       9. При  необходимости  очистки  ковша скрепера машинист обязан
   затормозить скрепер,  опустить ковш,  застраховать упором поднятую
   заслонку и использовать лопату с длинной ручкой или скребок.
       10. Распасовку  и  запасовку  тросов  следует  производить   в
   рукавицах  при  опущенном на землю или подвешенном на замках ковше
   скрепера.
       11. Разработка   грунта  на  косогорах  с  поперечным  уклоном
   свыше 30°,  а также разгрузка скрепера,  движущегося задним  ходом
   под откос, запрещаются.
       12. При транспортировании машины своим ходом  с  одного  места
   работы на другое машинист обязан:
       а) следить за тем,  чтобы ковш был поднят  в  крайнее  верхнее
   положение и не задевал встречающиеся на пути предметы;
       б) соблюдать правила дорожного движения;
       в) не допускать поворот скрепера радиусом менее 15 м;
       г) устанавливать    сигнальные   красные   фонари   в   случае
   вынужденной остановки скрепера на дороге в ночное время.
       13. Прицепной скрепер следует сцеплять с трактором при  помощи
   сцепной   серьги,   которая   должна   быть   надежно  закреплена.
   Передвигать трактор необходимо осторожно на минимальной  скорости,
   а  дышло  скрепера  следует  поднять  на  деревянных подкладках на
   высоту сцепного устройства трактора.
       14. Перед   погрузкой  скрепера  на  трейлер  машинист  обязан
   убедиться в том,  что трейлер находится в устойчивом  положении  и
   заторможен.  После  погрузки  следует  опустить  ковш  и закрепить
   скрепер  растяжками.  Во  время  перевозки   скрепера   нахождение
   машиниста в кабине не допускается.
       15. Машинисту в процессе работы не разрешается:
       а) передавать   управление   машиной   лицам,    не    имеющим
   удостоверения машиниста скрепера;
       б) оставлять машину с работающим двигателем;
       в) перевозить в кабине посторонних лиц;
       г) выходить из кабины и входить в нее на ходу.
       16. При  техническом  обслуживании  скрепера  машинист  обязан
   остановить двигатель и снять давление в гидросистеме.
       17. Во время заправки  скрепера  горючим  машинисту  и  лицам,
   находящимся  вблизи,  не  разрешается курить и пользоваться огнем.
   После заправки машину необходимо вытереть от  подтеков  топлива  и
   смазки,  а  замасленную обтирочную ветошь положить в металлический
   закрывающийся ящик.  Не допускается разводить огонь на  расстоянии
   менее 50 м от места работы или стоянки машины.
       18. При необходимости ремонта  или  профилактического  осмотра
   скрепера  заслонку  ковша  следует заблокировать упором в поднятом
   состоянии или опустить ковш на прочную и устойчивую опору.
       19. При   промывке   деталей   не   разрешается   пользоваться
   этилированным бензином.
       20. При работе на косогорах запрещается:
       а) делать резкие повороты;
       б) поворачивать машину с заглубленным рабочим органом;
       в) ставить  машину  поперек  склона,  угол  которого превышает
   указанный в паспорте машины.

             Требования безопасности в аварийных ситуациях

       21. Обнаружив   на   участке  при  выполнении  земляных  работ
   подземные коммуникации и сооружения,  а также опасные предметы, не
   указанные   при  получении  задания,  машинист  обязан  немедленно
   остановить работу и сообщить руководителю работ.
       22. При   неисправности  скрепера  машинист  должен  поставить
   машину на обочину или вне зоны производства работ и сообщить лицу,
   ответственному за содержание машины в исправном состоянии.
       23. В случае  потери  устойчивости  скрепера  при  перемещении
   грунта  машинисту  следует  опустить  ковш,  включить задний ход и
   устранить крен машины.
       24. При  загорании  скрепера  машинист  должен принять меры по
   тушению  очага  пожара  (при  помощи  огнетушителя  и   подручными
   средствами:  кошмой,  брезентом,  песком),  в случае невозможности
   самому  погасить  огонь  необходимо  вызвать  пожарную  охрану   и
   сообщить руководителю работ.

              Требования безопасности по окончании работы

       25. По окончании работы машинист обязан:
       а) поставить машину на стоянку;
       б) поставить   рычаг   переключения   передач   в  нейтральное
   положение и включить стояночный тормоз;
       в) выключить двигатель;
       г) закрыть кабину на замок;
       д) сообщить  руководителю  работ  или лицу,  ответственному за
   содержание  машины  в  исправном  состоянии,  о  всех  неполадках,
   возникших во время работы.



                                                           Утверждена
                                      Постановлением  Минстроя России
                                          от 13 марта 1995 г. N 18-22

                                                          Согласована
                                            Постановлением Президиума
                                              ЦК профсоюза работников
                                       строительства и промышленности
                                       строительных материалов России
                                        от 15 декабря 1994 г. N 19-70

                                       Дата введения 1 июля 1995 года

                           ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ
             ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ МАШИНИСТОВ ТРУБОУКЛАДЧИКОВ

                             ТОИ Р-66-44-95

       Разработана АОЗТ   ЦНИИОМТП   (В.Н.   Пивовар,  В.Ф.  Новиков,
   Н.Д. Левинсон) при участии АК  "Электромонтаж"  (В.Н.  Мелкозеров,
   В.И. Кабанов, В.А. Бычков), РАО ЕЭС России (В.В. Подойма) и других
   организаций, акционерных   обществ,   концернов,   корпораций    и
   объединений.
       Взамен ранее  действующих  типовых  инструкций,   утвержденных
   союзными министерствами и ведомствами.
       Типовая инструкция разработана с учетом Основ законодательства
   Российской  Федерации  об  охране  труда и действующих нормативных
   документов по охране труда.
       Предназначена для   организаций   строительства,   предприятий
   промышленности строительных материалов и жилищно  -  коммунального
   хозяйства.
       Подготовлена к  утверждению  Главэкономикой  Минстроя   России
   (канд. техн. наук В.А. Алексеев, инж. В.К. Ягодин).
       Утверждена Постановлением Минстроя России от 13 марта 1995  г.
   N 18-22.

       Машинисты трубоукладчиков (далее - машинисты) при производстве
   работ согласно имеющейся квалификации обязаны выполнять требования
   безопасности,  изложенные в Типовой инструкции по охране труда для
   работников строительства, промышленности строительных материалов и
   жилищно  - коммунального хозяйства,  настоящей Типовой инструкции,
   разработанной с  учетом  строительных  норм  и  правил  Российской
   Федерации,    Правил    устройства   и   безопасной   эксплуатации
   грузоподъемных кранов,  а также требования  инструкций  заводов  -
   изготовителей по эксплуатации трубоукладчиков.

              Требования безопасности перед началом работы

       1. Перед началом работы машинист обязан:
       а) предъявить руководителю  удостоверение  о  проверке  знаний
   безопасных   методов  работ,  получить  задание  у  бригадира  или
   руководителя и пройти инструктаж на  рабочем  месте  по  специфике
   выполняемых работ;
       б) надеть спецодежду, спецобувь установленного образца.
       2. После получения задания машинист обязан:
       а) осмотреть  с  руководителем  работ  трассу  предполагаемого
   перемещения  трубоукладчика  и  убедиться в отсутствии препятствий
   для движения и ЛЭП;
       б) уточнить  последовательность  выполнения  работы  и меры по
   обеспечению   безопасности,   особенно   при   совместной   работе
   нескольких трубоукладчиков при укладке плетей труб;
       в) произвести  ежесменный  осмотр  трубоукладчика  с   записью
   результатов   осмотра   в  журнале  машины,  проверить  вместе  со
   стропальщиком исправность съемных  грузозахватных  приспособлений,
   тары,   а   также  наличие  на  них  клейм  и  бирок  с  указанием
   грузоподъемности,  даты испытания и убедиться  в  соответствии  их
   характеру выполняемых работ;
       г) предупредить о запуске двигателя работников,  обслуживающих
   машину или находящихся в зоне ее работы;
       д) произвести запуск двигателя,  проверить  на  холостом  ходу
   работу всех механизмов и на малом ходу работу фрикционов.
       3. Машинист  не  должен  приступать  к  работе  при  следующих
   нарушениях требований безопасности:
       а) неисправности  механизмов,   а   также   наличии   дефектов
   металлоконструкций,    при    которых   запрещается   эксплуатация
   трубоукладчика;
       б) превышении  норм  браковки  канатов  съемных грузозахватных
   приспособлений или несоответствии их характеру выполняемых работ;
       в) несоответствии     характеристики     трубоукладчика     по
   грузоподъемности и вылету стрелы перемещаемому грузу;
       г) отсутствии  или неисправности ограничителя грузоподъемности
   и сигнального устройства;
       д) отсутствии наряда - допуска при работе под ЛЭП;
       е) неустойчивости грунта стенок траншей.
       Обнаруженные нарушения    требований    безопасности   следует
   устранить собственными силами,  а при  невозможности  сделать  это
   машинист   обязан  сообщить  о  них  руководителю  работ  и  лицу,
   ответственному за содержание машины в исправном состоянии.

                Требования безопасности во время работы

       4. Перед  началом  движения  трубоукладчика  машинист   обязан
   убедиться  в  отсутствии  людей  в зоне движения и подать звуковой
   сигнал.
       5. Передвижение   трубоукладчика  под  линией  электропередачи
   возможно только при нахождении стрелы в транспортном положении при
   условии,  что  расстояние по воздуху между верхней точкой стрелы и
   ближайшим проводом линии электропередачи будет не менее указанного
   ниже.

   -----------------T----T------T--------T---------T------T---------¬
   ¦Напряжение линии¦до 1¦1 - 20¦35 - 110¦150 - 220¦до 330¦330 - 380¦
   ¦электропередачи,¦    ¦      ¦        ¦         ¦      ¦         ¦
   ¦      кВ        ¦    ¦      ¦        ¦         ¦      ¦         ¦
   +----------------+----+------+--------+---------+------+---------+
   ¦Расстояние, м   ¦ 1,5¦  2,0 ¦   4,0  ¦   5,0   ¦  6,0 ¦    9,0  ¦
   L----------------+----+------+--------+---------+------+----------

       6. Установка   трубоукладчика  на  площадке  с  уклоном  более
   указанного  в  паспорте,  а  также  под  линией   электропередачи,
   находящейся под напряжением, не допускается.
       7. Работа   и   перемещение   трубоукладчика   вблизи    линии
   электропередачи   разрешаются  под  непосредственным  руководством
   лица, указанного в наряде - допуске.
       8. Перемещение   трубоукладчика   с   грузом   по   территории
   строительной площадки или вдоль трассы  трубопровода  допускается,
   если   вес   перемещаемого  груза  не  превышает  грузоподъемности
   трубоукладчика при данном вылете стрелы. При этом следует:
       а) установить стрелу в положение, соответствующее минимальному
   вылету;
       б) приподнять  груз  не  менее  чем  на 0,5 м выше поверхности
   земли или встречающихся на пути предметов;
       в) перемещать трубоукладчик только на первой передаче.
       9. При подъеме и перемещении груза машинист  обязан  выполнять
   следующие требования:
       а) перемещать  груз  только  по  сигналу  стропальщика,  кроме
   команды "Стоп", которая должна выполняться независимо от того, кем
   она подана;
       б) включать механизмы в работу  плавно,  без  рывков,  избегая
   раскачивания груза и стрелы;
       в) следить за тем,  чтобы стрела при ее подъеме не поднималась
   выше положения, соответствующего наименьшему рабочему вылету;
       г) ставить  оголовок стрелы точно над грузом,  не допуская при
   этом косого натяжения грузового полиспаста;
       д) определять грузоподъемность трубоукладчика в зависимости от
   вылета стрелы по указателю грузоподъемности;
       е) не  допускать  при подъеме груза приближения обоймы крюка к
   оголовку стрелы на расстояние менее 0,5 м;
       ж) применять   только  испытанные  инвентарные  грузозахватные
   приспособления и тару;
       з) произвести  фиксацию  груза  при его подъеме на высоте 20 -
   30 см для того,  чтобы убедиться  в  правильности  его  строповки,
   отсутствии  стропальщика в опасной зоне,  обеспечении устойчивости
   машины и исправности  тормозов  лебедки,  после  чего  производить
   дальнейший подъем его на необходимую высоту;
       и) перед подъемом груза из котлована  необходимо  убедиться  в
   наличии  на  барабане грузовой лебедки не менее 1,5 витков каната,
   не считая находящихся под зажимным устройством;
       к) поднимать баллоны с кислородом, ацетиленом и другими газами
   только в специальных контейнерах;
       л) при    эксплуатации    трубоукладчика    принимать    меры,
   предупреждающие его опрокидывание или самопроизвольное перемещение
   при наличии уклона местности.
       10. При укладке плети трубопровода в траншею машинист обязан:
       а) не   допускать   косого   натяжения  грузового  каната  при
   наложении полотенца на трубопровод;
       б) не допускать рывков при подъеме и опускании трубопровода;
       в) не поднимать трубопроводов выше 1 м от поверхности земли;
       г) следить,  чтобы трубопровод,  опускаемый на дно траншеи, не
   задевал ее стенок;
       д) осуществлять   подъем   и   перемещение  груза  несколькими
   трубоукладчиками   (опускание   трубопровода   в   траншею)    под
   непосредственным надзором руководителя работ;
       е) не допускать подъема,  перемещения или опускания плети  при
   нахождении людей в траншее.
       11. При механизированной очистке  трубопровода  трубоукладчики
   должны передвигаться вдоль трубопровода при вылете стрелы не более
   1,5 м.  При  этом  высота   подъема   трубопровода   должна   быть
   минимальной, необходимой только для прохода очистной машины.
       12. Машинисту в процессе работы запрещается:
       а) допускать  к  строповке грузов работников,  не закрепленных
   руководителем  за  машиной  в  качестве  стропальщика,   а   также
   применять  грузозахватные  приспособления,  не  имеющие  бирок или
   клейм;
       б) перемещать груз при нахождении людей, включая стропальщика,
   между поднимаемым или опускаемым грузом и стеной здания,  траншеи,
   оборудованием;
       в) передавать управление  трубоукладчиком  лицам,  не  имеющим
   удостоверения машиниста трубоукладчика;
       г) поднимать или  кантовать  груз,  масса  которого  превышает
   грузоподъемность  трубоукладчика  для данного вылета стрелы.  Если
   машинист не знает массы груза,  то он должен получить  сведения  у
   лица,   ответственного   за   безопасное   производство  работ  по
   перемещению грузов кранами;
       д) опускать   стрелу   с   грузом   до   потери   устойчивости
   трубоукладчика;
       е) поднимать  крюком груз,  засыпанный землей или примерзший к
   основанию,  заложенный другими грузами и залитый бетоном,  а также
   раскачивать его для отрыва;
       ж) поднимать или опускать длинномерные  грузы  без  применения
   специальных стяжек (канатов, крючьев) соответствующей длины;
       з) поднимать железобетонные изделия с  поврежденными  петлями,
   неправильно   обвязанный   груз  или  находящийся  в  неустойчивом
   положении, а также в таре, заполненной выше бортов;
       и) освобождать   трубоукладчиком  защемленные  грузом  съемные
   грузозахватные приспособления;
       к) укладывать  трубопроводы  в  траншею,  если в ней и на пути
   движения груза, а также в зоне возможного падения стрелы находятся
   люди;
       л) поднимать груз с находящимися на нем людьми,  а также груз,
   не уравновешенный  и выравниваемый массой людей или поддерживаемый
   руками;
       м) опускать  груз  на  электрические кабели и трубопроводы,  а
   также ближе 1 м от края откоса или траншеи;
       н) проводить   регулировку   тормоза   механизма  подъема  при
   поднятом грузе;
       о) выходить из кабины трубоукладчика при работающем двигателе.
       13. Погрузку трубоукладчика  на  трейлер  или  железнодорожную
   платформу следует осуществлять по инвентарной эстакаде.
       После погрузки   необходимо    зафиксировать    трубоукладчик,
   исключая его продольное или поперечное смещение.
       14. Техническое    обслуживание     трубоукладчика     следует
   осуществлять  только после остановки двигателя и снятия давления в
   гидравлической   и   пневматической   системах,   кроме   случаев,
   предусмотренных инструкцией завода - изготовителя.
       15. Сборочные   единицы    трубоукладчика,    которые    могут
   перемещаться под  действием  собственной  массы,  при  техническом
   обслуживании следует  заблокировать  или  опустить  на  опору  для
   исключения их перемещения.

