КОЛЛЕГИЯ ТАМОЖЕННОГО КОМИТЕТА
СОЮЗА БЕЛАРУСИ И РОССИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 15 июня 1999 года
О Программе совместных действий Республики Беларусь
и Российской Федерации по совершенствованию
таможенного дела в Республике Беларусь
Рассмотрев вопрос о Программе совместных действий Республики
Беларусь и Российской Федерации по совершенствованию таможенного
дела в Республике Беларусь, коллегия ТК Союза постановляет:
1. Принять за основу проект Программы совместных действий
Республики Беларусь и Российской Федерации по совершенствованию
таможенного дела в Республике Беларусь с учетом замечаний и
дополнений (прилагается).
2. Поручить ГТК Беларуси (В.А.Гошин) и ГТК России
(В.И.Мещеряков) в 3-месячной срок доработать проект Программы.
3. Поручить ГТК России внести проект Программы в Исполнительный
Комитет Союза Беларуси и России.
УТВЕРЖДЕНА
решением Исполнительного Комитета
Союза Беларуси и России
от " " 1999 года N
ПРОГРАММА
совместных действий Республики Беларусь
и Российской Федерации по совершенствованию
таможенного дела в Республике Беларусь
Заказчик:
Таможенный комитет Союза Беларуси и России.
Разработчики:
ГТК России, ГТК Республики Беларусь.
Основание для разработки:
решения Исполнительного Комитета Сообщества Беларуси и России
(протоколы N 4 от 4 сентября 1996 года и N 6 от 18 декабря 1996
года);
решение коллегии Таможенного комитета Союза Беларуси и России
(протокол N 3 от 19 декабря 1997 года).
Координаторы исполнения Программы:
Управление по делам Таможенного союза ГТК России,
Представительство таможенной службы Российской Федерации при
таможенной службе Республики Беларусь.
Структура:
составной частью настоящей Программы являются внесенные в нее в
виде приложений:
1. Программа первоочередного развития таможенной инфраструктуры
пограничных пунктов таможенного оформления (пунктов пропуска) на
территории Республики Беларусь на период 1997-2000 годов (Приложение
19*);
2. Концепция создания Единой автоматизированной информационной
системы Таможенного комитета Союза (ЕАИС ТКС) с единым Центром
(Приложение 20*);
3. Программа Союза Беларуси и России "Борьба с различными
формами организованной преступности на территории
государств-участников Союза Беларуси и России на период до 2000
года" (Приложение 21*) в части борьбы с таможенными
правонарушениями.
-----------------
* Приложения не приводятся. Примечание "КОДЕКС".
Источники финансирования:
- бюджет Союза Беларуси и России;
- внебюджетные источники (средства предприятий и организаций
государственного и негосударственного секторов экономики Беларуси и
России, а также финансовые поступления из третьих стран);
Объемы финансирования:
- капитальное строительство - 209,7 млн.$,
- материально-техническое обеспечение - 17,6 млн.$,
- электронное программное обеспечение - 0,2 млн.$,
- подготовка и переподготовка кадров - 0,5 млн.$,
- прочие расходы - 10,0 млн.$,
Всего: сумма, эквивалентная 238,0 миллиона
долларов США
Примечания.
- Экспертная оценка объемов финансирования носит
ориентировочный характер и подлежит уточнению в процессе подготовки
проектно-сметной документации.
- Общий объем финансирования мероприятий данной Программы не
включает в себя средства, предусмотренные на финансирование
Программы первоочередного развития таможенной инфраструктуры
пограничных пунктов таможенного оформления (пунктов пропуска) на
территории Республики Беларусь на период 1997-2000 годов и Программы
Союза Беларуси и России "Борьба с различными формами организованной
преступности на территории государств - участников Союза Беларуси и
России на период до 2000 года", финансовое обеспечение которых
осуществляется на основании отдельных решений Исполнительного
Комитета Союза Беларуси и России.
Цели
Повышение эффективности работы таможенной службы Республики
Беларусь на приоритетных направлениях таможенного дела,
способствующее обеспечению государственного контроля и развития
внешнеэкономической деятельности на территории Республики Беларусь,
укреплению политической и экономической безопасности Союза Беларуси
и России.
Задачи
Создание путем объединения усилий таможенных служб Беларуси и
России соответствующих условий для решения на территории Республики
Беларусь следующих проблем:
1. Повышения надежности таможенного контроля, совершенствования
организации и процедур таможенного оформления.
2. Обеспечения полного и своевременного взыскания таможенных
платежей.
3. Усиления борьбы с таможенными правонарушениями.
4. Обеспечения собственной безопасности таможенных органов.
5. Представления высшим органам государственной власти и
управления полной и достоверной таможенной статистики внешней
торговли.
Средства (инструменты) достижения
указанных целей и решения поставленных задач:
1. Создание и совершенствование таможенной нормативно-правовой
базы Республики Беларусь, унифицированной с российской, и завершение
формирования единого таможенного пространства. Разработка на этой
основе единого таможенного законодательства Союза Беларуси и России.
2. Разработка и внедрение технологий таможенного оформления и
контроля, отвечающих современным социальным и техническим
требованиям, соответствующих уровню развития внешнеэкономических
связей.
3. Укрепление таможенной инфраструктуры и улучшение
материально-технического оснащения, включая технические средства
таможенного контроля, автотранспорт, средства связи и
телекоммуникаций и иное информационное обеспечение,
совершенствование системы эксплуатации информационно-технических
средств.
4. Укрепление службы таможенной охраны Республики Беларусь.
5. Совершенствование правового, аналитического и оперативного
взаимодействия с правоохранительными органами, транспортными
организациями и другими заинтересованными службами.
6. Укрепление службы собственной безопасности таможенных
органов Беларуси, унификация ее функций с российской.
7. Создание банка данных по таможенным правонарушениям на
основе средств автоматизации и передачи данных.
8. Совершенствование информационно-технологической системы
формирования данных таможенной статистики.
9. Улучшение кадрового обеспечения. Повышение качества
подготовки и переподготовки личного состава.
10. Совершенствование структуры таможенной службы Республики
Беларусь и прежде всего - ее центрального аппарата.
11. Обеспечение бесперебойного финансирования утвержденных
планов и программ.
12. Поощрение свободы товарообмена и справедливой,
добросовестной конкуренции в торговле, а также постепенной замены
нетарифных мер тарифными во внешнеэкономической политике государств
Союза.
Результаты реализации Программы:
1. Увеличатся объемы поступления в государственные бюджеты
Беларуси и России таможенных платежей.
2. Повысится пропускная способность пограничных пунктов
пропуска в результате ускорения и упрощения таможенных процедур.
3. Повысится эффективность работы таможенных служб Беларуси и
России по обнаружению и профилактике таможенных правонарушений.
4. Повысятся полнота и достоверность информации о внешней
торговле Беларуси и России.
5. Укрепится экономическая безопасность Союза Беларуси и
России.
Международно-правовая основа:
1. Соглашение между Правительством Российской Федерации и
Правительством Республики Беларусь о едином Порядке регулирования
внешнеэкономической деятельности при объединении денежной системы
Республики Беларусь с денежной системой Российской Федерации от 12
апреля 1994 года, в соответствии с которым Республика Беларусь
приняла на себя обязательства по введению таможенных тарифов,
налогов и сборов в отношении ввоза и вывоза товаров как в торговом,
так и неторговом обороте, полностью идентичных таможенным тарифам,
налогам и сборам, действующим в Российской Федерации, а также
порядка нетарифного регулирования внешней торговли и порядка
валютного регулирования и валютного контроля внешнеэкономических
операций, основанных на законодательстве Российской Федерации.
Соглашением предусмотрено согласование порядка распределения и
зачисления в национальные бюджеты таможенных пошлин, налогов и
сборов, взимаемых таможенными органами при вывозе и ввозе товаров.
2. Соглашение о Таможенном союзе между Российской Федерацией и
Республикой Беларусь от 6 января 1995 года, предусматривающее:
унификацию внешнеторгового, таможенного, валютно-финансового,
налогового законодательства; объединение таможенных территорий
государств в единую таможенную территорию; обеспечение единства
управления таможенными службами; организацию совместного контроля за
перемещением товаров и транспортных средств; согласование порядка
взаимного зачисления таможенных пошлин, налогов и сборов, имеющих
эквивалентное действие; отмену таможенного контроля на общей границе
при безусловном обеспечении надежного таможенного контроля на
внешних границах.
3. Соглашение между Российской Федерацией и Республикой
Беларусь о единстве управления таможенными службами от 21 февраля
1995 года, предусматривающее, что решения таможенных служб Сторон,
относящиеся к регулированию правоотношений в области таможенного
дела, принимаются на основе делегирования соответствующих полномочий
одной из Сторон и объявляются для исполнения в таможенных службах
соответствующими решениями их начальников.
