УТРАТИЛ СИЛУ - ПРИКАЗ МПС РФ ОТ 01.02.2001 N 1Ц
МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
от 3 марта 1998 г. N 5Ц
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ И ДОПОЛНЕНИЙ
В ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ИНСТРУКЦИЮ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ
НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
В целях осуществления постоянного контроля за пропуском
вагонов с опасными грузами, расширения возможностей по
удовлетворению потребностей населения в перевозках багажа и
грузобагажа и обеспечения при этом безопасности движения поездов
приказываю:
1. Внести в Правила технической эксплуатации железных дорог
Российской Федерации, утвержденные МПС России 26.04.93 N ЦРБ/162,
следующие изменения и дополнения:
1.1. В абзаце восьмом пункта 15.3 слова "вагонов с разрядными
грузами и т.п." заменить словами: "вагонов с опасными грузами
класса 1 (взрывчатыми материалами) и т.п.".
1.2. В абзаце втором пункта 15.8 слова "вагонов с разрядными
грузами" заменить словами: "вагонов с опасными грузами класса 1
(взрывчатыми материалами)" и далее по тексту.
1.3. Абзац десятый пункта 15.16 после слов "вагонов с грузами
отдельных категорий" дополнить словами: "названных в Правилах
перевозок грузов по железным дорогам и Правилах перевозок опасных
грузов по железным дорогам" и далее по тексту.
1.4. Абзац четвертый пункта 15.19 изложить в следующей
редакции: "вагоны с грузами отдельных категорий, названных в
Правилах перевозок грузов по железным дорогам и Правилах перевозок
опасных грузов по железным дорогам".
1.5. По пункту 15.22:
абзац первый изложить в следующей редакции:
"Вагоны с грузами отдельных категорий, названных в Правилах
перевозок грузов по железным дорогам и Правилах перевозок опасных
грузов по железным дорогам, при производстве маневров должны иметь
соответствующее прикрытие от паровоза, работающего на твердом
топливе, из вагонов с неопасными грузами или порожних вагонов";
в абзаце втором слова "Вагоны с разрядными грузами" заменить
словами: "Вагоны с опасными грузами класса 1 (взрывчатыми
материалами)" и далее по тексту;
абзац четвертый изложить в следующей редакции: "При нахождении
вагонов с опасными грузами класса 1 (взрывчатыми материалами) и
цистерн со сжиженными газами под накоплением на путях
сортировочных парков должны соблюдаться особые меры
предосторожности, установленные Правилами перевозок грузов по
железным дорогам, Правилами перевозок опасных грузов по железным
дорогам и Инструкцией по движению поездов и маневровой работе".
1.6. В абзаце шестом пункта 15.23 слова "и разрядными грузами"
заменить словами: "и опасными грузами класса 1 (взрывчатыми
материалами)" и далее по тексту.
1.7. Пункт 15.29 изложить в следующей редакции:
"15.29. Запрещается ставить в пассажирские и почтово -
багажные поезда:
вагоны с опасными грузами;
вагоны с истекшими сроками периодического ремонта или с
истекшими сроками единой технической ревизии.
В пассажирские поезда (кроме скоростных и скорых) могут быть
поставлены с разрешения МПС при следовании поезда в пределах двух
и более железных дорог или начальника железной дороги - в пределах
одной железной дороги, грузовые вагоны:
четырехосные крытые;
цистерны для перевозки молока;
автономные рефрижераторные;
для перевозки живой рыбы.
При этом к пассажирскому поезду дальнего сообщения допускается
прицеплять не более одного грузового вагона или двухвагонной
секции для перевозки живой рыбы, к поезду местного или
пригородного сообщения - не более трех вагонов.