             Требования безопасности в аварийных ситуациях

       16. Машинист   обязан   опустить   груз,   прекратить   работу
   трубоукладчика и поставить  в  известность  об  этом  руководителя
   работ  и ответственного за содержание машины в исправном состоянии
   в следующих случаях:
       а) при  возникновении неисправности механизмов трубоукладчика,
   при которых согласно требованиям инструкции завода -  изготовителя
   запрещается его эксплуатация;
       б) во  время  грозы,  при  сильном  ветре,  скорость  которого
   превышает  допустимую  для  данной  машины,  а также при ухудшении
   видимости при дожде,  сильном снегопаде и тумане,  когда  машинист
   плохо различает сигналы стропальщика и перемещаемый груз;
       в) при потере устойчивости трубоукладчика.
       17. При совместной работе нескольких машин в случае перегрузки
   одного из  трубоукладчиков  машинист  другого  должен   немедленно
   выровнять плеть  трубопровода подъемом стрелы или грузового крюка.
   При выходе  из  строя  одного  из  трубоукладчиков  плеть  следует
   опустить на землю.
       18. При   касании   стрелой   или   грузовым   канатом   линии
   электропередачи  машинист  должен  выпрыгнуть  из  кабины на землю
   таким образом,  чтобы в момент касания ногами земли  не  держаться
   руками за металлические части трубоукладчика.
       19. При  возникновении  пожара  на  трубоукладчике   машинисту
   необходимо  приступить  к  его  тушению  собственными силами,  при
   невозможности ликвидировать пожар следует вызвать пожарную  охрану
   и сообщить бригадиру или руководителю работ.

              Требования безопасности по окончании работы

       20. По окончании работы машинист обязан:
       а) опустить груз на землю;
       б) поставить трубоукладчик в предназначенное для стоянки место
   и затормозить его;
       в) установить   стрелу   и   крюк  в  положение,  определяемое
   инструкцией завода - изготовителя по эксплуатации трубоукладчика;
       г) выключить двигатель;
       д) закрыть дверь кабины на замок;
       е) сообщить  сменщику,  а  также  руководителю  работ  о  всех
   неполадках,  возникших во время эксплуатации, и сделать в бортовом
   журнале соответствующую запись.



                                                           Утверждена
                                       Постановлением Минстроя России
                                          от 13 марта 1995 г. N 18-22

                                                          Согласована
                                            Постановлением Президиума
                                              ЦК профсоюза работников
                                       строительства и промышленности
                                       строительных материалов России
                                        от 15 декабря 1994 г. N 19-70

                                       Дата введения 1 июля 1995 года

                           ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ
               ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ МАШИНИСТОВ УКЛАДЧИКОВ
                             АСФАЛЬТОБЕТОНА

                             ТОИ Р-66-45-95

       Машинисты укладчиков асфальтобетона (далее  -  машинисты)  при
   производстве   работ   согласно   имеющейся  квалификации  обязаны
   выполнять требования безопасности, изложенные в Типовой инструкции
   по  охране  труда  для  работников  строительства,  промышленности
   строительных  материалов  и  жилищно  -  коммунального  хозяйства,
   настоящей Типовой инструкции,  разработанной с учетом строительных
   норм и правил Российской Федерации,  а также требования инструкций
   заводов - изготовителей по эксплуатации управляемой машиной.

              Требования безопасности перед началом работы

       1. Перед началом работы машинист обязан:
       а) предъявить руководителю  удостоверение  о  проверке  знаний
   безопасных   методов  работ,  получить  задание  у  бригадира  или
   руководителя и пройти инструктаж на  рабочем  месте  по  специфике
   выполняемых работ;
       б) надеть спецодежду и спецобувь.
       2. После получения задания машинист обязан:
       а) осмотреть  с  руководителем  фронт  работ,  ознакомиться  с
   профилем,  отметками и особенностями участка, на котором предстоит
   работать;
       б) уточнить  последовательность  выполнения  работ  и  меры по
   обеспечению безопасности  при  загрузке  бункера  асфальтобетоном,
   разворотах,    стоянках,    а    также    наличие   ограждений   и
   предупредительных знаков;
       в) произвести  ежесменное  техническое  обслуживание  согласно
   инструкции по эксплуатации машины;
       г) предупредить о запуске двигателя работников,  обслуживающих
   машину или находящихся в зоне ее работы,  и убедиться,  что  рычаг
   переключения передач находится в нейтральном положении;
       д) произвести запуск двигателя и проверить  на  холостом  ходу
   работу всех механизмов и на малом ходу работу тормозов.
       3. Машинист  не  должен  приступать  к  работе  при  следующих
   нарушениях требований безопасности:
       а) неисправности   механизмов,   при    которой    запрещается
   эксплуатация укладчика;
       б) наличии посторонних  предметов  на  пути  движения  машины,
   отсутствии ограждений и предупредительных знаков;
       в) недостаточной  освещенности  рабочего  места  машиниста   и
   площадки;
       г) отсутствии средств пожаротушения.
       Обнаруженные нарушения    требований    безопасности   следует
   устранить собственными силами,  а при  невозможности  сделать  это
   машинист обязан сообщить о них руководителю работ и ответственному
   за содержание машины в исправном состоянии.

                Требования безопасности во время работы

       4. Перед началом работы машинист обязан убедиться в отсутствии
   людей в зоне движения и подать звуковой сигнал.
       5. Во время работы укладчика  машинист  должен  находиться  на
   своем  месте  у  механизмов управления,  следить за режимом работы
   двигателя,  показаниями  контрольно  -  измерительных  приборов  и
   работой механизмов.
       6. Одновременная   работа   двух   укладчиков   асфальтобетона
   допускается  при  расстоянии  между  ними  не менее 10 м,  а между
   укладчиком асфальтобетона и катком - не менее 3 м.
       7. При  необходимости  очистки  механизмов  и  узлов  от смеси
   машинист обязан полностью остановить машину и выключить двигатель.
       8. Прием  асфальтобетонной  смеси в бункер асфальтоукладчика и
   очистку   кузова   самосвала   от   смеси   должен    осуществлять
   асфальтобетонщик.
       9. Машинисту в процессе работы не разрешается:
       а) передавать управление машиной  лицам,  не  имеющим  на  это
   прав;
       б) сходить  с  площадки  управления и входить на нее до полной
   остановки машины;
       в) находиться   вблизи  горячих  боковых  стенок  бункера  при
   загрузке его горячей смесью;
       г) прикасаться    к    бункеру,    когда   в   нем   находится
   асфальтобетонная смесь;
       д) допускать  асфальтобетоноукладчиков к регулированию толщины
   укладываемого слоя;
       е) выполнять  любые  работы  по  техническому  обслуживанию  и
   ремонту  машины   при   работающем   двигателе,   за   исключением
   регулировки двигателя.
       10. Выполнять работы в  охранной  зоне  линии  электропередачи
   допускается  при  наличии  письменного  разрешения владельца линии
   электропередачи,  оформления  наряда  -   допуска,   определяющего
   безопасные условия работы, и под надзором руководителя работ.
       11. При  ремонте  или  техническом   обслуживании   необходимо
   пользоваться исправным инструментом и приспособлениями. При работе
   ударным инструментом машинист обязан надевать защитные очки.
       12. Транспортирование машины своим ходом с одного места работы
   на другое допускается на расстояние не более 1 км.
       13. Во  время  движения  укладчика асфальтобетона на подъеме и
   спуске машинист не должен переключать передачи.
       14. В  случае  остановки  укладчика  асфальтобетона на обочине
   дороги днем его следует оградить красными  флажками,  а  в  темное
   время  суток  и  при  плохой  видимости  -  красными  фонарями  по
   габариту.
       15. Перед   погрузкой   укладчика  асфальтобетона  на  трейлер
   машинист  обязан  убедиться  в  том,  что   трейлер   устойчив   и
   заторможен. После погрузки укладчика его следует надежно закрепить
   (упорами, растяжками и т.п.).
       Во время  перевозки машины машинисту не разрешается находиться
   в кабине.
       16. Во   время   заправки   укладчика  асфальтобетона  горючим
   машинисту и лицам,  находящимся вблизи,  не разрешается  курить  и
   пользоваться  огнем.  После заправки машину необходимо вытереть от
   подтеков  топлива  и  смазки,  а  замасленную  обтирочную   ветошь
   положить   в  металлический  закрывающийся  ящик.  Не  допускается
   разводить огонь на расстоянии менее  50  м  от  места  работы  или
   стоянки машины.

             Требования безопасности в аварийных ситуациях

       17. При наличии препятствий, высота которых превышает величину
   дорожного просвета или которые нельзя преодолеть подъемом рабочего
   органа,  машину  следует немедленно остановить и принять меры к их
   устранению.
       18. При  возникновении  неисправностей механизмов машины,  при
   которых согласно инструкции завода - изготовителя  запрещается  ее
   эксплуатация,  работу  необходимо  приостановить  и принять меры к
   устранению неполадок.
       19. При  пожаре работу необходимо приостановить и принять меры
   к  тушению  очага  загорания.  При  невозможности   самостоятельно
   ликвидировать   возгорание   следует  вызвать  пожарную  охрану  и
   сообщить бригадиру или руководителю работ.

              Требования безопасности по окончании работы

       20. По окончании работы машинист обязан:
       а) поставить машину на стоянку;
       б) поставить  рычаг   переключения   передач   в   нейтральное
   положение и включить тормоз;
       в) выключить двигатель;
       г) сообщить  руководителю  работ  или лицу,  ответственному за
   содержание  машины  в  исправном  состоянии,  о  всех  неполадках,
   возникших во время работы.


                                                           Утверждена
                                       Постановлением Минстроя России
                                          от 13 марта 1995 г. N 18-22

                                                          Согласована
                                            Постановлением Президиума
                                              ЦК профсоюза работников
                                       строительства и промышленности
                                       строительных материалов России
                                        от 15 декабря 1994 г. N 19-70

                                       Дата введения 1 июля 1995 года

                           ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ
               ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ МАШИНИСТОВ ШТУКАТУРНЫХ
                          СТАНЦИЙ ПЕРЕДВИЖНЫХ

                             ТОИ Р-66-46-95

       Разработана АОЗТ   ЦНИИОМТП   (В.Н.   Пивовар,  В.Ф.  Новиков,
   Н.Д. Левинсон) при участии АК  "Электромонтаж"  (В.Н.  Мелкозеров,
   В.И. Кабанов, В.А. Бычков), РАО ЕЭС России (В.В. Подойма) и других
   организаций, акционерных   обществ,   концернов,   корпораций    и
   объединений.
       Взамен ранее  действующих  типовых  инструкций,   утвержденных
   союзными министерствами и ведомствами.
       Типовая инструкция разработана с учетом Основ законодательства
   Российской  Федерации  об  охране  труда и действующих нормативных
   документов по охране труда.
       Предназначена для   организаций   строительства,   предприятий
   промышленности строительных материалов и жилищно  -  коммунального
   хозяйства.
       Подготовлена к  утверждению  Главэкономикой  Минстроя   России
   (канд. техн. наук В.А. Алексеев, инж. В.К. Ягодин).
       Утверждена Постановлением Минстроя России от 13 марта 1995  г.
   N 18-22.

       Машинисты штукатурных станций передвижных (далее -  машинисты)
   при  производстве  работ  согласно  имеющейся квалификации обязаны
   выполнять требования безопасности, изложенные в Типовой инструкции
   по  охране  труда  для  работников  строительства,  промышленности
   строительных  материалов  и  жилищно  -  коммунального  хозяйства,
   настоящей Типовой инструкции,  разработанной с учетом строительных
   норм и правил Российской Федерации,  а также требования инструкций
   заводов - изготовителей по эксплуатации штукатурных станций.

              Требования безопасности перед началом работы

       1. Перед началом работы машинист обязан:
       а) предъявить руководителю  удостоверение  о  проверке  знаний
   безопасных методов работ,  получить задание и пройти инструктаж на
   рабочем месте по специфике выполняемых работ;
       б) надеть   спецодежду,   спецобувь   и  каску  установленного
   образца.
       2. После получения задания у руководителя машинист обязан:
       а) осмотреть рабочее место и подходы к  нему  на  соответствие
   требованиям  безопасности и убрать ненужные предметы,  убедиться в
   устойчивости станции и правильности ее установки;
       б) проверить  визуально наличие заземления корпуса штукатурной
   станции, а также исправность токоподводящих электрокабелей;
       в) убедиться  в  наличии  и  исправности  щитков,  ограждающих
   движущиеся части механизмов станции;
       г) произвести  смазку  шарнирных  соединений и трущихся частей
   растворосмесителя, растворонасоса и растворного элеватора;
       д) проверить наличие и уровень масла в редукторах;
       е) проверить визуально герметичность  соединений  всасывающего
   шланга с бункером и растворонасосом;
       ж) осмотреть  линию  растворопровода  и  убедиться  в  наличии
   свободного допуска к нему для осмотра и ремонта, а также прочности
   крепления вертикальных участков растворопровода;
       з) проверить    исправность   предохранительных   клапанов   и
   манометров;
       и) проверить    исправность   действия   системы   связи   или
   сигнализации со штукатуром - оператором;
       к) проверить  наличие  воды  в  емкости  и  работу  системы ее
   подогрева в зимнее время.
       3. Работа штукатурной станции не допускается при:
       а) неисправностях,   указанных   в   инструкции    завода    -
   изготовителя  по эксплуатации штукатурной станции,  при которых не
   допускается ее эксплуатация;
       б) несвоевременном проведении очередных испытаний (техническом
   осмотре) станции;
       в) недостаточной  освещенности и захламленности рабочего места
   и подходов к нему;
       г) неисправности сигнализации со штукатуром - оператором;
       д) неисправности заземления или растворопровода.
       Обнаруженные нарушения     требований     безопасности     или
   неисправности   штукатурной   станции   должны   быть    устранены
   собственными  силами,  а  при  невозможности  сделать это машинист
   обязан сообщить о  них  руководителю  работ  и  ответственному  за
   содержание в исправном состоянии штукатурной станции.