4. Договор об образовании Сообщества от 2 апреля 1996 года,
предусматривающий: завершение создания общего таможенного
пространства с объединенной службой управления и условий для
введения общей валюты, формирование единой нормативно-правовой базы,
стандартов, эталонов и статистики, совместную организацию
таможенного дела и создание совместной собственности путем передачи
органам Сообщества имущества, необходимого для осуществления
возложенных на них полномочий.
5. Договор о Союзе Беларуси и России от 2 апреля 1997 года и
Устав Союза Беларуси и России. Одной из задач Союза в экономической
сфере является проведение единой таможенной политики, включая
обеспечение единства управления таможенным делом на единой
таможенной территории, применение в отношениях с третьими странами
одинакового торгового режима, общих таможенных тарифов, мер
нетарифного регулирования внешней торговли, развитие взаимной
торговли, эффективное функционирование единого таможенного
пространства.
6. Положение о Таможенном комитете Союза, утвержденное
Исполнительным Комитетом Союза Беларуси и России (протокол N 1 от 23
июля 1997 года).
7. Решение Высшего Совета Союза Беларуси и России от 28 апреля
1999 года N 2 "О завершении формирования единого таможенного
пространства Союза Беларуси и России".
I. Введение
Опыт работы по формированию правовых, экономических и
организационных основ Таможенного союза показал, что оба
государства, их высшие органы управления, в том числе таможенные
службы, столкнулись с более значительными трудностями, чем
предполагалось вначале. Различия в законодательствах (отсутствие
унификации которых таможенными органами компенсировалось отработкой
и совершенствованием технологий), уровнях и темпах экономического
развития, условиях формирования рыночных отношений Беларуси и
России, а также отсутствие четкого механизма реализации достигнутых
договоренностей по Таможенному союзу оказали более весомое влияние
инерционного характера как на внешнеэкономическую деятельность, так
и на интеграционные процессы в целом.
Вместе с тем очевидны элементы наметившегося прогресса в
укреплении Союза Беларуси и России, результатах деятельности по
созданию общего таможенного пространства. Так, приняты и вступили в
силу новый Таможенный кодекс Республики Беларусь, Закон Республики
Беларусь "О Таможенном тарифе" и Закон Республики Беларусь "Об
экспортном контроле", что наряду с актами смежного законодательства
практически полностью унифицировало таможенные нормативно-правовые
базы двух стран. Создана, введена в действие и совершенствуется
система контроля доставки товаров с эффективностью в среднем не
менее 97% (в 1995 году этот показатель составлял 83%). Урегулированы
вопросы ведения совместной таможенной статистики внешней торговли,
формируются и публикуются начиная с 1998 года официальные
квартальные бюллетени и годовые сборники по таможенной статистике
внешней торговли Союза, реализуется программа первоочередного
развития таможенной инфраструктуры на территории Республики
Беларусь, укрепляется взаимодействие таможенных и других
правоохранительных органов Беларуси и России, все результативнее
функционирует Таможенный комитет Союза (в частности более
действенными становятся оперативное согласование его решений,
контроль исполнения, обмен информацией, взаимные консультации и
т.д.).
Таможенные органы Беларуси приобрели существенный опыт в
таможенном оформлении товаров, следующих в Россию и транзитом через
ее территорию, стали более активно и грамотно внедрять в практику
работы российские нормативно-правовые акты, что в конечном счете
укрепило белорусско-российскую систему таможенного контроля за
перемещением товаров и транспортных средств по территории
Таможенного союза.
Тем не менее прогнозируемое развитие интеграционных процессов
свидетельствует, что в ближайшие годы таможенным службам Беларуси и
России надлежит осуществить ряд крупных мероприятий, способствующих
завершению создания соответствующих условий для дальнейшего
совместного движения по пути ведения и совершенствования таможенного
дела на общей таможенной территории. Объединение и концентрация
усилий даст возможность преодолеть существующие проблемы и
реализовать волю и стремление народов Беларуси и России к созданию
единого экономического, правового, информационного, научного и
культурного пространства.
В Программе дана развернутая характеристика реальной ситуации в
сфере таможенного контроля и оформления н определены пути
дальнейшего развития таможенного дела государств - членов Союза на
ближайшую перспективу.
2. Совершенствование организации и технологий
таможенного контроля и оформления
Союзу Беларуси и России как субъекту международного права
необходимо присоединиться к Таможенной конвенции о международной
перевозке грузов с применением книжки МДП (Конвенция МДП, 1975 год).
Эта мера позволит решить проблему, касающуюся вопросов распределения
юридической ответственности гарантийных объединений Беларуси и
России (БАМАП, АСМАП) за недоставку товаров при перевозках с
применением книжки МДП, упростить отдельные процедуры таможенного
оформления и ликвидировать или переориентировать таможенные пункты,
созданные для принятия от перевозчиков уведомлений о пересечении
белорусско-российской границы.
Принимая во внимание финансовый и кадровый аспекты проблемы
доставки российских товаров, следует признать, что довольно сложная
действующая система доставки, которая была крайне необходима в
переходный период (при отсутствии развитой приграничной
инфраструктуры), в настоящее время потребляет неоправданно большие
средства и ресурсы, что в дальнейшем становится нецелесообразным. В
правовом и организационно-технологическом аспектах система доставки
также несовершенна, поэтому стратегия улучшения организации
таможенного контроля и оформления, предполагаемая в настоящей
Программе, основывается на концепции постепенной, частичной
корректировки в перспективе системы контроля доставки товаров
третьих стран, ввозимых в Россию, в сторону организации более
полного таможенного оформления и выпуска в свободное обращение
определенной категории таких товаров в белорусских пограничных
таможнях.
В этих целях создается сеть приграничных таможенных терминалов
с развитой сферой посреднических брокерских и банковских услуг
(декларирование и хранение товаров, обеспечение предоставления
финансовых гарантий и т.д.), способствующих обеспечению
непрерывности и динамичности производственно-технологического
процесса и сокращению продолжительности таможенного оформления.
Принципиальная схема функционирования приграничных таможенных
терминалов в условиях переноса на них отдельных операций таможенного
контроля и оформления товаров российского назначения (в режиме
выпуска для свободного обращения) выглядит следующим образом.
Вариант первый. О поступлении на терминал определенной
категории товаров (перечень которых будет согласован между ГТК РБ и
ГТК России) по установленным оперативным каналам связи
незамедлительно информируется российский таможенный орган
назначения, а также получатель товаров, контроль производит их
декларирование на основании принятых электронной почтой данных,
взятых из товаросопроводительных документов либо полученных от
фирмы-отправителя. Российский таможенный орган назначения производит
оформление товаров с взиманием всех причитающихся таможенных
платежей, после чего белорусский таможенный орган производит
операции таможенного оформления и выпуска товаров для свободного
обращения на территории Российской Федерации и о результатах по
установленной форме сообщает в российский таможенный орган
назначения. В случае обнаружения нарушения таможенного
законодательства товары направляются под сопровождением (конвоем) в
ближайшую российскую таможню для принятия соответствующих мер по
задержанию товаров и проведению иных процессуальных действий.
Таможенное оформление на терминале других товаров, следующих в
Россию или транзитом через ее территорию, производится в общем
порядке с применением процедуры доставки.
Реализация данного варианта потребует более полного оснащения
таможен современным телекоммуникационным оборудованием, средствами
связи и вычислительной техникой.
Вариант второй - схема таможенного оформления товаров с
использованием системы гарантий специально создаваемого таможенного
банка Союза с размещением его отделений в каждом пункте пропуска (на
таможенных терминалах).
Белорусский таможенный орган производит полное таможенное
оформление определенной категории российских товаров (перечень
которых будет согласован между ГТК России и ГТК РБ). После
начисления таможенных платежей один экземпляр ГТД передается в
соответствующее отделение этого банка, который на основании
экземпляра ГТД выдает указанному белорусскому таможенному органу
банковскую гарантию уплаты таможенных платежей соответствующей
российской таможне, после чего товар выпускается для свободного
обращения на территории Российской Федерации.
Вариант третий - схема таможенного оформления товаров с
использованием специфической системы гарантий, обеспечиваемых
таможенным банком Союза (либо банковской ассоциацией),
предусматривающей выдачу этим Банком (или ассоциацией) документа,
принципиально схожего с карнетом АТА, применяемым в рамках
Таможенной конвенции о карнете АТА.
На основании изложенного необходимо рассмотреть возможность
создания Межгосударственного таможенного банка Союза Беларуси и
России (МГТБ Союза).
Основные функции создаваемого МГТБ Союза:
1. Аккумулирование взимаемых на территории Союза таможенных
платежей и последующее их перераспределение и внесение в бюджеты
Беларуси и России в установленном порядке.
2. Обеспечение функционирования системы банковских гарантий в
отношении товаров, в том числе перемещаемых в режиме транзита и по
процедуре доставки.
3. Хранение бюджетных средств Союза, предназначенных для
таможенных целей, и осуществление банковских операций в соответствии
с решениями Исполкома Союза, в том числе по финансированию
утвержденных совместных планов и программ в сфере таможенного дела.
