МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ДЕПАРТАМЕНТ РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА
ПИСЬМО от 31.01.96 N 5
Руководителям предприятий
и организаций
В целях обеспечения организации и проведения работ при
освидетельствовании судов учреждениями Госкомсанэпидслужбы
Российской Федерации следует руководствоваться "Положением о
взаимодействии Государственного комитета
санитарно-эпидемиологического надзора Российской Федерации и
Департамента речного транспорта Минтранса России в области
обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия работников
водного транспорта и санитарного надзора за судами внутреннего и
смешанного плавания".
Документ вводится в действие с 15.02.96 года взамен
совместного инструктивного письма Госкомсанэпиднадзора РФ от
25.04.94 N 01-20/67-10 и ДРТ от 27.04.94 N 1-28-931.
Первый заместитель директора ДРТ Н.Г.Смирнов
====================*==================
"УТВЕРЖДАЮ" "УТВЕРЖДАЮ"
Первый заместитель Директора Первый заместитель Председателя
Департамента речного Госкомсанэпиднадзора
транспорта Минтранса России России
Н.Г.Смирнов С.В.Семенов
"17" октября 1995 г. "29" января 1996 г.
N 5 от 31.01.96 N 01-19/10-11
ПОЛОЖЕНИЕ
О ВЗАИМОДЕЙСТВИИ ГОСУДАРСТВЕННОГО КОМИТЕТА
САНИТАРНО-ЭПИДЕМИОЛОГИЧЕСКОГО НАДЗОРА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И
ДЕПАРТАМЕНТА РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА МИНТРАНСА РОССИИ В ОБЛАСТИ
ОБЕСПЕЧЕНИЯ САНИТАРНОЭПИДЕМИОЛОГИЧЕСКОГО БЛАГОПОЛУЧИЯ РАБОТНИКОВ
ВОДНОГО ТРАНСПОРТА И САНИТАРНОГО НАДЗОРА ЗА СУДАМИ ВНУТРЕННЕГО И
СМЕШАННОГО ПЛАВАНИЯ
1. ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ
2. ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ
3. ГОСКОМСАНЭПИДНАДЗОР РОССИИ И ДЕПАРТАМЕНТ
РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА МИНТРАНСА РОССИИ СОВМЕСТНО:
4. ДЕПАРТАМЕНТ РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА МИНТРАНСА РОССИИ.
5. ГОСКОМСАНЭПИДНАДЗОР РОССИИ И ПОДВЕДОМСТВЕННЫЕ
ЕМУ ЦЕНТРЫ ГОССАНЭПИДНАДЗОРА.
Приложение 1. СТАДИИ ГОССАНЭПИДНАДЗОРА ЗА СУДАМИ РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА
Приложение 2. ВИДЫ КОНТРОЛЯ В СИСТЕМЕ ГОССАНЭПИДНАДЗОРА
ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ СУДОВ
Приложение 3. ОРИЕНТИРОВОЧНЫЕ ЗАТРАТЫ ВРЕМЕНИ НА ПРОВЕДЕНИЕ
ПЛАНОВОГО ЦЕЛЕВОГО КОНТРОЛЯ
Приложение 4. ОРИЕНТИРОВОЧНЫЕ ЗАТРАТЫ ВРЕМЕНИ НА ПРОВЕДЕНИЕ
ТЕКУЩЕГО КОНТРОЛЯ
Настоящее Положение является руководящим документом по
координации и порядку взаимодействия Госкомсанэпиднадзора России,
Департамента речного транспорта Минтранса России, подведомственных
им организаций, в части обеспечения санитарно-эпидемиологического
благополучия на судах, плавсредствах, объектах речного транспорта
и внутренних водных путях сообщения Российской Федерации, а также
контроля соблюдения санитарного законодательства Российской
Федерации.
Положение распространяется на владельцев судов внутреннего и
смешанного (река-море) плавания любого назначения (транспортные,
рейдовые, вспомогательные, технические, специализированные для
переработки загрязнений, буровые платформы и т.д.), независимо от
форм собственности.
1. ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ
1.1. Обеспечение приоритета сохранения жизни и здоровья
работников речного транспорта, плавсостава и пассажиров;
1.2. Координация мероприятий в области охраны здоровья
работников речного транспорта, плавсостава и пассажиров,
мероприятий по защите внутренних водных бассейнов Российской
Федерации от загрязнения с судов, плавсредств и других объектов
водного транспорта;
1.3. Разработка проектов нормативных, методических документов
и предложений по пересмотру действующих законодательных и др.
документов в части обеспечения санитарно-эпидемиологического
благополучия на судах и внутренних водных путях сообщения;
1.4. Изучение проблем и разработка проектов правил,
положений, показателей, нормативов и требований, регламентирующих
экологическую безопасность объектов водного транспорта;
1.5. Создание эффективной системы управления и контроля
мероприятий по обеспечению санэпидблагополучия работников водного
транспорта;
1.6. Метрологическое обеспечение системы контроля;
1.7. Организация контактов и сотрудничество с работодателями,
профессиональными союзами, объединениями потребителей и иными
представительными органами и объединениями, заинтересованными в
разработке и реализации санитарного законодательства на флоте и
объектах водного транспорта Российской Федерации;
1.8. Формирование информационной базы о состоянии здоровья,
условий труда, отдыха плавсостава и работников речного транспорта,
технологиях водообеспечения, охраны окружающей среды от
загрязнения с судов, лицензировании транспортных перевозок,
сертифицированной продукции;
1.9. Разработка и реализация программ НИР, в т.ч. и по
международному сотрудничеству.
2. ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ
Основаны на государственной политике в области охраны
здоровья работников речного транспорта, мероприятий по
предотвращению загрязнения водных акваторий с судов и плавсредств,
обеспечиваются путем:
- координации и взаимоувязанности системы государственного
надзора и производственного контроля мероприятий (Приложение 1) по
обеспечению санэпидблагополучия работников речного транспорта и
населения, исключительных полномочий Госкомсанэпиднадзора России в
установлении федеральных санитарных правил, норм и гигиенических
нормативов, обеспечивающих безопасность для здоровья работников
речного транспорта, пассажиров и населения;
- цельности систем сертификации и лицензирования плавсредств
и продукции судостроительного назначения и исключительных
полномочий Департамента речного транспорта Минтранса России в
организации этих работ.
3. ГОСКОМСАНЭПИДНАДЗОР РОССИИ И ДЕПАРТАМЕНТ РЕЧНОГО
ТРАНСПОРТА МИНТРАНСА РОССИИ СОВМЕСТНО:
3.1. Подготавливают для представления в Правительство
Российской Федерации проекты перспективных государственных
программ по обеспечению безопасных и безвредных для здоровья
работающих условий труда, продукции, охраны окружающей среды от
загрязнения с плавсредств;
3.2. Организует аккредитацию испытательных центров и
лабораторий (с их профилированием) по исследованиям в области
водообеспечения судов и плавсредств, очистки и обеззараживания
сточных вод, судовой гигиены, сертификации рабочих мест и
продукции на безопасность;
3.3. Разрабатывают и утверждают правила сертификации, перечни
рабочих мест, видов продукции судового назначения, подлежащих
обязательной сертификации, лицензированию, номенклатуры
показателей, подлежащих обязательному внесению в НТД для
обеспечения безопасности и безвредности;
3.4. Организуют и ведут банк данных состояния плавсредств по
проблемам охраны окружающей среды от загрязнения, водообеспечения,
профилактики заболеваемости и сохранения здоровья работников
речного транспорта и плавсостава;
3.5. Организуют разработку учебных программ, подготовку и
переподготовку специалистов по санитарно-гигиеническим и
эпидемиологическим вопросам, проблемам охраны окружающей среды от
загрязнения, водообеспечения судов и плавсредств, охраны труда
плавсостава;
3.6.Организуют и проводят совместные конференции, совещания
по проблемам охраны здоровья работников речного транспорта и
пассажиров.