                Требования безопасности во время работы

       4. Во время приемки раствора машинист обязан:
       а) выйти  из  помещения   станции   и   руководить   подъездом
   автомобиля к приемному бункеру;
       б) после выгрузки раствора очистить кузов самосвала при помощи
   лопаты с длинной ручкой;
       в) зачистить решетку приемного бункера от раствора и  вывесить
   плакат "Раствор не выгружать!".
       5. Во время работы штукатурной станции машинист обязан:
       а) контролировать исправность работы всех механизмов станции;
       б) не допускать давления, превышающего паспортные данные;
       в) прекратить  приемку  раствора  в  приемный  бункер в случае
   образования пробки в растворопроводе до ее удаления.
       6. Перед подачей раствора в линию машинист обязан:
       а) подать сигнал штукатурам о включении станции;
       б) проверить   работу  агрегатов  станции  на  холостом  ходу,
   обратив внимание на вращение лопастей смесительного устройства  по
   часовой  стрелке,  а  также  на  наличие  зазора  между  лопастями
   смесителя и поверхностью корпуса.
       7. Во время подачи раствора машинист обязан:
       а) следить за равномерной подачей раствора:
       б) не  допускать  просачивания  раствора  в  местах соединения
   элементов растворопровода;
       в) контролировать  наличие  смазки  на  трущихся  поверхностях
   механизмов,  состояние подшипников,  электродвигателей, редукторов
   (не допуская их перегрева);
       г) поддерживать связь со штукатурами.
       8. Раствор на месте производства работ следует принимать,  как
   правило, в растворный ящик или непосредственно на место укладки.
       9. Во время работы штукатурной станции машинисту запрещается:
       а) оставлять работающую станцию без присмотра;
       б) производить   ремонт,   смазку,  регулирование  механизмов,
   переносить или ремонтировать шланги;
       в) производить   очистку   приемного  бункера,  используя  для
   ускорения  его  разгрузки   какие-либо   приспособления   (лопаты,
   скребки), поднимать защитную решетку и отключать блокировки;
       г) снимать защитные ограждения движущихся частей  и  отключать
   конечные выключатели;
       д) разъединять растворопровод;
       е) оставлять  раствор  в  приемном  бункере  без перемешивания
   более чем на один час.
       10. Осмотр  или техническое обслуживание штукатурной станции в
   процессе эксплуатации допускаются только при выключенных  приводах
   ее  механизмов  и  сниженном  давлении  до  атмосферного в системе
   растворопровода.  Отсоединение растворопровода  от  растворонасоса
   или  отсоединение  отдельных  секций  растворопровода  допускается
   только после его освобождения от раствора.
       11. Растворопровод   следует  освобождать  от  раствора  путем
   реверсирования растворонасоса.
       12. При   необходимости  перебазирования  штукатурной  станции
   машинист обязан:
       а) отсоединить растворопровод и водопровод;
       б) проконтролировать  отключение  дежурным  электриком  кабеля
   электропитания  и  защитного  заземления  станции,  а  также линии
   сигнализации и связи со штукатурами;
       в) закрепить весь инвентарь, уложить инструмент в ящик;
       г) слить воду из емкости.
       Машинистам запрещается   при   перебазировании   складывать  в
   помещение станции шланги и  другие  предметы,  не  предусмотренные
   инструкцией по эксплуатации.

             Требования безопасности в аварийных ситуациях

       13. При  возникновении неисправностей в штукатурной станции ее
   работа должна быть приостановлена до их  устранения.  На  пусковом
   устройстве  или  главном  рубильнике должна быть вывешена табличка
   "Не включать - работают люди!".
       После устранения  неисправностей в бортовом журнале необходимо
   сделать запись  об   имевшихся   неисправностях   и   полноте   их
   устранения.
       14. При  возникновении  пробки   в   системе   растворопровода
   машинисту  следует  плавным  увеличением  и уменьшением давления в
   системе попытаться ее удалить.  В случае неудачи машинисту следует
   простукиванием  установить  место  пробки  и заменить закупоренный
   участок растворопровода.
       15. При  появлении на корпусе штукатурной станции или в других
   местах электрического тока следует  немедленно  выключить  главный
   рубильник, повесить на нем табличку "Не включать - работают люди!"
   и вызвать дежурного электромонтера для устранения неисправностей.
       16. При   возгорании  материалов  машинист  обязан  немедленно
   приступить к тушению очагов  пожара  огнетушителями  и  подручными
   средствами.    При    невозможности   потушить   очаг   возгорания
   собственными силами машинист  обязан  вызвать  пожарную  охрану  и
   поставить в известность руководителя работ.

              Требования безопасности по окончании работы

       17. По окончании работы машинист обязан:
       а) очистить  растворопровод  и   растворонасос   от   остатков
   раствора;
       б) выключить    электропитание,     снизить     давление     в
   растворопроводе до атмосферного;
       в) привести   в    порядок    рабочее    место;    инструмент,
   приспособления убрать в отведенные для их хранения места;
       г) сообщить руководителю работ и ответственному за  содержание
   в  исправном  состоянии  штукатурной  станции  о  всех неполадках,
   возникших во время работы.




                                                           Утверждена
                                       Постановлением Минстроя России
                                          от 13 марта 1995 г. N 18-22

                                                          Согласована
                                            Постановлением Президиума
                                              ЦК профсоюза работников
                                       строительства и промышленности
                                       строительных материалов России
                                        от 15 декабря 1994 г. N 19-70

                                       Дата введения 1 июля 1995 года

                           ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ
          ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ МАШИНИСТОВ ЭКСКАВАТОРОВ РОТОРНЫХ

                             ТОИ Р-66-47-95

       Машинисты экскаваторов   роторных   (далее  -  машинисты)  при
   производстве  работ  согласно   имеющейся   квалификации   обязаны
   выполнять требования безопасности, изложенные в Типовой инструкции
   по  охране  труда  для  работников  строительства,  промышленности
   строительных  материалов  и  жилищно  -  коммунального  хозяйства,
   настоящей Типовой инструкции,  разработанной с учетом строительных
   норм  и  правил  Российской  Федерации,  Правил дорожного движения
   Российской Федерации,  а также  требования  инструкций  заводов  -
   изготовителей по эксплуатации экскаваторов.

              Требования безопасности перед началом работы

       1. Перед началом работы машинист обязан:
       а) предъявить руководителю  удостоверение  о  проверке  знаний
   безопасных  методов  работ и пройти инструктаж на рабочем месте по
   специфике выполняемых работ;
       б) надеть спецодежду и спецобувь установленного образца;
       в) получить задание  у  бригадира  или  руководителя  работ  и
   вместе  с  ним  осмотреть месторасположение подземных сооружений и
   коммуникаций, которые должны быть обозначены флажками и вешками.
       2. После получения задания у руководителя машинист обязан:
       а) произвести  ежесменное  техническое  обслуживание  согласно
   инструкции по эксплуатации экскаватора;
       б) предупредить о запуске двигателя работников,  обслуживающих
   машину  или находящихся в зоне ее работы,  и убедиться,  что рычаг
   переключения передач находится в нейтральном положении;
       в) произвести   запуск   двигателя   (при  наличии  устройств,
   выключающих  трансмиссию  и  исключающих  обратный  ход  вращаемых
   элементов, - вне кабины);
       г) после запуска двигателя проверить на холостом  ходу  работу
   фрикциона;
       д) проверить  соответствие  трассы  требованиям   безопасности
   (уклон, просадки грунта, валуны, деревья и т.п.).
       3. Машинист  не  должен  приступать  к  работе  при  следующих
   нарушениях требований безопасности:
       а) неисправностях  механизмов,  гидросистемы  экскаватора,   а
   также  наличии  дефектов металлоконструкций,  при которых согласно
   инструкции завода - изготовителя запрещается его эксплуатация;
       б) несоответствии   условий   и   места   работы   экскаватора
   требованиям безопасности;
       в) нахождении  в  опасной  зоне работы экскаватора посторонних
   людей;
       г) отсутствии  наряда - допуска при работе вблизи коммуникаций
   или линий электропередачи.
       Обнаруженные нарушения  требований  безопасности  должны  быть
   устранены собственными силами,  а при  невозможности  сделать  это
   машинист обязан сообщить о них лицу,  ответственному за содержание
   экскаватора в исправном состоянии, и руководителю работ.

                Требования безопасности во время работы

       4. Перед  включением  рабочего  органа  и   хода   экскаватора
   машинисту  необходимо  убедиться  в  отсутствии на роторе и других
   открытых вращающихся  частях  экскаватора  посторонних  предметов,
   свободном пути движения экскаватора.
       5. Установку   и   перемещение   экскаватора   вблизи   выемок
   (котлованов,  траншей  и  т.п.)  следует осуществлять за пределами
   призмы обрушения грунта.  При опасности  обрушения  или  оползании
   грунта   машинисту   следует   немедленно   отвезти  экскаватор  в
   безопасное место.
       6. Во время перерывов в работе или при проведении технического
   обслуживания машины рабочий орган необходимо извлечь из траншеи, а
   затем  экскаватор  отвести  от ее края на расстояние не менее 2 м,
   после чего рабочий орган опустить на грунт.
       7. При  необходимости  очистки ротора машинист обязан опустить
   его на землю и выключить двигатель.
       8. Выполнять  работы вблизи подземных коммуникаций,  а также в
   охранной зоне  воздушной  линии  электропередачи  допускается  при
   наличии  письменного  разрешения  владельца линии электропередачи,
   наряда - допуска,  определяющего безопасные условия работы,  и под
   надзором руководителя работ.
       9. При перемещении машины в пределах строительной площадки или
   на небольшие расстояния своим ходом машинист обязан:
       а) при трогании машины с места и при каждом маневре  убедиться
   в безопасности движения,  в отсутствии людей и препятствий на пути
   следования;
       б) двигаться    по    продольным   уклонам,   не   превышающим
   максимальное значение,  указанное в  паспорте  машины  (поперечный
   уклон не должен быть более 7°);
       в) для  переезда   через   мост,   трубопровод,   насыпь   или
   железнодорожные пути заранее устроить настил из шпал или брусьев.
       10. При  движении  экскаватора  своим  ходом  машинист  обязан
   выполнять   требования   Правил   дорожного   движения  Российской
   Федерации.
       11. При  транспортировании  экскаватора  с  одного  объекта на
   другой на трейлере или платформе  нахождение  машиниста  в  кабине
   экскаватора не допускается.
       12. Машинисту экскаватора запрещается:
       а) передавать управление лицам, не имеющим на это прав;
       б) оставлять экскаватор с работающим двигателем;
       в) перевозить в кабине экскаватора посторонних лиц;
       г) находиться под экскаватором при  работающем  двигателе  или
   под  поднятым  рабочим  органом,  не установленным на страховочные
   подставки.
       При необходимости выхода из кабины экскаватора машинист обязан
   поставить рычаг переключения передач  в  нейтральное  положение  и
   затормозить машину.
       13. При техническом обслуживании экскаватора  машинист  обязан
   остановить двигатель и снять давление в гидросистеме.
       14. Во время заправки экскаватора горючим машинисту  и  другим
   лицам,   находящимся  вблизи  экскаватора,  запрещается  курить  и
   пользоваться огнем.
       15. При  производстве  работ в зимнее время работы по отогреву
   грунта следует выполнять не ближе 15 м от экскаватора.

             Требования безопасности в аварийных ситуациях

       16. При обнаружении на участке выполнения работ  не  указанных
   руководителем  электрокабелей,  трубопроводов,  взрывоопасных  или
   других   неизвестных   предметов   работу   экскаватора    следует
   незамедлительно    остановить    до    получения   разрешения   от
   соответствующих органов надзора.
       17. При работе на косогорах машинисту не следует:
       а) делать резких поворотов машины;
       б) поворачивать машину с заглубленным рабочим органом;
       в) передвигать машину поперек склонов,  угол которых превышает
   указанный в паспорте машины.
       18. При  просадке  или  сползании  грунта  машинисту   следует
   прекратить   работы,   отъехать   от  этого  места  на  безопасное
   расстояние и доложить о случившемся руководителю работ.

              Требования безопасности по окончании работы

       19. По окончании работы машинист обязан:
       а) поставить экскаватор на стоянку;
       б) опустить ротор на землю;
       в) выключить двигатель;
       г) закрыть кабину на замок;
       д) сообщить  руководителю  работ  и  лицу,  ответственному  за
   содержание экскаватора в исправном состоянии,  о всех  неполадках,
   возникших во время работы.



                                                           Утверждена
                                       Постановлением Минстроя России
                                          от 13 марта 1995 г. N 18-22

                                                          Согласована
                                            Постановлением Президиума
                                              ЦК профсоюза работников
                                       строительства и промышленности
                                       строительных материалов России
                                        от 15 декабря 1994 г. N 19-70

                                       Дата введения 1 июля 1995 года

                           ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ
             ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ МАШИНИСТОВ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ
                              ПЕРЕДВИЖНЫХ

                             ТОИ Р-66-48-95

       Разработана АОЗТ   ЦНИИОМТП   (В.Н.   Пивовар,  В.Ф.  Новиков,
   Н.Д. Левинсон) при участии АК  "Электромонтаж"  (В.Н.  Мелкозеров,
   В.И. Кабанов, В.А. Бычков), РАО ЕЭС России (В.В. Подойма) и других
   организаций, акционерных   обществ,   концернов,   корпораций    и
   объединений.
       Взамен ранее  действующих  типовых  инструкций,   утвержденных
   союзными министерствами и ведомствами.
       Типовая инструкция разработана с учетом Основ законодательства
   Российской  Федерации  об  охране  труда и действующих нормативных
   документов по охране труда.
       Предназначена для   организаций   строительства,   предприятий
   промышленности строительных материалов и жилищно  -  коммунального
   хозяйства.
       Подготовлена к  утверждению  Главэкономикой  Минстроя   России
   (канд. техн. наук В.А. Алексеев, инж. В.К. Ягодин).
       Утверждена Постановлением Минстроя России от 13 марта 1995  г.
   N 18-22.

       Машинисты электростанций передвижных (далее -  машинисты)  при
   производстве   работ   согласно   имеющейся  квалификации  обязаны
   выполнять требования безопасности, изложенные в Типовой инструкции
   по  охране  труда  для  работников  строительства,  промышленности
   строительных  материалов  и  жилищно  -  коммунального  хозяйства,
   настоящей Типовой инструкции,  разработанной с учетом строительных
   норм и правил Российской Федерации,  Правил  техники  безопасности
   при эксплуатации электроустановок потребителей, а также требования
   инструкций заводов - изготовителей по эксплуатации  электростанции
   передвижной (далее - электростанции).

              Требования безопасности перед началом работы

       1. Перед началом работы машинист обязан:
       а) предъявить руководителю  удостоверение  о  проверке  знаний
   безопасных  методов  работ и пройти инструктаж на рабочем месте по
   специфике выполняемых работ;
       б) надеть   спецодежду,   спецобувь   и  каску  установленного
   образца;
       в) произвести  осмотр  и  прием  электростанции  от  машиниста
   предшествующей смены и получить задание у руководителя работ.
       2. После получения задания машинист обязан:
       а) проверить  наличие  надежных  ограждений   всех   элементов
   электроаппаратуры   пульта   управления,   наличие  и  исправность
   ограждений   вращающихся   частей    электростанции,    заземление
   электростанции,  правильность и надежность крепления электрических
   проводов и целостность их изоляции,  соответствие плавких  вставок
   номинальной  мощности  генератора,  затяжку  болтовых соединений и
   надежность  крепления  двигателя  и   генератора   электростанции,
   целостность  и  натяжение ремней клиноременной передачи,  заправку
   систем питания, смазки и охлаждения;
       б) проверить  наличие  и  исправность  необходимых  для работы
   инструментов и средств защиты:  контрольной  лампы  или  указателя
   напряжения,  диэлектрических перчаток,  галош или бот,  ковриков и
   изолирующих   подставок,   изолирующих   клещей,   инструмента   с
   изолированными рукоятками;
       в) удостовериться в наличии средств пожаротушения.
       3. Машинисту запрещается начинать работу в случае:
       а) неисправности или неполного количества крепежных деталей  и
   ограждений;
       б) наличия видимых повреждений изоляции электрических  кабелей
   или проводов;
       в) отсутствия или неисправности защитного заземления;
       г) обнаружения  течи масла или горючего в маслотопливопроводах
   соответствующих систем;
       д) отсутствия   защитных   средств,   инструмента   и  средств
   пожаротушения;
       е) нахождения  электростанции  в  опасной  зоне от действующих
   механизмов и строящихся зданий.
       Обнаруженные нарушения    требований    безопасности   следует
   устранить собственными силами,  а при  невозможности  сделать  это
   машинист   обязан  сообщить  о  них  руководителю  работ  и  лицу,
   ответственному за содержание электростанции в исправном состоянии.