Все три варианта (схемы) таможенного оформления товаров на
приграничных терминалах могут применяться параллельно.
На территории Союза действуют одинаковые таможенные режимы и в
целом унифицированный порядок таможенного оформления и контроля.
Ведется работа по подготовке проекта межгосударственного Соглашения
о таможенном деле в Союзе Беларуси и России, подписание которого
позволит создать в сочетании с национальными законодательствами
Республики Беларусь и Российской Федерации основы правового
регулирования на едином таможенном пространстве Союза, что в свою
очередь позволит создать равные условия субъектам хозяйствования
Беларуси и России при осуществлении внешней торговли.
Целесообразно организовать совместное таможенное оформление и
контроль товаров и транспортных средств (с взысканием в
установленных случаях таможенных платежей), перемещаемых через
внешнюю границу Союза физическими лицами, следующими в Россию либо
транзитом через территорию России, и разработать технологию
применения автоматизированной системы (АС КДТ) при доставке таких
товаров и транспортных средств, а также сформировать банк данных о
субъектах хозяйствования Российской Федерации, ежемесячно
передаваемый в ГТК РБ в целях обеспечения надлежащего таможенного
контроля и повышения процента доставки товаров, перемещаемых через
внешнюю границу Союза субъектами хозяйствования Российской
Федерации.
Важнейшее значение будет иметь совершенствование действующей на
территории Беларуси системы экспортного контроля, включающей
правовое, технологическое, кадровое и материально-техническое
обеспечение и прямо направленной на повышение надежности на внешних
границах таможенного контроля таких специфических товаров, как
продукция двойного назначения, вооружение и военная техника,
делящиеся и радиоактивные материалы, химические вещества,
сверхуникальная наукоемкая продукция и т.д., и технологий их
изготовления (в том числе научно-технической информации). Работа в
этом направлении требует применения специальных знаний и особых
условий деятельности сотрудников таможенных органов.
В целях установления надлежащего контроля за товарами,
находившимися на территории Республики Беларусь в таможенных
режимах: таможенного склада, переработки на таможенной территории,
временного ввоза, свободной таможенной зоны, свободного склада,
реэкспорта и отказа в пользу государства, следует разработать н
утвердить совместную технологию таможенного оформления и контроля
таких товаров в случаях их последующего вывоза на территорию
Российской Федерации по завершении указанных режимов.
3. Обеспечение взыскания
таможенных и иных платежей
ГТК России окажет ГТК Беларуси содействие в реализации
мероприятий, способствующих повышению полноты взыскания таможенных и
иных платежей, путем:
- передачи ежеквартально в ГТК РБ электронной информационной
базы средних контрактных цен на товары, ввозимые на территорию
России из третьих стран;
- проведения анализа действующего механизма зачисления сумм
ввозных таможенных пошлин, налогов и сборов, имеющих эквивалентное
действие, на товары, происходящие с территории третьей страны, в
соответствующие бюджеты государств по принципу "страны назначения
товара";
- ознакомления сотрудников белорусских таможенных органов с
организацией работы отделов таможенных платежей, таможенной
стоимости и валютного контроля передовых российских таможен;
- передачи ежедекадно на магнитных носителях по каналам связи в
ГТК РБ списка должников по делам о нарушениях таможенных правил,
зарегистрированных и/или проживающих на территории Республики
Беларусь.
Необходимо разработать и утвердить межправительственное
соглашение, определяющее порядок взимания, распределения и внесения
в бюджеты государств - членов Союза таможенных платежей.
Единый системный подход к решению вопросов обеспечения
наполнения доходной части госбюджетов позволит повысить роль
таможенной службы как инструмента регулирования внешней торговли
государств Союза, усовершенствовать технологию формирования бюджета,
добиться стабильного роста поступлений платежей, повысить
эффективность таможенно-банковского валютного контроля и обеспечить
с помощью сбалансированных мер тарифного регулирования, косвенного
налогообложения защиту внутреннего рынка союзных государств.
Первый этап работы должен быть нацелен на завершение выполнения
и в последующем неукоснительное соблюдение условий формирования
Таможенного союза.
Второй этап должен предусматривать проверку на практике
эффективности единого управления таможенными службами.
Приоритетными направлениями являются:
1. Совершенствование механизма таможенно-тарифного
регулирования внешнеэкономической деятельности (разработка единой
методологии и порядка применения таможенных тарифов,
совершенствование процедуры взимания платежей путем усиления
контроля за определением страны происхождения и таможенной
стоимости; оперативное взаимодействие с Всемирной таможенной
организацией (ВТО) и таможенными службами зарубежных стран по
вопросам классификации товаров, определения и контроля страны
происхождения товаров).
2. Разработка единой системы применения на таможенной
территории Союза защитных мер в части антидемпинговых,
компенсационных и специальных пошлин, а также импортных квот с
учетом правил ВТО и акцизных налогов на товары, ввозимые на
таможенную территорию Союза и производимые на этой территории.
3. Совершенствование валютного контроля (разработка единой
системы осуществления валютного контроля таможенными органами на
территории Союза, в том числе контроля поступлений валютной выручки
от экспорта работ, услуг и результатов интеллектуальной
деятельности, а также при перемещении валютных ценностей; подписание
соглашения о порядке взаимодействия таможенных органов с иными
органами, осуществляющими валютный контроль и ведущими борьбу с
валютными правонарушениями, прежде всего - в области предупреждения
нарушений и наложения взысканий).
4. Совершенствование системы взимания таможенных платежей
(разработка и применение на таможенной территории Союза единого
порядка (правил) взимания таможенных платежей, погашения
задолженности по таким платежам на основе переуступки прав погашения
долгов, маркировки подакцизных товаров, предназначенных для
потребления на территории Союза; формирование и ведение единого
реестра банков и иных кредитных учреждений, выступающих гарантами
обеспечения внесения таможенных платежей).
4. Усиление борьбы с таможенными правонарушениями
Мировая практика свидетельствует, что контрабандная
деятельность из года в год становится все более изощренной. На
службу организованной преступности приходят (порой раньше, чем в
государственные правоохранительные органы) достижения в области
науки и техники. Совершенствуется "профессиональный" уровень
контрабандистов. Операции наркодельцов, торговцев оружием и других
преступников становятся все более организованными, конспиративными и
интеллектуальноемкими. В сферу противоправной деятельности
вовлекаются крупные финансовые капиталы. "Грязные" деньги,
вырученные от незаконной торговли оружием и наркотиками,
используются для финансирования международного терроризма.
Наркомания же приобрела такие критические масштабы, что вред от нее
приравнен к такой глобальной угрозе человечеству, как ядерное
оружие.
Исходя из этого, совершенствование работы в области борьбы с
контрабандой и нарушениями таможенных правил должно развиваться в
следующих направлениях:
1. Полной унификации нормативно-правовой базы, регулирующей
правоохранительную деятельность таможенных органов Беларуси и
России.
Значительным шагом вперед в этой области является принятие
Уголовного и Уголовно-процессуального кодексов, Кодекса об
административных правонарушениях, Процессуально-исполнительного
кодекса по делам об административных правонарушениях и закона "Об
оперативно-розыскной деятельности" Республики Беларусь.
2. Организации более тесного взаимодействия с таможенными и
другими правоохранительными органами Союза.
В настоящее время ГТК РБ совместно с Представительством и
региональными таможенными управлениями Российской Федерации
реализует ряд положений Программы Союза Беларуси и России "Борьба с
различными формами организованной преступности на территории
государств-участников Союза Беларуси и России на период до 2000
года", утвержденной решением Высшего Совета Союза Беларуси и России
от 22.01.98.
В ходе реализации указанной Программы и других достигнутых
соглашений в правоохранительной области необходимо:
- расширить применение института представителей (офицеров
связи) при правоохранительных органах и специальных службах;
- организовать регулярный обмен информационно-аналитическими и
иными материалами по вопросам правоохранительной деятельности;
- создать единую базу (банк) данных о лицах, совершивших на
территории Союза таможенные правонарушения, а также
информационно-технологическую схему автоматизированного обмена этими
данными;
- проводить совместные специальные мероприятия, в том числе с
использованием метода "контролируемой поставки", по пресечению:
контрабанды и хищений сырьевых ресурсов,
контрабанды и хищений культурных ценностей;
контрабанды, незаконного изготовления и оборота оружия и
взрывчатых веществ;
контрабанды и незаконного оборота наркотиков и психотропных
вещест, а также этилового спирта и алкогольной продукции.