3.7. С целью обеспечения санитарно-эпидемиологического
благополучия работников водного транспорта, плавсостава и
населения, координирует мероприятия государственного
санитарно-эпидемиологического надзора и производственного контроля
(Приложение 2) за объектами водного транспорта, при этом:
- плановые виды производственного контроля финансируются
судовладельцами на основании договоров, заключенных с центрами
госсанэпиднадзора в начале календарного года; расчетные
(ориентировочные) затраты времени на проведение планового контроля
приведены в Приложении 3;
- наименование судов, программы инструментально-лабораторных
исследований на них и сроки проведения планового контроля
согласуются вначале календарного года центрами госсанэпиднадзора;
объем финансирования по договорам определяется исходя из затрат
времени на контроль (Приложение 4).
Внеплановые обследования плавсредств центрами
госсанэпиднадзора осуществляется при :
- обнаружении на судне больного, подозреваемого на
инфекционное заболевание, а также в случае пищевых и
профессиональных отравлений;
- перевозке на судне пищевых грузов, питьевой воды, а также в
случае других грузов, потенциально опасных для здоровья людей;
- неудовлетворительных результатов лабораторных исследований
пищевых продуктов, питьевой воды, сточных вод после СППВ и
информации о несоблюдении на судне санитарно-противоэпидемических
правил и норм в процессе эксплуатации;
--------------------------------
Примечание:
Судовладельцы и администрация судов оказывает всемерное
содействие специалистам центров госсанэпиднадзора, осуществляющим
надзор при эксплуатации судов.
4. ДЕПАРТАМЕНТ РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА МИНТРАНСА РОССИИ.
Организует разработку и участвует в подготовке проектов
нормативных правовых актов законодательства в области охраны
здоровья работников речного транспорта, плавсостава и пассажиров,
охраны окружающей среды при эксплуатации плавсредств и объектов
речного транспорта;
проводит на территории России единую государственную политику
в области обеспечения санитарно-эпидемиологической безопасности на
внутренних водных путях сообщения;
осуществляет руководство и финансирование работ по
организации деятельности и НИР в области охраны здоровья и
профилактики заболеваемости работников речного транспорта и
экологических мероприятий;
осуществляет разработку и утверждение правил, инструкций и
др. НТД по технике безопасности, охране труда работников речного
транспорта, водообеспечению судов, охране окружающей среды от
загрязнения с судов и др.;
организует экспертизу проектных решений по мероприятиям,
обеспечивающим экологическую безопасность и
санитарно-эпидемиологическое благополучие работников речного
транспорта и плавсостава;
организует процесс лицензирования и деятельность органов по
обязательной сертификации продукции и лицензирования объектов
речного транспорта;
выдает предприятиям, организациям и юридическим лицам,
независимо от форм собственности, сертификаты соответствия на
рабочие места и продукцию;
оценивает и принимает решение в установленном порядке о
признании сертификатов на плавсредства, продукцию для судостроения
и др., выданных зарубежными организациями;
осуществляет инспекционный контроль за деятельностью
испытательных лабораторий и органов по сертификации в системе
речного транспорта.