В почтово - багажные поезда допускается с разрешения
Департамента пассажирских сообщений МПС ставить грузовые вагоны,
указанные в настоящем пункте, для прицепки к пассажирским поездам,
а также специализированные вагоны: термосы, рефрижераторные
пятивагонные секции и отдельные вагоны рефрижераторных секций,
крытые четырехосные для легковесных грузов и цельнометаллические
(ЦМГВ) в количестве не более шести вагонов. Допускается
постановка, при необходимости, в почтово - багажные поезда и
других грузовых вагонов с разрешения и в соответствии с порядком,
установленным МПС. Конструкция и техническое состояние
прицепляемых грузовых вагонов и крепление в них грузов должны
обеспечивать безопасное следование пассажирского, почтово -
багажного поезда. Скорость движения пассажирских и почтово -
багажных поездов, в которые включен подвижной состав других
конструкций и типов, не должна превышать скоростей, установленных
для этого подвижного состава".
1.8. Пункт 15.31 изложить в следующей редакции:
"15.31. Запрещается ставить в грузопассажирские поезда вагоны
с опасными грузами, а также порожние цистерны из-под сжиженных
газов. В исключительных случаях на малодеятельных участках, где
никакие другие поезда, кроме грузопассажирских, не обращаются,
может допускаться постановка в них вагонов с опасными грузами (за
исключением вагонов с опасными грузами класса 1 "взрывчатыми
материалами") с разрешения и в соответствии с порядком,
установленным начальником железной дороги".
1.9. Пункт 15.32 дополнить текстом следующего содержания:
"Вагоны с опасными грузами ставятся в грузовые поезда в
соответствии с условиями перевозок, установленными Правилами
перевозок грузов по железным дорогам и Правилами перевозок опасных
грузов по железным дорогам".
1.10. Пункт 15.34 изложить в следующей редакции:
"15.34. Запрещается ставить в людские поезда вагоны с опасными
грузами, а также порожние цистерны из-под сжиженных газов.
Порядок постановки вагонов с опасными грузами в воинские
людские поезда устанавливается Правилами перевозок опасных грузов
по железным дорогам и специальными положениями МПС".
1.11. Пункт 15.35 изложить в следующей редакции:
"15.35. При постановке в грузовые поезда вагоны, занятые
людьми, а также вагоны с грузами отдельных категорий, названных в
Правилах перевозок грузов по железным дорогам и Правилах перевозок
опасных грузов по железным дорогам, должны иметь соответствующее
прикрытие из вагонов с неопасными грузами или порожних вагонов.
Расположение в грузовых поездах указанных вагонов производится в
соответствии с порядком, установленным Инструкцией по движению
поездов и маневровой работе, исходя из требований Правил перевозок
грузов по железным дорогам, Правил перевозок опасных грузов по
железным дорогам и других нормативных актов МПС".
1.12. В абзаце четвертом пункта 16.4 слова "грузовыми вагонами
с разрядными и другими опасными грузами" заменить словами:
"грузовыми вагонами с опасными грузами".
1.13. В разделе "Термины, применяемые в Правилах технической
эксплуатации железных дорог Российской Федерации" термин "поезд
почтово - багажный" изложить в следующей редакции:
"Формируется из пассажирских и грузовых вагонов,
предназначенных для перевозки почты, багажа и грузобагажа, а также
отдельных пассажирских вагонов для перевозки пассажиров,
прицепляемых только на участках, где не обращаются пассажирские
поезда".
2. Внести в Инструкцию по сигнализации на железных дорогах
Российской Федерации, утвержденную МПС России 26.04.93 N ЦРБ/176,
следующее изменение:
2.1. В абзаце первом пункта 3.12 слова "и вагоны с разрядными
грузами" заменить словами: "и вагоны с опасными грузами класса 1
(взрывчатыми материалами)" и далее по тексту.
3. Руководителям департаментов и начальникам управлений МПС
России, начальникам железных дорог, начальникам отделений железных
дорог, руководителям организаций и предприятий обеспечить
проведение соответствующего инструктажа со всеми причастными
работниками, изучение и выполнение ими настоящего Приказа.
Министр
Н.Е.АКСЕНЕНКО
|