- проводить регулярные специальные совместные мероприятия по
досмотру товаров и транспортных средств (в том числе на отдельных
участках российско-белорусской границы) в целях выявления фактов
недоставления товаров и транспортных средств в таможенные органы
назначения, использования поддельных документов, нарушения
таможенного обеспечения, проведения грузовых и иных операций без
разрешения таможенного органа;
- продолжать проводить совместные специальные операции по
осуществлению оперативного контроля за грузопотоком, следующим из
Калининградской области на остальную территорию Союза Беларуси и
России и в обратном направлении транзитом через территории
прибалтийских республик, с целью предотвращения незаконной выгрузки
товаров на транзитной территории и выявления правонарушений,
связанных с незаконным перемещением товаров из Прибалтики в
Калининградскую область и на остальную территорию Союза с
использованием поддельных документов;
- улучшить оснащение правоохранительных подразделений
таможенных органов Беларуси современной и эффективной
криминалистической техникой, техническими средствами поиска
контрабанды и досмотра товаров и транспортных средств.
3. Проведении совместных проверок финансово-хозяйственной
деятельности субъектов внешней торговли на территории Союза.
4. Осуществлении регулярных рабочих встреч между
правоохранительными органами Беларуси и России в целях обсуждения и
решения вопросов совершенствования форм и методов работы по
выявлению, пресечению и расследованию нарушений таможенного
законодательства Российской Федерации и Республики Беларусь, а также
обучения личного состава правоохранительных подразделений таможенных
органов Беларуси в соответствующих центрах подготовки силовых
министерств и ведомств Беларуси и России.
5. Совершенствование системы таможенной охраны
В связи с тем, что белорусские пограничники в 1998 году
приступили к охране белорусско-украинской границы на всем ее
протяжении, чем практически завершили процесс формирования
пограничной охраны по всему периметру белорусского участка внешней
границы Союза, необходимо перераспределить штаты, функции и акценты
в дальнейшей работе подразделений таможенной охраны, основной
обязанностью которых должно стать обеспечение спецмероприятий,
проводимых отделами по борьбе с контрабандой и нарушениями
таможенных правил, и охрана таможенных объектов и материальных
ценностей.
Для выполнения особо важных заданий следует создать при ГТК РБ
специальный отряд быстрого реагирования (СОБР) с полным
материально-техническим оснащением.
В целях подготовки спецподразделений таможенной охраны Беларуси
и России необходимо создать соответствующий единый учебный центр.
6. Обеспечение собственной безопасности
Оперативная обстановка в странах, входящих в Таможенный союз,
продолжает оставаться сложной, а на ряде стратегических направлений
имеет тенденцию к обострению. Деятельность организованных преступных
групп в околотаможенной сфере стала носить транснациональный
характер. Отмечается возрастание, особенно в России, опасности
преступных посягательств на сотрудников таможенных органов при
исполнении ими должностных обязанностей, а также на таможенные
объекты. Вооруженные нападения, взрывы и поджоги, прорывы таможенной
границы, гибель сотрудников и захваты их в качестве заложников стали
неотъемлемой частью оперативной обстановки.
Не прекращаются попытки проникновения криминальных структур в
таможенные органы, в том числе к компьютерным базам данных,
содержащих конфиденциальную информацию. Не уменьшается количество
должностных правонарушений, совершаемых сотрудниками таможенных
органов.
В этих условиях совершенствование деятельности таможенных служб
по обеспечению собственной безопасности и надежной защите
сотрудников от преступных посягательств, борьба с коррупцией
являются приоритетными задачами и организационно должны быть
направлены на:
1. Создание механизма взаимодействия и координации в работе
подразделений собственной безопасности.
В этих целях на основе Концепции собственной безопасности
государств - участников СНГ и Протокола о сотрудничестве между
таможенными службами государств - участников соглашений о Таможенном
союзе в области обеспечения собственной безопасности необходимо
разработать и подписать соглашение о сотрудничестве между
таможенными службами Беларуси и России в области обеспечения
собственной безопасности.
2. Создание в структуре таможенных органов Республики Беларусь
подразделений по обеспечению собственной безопасности.
3. Обучение личного состава подразделений собственной
безопасности в соответствующих учебных заведениях правоохранительных
органов Беларуси и России.
4. Разработка в ГТК РБ унифицированной с ГТК России нормативной
базы, регламентирующей деятельность подразделений собственной
безопасности.
5. Создание в структуре представительств таможенных служб
Беларуси и России института офицеров безопасности,
6. Осуществление рабочих встреч и взаимных консультаций
сотрудников подразделений собственной безопасности таможенных служб
Беларуси и России.
7. Взаимодействие с правоохранительными
и другими государственными органами
Взаимодействие с министерствами и ведомствами должно
развиваться прежде всего на направлениях валютного контроля,
профилактики экономических преступлений (в том числе "отмывания"
капиталов, нажитых преступным путем), борьбы с социально опасной
контрабандой (такими как: оружие, наркотики, психотропные вещества,
делящиеся и радиоактивные материалы и т.п.), а также в области
обеспечения собственной безопасности. Большую пользу в этом может
принести использование научно-технического и интеллектуального
потенциала правоохранительных органов обоих государств, а также
взаимодействие в рамках международного сотрудничества, в частности с
Интерполом. Для координации этой работы в ГТК РБ целесообразно
создать отдел сотрудничества с правоохранительными органами
зарубежных стран.
Немаловажное значение для развития экономики Республики
Беларусь и Российской Федерации, а также Союза в целом имеет
взаимопонимание между таможенными органами и транспортными
организациями (в первую очередь Белорусской железной дорогой, где
условия работы таможенников особенно неудовлетворительные). Поэтому
основное взаимодействие, в частности с железной дорогой, должно
отрабатываться в трех направлениях: а) обеспечение сохранности
внешнеторговых грузов и стопроцентная доставка их в таможни
назначения; б) создание надлежащей таможенной инфраструктуры на
станциях, в оперативных зонах пунктов таможенного оформления; в)
совершенствование совместных технологий, учитывающих экономические
интересы и необходимость укрепления безопасности государств Союза.
8. Формирование таможенной статистики
Работу по формированию полной и достоверной таможенной
статистики внешней торговли предполагается осуществлять по следующим
основным направлениям:
1. Совершенствования публикаций по таможенной статистике.
С этой целью в Республике Беларусь создается Межведомственный
совет по таможенной статистике внешней торговли, в состав которого
по инициативе ГТК РБ будут приглашены представители тех министерств
и ведомств Беларуси, которые являются основными потребителями данных
по внешней торговле.
2. Разработки и внедрения оперативной системы доступа органов
государственной власти и управления к агрегированной базе данных
таможенной статистики внешней торговли страны.
Создание оперативной системы обеспечения данными таможенной
статистики позволит республиканским и местным органам
государственной власти и управления принимать взвешенные
управленческие решения в области государственного регулирования
внешней торговли.
3. Организации регулярного обмена между таможенными службами
Беларуси и России нормативными документами, регламентирующими
вопросы формирования таможенной статистики каждой из сторон,
сопровождения этих документов необходимыми комментариями и
методическими разработками.
4. Реализации Концепции создания Единой автоматизированной
информационной системы Таможенного комитета Союза (ЕАИС ТКС) с
единым Центром, утвержденной коллегией ТК Союза (протокол N 1 от 30
января 1997 года), в том числе разработки на ее основе программы
создания ЕАИС ТКС.
9. Создание и совершенствование
нормативно-правовой базы
Унифицированная нормативно-правовая база Беларуси и России
является неотъемлемым атрибутом проведения единой таможенной
политики, решающим условием формирования и дальнейшего развития
Союза, обеспечивающего динамизм и прогресс взаимовыгодных
экономических отношений.
Введение нового Таможенного кодекса, закона "О Таможенном
тарифе" и закона "Об экспортном контроле" Республики Беларусь
создают предпосылки для полной унификации таможенного
законодательства двух стран, в частности установления однотипных
условий применения таможенных режимов, тарифных и нетарифных мер
государственного регулирования, правил производства контроля и
оформления, порядка начисления и взимания таможенных платежей,
определения таможенной стоимости и классификации товаров и т.д. Это,
в свою очередь, обеспечивает равные условия для внешнеэкономической
деятельности на обшей таможенной территории Союза и полностью
устраняет возможность использования более "мягкого" (льготного)
характера таможенного оформления товаров, существующего в каком-либо
из союзных государств. Одинаковые нормы и правила во многом
исключают соблазн использования противоречий, различий и недоработок
в таможенном деле, которые зачастую являются решающими причинами,
мотивами в таможенных правонарушениях.
Одновременно необходимо согласовать правовое толкование ряда
основных понятий и терминов, имеющих отношение к таможенному делу,
таких, например, как: "единая таможенная территория", "общее
экономическое пространство", "совместный контроль", "единство
управления таможенными службами", "налоги и сборы, имеющие
эквивалентное таможенной пошлине действие", "страна назначения
товара", "страна потребления товара", "совместная собственность" и
др., а также унифицировать смежное с таможенным законодательство
Беларуси и России (налоговое, валютное, финансовое,
административное, уголовное и уголовно-процессуальное и т.д.).
Для подготовки унифицированных нормативно-правовых актов по
соответствующим направлениям таможенного дела образуется ряд рабочих
групп из числа специалистов таможенных служб России и Беларуси.
Использование многолетнего опыта работы ГТК России существенно
ускорит процесс подготовки документов.