                Требования безопасности во время работы

       4. При  осмотре  топливной   системы,   узлов   и   механизмов
   электростанции,  а также при заправке горючим в темное время суток
   следует пользоваться переносной электрической лампой.
       5. При пуске электростанции машинист обязан:
       а) проверить перед пуском двигателя  положение  переключателей
   пульта  управления  и  убедиться,  что они находятся в нейтральном
   положении;
       б) производить пуск двигателя стартером (или рукояткой):
       в) после достаточного  прогрева  двигателя  плавным  поворотом
   рукоятки реостата довести напряжение до номинального,  дать сигнал
   о включении внешней сети и постепенно ввести нагрузку;
       г) после  включения нагрузки проверить работу всех агрегатов и
   параметры электротока в сети;
       д) при  появлении стуков и других посторонних шумов остановить
   двигатель и устранить неисправность.
       6. Во время работы электростанции машинист обязан:
       а) вести  наблюдение  за  работой  автоматического  регулятора
   числа  оборотов  двигателя,  а  также  за  показаниями приборов на
   пульте управления: контролировать изменения давления и температуры
   масла, температуры генератора;
       б) следить  за  соединениями  топливопроводов,  герметичностью
   стыка  головки  и  блока цилиндров,  не допуская утечки горючего и
   пробоя выхлопных газов;
       в) не  допускать ослабления крепления двигателя или генератора
   к  раме,  при  необходимости  остановить  двигатель  и  произвести
   подтяжку болтов крепления;
       г) производить  осмотр   электрооборудования   и   токоведущих
   частей,   не   проникая  за  сетки,  дверцы  и  другие  ограждения
   электростанции;
       д) пользоваться   при   включении   или   отключении   внешних
   электросетей  электрорубильником,   диэлектрическими   перчатками,
   диэлектрической подставкой или ковриком;
       е) открывать  пробку  радиатора  при  перегретом  двигателе  в
   рукавице, отвернув лицо от заливочного патрубка.
       7. Машинисту запрещается:
       а) заливать бензин во впускной патрубок при запуске двигателя;
       б) брать рукоятку пальцами в  обхват  во  избежание  обратного
   удара рукояткой при пуске перегретого двигателя;
       в) использовать при пуске двигателя  кислород  вместо  сжатого
   воздуха или азота;
       г) пользоваться открытым огнем при заправке горючим топливного
   бака,  а  также  при  осмотре  топливной  системы  и  для прогрева
   топливо- и маслопроводов;
       д) ударять   стальными   (или   другими,   способными  вызвать
   искрообразование)   предметами   по   пробкам   топливных    баков
   электростанции и бочек с горючим при их открывании;
       е) измерять уровень масла случайными предметами;
       ж) превышать  указанные в паспорте машины номинальные нагрузки
   генератора.
       8. При   каждом   включении  электростанции  после  отключения
   напряжения во внешней сети машинист  обязан  дать  предупреждающий
   сигнал о возобновлении подачи электроэнергии.
       9. При  необходимости  установки  электростанции  в  помещении
   машинист   обязан   проверить   проветриваемость  помещения  и  не
   допускать установки электростанции для работы в помещении  объемом
   менее 20-кратного объема электростанции.
       10. При  перебазировании  электростанции  на   другой   объект
   машинисту следует:
       а) слить горючее из баков в бочки;
       б) отсоединить электрокабели,  свернуть их в бухты и уложить в
   ящики;
       в) закрыть электрические разъемы крышками;
       г) демонтировать заземляющий контур;
       д) произвести закрепление узлов, агрегатов и инструмента;
       е) осмотреть ходовую часть электростанции;
       ж) проверить исправность прицепного устройства.

             Требования безопасности в аварийных ситуациях

       11. В  случае воспламенения топлива на электростанции машинист
   обязан прекратить допуск  топлива  к  очагам  огня.  Гасить  пламя
   следует с помощью огнетушителя,  песком,  землей, накрыв войлоком,
   брезентом.   Запрещается   заливать   водой    горящее    топливо,
   электрооборудование и электропровода, находящиеся под напряжением.
       12. В  случае  появления   искрения   щеток   при   работающем
   генераторе  необходимо  остановить  двигатель,  выяснить причину и
   устранить неисправность.
       13. При сообщении об аварии на электролинии или электростанции
   машинист обязан немедленно отключить электрогенератор.

              Требования безопасности по окончании работы

       14. По окончании работы машинист обязан:
       а) отключить внешние линии электропередачи;
       б) остановить двигатель;
       в) провести   контрольный  осмотр  электростанции  и  очистить
   агрегаты от пыли и грязи;
       г) проверить   затяжку   контактов   на   токоведущих   частях
   генератора,  подгоревшие  контакты  зачистить  до   металлического
   блеска;
       д) привести  в  порядок  рабочее  место,  промасленную  ветошь
   собрать и уложить в специальный металлический ящик;
       е) привести в порядок и сложить в отведенное место  инструмент
   и приспособления;
       ж) сообщить   руководителю   работ   или   ответственному   за
   содержание   машины  в  исправном  состоянии  о  всех  неполадках,
   возникших во время работы.


                                                           Утверждена
                                       Постановлением Минстроя России
                                          от 13 марта 1995 г. N 18-22

                                                          Согласована
                                            Постановлением Президиума
                                              ЦК профсоюза работников
                                       строительства и промышленности
                                       строительных материалов России
                                        от 15 декабря 1994 г. N 19-70

                                       Дата введения 1 июля 1995 года

                           ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ
         ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ МОНТАЖНИКОВ ВНУТРЕННИХ САНИТАРНО -
                   ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ И ОБОРУДОВАНИЯ

                             ТОИ Р-66-49-95

       Разработана АОЗТ   ЦНИИОМТП   (В.Н.   Пивовар,  В.Ф.  Новиков,
   Н.Д. Левинсон) при участии АК  "Электромонтаж"  (В.Н.  Мелкозеров,
   В.И. Кабанов, В.А. Бычков), РАО ЕЭС России (В.В. Подойма) и других
   организаций, акционерных   обществ,   концернов,   корпораций    и
   объединений.
       Взамен ранее  действующих  типовых  инструкций,   утвержденных
   союзными министерствами и ведомствами.
       Типовая инструкция разработана с учетом Основ законодательства
   Российской  Федерации  об  охране  труда и действующих нормативных
   документов по охране труда.
       Предназначена для   организаций   строительства,   предприятий
   промышленности строительных материалов и жилищно  -  коммунального
   хозяйства.
       Подготовлена к  утверждению  Главэкономикой  Минстроя   России
   (канд. техн. наук В.А. Алексеев, инж. В.К. Ягодин).
       Утверждена Постановлением Минстроя России от 13 марта 1995  г.
   N 18-22.

       Монтажники внутренних  санитарно  -   технических   систем   и
   оборудования  (далее - монтажники) при производстве работ согласно
   имеющейся квалификации обязаны выполнять требования  безопасности,
   изложенные  в  Типовой  инструкции  по охране труда для работников
   строительства,  промышленности строительных материалов и жилищно -
   коммунального    хозяйства,    настоящей    Типовой    инструкции,
   разработанной с  учетом  строительных  норм  и  правил  Российской
   Федерации,  а  также требования инструкций заводов - изготовителей
   по эксплуатации технологической оснастки,  инструмента  и  средств
   защиты, применяемых в процессе работы.

              Требования безопасности перед началом работы

       1. Перед началом работы монтажники обязаны:
       а) предъявить руководителю  удостоверение  о  проверке  знаний
   безопасных методов работ,  получить задание и пройти инструктаж на
   рабочем месте по специфике выполняемых работ;
       б) надеть   спецодежду,   спецобувь   и  каску  установленного
   образца.
       2. После получения задания монтажники обязаны:
       а) подготовить  необходимые  средства  индивидуальной  защиты,
   проверить их исправность;
       б) проверить рабочее место и подходы к  нему  на  соответствие
   требованиям безопасности;
       в) подобрать    технологическую    оснастку    и   инструмент,
   необходимые при выполнении работы,  проверить их  на  соответствие
   требованиям безопасности.
       3. Монтажники  не  должны  приступать  к выполнению работы при
   следующих нарушениях требований безопасности:
       а) неисправностях  технологической  оснастки,  средств  защиты
   работающих,  указанных в инструкциях заводов - изготовителей,  при
   которых не допускается их применение;
       б) несвоевременном     проведении     очередных      испытаний
   (технического  осмотра)  технологической  оснастки,  инструмента и
   приспособлений;
       в) несвоевременном    проведении   очередных   испытаний   или
   истечении   срока   эксплуатации   средств   защиты    работающих,
   установленного заводом - изготовителем;
       г) загроможденности  или  недостаточной  освещенности  рабочих
   мест и подходов к ним.
       Обнаруженные нарушения  требований  безопасности  должны  быть
   устранены  собственными  силами,  а  при невозможности сделать это
   монтажники обязаны сообщить бригадиру или руководителю работ.

                Требования безопасности во время работы

       4. При  выполнении  работ  по  монтажу внутреннего санитарно -
   технического оборудования монтажники обязаны:
       а) систематически  проветривать   помещения   при   применении
   материалов,     содержащих     вредные     вещества,     и     при
   газоэлектросварочных   работах.   При    необеспечении    должного
   вентилирования  воздуха  рабочей  зоны  применять  соответствующие
   средства индивидуальной защиты органов дыхания;
       б) осуществлять монтаж санитарно - технического оборудования в
   замкнутых  или  труднодоступных  пространствах  (помещениях)   при
   условии оснащения рабочего места вытяжной вентиляцией;  наличия не
   менее двух проемов  (люков)  для  вентиляции  и  эвакуации  людей;
   наличия двух наблюдающих,  находящихся вне замкнутого пространства
   и обеспечивающих при необходимости эвакуацию работающих при помощи
   веревки,  закрепленной за лямочный пояс.  Между работающими внутри
   замкнутых  пространств   и   наблюдающими   следует   поддерживать
   постоянную связь (звуковую, световую, с применением каната).
       5. Размещение   материалов,    инструмента,    технологической
   оснастки  в  пределах  рабочей  зоны не должно стеснять проходов к
   рабочим местам.
       6. Материалы,   приборы   и   оборудование,   применяемые  при
   выполнении санитарно - технических работ,  следует складировать на
   приобъектном складе по следующим нормам:
       а) чугунные  трубы  -  штабелем  высотой  не  более  1   м   с
   расположением  раструбов  к  безраструбным концам смежных труб,  с
   прокладками между ярусами, исключающими их раскатывание;
       б) стальные  и пластмассовые трубы - штабелем высотой до 2 м с
   упорами, обеспечивающими целостность штабеля;
       в) радиаторы - штабелем высотой до 1 м;
       г) ванны - штабелем не более 3 шт.  по  высоте  с  прокладками
   между ними;
       д) санитарно - технические приборы  (унитазы,  сливные  бачки,
   писсуары,  раковины, мойки) - на стеллажах или штабелем в упаковке
   высотой до 2 м с обеспечением целостности штабеля;
       е) клеевые  материалы  -  в  закрытой  таре  в   вентилируемых
   помещениях на расстоянии не менее 1,5 м от отапливаемых приборов.
       Хранение материалов,  оборудования  или  приборов  с опорой на
   стены или другие вертикальные конструкции не допускается.
       7. Подъем  трубных  заготовок  и узлов санитарно - технических
   приборов,   отопительных   агрегатов,   калориферов   и    другого
   оборудования   на   монтажные  горизонты  следует  осуществлять  с
   применением подъемников или грузоподъемных кранов.
       8. Оцинкованные  трубы  следует  соединять  сваркой  только  в
   случаях невозможности применения резьбовых соединений.  До  начала
   сварочных  работ  цинковое покрытие должно быть удалено с наружных
   поверхностей труб на расстояние не менее 30 мм по обе  стороны  от
   стыка.
       Работу с  электро-  или  пневмошлифовальной  машиной   следует
   выполнять   в   защитных  очках  или  одевать  защитный  щиток  из
   оргстекла.
       9. Трубы из пластмасс перед гнутьем,  формованием и при сварке
   следует разогревать устройствами, исключающими появление открытого
   огня.  Эксплуатация  этих  устройств  допускается  только  при  их
   оснащении   исправными   приборами   регулирования   и    контроля
   температуры,  обеспечивающими стабильность разогрева пластмассы до
   заданной  температуры,  в  целях  ограничения  выделения   вредных
   веществ и исключения возгорания.
       10. Трубы  из  пластмасс   следует   разрезать   ручными   или
   механическими  режущими  инструментами.  Не  допускается при резке
   труб из пластмасс применять абразивные круги.
       11. Гнуть  стальные  или  пластмассовые трубы,  а также рубить
   чугунные трубы следует на  уровне  земли  (пола).  Не  допускается
   выполнять  эти  операции на средствах подмащивания.  При резке или
   рубке труб следует пользоваться защитными очками.
       12. При  доводке  заготовок  на  токарных  станках  монтажники
   обязаны:
       а) работать  только  при наличии защитных экранов и в защитных
   очках;
       б) очищать,  ремонтировать,  заменять  рабочий  инструмент   и
   заправлять обрабатываемую  деталь  только  после  полной остановки
   станка;
       в) удалять  стружку или опилки специально предназначенными для
   этого щетками и совками;
       г) следить  за  исправностью  пусковых и тормозных устройств и
   заземляющего провода.
       13. При обработке заготовок на дисковых трубонарезных  станках
   монтажники обязаны выполнять следующие требования безопасности:
       а) подавать на станок только прямые трубы;
       б) обрабатывать заготовки диском, не имеющим трещин;
       в) заменять режущий диск на  другой  только  после  выключения
   двигателя.
       14. При работе на трубогибочных станках монтажники обязаны:
       а) освободить площадку вокруг станка радиусом не менее 2 м;
       б) установить  защитный  кожух  на  открытые  зубчатые  колеса
   механизма;
       в) перемещать вперед  в  направлении  от  себя  рычаг  ручного
   приспособления при гнутье труб.
       15. При  заточке  инструмента  на  заточном станке монтажникам
   следует пользоваться  защитным  экраном  и   очками.   Запрещается
   пользоваться боковыми (торцевыми) поверхностями абразивного круга.
       16. При совместной работе со сварщиком монтажники обязаны:
       а) применять защитные очки;
       б) пользоваться   огнем   вблизи  генератора  и  не  допускать
   загрязнения маслом или жиром баллонов с  кислородом,  предохранять
   их от ударов и резких толчков;
       в) перемещать баллоны на предназначенных  для  этого  носилках
   или тележках.
       17. При выполнении санитарно -  технических  работ  монтажники
   обязаны:
       а) монтировать   стояки   системы   внутренней    канализации,
   водопровода и т.д.  снизу вверх,  начиная с наиболее низкого этажа
   (подвала);
       б) использовать  при  монтаже  пластмассовых  трубопроводов на
   высоте  средства   подмащивания.   Не   допускается   использовать
   трубопроводы из пластмассы в качестве опоры для работающих;
       в) отогревать  замерзшие  пластмассовые   трубопроводы   водой
   температурой  не  более  40°,  а из полиэтилена высокого давления,
   фторопласта  и  поливинилхлорида  -  не  более   60°.   Прогревать
   указанные трубопроводы паром или огневым способом не допускается;
       г) проводить продувку и испытание трубопроводов и санитарно  -
   технического  оборудования  при  помощи  гидравлических  прессов в
   присутствии руководителя работ;
       д) проводить  осмотр  трубопроводов и санитарно - технического
   оборудования и устранять выявленные неисправности  после  снижения
   давления в них до атмосферного.

             Требования безопасности в аварийных ситуациях

       18. В  случае обнаружения неисправности вентиляционной системы
   на рабочих местах или  механизированного  инструмента  монтажникам
   необходимо  приостановить работу и поставить об этом в известность
   руководителя работ.
       19. При возгорании применяемых материалов (клея, расплавленной
   серы  или  других   материалов)   монтажники   должны   немедленно
   приступить  к  тушению  очагов  пожара  огнетушителями  и  другими
   подручными средствами.  При невозможности ликвидировать возгорание
   собственными  силами  следует  вызвать  пожарную охрану и сообщить
   руководителю работ.

              Требования безопасности по окончании работы

       20. По окончании работы монтажники обязаны:
       а) отключить   от   электросети  механизированный  инструмент,
   применяемый во время работы;
       б) проверить  исправность,  очистить  инструмент  и  вместе  с
   материалами убрать для хранения в отведенное для этого место;
       в) привести в порядок рабочее место;
       г) сообщить  руководителю   работ   или   бригадиру   о   всех
   неполадках, возникших в процессе работы.