5. ГОСКОМСАНЭПИДНАДЗОР РОССИИ И ПОДВЕДОМСТВЕННЫЕ ЕМУ
ЦЕНТРЫ ГОССАНЭПИДНАДЗОРА
При подготовке проектов федеральных законов и изменений к
ним, других нормативных правовых актов санитарного
законодательства учитывают особенности условий труда и быта
работников речного транспорта и плавсостава в части обеспечения их
санитарно-эпидемиологического благополучия и проводит контроль их
выполнения;
формируют и проводят на территории России единую
государственную политику в области обеспечения
санитарно-эпидемиологического благополучия работников водного
транспорта и населения на внутренних водных путях сообщения;
координируют научные исследования в области гигиены и
эпидемиологии труда и отдыха плавсоствава и работников речного
транспорта;
обеспечивают единую систему государственного учета и анализа
условий труда работников водного транспорта с гигиенических
позиций, профессиональной заболеваемости и отравлений;
осуществляют рассмотрение и утверждение санитарных правил,
норм и гигиенических нормативов в области гигиены водного
транспорта;
обеспечивают государственный санитарный надзор за разработкой
технических проектов судов, плавсредств и объектов речного
транспорта, технологией производства и продукцией для судостроения
на стадии согласования НТД и поставки ее на производство;
осуществляют государственный санитарно-эпидемиологический
надзор и контроль за судами, плавсредствами и объектами речного
транспорта; результаты обследования судов оформляются по
установленной форме, с приложением Протоколов лабораторных и
инструментальных исследований;
организуют систему и оформляют гигиенические сертификаты на
продукцию для судостроения и судоремонта, материалы, вещества и
изделия, в т.ч. поставку и реализацию импортной продукции для
речного транспорта;
ведут регистр гигиенических сертификатов;
ведут регистр предприятий, веществ, материалов и продукции,
потенциально опасной для здоровья работников речного транспорта;
утверждают методики гигиенической и токсикологической оценки
плавсредств, продукции, процессов судостроения и судоремонта,
судовых систем (водоснабжения, сточных, вентиляции и т.д.) а также
методы определения, исследований и оценки вредных факторов и
гигиенических показателей и характеристик на судах и
плавсредствах;
разрабатывают (принимают участие в разработке) программ
подготовки и переподготовки специалистов речного транспорта по
вопросам судовой гигиены.
Департамент речного транспорта Минтранса России и
Госкомсанэпиднадзор России берут на себя обязательства по взаимной
информации в течении месяца:
ДЕПАРТАМЕНТ РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА - об утверждении, изменении и
отмене основополагающих документов в области обеспечения
мероприятий по сохранению санитарно - эпидемиологического
благополучия работников водного транспорта и охраны окружающей
среды,
ГОСКОМСАНЭПИДНАДЗОР РОССИИ - об изменении санитарного
законодательства в части охраны здоровья работников речного
транспорта и плавсостава.
Департамент речного транспорта Минтранса России и
Госкомсанэпиднадзор России информируют друг друга об итогах
сертификации, лицензирования, создании банков данных, формировании
планов НИР, проводимых конференциях, совещаниях касательно
вопросов охраны здоровья населения и работников речного
транспорта.
НАСТОЯЩЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ ВСТУПАЕТ В СИЛУ СО ДНЯ ПОДПИСАНИЯ.
Приложение 1
СТАДИИ ГОССАНЭПИДНАДЗОРА ЗА СУДАМИ РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА
-------------T-------------------------------------------------T--------
