Утверждаю
                                        Первый заместитель Начальника
                                      Департамента стратегии развития
                                        и научно-технической политики
                                                     РАО "ЕЭС России"
                                                         А.П.БЕРСЕНЕВ
                                                  21 апреля 1998 года
   
                             ИЗМЕНЕНИЕ N 1
                         "МЕТОДИЧЕСКИХ УКАЗАНИЙ
                      ПО ОРГАНИЗАЦИИ УЧЕТА ТОПЛИВА
             НА ТЕПЛОВЫХ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯХ: РД 34.09.105-96"
            (М.: СПО ОРГРЭС, 1997) В СВЯЗИ С ВЫХОДОМ ЗАКОНА
        "ТРАНСПОРТНЫЙ УСТАВ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"
          И ОТМЕНОЙ "МЕТОДИКИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРЕДЕЛОВ ДОПУСКАЕМЫХ
            РАСХОЖДЕНИЙ ПРИ ОПРЕДЕЛЕНИИ МАССЫ "НЕТТО" ГРУЗА,
           ПЕРЕВОЗИМОГО ПРИ БЕСТАРНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ПО ЖЕЛЕЗНОЙ
               ДОРОГЕ, МЕЖДУ ПОСТАВЩИКАМИ И ПРЕДПРИЯТИЯМИ
                      ЭНЕРГЕТИКИ: РД 34.11.331-91"
                         (М.: СПО ОРГРЭС, 1992)
   
       1. В  связи  с  выходом  нового  Закона  "Транспортный   устав
   железных  дорог  Российской  Федерации",  утвержденного 08.01.98 и
   вступившего  в  действие  с  момента   опубликования,   отменяется
   "Методика   определения   пределов   допускаемых  расхождений  при
   определении  массы  "нетто"  груза,  перевозимого  при   бестарных
   перевозках по железной дороге,  между поставщиками и предприятиями
   энергетики:  РД 34.11.331-91" (М.:  СПО ОРГРЭС,  1992). Вследствие
   этого  порядок определения массы "нетто" твердого топлива и мазута
   методом взвешивания при поступлении их по железной дороге, который
   изложен   в   разд.   2.1   РД  34.09.105-96  (с  соответствующими
   примерами), с выходом указанного выше Закона неправомерен.
       До выхода   новой   Методики  для  определения  массы  "нетто"
   твердого   топлива   и   мазута   методом   взвешивания    следует
   руководствоваться    документом   "Рекомендации.   Государственная
   система обеспечения единства измерений. Масса народнохозяйственных
   грузов при  бестарных  перевозках.  Методика выполнения измерений:
   МИ 1953-88" (М.: Госстандарт, 1989).
       Соответствующие изменения  по  определению количества твердого
   топлива  и  мазута  методом  взвешивания  должны  быть  внесены  в
   договоры на их поставку.
       2. Первый  абзац  п.  2.11.4.1  РД  34.09.105-96  изложить   в
   следующей редакции:
       "Если абсолютное значение расхождения в  остатках  топлива  по
   данным   инструментальной   и   документальной  инвентаризации  не
   превышает  погрешности  инструментальной  инвентаризации,  то   за
   отчетные   остатки   топлива   на   складах   принимаются   данные
   документальной инвентаризации".
       3. На  стр.  18  в  последней  строке  второго абзаца сверху в
   скобках следует читать "(102000)".
       В последней  строке  третьего  абзаца сверху в скобках следует
   читать "(98000)".
       4. В  табл.  2 в строке "Отчетные остатки топлива на складе" в
   графе "Вариант 1" следует читать "102000", а в графе "Вариант 2" -
   "98000".
       5. В п.  3 примечания к таблице приложения  7  формула  должна
   иметь следующий вид:
   
                                   100 - Wф
                           Mп = Mф --------.
                                   100 - Wп