                                                           Утверждена
                                       Постановлением Минстроя России
                                          от 13 марта 1995 г. N 18-22

                                                          Согласована
                                            Постановлением Президиума
                                              ЦК профсоюза работников
                                       строительства и промышленности
                                       строительных материалов России
                                        от 15 декабря 1994 г. N 19-70

                                       Дата введения 1 июля 1995 года

                           ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ
                    ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ ОБЛИЦОВЩИКОВ

                             ТОИ Р-66-50-95

       Облицовщики при    производстве   работ   согласно   имеющейся
   квалификации обязаны выполнять требования безопасности, изложенные
   в Типовой инструкции по охране труда для работников строительства,
   промышленности строительных материалов и жилищно  -  коммунального
   хозяйства,  настоящей  Типовой инструкции,  разработанной с учетом
   строительных  норм  и  правил  Российской   Федерации,   а   также
   требования  инструкций  заводов  -  изготовителей  по эксплуатации
   технологической оснастки,  оборудования и инструмента, применяемых
   в процессе работы.

              Требования безопасности перед началом работы

       1. Перед началом работы облицовщики обязаны:
       а) предъявить руководителю  удостоверение  о  проверке  знаний
   безопасных   методов  работ,  получить  задание  у  бригадира  или
   руководителя и пройти инструктаж на  рабочем  месте  по  специфике
   выполняемых работ;
       б) надеть  спецодежду,  спецобувь   и   каску   установленного
   образца.
       2. После получения задания у бригадира или руководителя  работ
   облицовщики обязаны:
       а) подготовить необходимые средства  индивидуальной  защиты  и
   проверить их исправность;
       б) проверить рабочее место и подходы к  нему  на  соответствие
   требованиям безопасности;
       в) подобрать технологическую оснастку, инструмент, необходимые
   при выполнении работы,  и проверить их на соответствие требованиям
   безопасности.
       3. Облицовщики  не  должны  приступать  к выполнению работ при
   следующих нарушениях требований безопасности:
       а) неисправностях  технологической  оснастки,  средств  защиты
   работающих  и  инструмента,  указанных  в  инструкциях  заводов  -
   изготовителей, при которых не допускается их применение;
       б) загроможденности  или  недостаточной  освещенности  рабочих
   мест и подходов к ним;
       в) загазованности или запыленности в помещении,  а  также  при
   сильном ветре и атмосферных осадках;
       г) нарушении устойчивости средств подмащивания  и  конструкций
   зданий и сооружений.
       Обнаруженные нарушения  требований  безопасности  должны  быть
   устранены  собственными  силами,  а  при невозможности сделать это
   облицовщики  обязаны  незамедлительно   сообщить   бригадиру   или
   руководителю работ.

                Требования безопасности во время работы

       4. В  процессе  работы облицовщики обязаны соблюдать следующие
   требования безопасности:
       а) выполнять   обработку   (пиление,   сверление,  шлифование,
   полирование) облицовочных камней в специально отведенных для этого
   местах на станках или с применением механизированного инструмента.
   Запрещается   производить   обработку    камней,    лежащих    или
   установленных на настилах лесов и подмостей;
       б) не   осуществлять   распиловку   камней   без    ограждения
   абразивного круга;
       в) применять  защитные  экраны  между  станками  при обработке
   камней несколькими облицовщиками,  работающими на расстоянии менее
   3 м друг от друга;
       г) при   сухой  обработке  камней  в  помещениях  пользоваться
   пылеотсасывающими устройствами;
       д) при    подгонке    камней   ручным   или   механизированным
   инструментом ударного действия пользоваться защитными очками;
       е) при  укладке  облицовочных  плиток  на  цементном  растворе
   пользоваться  резиновыми  напальчниками  или  тонкими   резиновыми
   перчатками,  при  этом  предварительно  натерев  руки  тальком или
   порошком из мела;
       ж) при  укладке  облицовочных  материалов  на  горячие мастики
   разогревать  и  переносить  мастику  в  заправленной   брезентовой
   одежде,  рукавицах и закрытой обуви;  переносить мастику в бачках,
   специально предназначенных для этих целей и оборудованных крышками
   с запирающимися устройствами;
       з) при очистке поверхностей металлическими щетками или другими
   инструментами  и  приспособлениями применять защитные очки,  а при
   работе с кислотой - раствор не более 5%-ной концентрации;
       и) применять  ручной  электрифицированный инструмент с двойной
   изоляцией.
       5. Работы  с  применением кислоты следует выполнять в защитных
   очках,  а также в резиновых сапогах,  перчатках и фартуке. Раствор
   необходимо приготавливать вливанием кислоты в воду. Помещения, где
   выполнялись работы с применением кислоты, необходимо проветривать.
       6. Электроинструмент,  светильники  и машины с электроприводом
   следует подключать к сети при помощи штепсельных разъемов.
       7. При использовании абразивного инструмента следует убедиться
   в отсутствии трещин на абразивном  круге.  Применяемый  инструмент
   должен иметь ограждение абразивного круга,  прочно закрепленное на
   корпусе.
       8. При   перерывах   работы   с   применением   электро-   или
   пневмоинструмента, а также при необходимости переноски инструмента
   с одного места на другое его следует выключать.
       9. При обнаружении повреждения шлангов или отказе  инструмента
   с пневмоприводом облицовщики обязаны прекратить работу и перекрыть
   вентилем подачу  воздуха.  Перекрытие  подачи  воздуха  перегибами
   шлангов не допускается.
       10. Контейнеры,   применяемые   для   доставки    мелкоштучных
   материалов  на  рабочие  места,  должны иметь исправные запирающие
   устройства, предотвращающие падение материалов при перемещении.
       11. Для   прохода   на   рабочее   место   облицовщики  должны
   использовать  оборудованные  системы  доступа  (трапы,  стремянки,
   приставные лестницы).
       12. В качестве средств подмащивания необходимо применять,  как
   правило,  инвентарные  средства  подмащивания  (подмости  сборно -
   разборные,  подмости передвижные с  перемещаемым  рабочим  местом,
   столики и др.),  оборудованные ограждениями. Запрещается применять
   в  качестве  подмостей  случайные  средства  подмащивания  (ящики,
   бочки, ведра и т.п.).
       13. При нанесении  раствора  на  потолочную  или  вертикальную
   поверхность  вручную  или  при  помощи форсунки облицовщики должны
   находиться сбоку от  места  набрызга  раствора.  Для  защиты  глаз
   следует пользоваться защитными очками.
       14. Запрещается  выполнять  работы  с  подмостей,  лесов   или
   лестниц,  имеющих  трещины,  изломы,  деформацию  и другие дефекты
   несущих элементов.
       15. Запрещается  складировать материалы на подмостях и лесах в
   количестве,  превышающем  максимальную   нагрузку,   указанную   в
   паспорте завода - изготовителя данного средства подмащивания.

             Требования безопасности в аварийных ситуациях

       16. При   обнаружении   неисправностей  средств  подмащивания,
   инструмента с электро- или пневмоприводом,  а  также  применяемого
   оборудования    необходимо   приостановить   работы   и   сообщить
   руководителю работ.
       1. Облицовочные  работы  в  лесах  вне помещений при изменении
   погодных  условий  (снегопад,   туман   или   гроза),   ухудшающих
   видимость,  а  также  усилении  ветра  до  скорости 15 м/с и более
   следует прекратить и перейти в безопасное место.
       18. В  случае  возгорания  применяемых материалов,  оснастки и
   оборудования работу необходимо приостановить и принять меры  к  их
   тушению.    В   случае   невозможности   ликвидировать   загорание
   собственными силами необходимо вызвать пожарную охрану и  сообщить
   бригадиру или руководителю работ.

              Требования безопасности по окончании работы

       19. По окончании работы облицовщики обязаны:
       а) отключить от сети применяемый механизированный инструмент и
   убрать его в отведенное для этого место;
       б) привести в порядок рабочее место;
       в) сообщить   бригадиру   или   руководителю   работ   о  всех
   неполадках, возникших во время работы.




                                                           Утверждена
                                       Постановлением Минстроя России
                                          от 13 марта 1995 г. N 18-22

                                                          Согласована
                                            Постановлением Президиума
                                              ЦК профсоюза работников
                                       строительства и промышленности
                                       строительных материалов России
                                        от 15 декабря 1994 г. N 19-70

                                       Дата введения 1 июля 1995 года

                           ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ
                    ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ ПАРКЕТЧИКОВ

                             ТОИ Р-66-51-95

       Разработана АОЗТ   ЦНИИОМТП   (В.Н.   Пивовар,  В.Ф.  Новиков,
   Н.Д. Левинсон) при участии АК  "Электромонтаж"  (В.Н.  Мелкозеров,
   В.И. Кабанов, В.А. Бычков), РАО ЕЭС России (В.В. Подойма) и других
   организаций, акционерных   обществ,   концернов,   корпораций    и
   объединений.
       Взамен ранее  действующих  типовых  инструкций,   утвержденных
   союзными министерствами и ведомствами.
       Типовая инструкция разработана с учетом Основ законодательства
   Российской  Федерации  об  охране  труда и действующих нормативных
   документов по охране труда.
       Предназначена для   организаций   строительства,   предприятий
   промышленности строительных материалов и жилищно  -  коммунального
   хозяйства.
       Подготовлена к  утверждению  Главэкономикой  Минстроя   России
   (канд. техн. наук В.А. Алексеев, инж. В.К. Ягодин).
       Утверждена Постановлением Минстроя России от 13 марта 1995  г.
   N 18-22.

       Паркетчики при    производстве    работ   согласно   имеющейся
   квалификации обязаны выполнять требования безопасности, изложенные
   в Типовой инструкции по охране труда для работников строительства,
   промышленности строительных материалов и жилищно  -  коммунального
   хозяйства,  настоящей  Типовой инструкции,  разработанной с учетом
   строительных  норм  и  правил  Российской   Федерации,   а   также
   требования  инструкций  заводов  -  изготовителей  по эксплуатации
   средств механизации, применяемых в процессе работы.

              Требования безопасности перед началом работы

       1. Перед началом работы паркетчики обязаны:
       а) предъявить  руководителю  удостоверение  о  проверке знаний
   безопасных методов работ,  получить задание и пройти инструктаж на
   рабочем месте по специфике выполняемых работ;
       б) надеть  спецодежду,  спецобувь   и   каску   установленного
   образца;
       в) подготовить  необходимые  средства  индивидуальной   защиты
   (защитные  очки  при  механизированной  строжке  и циклевке полов,
   рукавицы при работе с  расплавленными  мастиками,  противогаз  при
   работе   с   растворителями   и   мастиками,  содержащими  вредные
   вещества).
       2. После  получения задания у бригадира или руководителя работ
   паркетчики обязаны:
       а) уточнить особые условия выполнения работы;
       б) проверить рабочее место и подходы к  нему  на  соответствие
   требованиям безопасности;
       в) подобрать оборудование, инструмент и материалы, необходимые
   при   выполнении  работ,  проверить  их  соответствие  требованиям
   безопасности;
       г) убедиться  в  наличии  вентиляции  при  работе  в  закрытых
   помещениях,  а также в  соответствии  условий  работы  требованиям
   пожаровзрывобезопасности.
       3. Паркетчики  не  должны  приступать  к  работе  при  наличии
   следующих нарушений требований безопасности:
       а) неисправностях применяемого механизированного  инструмента,
   оборудования  и средств защиты,  указанных в инструкциях заводов -
   изготовителей, при которых не допускается их применение;
       б) загроможденности  или  недостаточной  освещенности рабочего
   места;
       в) отсутствии вентиляции или средств пожаротушения;
       г) несоответствии материалов требованиям безопасности.
       Обнаруженные нарушения  требований  безопасности  должны  быть
   устранены собственными силами до начала работ, а при невозможности
   сделать это паркетчики обязаны сообщить бригадиру или руководителю
   работ.

                Требования безопасности во время работы

       4. При  выполнении  работ   ручным   инструментом   паркетчики
   обязаны:
       а) применять исправный  инструмент  (деревянные  ручки  должны
   быть  гладко  обработаны,  тщательно  подогнаны  и  закреплены,  а
   рабочие органы не должны иметь трещин, выбоин и сколов);
       б) не оставлять во время перерывов в работе режущий инструмент
   (строгальные ножи,  стамески, цикли) лежащим лезвием вверх, острые
   части инструмента защищать чехлами;
       в) укладывать  материал  при   распиловке   на   верстак   или
   прокладки, а полотно пилы направлять при помощи упора;
       г) использовать   для   переноски   и   хранения   инструмента
   индивидуальные сумки или портативные ящики.
       5. При обработке материалов  на  деревообрабатывающих  станках
   или с помощью механизированного инструмента паркетчики обязаны:
       а) замену рабочего (сменного) инструмента, а также регулировку
   и  ремонт  производить  только  после  отключения  оборудования от
   электросети;
       б) не допускать перегрузки и перегрева электродвигателей;
       в) в процессе работы держать руки на безопасном расстоянии  от
   вращающихся частей;
       г) не   оставлять   без   надзора    подключенные    к    сети
   электроинструмент и оборудование.
       При работе  запрещается:  обрабатывать  обледенелый  материал,
   тормозить   вращающиеся   части   станка   руками   или  какими-то
   предметами, складировать обрабатываемый материал на столе станка.
       6. При  заточке  инструмента  на  заточном  станке  паркетчики
   обязаны:
       а) пользоваться  защитными  экранами  или защитными щитками из
   оргстекла, защитными очками;
       б) подводить затачиваемый инструмент к кругу без нажима, чтобы
   устранить опасность заклинивания инструмента и разрыв круга;
       в) не производить заточку на боковых поверхностях круга.
       7. При приготовлении и использовании горячих  битумных  мастик
   для устройства паркетных полов паркетчики обязаны:
       а) загружать котел не более,  чем  на  3/4  его  объема  сухим
   битумом;
       б) опускать куски битума в котел с осторожностью,  не допуская
   разбрызгивания разогретого битума;
       в) использовать   для   переноски   битумной   мастики   бачки
   конусообразной формы,  расширяющиеся книзу, с плотно закрывающейся
   крышкой;
       г) проветривать помещение при использовании горячей мастики.
       8. При работе на паркетно - шлифовальной (строгальной)  машине
   паркетчики обязаны:
       а) перед  строжкой   паркета   утопить   выступающие   гвозди,
   выправить выступающие и углубленные клепки,  проверить исправность
   строгальной машины;
       б) не оставлять машину с выключенным электродвигателем;
       в) при уборке стружки и опилок не приближаться  ближе  1  м  к
   режущим инструментам машины.
       9. При нанесении лакового покрытия паркетчики обязаны:
       а) работать  в  средствах индивидуальной защиты - противогазе,
   резиновых перчатках;
       б) не      пользоваться      открытым     огнем,     отключить
   электронагревательные приборы;
       в) при  попадании  лака  или растворителя на кожу пользоваться
   защитными пастами и мазями;
       г) выносить из помещения порожнюю тару (банки, бочки, фляги);
       д) иметь в наличии первичные средства пожаротушения.
       10. Складирование лаков,  мастик,  растворителей, составов для
   антисептирования следует производить  в  помещении,  оборудованном
   приточно - вытяжной вентиляцией с 8 - 10-кратным воздухообменом, а
   также оборудованном    электроосвещением    во    взрывобезопасном
   исполнении.
       11. К   выполнению   работ   по   антисептированию   древесины
   допускаются   паркетчики,   прошедшие   специальное   обучение   и
   получившие  наряд  -  допуск  на  производство  работ   повышенной
   опасности.   Запрещается  производство  работ  с  антисептирующими
   составами  без  соответствующих  средств   индивидуальной   защиты
   (противогаза,   комплекта   новой  спецодежды,  спецобуви,  моющих
   средств,  аптечки с набором защитных паст и мазей,  не  содержащих
   вазелина),   которые   не   должны  выноситься  за  пределы  места
   производства работ.