Работа над проектами документов ведется в соответствии с Планом
подготовки нормативных актов ГТК Республики Беларусь по реализации
основных положений Таможенного кодекса Республики Беларусь и Закона
Республики Беларусь "О Таможенном тарифе", утвержденным решением
коллегии ТК Союза (протокол N 3 от 19 декабря 1997 года).
Анализ ситуации, складывающейся на таможенном пространстве
Союза Беларуси и России в части правового обеспечения его
функционирования, свидетельствует о том, что с введением нового
Таможенного кодекса, новой редакции закона "О Таможенном тарифе" и
других нормативных актов, регулирующих таможенное дело в Республике
Беларусь, в основном исчерпываются пути дальнейшего
совершенствования таможенных законодательств обоих государств на
основе взаимного приспособления и унификации национальных норм.
Перспективы развития взаимодействия и единого управления в
таможенной сфере возможны теперь преимущественно на пути объединения
законодательств. Поэтому в ближайшее время предстоит пройти новый
этап в становлении таможенного права, а именно: на основе
унифицированных законодательств обоих государств надлежит создать
общую, единую таможенную нормативно-правовую базу Союза, обладающую
силой прямого действия и на территории России, и на территории
Беларуси.
10. Укрепление таможенной инфраструктуры
и улучшение материально-технического оснащения
Общественно-политические тенденции, существующие в Европе,
свидетельствуют о необходимости для России и Беларуси принятия
(по-видимому, на длительный период времени) мер по развитию и
укреплению пограничной инфраструктуры с сопредельными странами
Польшей, Литвой, Латвией, - действия которых в области таможенной и
пограничной политики в преддверии интеграции их с Европейским союзом
последовательно направлены на усиление погранично-таможенного
контроля и укрепление границ с Российской Федерацией и Республикой
Беларусь.
Вместе с тем Беларусь имеет выгодное географическое положение.
Через ее территорию проходят три из десяти основных трансевропейских
транспортных коридоров. Транзитные потоки несут значительные выгоды
и для Беларуси, и для России, поэтому понятна забота об укреплении
приграничной таможенной инфраструктуры Беларуси. Необходимо
обеспечить, с одной стороны, экономические и политические
государственные интересы Союза, с другой стороны - привлекательность
его транспортных коммуникаций для участников внешнеэкономической
деятельности.
Решение проблемы совершенствования таможенной инфраструктуры и
материально-технического обеспечения таможенных органов Беларуси
осуществляется путем:
- реализации Программы первоочередного развития таможенной
инфраструктуры пограничных пунктов таможенного оформления (пунктов
пропуска) на территории Республики Беларусь на период 1997-2000
годов, утвержденной Исполкомом Союза (протокол N 1 от 13 мая 1997
года),
- создания при таможенной службе Республики Беларусь
Государственного многоотраслевого предприятия таможенной
инфраструктуры ("Белтаможсервис"),
- образования смешанных (с участием государственных и
негосударственных предприятий и организаций) акционерных обществ для
обеспечения строительства и эксплуатации объектов таможенной и
"околотаможенной" инфраструктуры,
- реализации настоящей Программы;
- создания в структуре Представительства подразделения по
осуществлению контроля реализации государственных программ в части
реконструкции, строительства (включая технический надзор) и
оснащения объектов таможенной инфраструктуры.
Концепция развития и укрепления инфраструктуры основана на идее
создания в оперативных зонах пунктов пропуска (пунктах таможенного
оформления) крупных терминалов, являющихся многопрофильными
предприятиями с предоставлением субъектам хозяйствования всего
комплекса услуг, связанных с таможенным оформлением грузов, включая
почту, телефон, телеграф, банковские услуги, юридические
консультации, справочную информацию и другие объекты сервиса, что
повысит эффективность таможенного контроля с одновременным
ускорением таможенных процедур.
Необходимо провести обследование действующих авиационных
пунктов таможенного оформления и разработать предложения по их
развитию с учетом перспективы увеличения грузовых и пассажирских
перевозок.
Автодорожные пограничные пункты пропуска "Котловка" и
"Бигосово" обустроены по временной схеме (имеются служебно-бытовые
здания из блок-боксов контейнерного типа с минимальным набором
помещений). В них отсутствуют склады временного хранения задержанных
товаров, не созданы нормальные санитарно-бытовые условия для служб
таможенного, пограничного и других видов государственного контроля,
недостаточно служебных помещений, не развита хозяйственная зона
(включая складские и вспомогательные помещения, помещения служб
эксплуатации и т.д.). Инженерное обеспечение не соответствует
требованиям действующих санитарно-технических норм и правил,
отсутствуют очистные сооружения, пожарные резервуары,
централизованное отопление. Для улучшения условий работы и
взаимодействия служб, осуществляющих функции государственного
контроля на границе, совершенствования технологии производства
операций таможенного контроля, увеличения пропускной способности
требуется реконструкция указанных пунктов пропуска.
Особое внимание следует уделить мероприятиям по обустройству и
техническому оснащению ряда железнодорожных пунктов таможенного
оформления. До настоящего времени на железнодорожных станциях не в
достаточной мере обеспечены необходимые условия для нормальной
работы служб таможенного, пограничного, санитарного, ветеринарного и
фитосанитарного контроля. Особенно это относятся к участкам границы
с Литвой, Латвией и Украиной. Из-за отсутствия возможности
осуществления процедур пограничного, таможенного и других видов
контроля в отношении грузовых поездов непосредственно на границе
контроль и оформление организованы на передаточных железнодорожных
станциях, расположенных на значительном удалении от границы. Так,
пункт таможенного оформления ввоза/вывоза грузов станции Молодечно
находится от пограничного пункта пропуска "Гудогай" на расстоянии 80
км, пункт таможенного оформления, расположенный на станции Полоцк, в
85 км от пункта пропуска "Бигосово". Это негативно сказывается на
качестве работы государственных органов, так как возможны
неконтролируемые остановки поездов, не прошедших пограничное и
таможенное оформление, на промежуточных станциях.
По информации Белорусской железной дороги, перенос операций
пограничного, таможенного и других видов контроля грузовых поездов
на приграничные станции в настоящее время не представляется
возможным, так как необходима их предварительная реконструкция,
включающая дополнительную укладку путей, строительство
административных зданий, оборотных локомотивных депо, установления
мачт освещения, устройство связи и др., а также новое строительство
(станция Гудогай).
Для улучшения сложившейся ситуации на северо-западной и
западной границах Беларуси необходимо решить вопрос обустройства
пунктов пропуска на приграничных железнодорожных станциях, переноса
на них погранично-таможенного контроля со станций Молодечно и
Полоцк, которые удалены от границы.
Заказчиками по обустройству пограничных пунктов пропуска
являются автодорожных - ГТК РБ, железнодорожных - Белорусская
железная дорога.
Ввиду того, что таможенная инфраструктура не может развиваться
односторонне, без учета интересов других смежных государственных
контролирующих органов (пограничный, санитарный, ветеринарный,
фитосанитарный контроль), а также транспортных предприятий,
целесообразно предусмотреть меры по созданию условий для работы этих
служб (включал материально-техническое обеспечение, строительство
служебных помещений, жилья и др.).
На белорусско-российской границе (на санкт-петербургском,
смоленском и брянском направлениях) необходимо создать совместные
таможенные посты с терминалами и складами для осуществления
следующих функций:
1. Передачи белорусскими охранными подразделениями конвоев
автотранспортных средств российским таможенным органам.
2. Приема от перевозчиков товаров, следующих по процедуре МДП,
уведомлений о пересечении белорусско-российской границы.
3. Проведения совместных операций по контролю отдельных
категорий товаров (в частности этилового спирта, алкогольной
продукции, табачных изделий и др.) и транспортных средств,
осуществляемых в целях обеспечения экономической безопасности
государств, в соответствии с решениями высших органов
государственной власти и управления Беларуси и России.
В настоящее время технические средства, особенно поисковая и
досмотровая техника, электронное оборудование (связи,
телекоммуникаций, вычислительная техника и т.д.), стали одним из
неотъемлемых и важнейших элементов современных таможенных
технологий, от качества которых напрямую зависит эффективность
управления таможенными процессами, скорость обработки грузов и в
целом рост товарооборота государства. Поэтому прорыв в области
совершенствования таможенного дела Беларуси видится прежде всего в
техническом перевооружении ее таможенной службы.
В этих целях кроме традиционных поисковых и досмотровых
технических средств для оснащения таможен необходимо специальное
оборудование для проверки, в частности, подлинности документов,
химических и физических параметров перемещаемых товаров,
идентификации наркотических, психотропных, взрывчатых и
радиоактивных веществ, экспертизы культурных ценностей и т.д.
11. Совершенствование структуры
и кадрового обеспечения таможенных органов
Одним из основных условий развития и укрепления Союза является
единообразие функциональных структур таможенных служб Беларуси и
России (регулирующих, как известно, ключевой сектор Таможенного
союза - таможенное дело), включая наличие идентичных
специализированных подразделений в составе их центральных аппаратов.