¦ ¦Итоговый
Этапы ¦ Ц е л ь ¦документ
-------------+-------------------------------------------------+--------
1.Предупреди-¦Контроль за проектированием,строительством (пере-¦судовое
тельный сани-¦оборудованием),включая приемку новых (переобору- ¦санитар-
тарный надзор¦дованных, модернизированных, дооборудованных) су ¦ное сви-
¦дов в части соблюдения санитарного законодатель-¦детельст
¦ства ¦во на
¦ ¦право
¦ ¦плавания
¦ ¦
2.Государст- ¦Контроль за соблюдением санитарно-гигиенических и¦судовое
венный сани- ¦санитарно-противоэпидемиологических требований и¦санитар-
тарный надзор¦нормативов во время эксплуатации (включая ремонт¦ное сви-
при эксплуа- ¦без переоборудования, модернизации, дооборудова-¦детельст
тации ¦ния) в течении всего срока службы ¦ во на
¦ ¦ право
¦ ¦плавания
¦ ¦
2.1 Текущий ¦ ¦Акт обс-
контроль ¦ ¦ледова-
¦ ¦ния судна
¦ ¦
2.1.1.Плано- ¦Обследование судов после зимнего отстоя и ремонта¦
вый ¦при котором не внесены конструктивные изменения,¦
¦влияющие на основные физические факторы жизнедея-¦
¦тельности (шум, вибрация, освещенность и т.д.) ¦
¦ ¦
¦ ¦
2.1.2.Непла- ¦Выборочное обследование судна на ходу или во вре-¦
новый ¦мя стоянки для проверки общего санитарного состо-¦
¦яния в обычных условиях эксплуатации с отбором¦
¦или без отбора проб питьевой воды и очищенной¦
¦сточной воды, а также обследование по эпидемичес-¦
¦ким показаниям или при неудовлетворительных ре-¦
¦зультатах ранее отобранных проб питьевой воды и¦
¦очищенной сточной воды. К этой стадии относится и¦
¦карантинный досмотр судов, прибывающих из за ру-¦
¦бежа и уходящих за границы России. ¦
¦ ¦
2.2 Целевой ¦ ¦ Заключе
контроль ¦ ¦ ние по
¦ ¦ резуль-
¦ ¦ татам
¦ ¦ обслед.
2.2.1.Плано- ¦Обследование судна в условиях эксплуатации с про-¦
вый ¦ведением инструментальных замеров всех или части¦
¦физических факторов среды обитания, значения ко-¦
¦торых могут измениться в процессе эксплуатации¦
¦вследствии износа и повреждения конструкций и уз-¦
¦лов, старения материалов (шум, вибрация, освещен-¦
¦ность, электро-магнитные поля и т.д.) ¦
¦ ¦
2.2.2.Непла- ¦Обследование судна с проведением инструментальных¦
новый ¦измерений значений факторов среды обитания с¦
¦целью проверки эффективности мероприятий, выпол-¦
¦ненных по результатам планогвого целевого контро-¦
¦ля, или при наличии жалобы экипажа на повышенное¦
¦значение какого-либо вредного фактора в произ-¦
¦водственном или жилом помещении судна. ¦
-------------+-------------------------------------------------+--------
Приложение 2
ВИДЫ КОНТРОЛЯ В СИСТЕМЕ ГОССАНЭПИДНАДЗОРА ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ СУДОВ
----------T-------------------------------------------------------------
Основные ¦ Текущий контроль
характе- +------------------------------T------------------------------
ристики ¦ плановый ¦ неплановый
----------+------------------------------+------------------------------
1.Периодич¦Ежегодно после зимнего отстоя ¦ не устанавливается,может про-
ность ¦или в сроки, согласованные су-¦ водиться внезапно без предуп-
¦довладельцами с центрами гос-¦ реждения судовладельца и ад-
¦санэпиднадзора на транспорте¦ министрации судна
¦для судов работающих круглый¦
¦год (суда смешанного плавания¦
¦и т.п.) ¦
¦ ¦
2.Докумен-¦"Судовое санитарное свидетель-¦"Судовое санитарное свидетель-
ты,предс- ¦ство на право плавания", полу-¦ство на право плавания", полу-
тавляемые ¦ченное в прошлом году ¦ ченное при плановом текущем
админист- ¦ ¦ контроле
рацией ¦Акты обследования судна за¦ Акт освидетельствования суд-