             Требования безопасности в аварийных ситуациях

       12. В случае загорания  мастики  в  котле  паркетчики  обязаны
   закрыть   его   металлической   крышкой   и   залить  огонь  пеной
   огнетушителя,  а отдельные горящие места засыпать  песком.  Тушить
   горящий битум водой не допускается.
       При невозможности  ликвидации   пожара   собственными   силами
   паркетчикам  следует  вызвать пожарную охрану и сообщить бригадиру
   или руководителю работ.
       13. При  обнаружении обрыва электрических проводов,  появлении
   дыма или характерного запаха горящих проводов,  стука, повышенного
   шума  или вибрации,  пробоя изоляции паркетчики обязаны прекратить
   работу, отсоединить электрооборудование от сети и сообщить об этом
   бригадиру или руководителю работ.
       14. При обнаружении загазованности  помещения  работы  следует
   приостановить и проветрить помещение.

              Требования безопасности по окончании работы

       15. После окончания работы паркетчики обязаны:
       а) отключить инструмент,  станки  от  электросети  и  запереть
   пусковые рубильники на замок;
       б) очистить    ручной    и    механизированный     инструмент,
   приспособления и убрать их в предназначенное для хранения место;
       в) вынести стружку из  помещения,  где  производилась  строжка
   паркета;
       г) по окончании варки или разогрева битумной мастики  погасить
   топку  котла  или  отключить  от  электросети термос для подогрева
   мастик;
       д) о  всех  неполадках,  замеченных во время работы,  сообщить
   бригадиру или руководителю работ.



                                                           Утверждена
                                       Постановлением Минстроя России
                                          от 13 марта 1995 г. N 18-22

                                                          Согласована
                                            Постановлением Президиума
                                              ЦК профсоюза работников
                                       строительства и промышленности
                                       строительных материалов России
                                        от 15 декабря 1994 г. N 19-70

                                       Дата введения 1 июля 1995 года

                           ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ
         ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ РАБОТНИКОВ, ЗАНЯТЫХ ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ
                  ГАЗОДУВНЫХ МАШИН, РАБОТАЮЩИХ НА ГАЗЕ

                             ТОИ Р-66-52-95

       Разработана АОЗТ   ЦНИИОМТП   (В.Н.   Пивовар,  В.Ф.  Новиков,
   Н.Д. Левинсон) при участии АК  "Электромонтаж"  (В.Н.  Мелкозеров,
   В.И. Кабанов, В.А. Бычков), РАО ЕЭС России (В.В. Подойма) и других
   организаций, акционерных   обществ,   концернов,   корпораций    и
   объединений.
       Взамен ранее  действующих  типовых  инструкций,   утвержденных
   союзными министерствами и ведомствами.
       Типовая инструкция разработана с учетом Основ законодательства
   Российской  Федерации  об  охране  труда и действующих нормативных
   документов по охране труда.
       Предназначена для   организаций   строительства,   предприятий
   промышленности строительных материалов и жилищно  -  коммунального
   хозяйства.
       Подготовлена к  утверждению  Главэкономикой  Минстроя   России
   (канд. техн. наук В.А. Алексеев, инж. В.К. Ягодин).
       Утверждена Постановлением Минстроя России от 13 марта 1995  г.
   N 18-22.

       Работники, занятые эксплуатацией газодувных машин,  работающих
   на  газе  (далее - работники),  при сушке зданий обязаны выполнять
   требования безопасности, изложенные в Типовой инструкции по охране
   труда  для  работников строительства,  промышленности строительных
   материалов и жилищно - коммунального хозяйства,  настоящей Типовой
   инструкции,  разработанной  с  учетом  строительных  норм и правил
   Российской Федерации,  Правил безопасности в газовом хозяйстве,  а
   также   требования   инструкций   заводов   -   изготовителей   по
   эксплуатации газодувной машины для  сушки  зданий,  работающей  на
   газе (далее - газодувных машин).

              Требования безопасности перед началом работы

       1. Перед началом работы работники обязаны:
       а) предъявить руководителю  удостоверение  о  проверке  знаний
   безопасных методов работ;
       б) получить задание у руководителя;
       в) уточнить  у  руководителя  условия  работы и мероприятия по
   безопасному ее выполнению;
       г) надеть   спецодежду,   спецобувь   и   подготовить   другие
   необходимые средства индивидуальной защиты.
       2. После получения задания у руководителя работники обязаны:
       а) установить  газодувную  машину  на  ровной   горизонтальной
   площадке, при необходимости выровнять ее клиньями;
       б) приготовить  электрокабель   и   установить   коммутирующее
   устройство  (рубильник).  Подсоединение  газодувной  машины к сети
   должен  выполнять  дежурный   электромонтер.   Другим   работникам
   запрещается   самостоятельно  производить  подключение  газодувной
   машины к электросети и к очагу заземления;
       в) проверить заземление корпуса газодувной машины;
       г) подсоединить   металлические   или   брезентовые  рукава  к
   выходному фланцу газодувной машины;
       д) осмотреть  рабочее  место  и подходы к нему на соответствие
   требованиям безопасности и убрать ненужные материалы и предметы.
       Проходы вокруг  газодувной машины должны быть шириной не менее
   1 м;
       е) ознакомиться с записями в журнале приема - сдачи смен;
       ж) убедиться в исправности шланга, соединяющего баллон с газом
   и  газодувную  машину.  Баллон  с  газом  следует  располагать  на
   расстоянии не менее 1,5 м от газодувной машины. Шланг, соединяющий
   газодувную  машину  и  баллон  с  газом,  должен   быть   цельным.
   Промежуточные соединения в нем не допускаются.
       Запасные баллоны с газом и порожние баллоны следует убирать  в
   специальный контейнер для хранения газовых баллонов;
       з) проверить исправность  рукавов  для  отвода  от  газодувной
   машины нагретых газов,  а также наличие и исправность манометра на
   баллоне с газом;
       и) проконтролировать   отсутствие   работающих   в  подвальных
   помещениях здания и невозможность их доступа туда во время  работы
   газодувной машины.
       3. Эксплуатация газодувной машины не допускается  в  следующих
   случаях:
       а) при наличии неисправностей, указанных в инструкции завода -
   изготовителя по эксплуатации газодувной машины:
       б) несвоевременном проведении очередного технического  осмотра
   газодувной машины;
       в) при недостаточной освещенности рабочего  места,  отсутствии
   заземления корпуса машины.
       Обнаруженные неисправности и нарушения требований безопасности
   должны  быть  устранены  собственными силами,  а при невозможности
   сделать  это  машинист  обязан  незамедлительно  сообщить  о   них
   руководителю   работ   и  лицу,  ответственному  за  содержание  в
   исправном состоянии газодувной машины.

                Требования безопасности во время работы

       4. Включение  газодувной   машины   следует   осуществлять   в
   следующей последовательности:
       а) открыть  клапан  выхода  продуктов   сгорания   топлива   в
   атмосферу;
       б) включить вентилятор и открыть вентиль на газовом баллоне;
       в) зажечь  запальник  и  внести  его  в  топку через запальное
   отверстие к месту поступления газа;
       г) медленно открыть регулировочный вентиль и,  убедившись, что
   газ  воспламенился,  извлечь   запальник   и   закрыть   запальное
   отверстие.
       5. Во время работы газодувной машины работники обязаны:
       а) контролировать  интенсивность  горения газа (над решеткой и
   рефлектором не следует допускать видимых языков пламени);
       б) контролировать   показания   контрольно   -   измерительных
   приборов    (манометра    на    газовом    баллоне,    термометра,
   контролирующего   температуру   нагретого   воздуха).  Не  следует
   допускать температуру воздуха более 120° при брезентовых и 180°  -
   при металлических воздуховодах;
       в) продувать камеру  сгорания  газа  не  менее  5  мин.  перед
   повторным зажиганием газа;
       г) перекрыть подачу  газа  и  отключить  электродвигатель  при
   возникновении   ударов,   шума   или   вибрации   вентилятора,  не
   соответствующих его нормальной работе;
       д) прекратить  эксплуатацию  газодувной  машины при нахождении
   людей в подвальных помещениях здания во  избежание  их  отравления
   угарным газом.
       6. При работе газодувной машины работникам запрещается:
       а) оставлять  машину  без присмотра или поручать наблюдение за
   ней посторонним лицам;
       б) использовать машину для сушки спецодежды, а также подогрева
   воды и других материалов;
       в) работать при неотрегулированной форсунке;
       г) снимать   или   надевать  приводные  ремни  при  включенном
   электродвигателе;
       д) ремонтировать вентилятор (в том числе подтягивать болты) и
   другие элементы машины при включенном электродвигателе.
       7. Перед  транспортированием  газодувной   машины   необходимо
   отсоединить газопровод,  электропроводку и заземление. Брезентовые
   воздуховоды следует свернуть и убрать в ящик,  предназначенный для
   их  перевозки.  Металлический воздуховод необходимо разъединить на
   отдельные звенья и сложить в штабель.
       Газодувную машину  отключать  от  заземления  и от электросети
   должен электромонтер.

             Требования безопасности в аварийных ситуациях

       8. При появлении запаха в помещении,  где размещена газодувная
   машина  или в которое подается горячий воздух,  следует немедленно
   перекрыть подачу газа или выключить электродвигатель.
       Пользоваться газодувной  машиной  до  выяснения  и  устранения
   причин утечки газа запрещается.
       9. При    внезапной   остановке   работы   газодувной   машины
   необходимо:
       а) перекрыть вентиль подачи газа;
       б) продуть камеру сгорания газа в течение 5 мин.;
       в) отключить электродвигатель.

              Требования безопасности по окончании работы

       10. По окончании работы работники обязаны:
       а) перекрыть вентиль газа и убедиться в отсутствии  пламени  в
   камере;
       б) отключить  машину  от  электросети   и   закрыть   пусковой
   рубильник на замок;
       в) привести в порядок рабочее место и подходы к нему;
       г) сообщить  руководителю работ и ответственному за содержание
   машины в исправном состоянии о всех неполадках, возникших во время
   работы.


                                                           Утверждена
                                       Постановлением Минстроя России
                                          от 13 марта 1995 г. N 18-22

                                                          Согласована
                                            Постановлением Президиума
                                              ЦК профсоюза работников
                                       строительства и промышленности
                                       строительных материалов России
                                        от 15 декабря 1994 г. N 19-70

                                       Дата введения 1 июля 1995 года

                           ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ
         ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ РАБОТНИКОВ, ЗАНЯТЫХ ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ
              ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ КРАНОВ ТИПА "ДИП" И "ПИОНЕР"

                             ТОИ Р-66-53-95

       Разработана АОЗТ   ЦНИИОМТП   (В.Н.   Пивовар,  В.Ф.  Новиков,
   Н.Д. Левинсон) при участии АК  "Электромонтаж"  (В.Н.  Мелкозеров,
   В.И. Кабанов, В.А. Бычков), РАО ЕЭС России (В.В. Подойма) и других
   организаций, акционерных   обществ,   концернов,   корпораций    и
   объединений.
       Взамен ранее  действующих  типовых  инструкций,   утвержденных
   союзными министерствами и ведомствами.
       Типовая инструкция разработана с учетом Основ законодательства
   Российской  Федерации  об  охране  труда и действующих нормативных
   документов по охране труда.
       Предназначена для   организаций   строительства,   предприятий
   промышленности строительных материалов и жилищно  -  коммунального
   хозяйства.
       Подготовлена к  утверждению  Главэкономикой  Минстроя   России
   (канд. техн. наук В.А. Алексеев, инж. В.К. Ягодин).
       Утверждена Постановлением Минстроя России от 13 марта 1995  г.
   N 18-22.

       Работники, занятые  эксплуатацией  грузоподъемных  кранов типа
   "ДИП" и  "Пионер"  (далее  -  работники)  при  производстве  работ
   согласно   имеющейся  квалификации  обязаны  выполнять  требования
   безопасности,  изложенные в Типовой инструкции по охране труда для
   работников строительства, промышленности строительных материалов и
   жилищно - коммунального хозяйства,  настоящей Типовой  инструкции,
   разработанной  с  учетом  строительных  норм  и  правил Российской
   Федерации,   Правил   устройства   и    безопасной    эксплуатации
   грузоподъемных  кранов,  а  также  требования инструкций заводов -
   изготовителей по эксплуатации крана.

              Требования безопасности перед началом работы

       1. Перед началом работы работники обязаны:
       а) предъявить лицу,  ответственному за безопасное производство
   работ кранами,  удостоверение о проверке знаний безопасных методов
   работ,  получить  задание  у  руководителя,  пройти  инструктаж на
   рабочем месте по специфике выполняемых работ;
       б) надеть   спецодежду,   спецобувь   и  каску  установленного
   образца.
       2. После получения задания работники обязаны:
       а) провести ежесменный  осмотр  крана  с  записью  результатов
   осмотра в журнале машины;
       б) проверить  устойчивость  и  надежность  крепления  крана  к
   основанию, комплектность и надежность закрепления балласта;
       в) визуально проверить устойчивость конструкций основания,  на
   котором закреплен кран;
       г) проверить работоспособность механизмов  крана  на  холостом
   ходу;
       д) проверить совместно со  стропальщиком  исправность  съемных
   грузозахватных  приспособлений  и  тары,  а  также  наличие на них
   клейма и  бирок  с  указанием  грузоподъемности,  даты  испытания,
   номера и убедиться в их соответствии характеру выполняемых работ;
       е) осмотреть зону  работы  крана  и  убедиться,  что  габариты
   приближения   строений   соответствуют  требованиям  безопасности,
   изложенным в проекте производства работ, а характеристики крана по
   грузоподъемности и вылету стрелы - характеру выполняемой работы.
       3. Работник  не  должен  приступать  к  работе  при  следующих
   нарушениях требований безопасности:
       а) неисправности  механизмов,   а   также   наличии   дефектов
   металлоконструкций    или   канатов,   при   которых   запрещается
   эксплуатация крана;
       б) наличии  дефектов  грузозахватных приспособлений и тары или
   несоответствии их характеру выполняемых работ;
       в) несоответствии  характеристик  крана  по грузоподъемности и
   вылету стрелы условиям работы;
       г) отсутствии или неисправности приборов безопасности;
       д) недостаточной освещенности  или  загроможденности  рабочего
   места;
       е) отсутствии знаков  безопасности,  графического  изображения
   методов строповки и таблицы масс перемещаемых грузов.
       Обнаруженные неисправности  следует   устранить   собственными
   силами, а при невозможности сделать это работник обязан сообщить о
   них лицу, ответственному за безопасное производство работ кранами,
   а  также  ответственному  за  содержание  грузоподъемных  машин  в
   исправном состоянии.