В целях решения задач, связанных с единым рациональным управлением и
дальнейшей интеграцией таможенных органов, необходимо разработать
научно обоснованную типовую структуру таможенных служб Беларуси и
России, отвечающую интересам обеспечения экономической безопасности
союзных государств и максимально учитывающую факторы, от которых
зависит их успешное функционирование.
Так, важнейшими элементами современного технологического
процесса являются:
- наукоемкость, прогрессивность и стабильность технологий;
- качество материальной базы, уровень механизации и
автоматизации, структура и качество связи;
- экономическая эффективность (обоснованность и окупаемость
материальных и финансовых затрат на организацию таможенного
процесса);
- уровень, подвижность и динамизм управления. Возможность
сконцентрировать в короткий срок материальные и людские ресурсы для
выполнения определенных задач;
- уровень научной организации труда и культуры таможенного
контроля и оформления;
- соответствие штатной численности структурных подразделений
объемам выполняемых задач;
- качество взаимоотношений (координации и взаимодействия)
внутри подразделений, а также со смежными службами;
- уровень квалификации работников и служебной дисциплины;
- качество организации учета и отчетности и т.д.
Развитие информационных технологий, постоянное
совершенствование технических средств таможенного контроля, средств
связи, телекоммуникаций и оргтехники, используемых в таможенных
органах, функционирование системы радиационного контроля достигли
такого уровня, когда требуется создание в таможенной службе Беларуси
специализированных подразделений по этим направлениям.
В целях оптимального использования кадрового потенциала
таможенных служб Беларуси и России целесообразно рассмотреть вопрос
о разработке межправительственного соглашения, предусматривающего
возможность замещения определенных должностей специалистами
российских таможенных органов в таможенной службе Республики
Беларусь и наоборот белорусских таможенных органов в таможенной
службе России, что могло бы способствовать укреплению единства
управления и повышению эффективности работы таможенных служб.
С вступлением в силу нового таможенного законодательства
существенно расширяются и усложняются функции таможенной службы
Республики Беларусь, темпы прироста численности которой крайне
отстают от темпов обновления выполняемых задач. Поэтому для
приведения штатной численности в соответствие с объемом и характером
деятельности необходимо увеличить ее в течение 2000-2002 годов на
522 единицы.
Основная кадровая работа должна вестись в направлении повышения
качества подготовки и переподготовки личного состава таможенных
органов. Для этого, в частности, необходимо разработать и утвердить
российско-белорусский межправительственный протокол о подготовке
таможенных кадров Беларуси на территории Российской Федерации.
Существующие формы и методы повышения уровня компетентности и
профессионального мастерства не в полной мере отвечают потребностям
развития таможенной службы Беларуси. Необходима частичная
переориентация учебного процесса на интенсивное изучение ключевых
вопросов профессиональной деятельности с использованием передовых
методов преподавания и индивидуального подхода. Это требует создания
обновленной системы организации и управления учебным процессом,
предусматривающей разработку актуальных индивидуализированных
учебных планов и программ с конкретными учебными целями,
учитывающими специфику и направленность повышения квалификации,
способствующими развитию оперативного мышления и отвечающими
потребностям практики. Необходима существенная активизация учебной
работы для повышения эффективности всей системы подготовки
специалистов, способных наилучшим образом применять полученные
знания в процессе конкретной трудовой деятельности. Этому
способствовало бы создание в г.Минске филиала Российской таможенной
академии.
В целях профессиональной подготовки и повышения квалификации
работников белорусской таможенной службы планируется предоставить ей
в 1999-2000 учебном году квоты в Российской таможенной академии:
- на очное обучение - 3 человека;
- на заочное обучение - 3 человека;
- на трехгодичное очно-заочное отделение - 4 человека.
Возможно введение института "таможен-побратимов" в целях
оказания необходимой информационной, технической и иной взаимной
помощи на уровне сопредельных таможен в вопросах организации
таможенного дела.
Немаловажное значение в деле закрепления профессиональных
кадров, создания материальных предпосылок для добросовестного
исполнения служебных обязанностей имеют социальная защита и
гарантии, предоставляемые обществом и государством. В этих целях
предусматривается создание некоммерческого внебюджетного "Фонда
социальной поддержки сотрудников и ветеранов таможенной службы
Республики Беларусь" и принятие закона "О службе в таможенных
органах Республики Беларусь", где для таможенников предусматриваются
меры социальной защиты и гарантии, установленные законодательством
Республики Беларусь для военнослужащих и сотрудников органов
внутренних дел.
Делу обеспечения защиты прав ветеранов таможенной службы,
оказания им социальной и правовой помощи, проведения работы по
патриотическому, гуманистическому и культурно-просветительному
воспитанию сотрудников таможенной службы, возрождению, поддержанию и
сохранению добрых традиций будет также способствовать создание
общественной организации - Союза ветеранов таможенной службы
Республики Беларусь.
12. Финансирование
Финансирование мероприятий, предусмотренных настоящей
Программой, предполагается осуществлять за счет следующих
источников:
- средств бюджета Союза Беларуси и России (как основного
источника финансирования), а также:
- внебюджетных источников (взносы участников реализации
Программы, включая предприятия и организации государственного ч
негосударственного секторов экономики; целевые отчисления от прибыли
предприятий, заинтересованных в осуществлении Программы; кредиты
банков; средства фондов и общественных организаций и другие
поступления);
- финансовых поступлений третьих стран, заинтересованных в
реализации Программы или ее отдельных мероприятий.
В этой связи целесообразно изучить возможность увеличения
размеров сборов за таможенное оформление товаров, перемещаемых через
внешнюю границу Союза, на период 2000-2002 годов в целях
использования дополнительно вырученных средств для покрытия расходов
по финансированию Программы.
Особое внимание следует уделить работе по привлечению
внебюджетных источников финансирования, а также финансовых средств
организаций и частных лиц из третьих стран, заинтересованных в
развитии таможенной и околотаможенной инфраструктуры с созданием
"коммерческих зон". В этих целях целесообразно разработать систему
рационального управления инвестиционной деятельностью на территории
Союза, включая положения об обеспечении прав и гарантий инвесторов,
государственных и негосударственных предприятий и организаций и
смешанных акционерных обществ (с участием государственных и
негосударственных предприятий и организаций и иностранных фирм),
образуемых в целях создания, развития и эксплуатации объектов
таможенной и околотаможенной инфраструктуры, с учетом национальных
законодательств об инвестициях.
Ожидается высокоэффективная и сравнительно быстрая окупаемость
вложенных средств как государственных предприятий и организаций
(благодаря существенному повышению надежности и эффективности
таможенного контроля, снижению криминогенности и связанных с нею
необходимых бюджетных затрат на борьбу с преступностью и т д.), так
и негосударственных структур (за счет сокращения простоев
транспортных средств, ускорения таможенных процедур н
внешнеторгового товарооборота, снижения накладных расходов и
оздоровления экономики в целом).
Значительной мерой по выполнению Программы могло бы стать
создание Фонда развития таможенной службы Республики Беларусь,
аналогичного Фонду развития таможенной системы Российской Федерации
(благодаря которому таможенная служба России получила мощный импульс
и превратилась в одну из наиболее передовых в Европе).
Пополнение Фонда возможно осуществлять за счет сборов за:
- таможенное оформление товаров и транспортных средств, в том
числе перемещаемых физическими лицами;
- таможенное хранение товаров и транспортных средств;
- таможенное сопровождение товаров и транспортных средств;
- выдачу лицензий на право деятельности в качестве таможенного
агента (декларанта, брокера), владельца таможенного склада и
магазина беспошлинной торговли, таможенного перевозчика и т.д.;
- обучение таможенных агентов (декларантов, брокеров),
а также за счет средств, вырученных от реализации товаров,
обращенных в собственность государства.
Представляется целесообразным также рассмотреть вопрос о
создании внебюджетного Фонда развития таможенной системы Союза
Беларуси и России. Одним из источников финансовых поступлений в него
могли бы быть сборы за таможенное оформление товаров (в том числе
автотранспортных средств), ввозимых физическими лицами.
13. Деятельность Таможенного комитета
Союза Беларуси и России
За время своего существования (с июля 1997 года) ТК Союза
разработал и осуществил комплекс мер, направленных на обеспечение
единства управления таможенными службами, унификации таможенных
законодательств и процедур таможенного оформления, усиление контроля
и борьбы с таможенными правонарушениями на внешних границах Союза,
совершенствование организации взыскания таможенных платежей,
развития таможенной инфраструктуры, введение таможенной статистики и
научно-технической политики.
Дальнейшее развитие интеграционных процессов ставит перед ТК
Союза новые задачи, характер решения которых требует дальнейшего
совершенствования организации его работы. Так, в целях динамичной
реализации соглашений, заключенных между Республикой Беларусь и
Российской Федерацией, в части обеспечения единства управления
таможенными службами н более эффективного, оперативного реагирования
на процессы в таможенном деле необходимо расширить полномочия
Таможенного комитета Союза и предоставить его Председателю право
выносить решения прямого действия (в рамках, определяемых
Исполнительным Комитетом Союза Беларуси и России), обязательные для
исполнения таможенными органами, а также физическими н юридическими
лицами Российской Федерации и Республики Беларусь.