судна ¦предыдущй период ¦ на во время планового теку-
¦ ¦ щего контроля
¦ ¦
¦Список экипажа и документы о¦ Список экипажа и документы о
¦прохождении каждым членом эки-¦ прохождении каждым членом эки-
¦пажа периодического медицинс-¦ пажа периодического медицинс-
¦кого осмотра ¦ кого осмотра
¦ ¦
¦результаты анализов проб пить-¦ результаты анализов проб пить-
¦евой воды и очищенной сточной¦ евой воды и очищенной сточной
¦воды при (наличии на судне¦ воды при (наличии на судне
¦станции очиски и обеззаражива-¦ станции очиски и обеззаражива-
¦ния сточных вод) ¦ ния сточных вод)
¦ ¦
¦Протоколы измерений физических¦ Другие документы по требова-
¦факторов(если такие измерения¦ нию представителя центра Гос-
¦проводились в предыдущем пери-¦ санэпиднадзора
¦оде), ¦
¦сведения о работах, касающихся¦ Судовая медицинская докумен-
¦санитарного состояния судна,¦ тация (международные свиде-
¦выполненных в межнавигационный¦ тельства о прививках,свиде-
¦период, в том числе о работах¦ тельство о дератизации и осво
¦по ликвидации замечаний, отме-¦ бождении от дератизации, сани
¦ченных в Актах текущего конт-¦ тарный журнал)
¦роля ¦
¦ ¦
3.Объекты,¦жилые и общественные помещения¦жилые и общественные помещения
подлежащие¦помещения и оборудование пи-¦помещения и оборудование пи-
обследова-¦щеблока ¦щеблока
нию ¦помещения машинного отделения¦помещения машинного отделения
¦и служебные помещения ¦и служебные помещения
¦производственно-технологичес- ¦производсивенно-технологичес-
¦кие помещения ¦кие помещения
¦ ¦медицинские помещения,амбулато
¦ ¦рии, лазареты
¦ ¦производственно-технологичес-
¦ ¦кие помещения
¦ ¦другие по требованию предста-
¦ ¦вителя центра Госсанэпиднадзора
----------+------------------------------+------------------------------
Продолжение
Приложения 2
----------T-------------------------------------------------------------
Основные ¦ Целевой контроль
характе- +------------------------------T------------------------------
ристики ¦ плановый ¦ неплановый
----------+------------------------------+------------------------------
1.Периодич¦Выборочно,но на каждом судне ¦не устанавливается
ность ¦не чаще одного раза в пять- ¦
¦шесть лет ¦
¦ ¦
2.Докумен-¦Протоколы измерения физических¦Заключение по результатам пла-
ты,предс- ¦факторов среды обитания, полу-¦нового целевого контроля
тавляемые ¦ченные во время предупредитель¦Сведения о работах по устране-
админист- ¦ного санитарного надзора ¦нию недостатков, отмеченных в
рацией ¦Другие документы по требованию¦заключении по результатам пла-
судна ¦представителя центра Госсан- ¦вого целевого контроля
¦эпиднодзора ¦Другие документы по требованию
¦ ¦представителя центра Госсан-
¦ ¦эпиднадзора
¦ ¦
3.Объекты,¦Помещения машинного отделения;¦-Рабочие места в машинном от-
подлежащие¦-жилые помещения; ¦делении(шум,общая вибрация,
обследова-¦-рулевая рубка и радиорубка; ¦искусственная освещенность,
нию ¦-открытая палуба (места вблизи¦микроклимат);
¦от антены РПУ,РЛС; ¦-рулевая рубка,радиорубка,
¦общественные и служебные поме-¦ открытая палуба(напряженность
¦щения ¦ и плотность потока мощности
¦ ¦ электро-магнитных полей;
¦ ¦ -другие объекты
----------+------------------------------+-------------------------------
Приложение 3
Ориентироваочные затраты времени на проведение
планового целевого контроля
----------------------T----------------------T----------T---------------
Тип судна и его ¦ Характеристика судна ¦Количество¦Затраты
группа по квалификации+-----------T----------+специалис-¦времени
санитарных правил ¦Число людей¦ Мощность ¦тов центра¦раб.
