ПРИЗНАНО НЕДЕЙСТВУЮЩИМ - ПРИКАЗ ФТС РФ ОТ 06.10.2004 N 118
   
        ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТАМОЖЕННЫЙ КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
   
                                ПИСЬМО
                    от 2 июля 1997 г. N 01-47/12496
   
               О КЛАССИФИКАЦИИ БРОНИРОВАННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
   
       По  обращению  Центрального  банка  Российской Федерации в ГТК
   России  рассмотрен  вопрос о классификации в соответствии с ТН ВЭД
   СНГ бронированных автомобилей сопровождения марок "Армет - Эскорт"
   и "Армет - Пантер".
       На основании информации, представленной Центральным банком РФ,
   МТУ  и Зеленоградской  таможней  (копии  контрактов,   техническое
   описание  автомобилей,  копии писем МТУ от 12.03.96 N 01-31/1407 и
   от  18.10.96  N 01-30/7341,  копии  ГТД,  копии  актов таможенного
   досмотра)  бронированные  автомобили  сопровождения марок "Армет -
   Эскорт" и "Армет  - Пантер",  ввозимые  по  контрактам N С 5083 от
   25.11.95  N С 5083/2 от 25.07.96  и предназначенные  для перевозки
   вооруженных     подразделений     сопровождения    крупнотоннажных
   специальных  бронированных  автомобилей,  осуществляющих перевозку
   наличной  денежной  массы  и ценных  грузов,   классифицируются  в
   товарной позиции 8703 ТН ВЭД СНГ   согласно тексту данной товарной
   позиции  и письму  ГТК  России  от 24.10.94 N 01-13/12045 пункт 2,
   разъясняющему классификацию бронированных автомобилей.
       На основании вышеизложенного,  а также в связи с противоречием
   порядку  классификации  таможенными  органами  отдельных товаров в
   соответствии  с ТН  ВЭД,  определенному  пунктом  1 приложения 1 к
   Приказу  от  07.08.95  N 484,   считать   письма  МТУ  от 12.03.96
   N 01-31/1407   и    от   18.10.96   N   01-30/7341,   определяющие
   классификацию   бронированных   автомобилей, ввозимых по указанным
   выше контрактам, в подсубпозиции 8705 90 900  ТН ВЭД,  утратившими
   силу с момента их подписания.
       Прошу   принять   меры  к взысканию  задолженности  по  уплате
   таможенных  платежей,   образовавшейся  в результате  неправильной
   классификации   автомобилей  марок  "Армет  - Эскорт"  и "Армет  -
   Пантер", ввезенных по контрактам N С 5083 от 25.11.95 и N С 5083/2
   от 25.07.96,  в соответствии со статьей 124 Таможенного кодекса РФ
   без взимания пени за просрочку платежа.
   
                                             Заместитель Председателя
                                                           ГТК России
                                                        В.И.МЕЩЕРЯКОВ