Целесообразно также создать рабочий аппарат (департамент) ТК
Союза н ввести должности советников Председателя ТК Союза.
Повседневной практикой должно стать обоюдное оперативное
согласование (визирование) решений и нормативных актов, обмен
информацией, взаимные консультации между таможенными службами
Беларуси и России, в том числе с более широким использованием
возможностей таможенных представительств.
Опыт работы Представительства таможенной службы Российской
Федерации при таможенной службе Республики Беларусь свидетельствует
о необходимости более четкой регламентации процедуры дальнейшего
претворения в жизнь решений, принимаемых коллегией Таможенного
комитета Союза. В ходе их реализации, как правило, требуется по
каждому вопросу провести ряд последующих консультаций и обсуждений.
В этих целях, а также для повышения исполнительской дисциплины,
усиления роли ТК Союза, повышения оперативности согласования и
принятия решений по Таможенному союзу при Председателе ГТК РБ
следует создать коллегиальный совещательный орган - Координационный
совет, куда войдут отдельные руководители ГТК РБ, ГТК России и
Представительства.
Одним из важнейших направлений деятельности ТК Союза должны
стать подготовка и внедрение научно обоснованных рекомендаций по
оптимальной организации таможенных служб и созданию единой
автоматизированной системы управления таможенными органами
государств - членов Союза на основе общепринятых в мировой практике
правовых и управленческих принципов их функционирования.
14. Заключительные положения
Настоящая Программа прямо направлена на повышение эффективности
функционирования таможенной системы Республики Беларусь,
совершенствование ее нормативно-правовой базы и организационной
структуры. Реализация мероприятий, предусмотренных Программой,
позволит белорусской таможенной службе подняться на новую ступень,
соответствующую важности выполняемых ею задач в рамках Союза
Беларуси и России, создать предпосылки для ее дальнейшего укрепления
и совершенствования в реалиях общего таможенного пространства, а
также завершить процесс выполнения условий формирования Таможенного
союза, в том числе образования единого управления таможенными
службами, унификации и совместной организации таможенного дела
Беларуси и России.
Участие таможенной службы России в осуществлении мероприятий,
предусмотренных Программой, позволит ускорить процесс адаптации
таможенной службы Беларуси к новым условиям, связанным с введением в
республике нового таможенного законодательства, а также поможет с
учетом использования кадрового, технического и научного потенциалов
таможенных органов России избежать ошибок и осложнений на пути
реформ.
Укрепление таможенной службы Республики Беларусь и
совершенствование ее деятельности позволит повысить объемы
собираемых пошлин, налогов и сборов, упростить таможенные процедуры
и тем самым ускорить грузовые перевозки и внешнеторговый
товарообмен, существенно снизить социальную напряженность, связанную
с таможенными и иными правонарушениями.
Осуществление целей и задач Программы явится немаловажным
фактором, иллюстрирующим (в первую очередь для сведения других
государств - участников СНГ, стремящихся к созданию зоны свободной
торговли на постсоветском пространстве) образец действенной
интеграции и способностей сторон к совместной реализации общих
интересов.
В целом указанные тенденции приветствуются мировым сообществом
и безусловно будут поддержаны в рамках Всемирной таможенной
организации, Всемирной торговой организации и других международных
торгово-экономических объединений.
СОГЛАСОВАНО
Председатель Государственного
таможенного комитета
Республики Беларусь
В.В.Макаревич
Председатель Государственного
таможенного комитета
Российской Федерации
М.В.Ванин
Приложение 1
План
мероприятий по реализации Программы совместных действий
Республики Беларусь и Российской Федерации по с
овершенствованию таможенного дела в Республике Беларусь
-----T--------------------------------------------------T---------------T-------------------------------¬
¦ N ¦ Наименование мероприятия ¦ Сроки ¦ Исполнители ¦
¦п/п ¦ ¦ реализации ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------------T------------+
¦ ¦ ¦ ¦ От Беларуси ¦ От России ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦1 ¦Разработать единую нормативную правовую базу по ¦2000 год ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦таможенному делу Союза Беларуси и России ¦ ¦Минюст ¦Минюст ¦
¦ ¦ ¦ ¦МИД ¦Минторг ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦2 ¦Создать на российско-белорусской границе (на ¦4-й кв. 1999 ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦санкт-петербургском, смоленском и брянском ¦года ¦ ¦ ¦
¦ ¦направлениях) таможенные посты и терминалы для ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦совместного оформления определенной категории ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦товаров и транспортных средств ¦ ¦ ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦3 ¦Разработать Порядок взаимодействия таможенных ¦4-й кв. 1999 ¦ГТК Белорусская ¦ГТК ¦
¦ ¦органов и железных дорог при перевозках товаров ¦года ¦железная дорога ¦МПС ¦
¦ ¦железнодорожным транспортом под таможенным ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦контролем между таможенными органами государств - ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦участников Союза Беларуси и России ¦ ¦ ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦4 ¦Подготовить предложения по вопросу о ¦1-й кв. 2000 ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦присоединении Союза Беларуси и России к ¦года ¦МИД ¦МИД ¦
¦ ¦Таможенной конвенции о международной перевозке ¦ ¦Минтранс ¦Минтранс ¦
¦ ¦грузов с применением книжки МДП (Конвенция МДП, ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦1975 год) ¦ ¦ ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦5 ¦Разработать и внедрить единые для таможенных ¦2-й кв. 2000 ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦служб Беларуси и России должным образом ¦года ¦ ¦ ¦
¦ ¦защищенные специальные средства таможенной ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦идентификации. (таможенного обеспечения), а также ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦средства защиты таможенной документации ¦ ¦ ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦6 ¦Приступить к разработке, изданию и ¦2-й кв. 2000 ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦распространению через таможенные органы Беларуси ¦года ¦ ¦ ¦
¦ ¦и России периодически обновляемых информационных ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦буклетов под эмблемой (символикой) ТК Союза, ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦разъясняющих различные аспекты и нормы ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦таможенного законодательства ¦ ¦ ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦7 ¦Создать Объединенный координационный штаб как ¦1-й кв. 2000 ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦аналитический центр правоохранительных ¦года ¦ ¦ ¦
¦ ¦подразделений таможенных органов Беларуси и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦России для сбора, обработки и анализа информации, ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦прогнозирования обстановки и координации ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦совместных оперативно-поисковых мероприятий и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦иных специальных операций, проводимых на ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦таможенной территории Союза ¦ ¦ ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦8 ¦Разработать перспективный План совместной работы ¦4-й кв. 1999 ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦правоохранительных подразделений таможенных служб ¦года ¦ ¦ ¦
¦ ¦Беларуси и России по полугодиям ¦ ¦ ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦9 ¦Разработать проект межгосударственного Соглашения ¦1-й кв. 2000 ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦между Российской Федерацией и Республикой ¦года ¦Минюст ¦Минюст ¦
¦ ¦Беларусь о порядке ношения и применения ¦ ¦МВД ¦МВД ¦
¦ ¦служебного оружия и специальных средств ¦ ¦КГБ Прокуратура ¦ФСБ ¦
¦ ¦должностными лицами таможенных органов одной ¦ ¦МИД ¦Прокуратура ¦
¦ ¦страны на территории другой ¦ ¦ ¦МИД ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦10 ¦Создать группу специального назначения (отряд ¦1-й кв. 2000 ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦быстрого реагирования) при ГТК Беларуси для ¦года ¦ ¦ ¦
¦ ¦обеспечения таможенной охраны при выполнения ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦особо важных заданий и операций ¦ ¦ ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦11 ¦Создать на территории Российской Федерации единый ¦2-й кв. 2000 ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦для таможенных служб Беларуси и России Центр по ¦года ¦ ¦ ¦
¦ ¦подготовке специалистов подразделений ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦правоохранительного блока ¦ ¦ ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦12 ¦Разработать Технологическую схему проведения ¦4-й кв. 1999 ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦операций под кодовым названием "Контроль ¦года ¦МВД ¦МВД ¦
¦ ¦доставки'' ¦ ¦КГБ ¦ФСБ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦13 ¦Разработать проект соглашения о сотрудничестве ¦4-й кв. 1999 ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦между таможенными службами Беларуси и России в ¦года ¦ ¦ ¦
¦ ¦области обеспечения собственной безопасности на ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦основе Концепции собственной безопасности ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦государств-участников СНГ и Протокола о ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦сотрудничестве между таможенными службами ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦государств-участников соглашений о Таможенном ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦союзе в области обеспечения собственной ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦безопасности ¦ ¦ ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦14 ¦Создать на территории Российской Федерации единый ¦2-й кв. 2000 ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦для таможенных служб Беларуси и России ¦года ¦ ¦ ¦
¦ ¦Кинологический центр ¦ ¦ ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦15 ¦Подготовить проект межгосударственного соглашения ¦4-й кв. 1999 ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦о таможенном регулировании в Союзе Беларуси и ¦года ¦МИД ¦МИД ¦
¦ ¦России ¦ ¦Минюст ¦Минюст ¦
¦ ¦ ¦ ¦Минфин ¦Минфин ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦16 ¦Разработать для таможенных органов Беларуси и ¦4-й кв. 1999 ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦России периодически обновляемый единый ¦года ¦МИД ¦Минторг ¦