¦ на борту ¦ главных ¦ГСЭИ,выпол¦дней
¦(экипаж + ¦ двигате- ¦няющих ра-¦
¦пассажиры),¦ лей, ¦боту, ¦
¦ чел. ¦ л.с. ¦ чел. ¦
----------------------+-----------+----------+----------+----------------
Крупные пассажирские ¦ 350-450 ¦1200-3000 ¦ 4 ¦ 4
суда 1 группы ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
Средние пассажирские ¦ 220-300 ¦ 800-1200 ¦ 4 ¦ 4
суда 1 группы ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
Земкараваны (дноуг- ¦ 25-40 ¦ - ¦ 4 ¦ 3
лубительного флота) ¦ ¦ ¦ ¦
1 группы ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
Крупные грузовые (су- ¦ 13-17 ¦1200-4000 ¦ 2 ¦ 3
хогрузные и наливные),¦ ¦ ¦ ¦
буксиры-толкачи,ледо- ¦ ¦ ¦ ¦
колы 1 группы ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
Средние грузовые (су- ¦ 8-12 ¦ 800-1200¦ 2 ¦ 2
хогрузные и наливные),¦ ¦ ¦ ¦
буксиры-толкачи ¦ ¦ ¦ ¦
1 группы ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
Малые грузовые и бук- ¦ 4-7 ¦ до 800¦ 2 ¦ 2
сирные суда 1 группы ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
Пассажирские суда при-¦ - ¦ - ¦ 2 ¦ 1
городных и внутриго- ¦ ¦ ¦ ¦
родских линий,включая ¦ ¦ ¦ ¦
скоростные II и III ¦ ¦ ¦ ¦
групп ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
Рейдовые и вспомогате-¦ - ¦ - ¦ 2 ¦ 1
льные суда,плавмехани-¦ ¦ ¦ ¦
зация II и III групп ¦ ¦ ¦ ¦
----------------------+-----------+----------+----------+-------------
Приложение 4
Ориентироваочные затраты времени на проведение
текущего контроля
----------------------T----------------------T----------T---------------
Тип судна и его ¦ Характеристика судна ¦Количество¦Затраты времени
группа по квалификации+-----------T----------+специалис-¦на обследование
санитарных правил ¦Число людей¦ Мощность ¦тов центра¦(без учета вре-
¦ на борту ¦ главных ¦ГСЭИ, про-¦мени на анализ
¦(экипаж + ¦ двигате- ¦водящих об¦проб),
¦пассажиры),¦ лей, ¦следование¦
¦ чел. ¦ л.с. ¦ чел. ¦ час.
----------------------+-----------+----------+----------+----------------
Крупные пассажирские ¦ 350-450 ¦1200-3000 ¦ 3 ¦ 6
суда 1 группы ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
Средние пассажирские ¦ 220-300 ¦ 800-1200 ¦ 3 ¦ 4
суда 1 группы ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
Земкараваны (дноуг- ¦ 25-40 ¦ - ¦ 3 ¦ 4
лубительного флота) ¦ ¦ ¦ ¦
1 группы ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
Крупные грузовые (су- ¦ 13-17 ¦1200-4000 ¦ 2 ¦ 3
хогрузные и наливные),¦ ¦ ¦ ¦
буксиры-толкачи,ледо- ¦ ¦ ¦ ¦
колы 1 группы ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
Средние грузовые (су- ¦ 8-12 ¦ 800-1200¦ 2 ¦ 2
хогрузные и наливные),¦ ¦ ¦ ¦
буксиры-толкачи ¦ ¦ ¦ ¦
1 группы ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
Малые грузовые и бук- ¦ 4-7 ¦ до 800¦ 1 ¦ 1.5
сирные суда 1 группы ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
Пассажирские суда при-¦ - ¦ - ¦ 1 ¦ 1.5
городных и внутриго- ¦ ¦ ¦ ¦
родских линий,включая ¦ ¦ ¦ ¦
скоростные II и III ¦ ¦ ¦ ¦
групп ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
Рейдовые и вспомогате-¦ - ¦ - ¦ 1 ¦ 1
льные суда,плавмехани-¦ ¦ ¦ ¦
зация II и III групп ¦ ¦ ¦ ¦
----------------------+-----------+----------+----------+-------------
|