                Требования безопасности во время работы

       4. Во  время  работы  работник  обязан   выполнять   следующие
   требования:
       а) перемещать груз  по  сигналу  стропальщика.  Сигнал  "Стоп"
   машинист обязан выполнять независимо от того, кто его подал;
       б) не допускать наклонного положения грузового каната;
       в) контролировать    действия   стропальщика   при   строповке
   (обвязке) груза, подлежащего перемещению краном;
       г) при  подъеме  зафиксировать  груз  на высоте 20 - 30 см для
   того,  чтобы  убедиться  в  правильности  его  строповки,   выходе
   стропальщика  из  опасной  зоны,  устойчивости крана и исправности
   тормозов,  после  чего  производить  дальнейший  подъем   его   на
   необходимую высоту;
       д) подачу груза в котлован,  траншею,  шурф,  осуществлять при
   наличии на барабане грузовой лебедки (в нижнем положении груза) не
   менее 1,5  витков  каната,  не  считая  находящихся  под  зажимным
   устройством;
       е) при  подъеме  груза  не  допускать  приближение  обоймы   к
   оголовку стрелы крана на расстояние менее 0,5 м;
       ж) убедиться в отсутствии людей в опасной  зоне  перемещаемого
   груза.
       5. При подъеме и перемещении грузов работнику запрещается:
       а) допускать к строповке грузов лиц,  не имеющих удостоверения
   стропальщика;
       б) производить   подъем   и   перемещение  грузов  краном  при
   отсутствии схем строповки и указаний о массе перемещаемых грузов;
       в) поднимать  или  кантовать  груз,  масса  которого превышает
   грузоподъемность крана;
       г) подтаскивать груз крюком крана при косом натяжении канатов;
       д) отрывать крюком груз,  засыпанный землей или  примерзший  к
   основанию,  заложенный  другими  грузами,  укрепленный болтами или
   залитый бетоном, а также раскачивать груз в целях его отрыва;
       е) освобождать     краном     защемленные    грузом    съемные
   грузозахватные приспособления;
       ж) поднимать железобетонные изделия с поврежденными петлями;
       з) подавать грузы в оконные или дверные проемы,  если  они  не
   имеют приемных площадок;
       и) передавать управление  краном  лицу,  не  имеющему  на  это
   соответствующего  удостоверения,  а  также  оставлять без контроля
   учеников или стажеров для работы;
       к) поднимать   баллоны   с  сжатым  или  сжиженным  газом,  не
   уложенные в специальные контейнеры;
       л) проводить   регулировку   тормоза   механизма  подъема  при
   поднятом грузе;
       м) поднимать  кирпич,  плитку и другие мелкоштучные материалы,
   уложенные  на  поддонах,  без  применения  контейнеров  и   других
   грузозахватных    устройств,   исключающих   падение   груза   при
   перемещении.
       6. При  техническом обслуживании крана работник обязан принять
   меры,  исключающие  случайную  подачу   напряжения   и   включение
   электропривода.
       7. При  ежесменном  техническом  обслуживании  крана  работник
   обязан:
       а) обеспечивать чистоту и исправность механизмов крана;
       б) своевременно  осуществлять  смазку  трущихся  деталей крана
   согласно указаниям инструкции завода - изготовителя;
       в) хранить   смазочные   и  обтирочные  материалы  в  закрытой
   металлической таре;
       г) следить за тем, чтобы на конструкции крана и его механизмах
   не было незакрепленных предметов.

             Требования безопасности в аварийных ситуациях

       8. Работник обязан опустить груз,  прекратить работу  крана  и
   поставить в известность об этом лицо,  ответственное за безопасное
   производство  работ  кранами,  а  также  лицо,  ответственное   за
   содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, в следующих
   случаях:
       а) при  возникновении  неисправностей  механизмов  крана,  при
   которых согласно  требованиям  инструкции  завода  -  изготовителя
   запрещается его эксплуатация;
       б) при  ветре,  скорость  которого  превышает  допустимую  для
   данного крана;
       в) при ухудшении видимости,  сильном снегопаде и тумане, когда
   машинист плохо различает сигналы стропальщика и перемещаемый груз;
       г) при  отрицательной  температуре  воздуха  ниже  допустимой,
   указанной в паспорте крана;
       д) при  закручивании  каната  или  его   износе,   превышающем
   значения, указанные   в  нормах  браковки  канатов  грузоподъемных
   машин;
       е) при частом срабатывании электрического, теплового или иного
   защитного устройства.

              Требования безопасности по окончании работы

       9. По окончании работы работник обязан:
       а) опустить  груз  на  землю,  снять  стропы  и поднять крюк в
   верхнее положение;
       б) установить  стрелу  в  положение,  определяемое инструкцией
   завода - изготовителя по монтажу и эксплуатации крана;
       в) выключить рубильник на распределительном щите и закрыть щит
   на замок;
       г) сообщить   сменщику,   а   также  лицу,  ответственному  за
   безопасное  производство  работ  кранами,   о   всех   неполадках,
   возникших во время работы.



                                                           Утверждена
                                       Постановлением Минстроя России
                                          от 13 марта 1995 г. N 18-22

                                                          Согласована
                                            Постановлением Президиума
                                              ЦК профсоюза работников
                                       строительства и промышленности
                                       строительных материалов России
                                        от 15 декабря 1994 г. N 19-70

                                       Дата введения 1 июля 1995 года

                           ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ
           ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ СЛЕСАРЕЙ ПО РЕМОНТУ ДОРОЖНО -
                     СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН И ТРАКТОРОВ

                             ТОИ Р-66-54-95

       Разработана АОЗТ   ЦНИИОМТП   (В.Н.   Пивовар,  В.Ф.  Новиков,
   Н.Д. Левинсон) при участии АК  "Электромонтаж"  (В.Н.  Мелкозеров,
   В.И. Кабанов, В.А. Бычков), РАО ЕЭС России (В.В. Подойма) и других
   организаций, акционерных   обществ,   концернов,   корпораций    и
   объединений.
       Взамен ранее  действующих  типовых  инструкций,   утвержденных
   союзными министерствами и ведомствами.
       Типовая инструкция разработана с учетом Основ законодательства
   Российской  Федерации  об  охране  труда и действующих нормативных
   документов по охране труда.
       Предназначена для   организаций   строительства,   предприятий
   промышленности строительных материалов и жилищно  -  коммунального
   хозяйства.
       Подготовлена к  утверждению  Главэкономикой  Минстроя   России
   (канд. техн. наук В.А. Алексеев, инж. В.К. Ягодин).
       Утверждена Постановлением Минстроя России от 13 марта 1995  г.
   N 18-22.

       Слесари по ремонту дорожно - строительных  машин  и  тракторов
   (далее  -  слесари)  при  производстве  работ  согласно  имеющейся
   квалификации обязаны выполнять требования безопасности, изложенные
   в Типовой инструкции по охране труда для работников строительства,
   промышленности  строительных  материалов и жилищно - коммунального
   хозяйства, настоящей Типовой инструкции,  разработанной  с  учетом
   строительных норм и правил Российской Федерации,  Правил по охране
   труда на автомобильном транспорте,  а также требования  инструкций
   заводов    -    изготовителей   по   эксплуатации   обслуживаемого
   оборудования и технологической оснастки.

              Требования безопасности перед началом работы

       1. Перед началом работы слесари обязаны:
       а) предъявить  руководителю  удостоверение  о  проверке знаний
   безопасных методов работ,  получить задание и пройти инструктаж на
   рабочем месте по специфике выполняемых работ;
       б) надеть спецодежду,  спецобувь и при работе на  строительной
   площадке - каску установленного образца.
       2. После получения задания у бригадира или руководителя  работ
   слесари обязаны:
       а) подготовить необходимые средства  индивидуальной  защиты  и
   проверить их исправность;
       б) проверить рабочее место и подходы к  нему  на  соответствие
   требованиям безопасности;
       в) подобрать  инструмент,   оборудование   и   технологическую
   оснастку,   необходимые   при   выполнении  работы,  проверить  их
   исправность и соответствие требованиям безопасности;
       г) при   пользовании  переносной  электролампой  проверить  ее
   исправность и целостность изоляции шлангового провода.
       3. Слесари   не  должны  приступать  к  выполнению  работ  при
   следующих нарушениях требований безопасности:
       а) неисправностях  технологической  оснастки,  средств  защиты
   работающих и  инструмента  (гаечных  ключей,  слесарных  молотков,
   кувалд,  зубил,  керн  и т.д.),  указанных в инструкциях заводов -
   изготовителей по их эксплуатации,  при которых не  допускается  их
   применение;
       б) несвоевременном     проведении     очередных      испытаний
   (технического  осмотра)  технологической  оснастки,  инструмента и
   приспособлений;
       в) несвоевременном    проведении   очередных   испытаний   или
   истечении   срока   эксплуатации   средств   защиты    работающих,
   установленного заводом - изготовителем;
       г) неустойчивом  положении   узлов,   агрегатов   строительной
   техники;
       д) вблизи   электрических   проводов    и    электроустановок,
   находящихся под напряжением;
       е) недостаточной  освещенности  или  загроможденности  рабочих
   мест и подходов к ним;
       ж) отсутствии средств  пожаротушения.  Обнаруженные  нарушения
   требований  безопасности должны быть устранены собственными силами
   до начала работ,  а при невозможности сделать это слесари  обязаны
   сообщить о них бригадиру или руководителю работ.

                Требования безопасности во время работы

       4. В  процессе  работы  слесари  обязаны  соблюдать  следующие
   требования:
       а) при   ремонте   или   техническом  обслуживании  дорожно  -
   строительной техники повесить на рулевое колесо или рычаги  машины
   табличку "Двигатель не пускать - работают люди!";
       б) выполнять работы по ремонту или  техническому  обслуживанию
   дорожно  -  строительных  машин  при  неработающем  двигателе,  за
   исключением   работ   по   регулировке    карбюратора,    проверке
   электрооборудования и тормозной системы;
       в) залезать под  машину  и  вылезать  из-под  нее  следует  со
   стороны противоположной проезду,  а находясь под машиной,  следует
   размещаться между колесами или гусеницами вдоль машины;
       г) до   начала  производства  сварочных  работ  слить  бензин,
   дизельное  топливо  и  масло,  а  бензобаки  закрыть   асбестовыми
   чехлами;
       д) разборку и сборку агрегатов выполнять  в  стационарных  или
   передвижных  мастерских только на специальных стендах,  оснащенных
   устройствами закрепления;
       е) не  производить  работы на отдельных узлах машин,  поднятых
   грузоподъемным механизмом;
       ж) опустить  на  опоры  или  заблокировать  сборочные  единицы
   машин,  агрегатов,  которые  могут  перемещаться   под   действием
   собственной  массы,  а также подложить под гусеницы и колеса машин
   противооткатные упоры (башмаки);
       з) не  хранить на рабочем месте легковоспламеняющиеся жидкости
   и обтирочный материал.
       5. Домкраты  следует  устанавливать  на  прочную  и устойчивую
   деревянную   подкладку.    Высота    подъема    домкрата    должна
   соответствовать  необходимой  высоте  подъема  машины и ее частей.
   После  подъема  машины  домкратами  следует  подставлять  козелки.
   Работать   под   машиной,   поднятой   только   домкратом,  но  не
   установленной на козелки, запрещается.
       6. При  выполнении  работ  на  самосвале  с  поднятым  кузовом
   следует предварительно установить кузов на упорную штангу.
       7. Слив   масла   и   воды   из  агрегатов  машины  необходимо
   производить только в специальную тару.  Случайно пролитое  на  пол
   масло  или оброненный солидол следует немедленно засыпать опилками
   или сухим песком и собрать в специально отведенное место.
       8. При  работах,  связанных  с  проворачиванием  коленчатого и
   карданного валов, слесари должны проверить, выключены ли зажигание
   и   подача   топлива   (для   дизельных  машин),  поставить  рычаг
   переключения   передач   в   нейтральное   положение,   освободить
   стояночный  тормоз.  После  окончания работ следует затянуть рычаг
   тормозной системы и включить первую передачу.
       9. Разборку  и  сборку колес следует производить на стенде или
   ровной чистой площадке.  Накачивать шины колес следует только  при
   наличии ограждения или страхующего устройства. Осаживать стопорное
   кольцо молотком или кувалдой запрещается.
       10. При  ремонте и обслуживании дорожно - строительных машин с
   высокой платформой   слесари   должны   пользоваться  специальными
   лестницами -  стремянками  со  ступенями  шириной не менее 300 мм.
   Применять приставные лестницы не допускается.
       11. При  ремонте дорожно - строительных машин следует снимать,
   транспортировать и  устанавливать  двигатель,   коробку   передач,
   задний и  передний  мосты,  кузов  и  раму  с  помощью  подъемно -
   транспортных механизмов,  оборудованных  инвентарными   захватными
   приспособлениями, гарантирующими безопасное выполнение работ.
       12. Проверку соосности  отверстий  при  сборке  узлов  следует
   выполнять с помощью конусной оправки.
       13. Производить осмотр и ремонт машин в осмотровой яме следует
   в защитных очках.
       14. При  сметании  стружки  и  пыли  с  верстака  или  деталей
   необходимо  пользоваться  волосяной  щеткой  и  защитными  очками.
   Запрещается  сдувать   сжатым   воздухом   металлическую   стружку
   (опилки).
       15. При  осмотре  машин  в  стационарных  помещениях   следует
   пользоваться переносной электролампой напряжением не выше 42 В,  а
   при повышенной влажности или на открытом воздухе - не выше  12  В.
   Пользоваться открытым огнем при осмотре машин не разрешается.
       16. При работе с электросварщиком следует пользоваться  очками
   с защитными светофильтрами.
       17. При  применении  грузоподъемных  механизмов  к   строповке
   агрегатов  и  деталей  допускаются слесари,  имеющие удостоверение
   стропальщика.
       18. К  работе  с  электрифицированным инструментом допускаются
   слесари,     имеющие     II     квалификационную     группу     по
   электробезопасности.

             Требования безопасности в аварийных ситуациях

       19. В   случае   возникновения   загорания  необходимо  работу
   прекратить,  принять участие  в  тушении  пожара  (огнетушителями,
   асбестовыми  покрывалами,  песком или сильной струей воды),  а при
   невозможности ликвидировать  загорание  следует  вызвать  пожарную
   охрану.
       20. При  потере  устойчивости  узлов  и  агрегатов  дорожно  -
   строительных машин  во время ремонтных работ их следует прекратить
   и сообщить о случившемся бригадиру или руководителю  работ.  После
   этого слесари    должны    принять    участие   в   предотвращении
   произвольного перемещения частей машин.

              Требования безопасности по окончании работы

       21. По окончании работы слесари обязаны:
       а) привести   в  порядок  рабочее  место,  убрать  инструмент,
   приспособления и материалы;
       б) отключить  от  сети применяемые в работе электроинструмент,
   станки и механизмы;
       в) убрать ручной инструмент и спецодежду, спецобувь и средства
   индивидуальной защиты в предназначенное для хранения место;
       г) о  всех  замеченных  во  время  работы  неполадках сообщить
   бригадиру или руководителю.


                                                           Утверждена
                                       Постановлением Минстроя России
                                          от 13 марта 1995 г. N 18-22

                                                          Согласована
                                            Постановлением Президиума
                                              ЦК профсоюза работников
                                       строительства и промышленности
                                       строительных материалов России
                                        от 15 декабря 1994 г. N 19-70

                                       Дата введения 1 июля 1995 года

                           ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ
               ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ СЛЕСАРЕЙ СТРОИТЕЛЬНЫХ

                             ТОИ Р-66-55-95

       Разработана АОЗТ   ЦНИИОМТП   (В.Н.   Пивовар,  В.Ф.  Новиков,
   Н.Д. Левинсон) при участии АК  "Электромонтаж"  (В.Н.  Мелкозеров,
   В.И. Кабанов, В.А. Бычков), РАО ЕЭС России (В.В. Подойма) и других
   организаций, акционерных   обществ,   концернов,   корпораций    и
   объединений.
       Взамен ранее  действующих  типовых  инструкций,   утвержденных
   союзными министерствами и ведомствами.
       Типовая инструкция разработана с учетом Основ законодательства
   Российской  Федерации  об  охране  труда и действующих нормативных
   документов по охране труда.
       Предназначена для   организаций   строительства,   предприятий
   промышленности строительных материалов и жилищно  -  коммунального
   хозяйства.
       Подготовлена к  утверждению  Главэкономикой  Минстроя   России
   (канд. техн. наук В.А. Алексеев, инж. В.К. Ягодин).
       Утверждена Постановлением Минстроя России от 13 марта 1995  г.
   N 18-22.

       Слесари строительные  (далее - слесари) при производстве работ
   согласно  имеющейся  квалификации  обязаны  выполнять   требования
   безопасности,  изложенные в Типовой инструкции по охране труда для
   работников строительства, промышленности строительных материалов и
   жилищно  - коммунального хозяйства,  настоящей Типовой инструкции,
   разработанной с  учетом  строительных  норм  и  правил  Российской
   Федерации,  а  также требования инструкций заводов - изготовителей
   по  эксплуатации  механизированного  инструмента  и  оборудования,
   применяемого в процессе работы.

              Требования безопасности перед началом работы

       1. Перед началом работы слесари обязаны:
       а) предъявить  руководителю  работ  удостоверение  о  проверке
   знаний безопасных методов работ,  получить задание у бригадира или
   руководителя  работ  и  пройти  инструктаж  на  рабочем  месте  по
   специфике выполняемых работ;
       б) надеть  спецодежду,  спецобувь   и   каску   установленного
   образца;
       в) подготовить  необходимые  средства  индивидуальной   защиты
   (защитные  очки  при работе на точильно - шлифовальных станках,  с
   зубилом или паяльной лампой;  защитные очки со светофильтрами  при
   работе  вместе с электрогазосварщиком;  предохранительный пояс при
   работе вблизи неогражденных перепадов по высоте).
       2. После  получения задания у бригадира или руководителя работ
   слесари обязаны:
       а) проверить  рабочее  место  и подходы к нему на соответствие
   требованиям безопасности труда;
       б) подготовить   инструмент,  оборудование  и  технологическую
   оснастку,  необходимые  при  выполнении   работы,   проверить   их
   исправность и соответствие требованиям безопасности;
       в) при наличии электропривода  на  ремонтируемом  оборудовании
   вывесить   плакат   "Не  включать  -  работают  люди!",  выключить
   двигатель коммутирующим устройством и  вынуть  плавкие  вставки  в
   цепи питания электродвигателя;
       г) при  газоэлектросварочных  работах  по  ремонту   машин   и
   механизмов с двигателями внутреннего сгорания (насос,  компрессор,
   электрогенератор)  слить  топливо  согласно  инструкции  завода  -
   изготовителя.
       3. Слесари  не  должны  приступать  к  выполнению  работ   при
   следующих нарушениях требований безопасности:
       а) наличии   дефектов   ручного    инструмента    (повреждений
   деревянных рукояток молотков, напильников, плохого их закрепления,
   повреждений рабочих концов инструментов ударного действия и т.п.);
       б) неисправностях   металлообрабатывающих  станков  и  ручного
   механизированного инструмента,  указанных в инструкциях заводов  -
   изготовителей, при которых не допускается их применение;
       в) совмещении слесарных работ по  одной  вертикали  с  другими
   строительно - монтажными работами;
       г) недостаточной освещенности и при  загроможденности  рабочих
   мест и подходов к ним;
       д) отсутствии ограждений рабочих мест, расположенных на высоте
   1,3 м и более, и оборудованных систем доступа к ним;
       е) отсутствии необходимых средств механизации и грузозахватных
   приспособлений   при   монтаже,  демонтаже  и  ремонте  скользящей
   опалубки (в том числе  с  гидродомкратами),  навесных  и  выносных
   площадок, площадок для сигнальщиков, защитных ограждений, струбцин
   и т.п.;
       ж) выполнении работ повышенной опасности без наряда - допуска.
   Обнаруженные  нарушения  требований   безопасности   должны   быть
   устранены собственными силами до начала работ, а при невозможности
   сделать это слесари обязаны сообщить  бригадиру  или  руководителю
   работ.

                Требования безопасности во время работы

       4. Во время работы слесари обязаны:
       а) подбирать и применять исправный слесарный инструмент.
       Запрещается использовать дополнительные рычаги для наращивания
   усилия на гайки или головки болтов;
       б) пользоваться защитными очками при работе зубилом или другим
   рубящим инструментом;
       в) складировать и переносить инструмент, а также мелкие детали
   к рабочему месту в специальных ящиках или сумках;
       г) проверять  при  сборке  узлов   и   элементов   конструкций
   совпадение отверстий  с  помощью конусной оправки или специального
   ломика;
       д) промывать  детали керосином и бензином,  обдувать их сжатым
   воздухом в специально отведенных местах,  под вытяжной вентиляцией
   с соблюдением правил пожарной безопасности;
       е) использовать  для  прохода на рабочее место предусмотренные
   для этого системы доступа (лестницы, трапы, мостики);
       ж) применять при выполнении работы на высоте предохранительные
   пояса  с   креплением   в   местах,   указанных   бригадиром   или
   руководителем работ.
       5. Слесари,  осуществляющие  строповку  и  перемещение   груза
   кранами,  должны  иметь  удостоверение  стропальщиков  и выполнять
   требования Типовой инструкции по охране труда для стропальщиков.
       6. При выполнении работ с применением ручных  электрических  и
   пневматических машин слесари обязаны:
       а) работы на  высоте  выполнять  со  средств  подмащивания,  а
   приставные лестницы применять для прохода на рабочее место;
       б) пользоваться,  как правило, ручными электрическими машинами
   с двойной изоляцией;
       в) не допускать натяжения  и  перегибания  шлангов  и  кабелей
   ручных пневматических  и  электромашин,  пересечения их с тросами,
   электрокабелями и электросварочными  проводами,  находящимися  под
   напряжением, а также с шлангами для подачи кислорода,  ацетилена и
   других газов;
       г) проверять  перед  включением  ручных  электрических   машин
   соответствие     напряжения     тока    сети    напряжению    тока
   электродвигателя,  указанного на табличке, прикрепленной к корпусу
   машины;
       д) для    подключения    или    отключения    вспомогательного
   оборудования (понижающего трансформатора,  преобразователя частоты
   тока,  защитно -  отключающего  устройства),  а  также  устранения
   неисправностей оборудования с электроприводом приглашать дежурного
   электрослесаря.
       7. При   выполнении  работ  паяльной  лампой  слесари  обязаны
   выполнять следующие требования:
       а) применять  горючую  жидкость,  предназначенную  для  данной
   лампы;
       б) не заливать горючее вблизи открытого  огня  или  в  горящую
   лампу;
       в) не заливать горючее более 3/4 вместимости бачка лампы.
       8. При  работе на заточном станке слесарю необходимо проверить
   наличие кожуха образивного круга и защитного прозрачного экрана, а
   также правильность  установки  упора.  Запрещается  при  обработке
   деталей на точильно - шлифовальном станке работать в рукавицах.
       9. При работе на сверлильном станке слесарю необходимо  надеть
   защитные  очки  и  следить,  чтобы  сменный режущий инструмент был
   надежно укреплен в патроне, а обрабатываемые изделия - в тисках.
       Запрещается выполнять   работу   на   сверлильном   станке   в
   рукавицах.  При  сверлении  нужно  следить  за   тем,   чтобы   не
   образовывалась  длинная  стружка.  Удалять стружку следует крюком,
   металлическую пыль сметать металлической щеткой.
       10. Во время работы сверлильного станка запрещается:
       а) охлаждать вращающееся сверло влажной ветошью;
       б) укреплять, размещать или измерять обрабатываемую деталь;
       в) удалять стружку из просверливаемых отверстий;
       г) касаться движущихся частей станка;
       д) держать обрабатываемую деталь руками;
       е) останавливать  сверло нажимом руки на шпиндель,  патрон или
   приводной ремень.
       11. При  работе  вместе  со сварщиком слесарю следует надевать
   очки с защитными светофильтрами.
       12. Слесарю   запрещается   производить   ремонт   нагруженной
   оснастки,  заполненной  тары,  грузозахватных  приспособлений   на
   грузовом крюке крана.

             Требования безопасности в аварийных ситуациях

       13. При  потере  устойчивости элементов опалубки,  конструкций
   или  отдельных  узлов  оборудования   в   процессе   их   монтажа,
   обслуживания  и ремонта работы необходимо приостановить,  покинуть
   рабочее место и доложить о случившемся бригадиру или  руководителю
   работ.
       14. В  случае  поломки  электрифицированного  инструмента  или
   оборудования  необходимо  его  отключить  и  попытаться  устранить
   неисправность собственными силами.  При невозможности это  сделать
   необходимо сообщить бригадиру или руководителю работ.

              Требования безопасности по окончании работы

       15. По окончании работы слесари обязаны:
       а) отключить электрифицированный инструмент и оборудование;
       б) привести   в  порядок  рабочее  место,  убрать  инструмент,
   материалы,  средства защиты  в  предназначенные  для  этого  места
   хранения;
       в) о  всех  нарушениях,  имевших  место  в  процессе   работы,
   сообщить бригадиру или руководителю работ.



                                                           Утверждена
                                       Постановлением Минстроя России
                                          от 13 марта 1995 г. N 18-22

                                                          Согласована
                                            Постановлением Президиума
                                              ЦК профсоюза работников
                                       строительства и промышленности
                                       строительных материалов России
                                        от 15 декабря 1994 г. N 19-70

                                       Дата введения 1 июля 1995 года

                           ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ
                    ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ СТЕКОЛЬЩИКОВ

                             ТОИ Р-66-56-95

       Разработана АОЗТ   ЦНИИОМТП   (В.Н.   Пивовар,  В.Ф.  Новиков,
   Н.Д. Левинсон) при участии АК  "Электромонтаж"  (В.Н.  Мелкозеров,
   В.И. Кабанов, В.А. Бычков), РАО ЕЭС России (В.В. Подойма) и других
   организаций, акционерных   обществ,   концернов,   корпораций    и
   объединений.
       Взамен ранее  действующих  типовых  инструкций,   утвержденных
   союзными министерствами и ведомствами.
       Типовая инструкция разработана с учетом Основ законодательства
   Российской  Федерации  об  охране  труда и действующих нормативных
   документов по охране труда.
       Предназначена для   организаций   строительства,   предприятий
   промышленности строительных материалов и жилищно  -  коммунального
   хозяйства.
       Подготовлена к  утверждению  Главэкономикой  Минстроя   России
   (канд. техн. наук В.А. Алексеев, инж. В.К. Ягодин).
       Утверждена Постановлением Минстроя России от 13 марта 1995  г.
   N 18-22.

       Стекольщики при    производстве   работ   согласно   имеющейся
   квалификации обязаны выполнять требования безопасности, изложенные
   в Типовой инструкции по охране труда для работников строительства,
   промышленности строительных материалов и жилищно  -  коммунального
   хозяйства,  настоящей  Типовой инструкции,  разработанной с учетом
   строительных  норм  и  правил  Российской   Федерации,   а   также
   требования  инструкций  заводов  -  изготовителей  по эксплуатации
   механизированного  инструмента  и  оборудования,  применяемого   в
   процессе работы.

              Требования безопасности перед началом работы

       1. Перед началом работы стекольщики обязаны:
       а) предъявить руководителю  удостоверение  о  проверке  знаний
   безопасных методов работ,  получить задание и пройти инструктаж на
   рабочем месте по специфике выполняемых работ;
       б) надеть   спецодежду,   спецобувь   и  каску  установленного
   образца;
       в) подготовить   необходимые  средства  индивидуальной  защиты
   (рукавицы,  защитные очки  и  перчатки  при  раскрое  и  обработке
   стекла, предохранительный пояс при работе на высоте).
       2. После  получения  задания  у  бригадира  или   руководителя
   стекольщики обязаны:
       а) проверить рабочее место и подходы к  нему  на  соответствие
   требованиям безопасности труда;
       б) подобрать  инструмент,   оборудование   и   технологическую
   оснастку,  необходимые при выполнении работ,  а также проверить их
   исправность и соответствие требованиям безопасности;
       в) перед  вставкой стекол проверить исправность переплетов,  а
   при работе на высоте,  кроме того, убедиться, что внизу под местом
   работы имеется ограждение,  препятствующее проходу людей в опасную
   зону.
       3. Стекольщики не должны приступать  к  выполнению  работ  при
   следующих нарушениях требований безопасности:
       а) наличии у подмостей,  лестниц или других несущих  элементов
   изломов, трещин, деформаций;
       б) нарушении целостности переплетов;
       в) наличии  неисправностей   инструмента   или   оборудования,
   указанных   в   инструкциях   заводов   -   изготовителей   по  их
   эксплуатации, при которых не допускается их эксплуатация;
       г) при недостаточной освещенности рабочих мест  и  подходов  к
   ним;
       д) отсутствии ограждений места,  над которым будут происходить
   работы;
       е) при сильном или порывистом ветре.
       Обнаруженные нарушения  требований  безопасности  должны  быть
   устранены собственными силами до начала работ, а при невозможности
   сделать   это   стекольщики   обязаны   сообщить   бригадиру   или
   руководителю работ.

                Требования безопасности во время работы

       4. При   погрузке,   разгрузке   и   транспортировании  стекла
   стекольщики обязаны:
       а) транспортирование   и   хранение   стекла   осуществлять  в
   специально  предназначенной  для   этого   таре   в   вертикальном
   положении;
       б) при  установке  стекла  в  ящик  и   при   его   извлечении
   пользоваться рукавицами;
       в) для  перемещения  тяжелых  стекол   применять   специальные
   тележки, носильные ремни и вакуумные захваты;
       г) при транспортировании  витринных  стекол  больших  размеров
   применять   специальные  тележки,  а  их  подъем  к  месту  работы
   осуществлять с помощью средств механизации.
       5. При резке и обработке стекла стекольщики обязаны:
       а) производить  раскрой  стекла   на   столах   -   верстаках,
   поверхность которых обшита войлоком или линолеумом;
       б) очищать  стол  в процессе работы от стеклянной крошки сухой
   щеткой;
       в) выполнять работу в нарукавниках (закрывающих руку до плеча)
   и крагах (закрывающих ноги до колена);
       г) протирать  перед резкой грязное и мокрое стекло,  а стекла,
   принесенные с мороза, предварительно отогревать.
       6. При использовании  кислоты  для  матовки  стекла,  а  также
   приготовления  замазки,  содержащей  вредные вещества,  для защиты
   кожи рук следует использовать защитные пасты и кремы.
       7. При выполнении работ на высоте стекольщики обязаны:
       а) применять предохранительный  пояс  с  закреплением  его  за
   элементы конструкций или страховочный канат при выполнении работ с
   приставных лестниц на высоте более 1,3 м,  а также на поверхностях
   с  уклоном  20°  и более (например,  остекление фонарей двускатных
   крыш);
       б) при необходимости резки или выемки битого стекла на  высоте
   отходы собирать  в  одно  место  и  складировать  в тару,  а затем
   сносить их вниз;
       в) при  установке  или  выемке витринных стекол предварительно
   подготовить леса или подмости с настилом ниже  фальца  на  толщину
   подкладки;
       г) стекло и другие материалы держать в специальных ящиках,  не
   допуская их падения.
       Запрещается при  выполнении работ с приставных лестниц опирать
   лестницы на стекла (в  витринах)  и  бруски  переплетов,  а  также
   перемещаться по приставным лестницам со стеклом.
       8. При вставке стекол больших размеров стекольщики обязаны:
       а) вставку стекол вести сверху вниз;
       б) при   установке   витринных   стекол   использовать  мягкие
   подкладки;
       в) вставляемое  стекло  двигать  к  проему по настилу вместе с
   подкладками, уложенными в одном уровне с нижним фальцем;
       г) устанавливать  стекла  с  применением  специальных  средств
   механизации (траверсы и грузоподъемного крана).

             Требования безопасности в аварийных ситуациях

       9. Производство  стекольных  работ  с  наружных  лесов следует
   приостановить в случае гололеда,  дождя или сильного ветра (10 м/с
   и более).
       10. В случае поломки во время работы инструмента или  оснастки
   (средств   механизации   или   подмащивания)   работы   необходимо
   приостановить и сообщить о случившемся бригадиру или  руководителю
   работ.

              Требования безопасности по окончании работы

       11. По окончании работы стекольщики обязаны:
       а) отключить электрифицированный инструмент и оборудование;
       б) привести  в  порядок рабочее место,  отходы стекла убрать в
   специально предназначенное место;
       в) вымыть  и  убрать  в  специальное  помещение  инструмент  и
   оборудование, используемые при приготовлении замазки;
       г) сообщить  о  всех  нарушениях,  имевших  место  в  процессе
   работы, бригадиру или руководителю работ.

<<< Назад

 
Реклама

Новости законодательства России


Тематические ресурсы

Новости сайта "Тюрьма"


Новости

СНГ Бизнес - Деловой Портал. Каталог. Новости

Рейтинг@Mail.ru


Сайт управляется системой uCoz