¦ ¦информационный банк данных (электронную базу) о ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦средних контрактных ценах на определенные группы ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦товаров, ввозимых из третьих стран ¦ ¦ ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦17 ¦Создать в г.Минске таможенную лабораторию ¦3-й кв. ¦ГТК ¦ГТК ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦18 ¦Разработать Программу создания Единой ¦3-й кв. 2000 ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦автоматизированной информационной системы ТК ¦года ¦ ¦ ¦
¦ ¦Союза (ЕАИС ТКС) и начать ее реализацию, для чего ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦разработать: ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- единые подходы к построению информационных ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦систем таможенных служб Союза как составных ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦частей ЕАИС ТКС, перечень подсистем ЕАИС ТКС, ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦очередность их создания; ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- программу унификации нормативных документов по ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦правилам декларирования в таможенных режимах ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦экспорта и выпуска товаров для свободного ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦обращения; ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- технологию оперативной актуализации ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦классификаторов и нормативно-справочной ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦информации; ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- нормативно-правовую базу и единую технологию ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦обеспечения защиты от несанкционированного ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦доступа к таможенной информации; ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- технологию и методы объединения систем передачи ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦данных; ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- порядок обмена электронными базами (банками) ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦данных по ГТД между таможенными органами Беларуси ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦и России; ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- программное обеспечение единой ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автоматизированной системы контроля доставки ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦товаров (АС КДТ); ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- программное обеспечение оперативной ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦актуализации нормативно-справочной информации; ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- программное обеспечение подсистем ЕАИС ТКС ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(электронное декларирование, начисление и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦взимание таможенных платежей и др.) согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦очередности разработки; ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- банк данных по таможенным правонарушениям; ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- информационно-технологическую систему ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦формирования данных таможенной статистики, а ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦также: ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- унифицировать классификаторы и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦нормативно-справочную информацию, используемые ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦для целей таможенного оформления и контроля; ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- объединить системы передачи данных; ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- создать единую автоматизированную систему ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦управления таможенными органами Союза ¦ ¦ ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦19 ¦Приобрести технические средства контроля, ¦2-й кв. 2000 ¦ГТК ¦ГГК ¦
¦ ¦автотранспорт и иное оборудование для оснащения ¦года ¦ГКПВ ¦Минфин ¦
¦ ¦таможенных органов и КПП погранвойск Республики ¦ ¦Минфин ¦ ¦
¦ ¦Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦20 ¦Разработать Программу обеспечения контроля ¦1-й кв. 2000 ¦ГТК ¦ГТК Минатом ¦
¦ ¦делящихся и радиоактивных материалов на ¦года ¦Госпроматомнадзор ¦ ¦
¦ ¦таможенной территории Республики Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦21 ¦Разработать концепцию и программу формирования ¦1-й кв. 2000 ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦единой политики Союза Беларуси и России в области ¦года ¦ ¦ ¦
¦ ¦создания технических средств таможенного контроля ¦ ¦ ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦22 ¦Создать в г.Москве единый союзный ¦3-й кв. 2000 ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦Научно-технический центр по разработке и ¦года ¦ ¦ ¦
¦ ¦внедрению новых систем технических средств ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦таможенного контроля, их закупке, обслуживанию и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ремонту, а также его филиал в г.Минске ¦ ¦ ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦23 ¦Произвести реконструкцию (обустройство, ¦2000-2005 годы ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦расширение) первоочередных железнодорожных ¦ ¦Белорусская ¦ ¦
¦ ¦пунктов пропуска (пунктов таможенного оформления) ¦ ¦железная дорога ¦ ¦
¦ ¦"Брест", "Гродно", "Гудогай" и "Бигосово" ¦ ¦ГКПВ ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦24 ¦Произвести реконструкцию (обустройство, ¦2000-2003 годы ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦расширение) первоочередных автодорожных пунктов ¦ ¦ГКПВ ¦ ¦
¦ ¦пропуска (пунктов таможенного оформления) ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦"Котловка" и "Бигосово" ¦ ¦ ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦25 ¦Приобрести технические средства контроля, мебель ¦2004-2005 годы ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦и иное оборудование для оснащения таможенных ¦ ¦ГКПВ ¦ ¦
¦ ¦органов и КПП погранвойск первоочередных ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦железнодорожных пунктов пропуска (пунктов ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦таможенного оформления) "Брест", "Гродно", ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦"Гудогай" и "Бигосово" ¦ ¦ ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦26 ¦Приобрести технические средства контроля, мебель ¦2002-2003 годы ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦и иное оборудование для оснащения таможенных ¦ ¦ГКПВ ¦ ¦
¦ ¦органов и КПП погранвойск первоочередных ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автодорожных пунктов пропуска (пунктов ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦таможенного оформления) "Котловка" и "Бигосово" ¦ ¦ ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦27 ¦Создать при ГТК Беларуси Государственное ¦4-й кв. 1999 ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦многоотраслевое предприятие таможенной ¦года ¦ ¦ ¦
¦ ¦инфраструктуры ("Белтаможсервис") ¦ ¦ ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦28 ¦Разработать единую методику технико-экономических ¦2-й кв. 2000 ¦ГТК Минархтектуры ¦ГТК ¦
¦ ¦обоснований (ТЭО) строительства объектов ¦года ¦и строительства ¦Госстрой ¦
¦ ¦таможенной инфраструктуры на территории Союза ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Беларуси и России ¦ ¦ ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦29 ¦Разработать технико-экономические обоснования ¦2-й кв. 2000 ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦(ТЭО) на строительство в белорусских пограничных ¦года ¦ ¦ ¦
¦ ¦пунктах пропуска "Каменный Лог", "Брузги", ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦"Берестовица", "Козловичи", "Новая Гута" ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦таможенных терминальных комплексов, создаваемых ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦за счет внебюджетных средств ¦ ¦ ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦30 ¦Провести обследование авиационных пунктов ¦2-й кв. 2000 ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦таможенного оформления и разработать предложения ¦года ¦Госкомавиация ¦ ¦
¦ ¦по их развитию с учетом перспективы увеличения ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦грузовых и пассажирских перевозок ¦ ¦ ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦31 ¦Разработать проект межправительственного ¦1-й кв. 2000 ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦Протокола о подготовке кадров для таможенных ¦года ¦МВД ¦МВД ¦
¦ ¦органов Республики Беларусь на территории ¦ ¦КГБ ¦ФСБ ¦
¦ ¦Российской Федерации ¦ ¦Минобразования ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦32 ¦Разработать согласованный между ведомствами план ¦1-й кв. 2000 ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦подготовки и переподготовки должностных лиц ¦года ¦МВД ¦МВД ¦
¦ ¦таможенных органов Республики Беларусь на базе ¦ ¦КГБ ¦ФСБ ¦
¦ ¦Российской таможенной академии, а также в учебных ¦ ¦Минобразования ¦ ¦
¦ ¦заведениях правоохранительных органов Беларуси и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦России ¦ ¦ ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦33 ¦Разработать проект Закона Республики Беларусь "О ¦1-й кв. 2000 ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦службе в таможенных органах Республики Беларусь" ¦года ¦Минюст ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Минтруд ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Минфин ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦34 ¦Увеличить штатную численность таможенной службы ¦2000-2002 годы ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦Республики Беларусь в течение 2000-2002 годов на ¦ ¦Минтруд ¦ ¦
¦ ¦522 единицы (в том числе в 2000 году - 100 ед., ¦ ¦Минфин ¦ ¦
¦ ¦2001 году - 200 ед., 2002 году - 222 ед) ¦ ¦ ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦35 ¦Создать Союз ветеранов таможенной службы ¦1-й кв. 2000 ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦Республики Беларусь ¦года ¦ ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦36 ¦Создать некоммерческий внебюджетный Фонд ¦1-й кв. 2000 ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦социальной поддержки сотрудников и ветеранов ¦года ¦Минфин ¦ ¦
¦ ¦таможенной службы Республики Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦37 ¦Внести предложение в Высший Совет и Парламентское ¦1-й кв. 2000 ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦Собрание Союза о разработке проекта награды Союза ¦года ¦ ¦ ¦
¦ ¦Беларуси и России - медали "За отличие в ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦таможенной службе" ¦ ¦ ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦38 ¦Разработать Положение о таможнях - побратимах ¦1-й кв. 2000 ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦Союза Беларуси и России ¦года ¦ ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦39 ¦Создать единый печатный орган (газету, журнал) ¦1-й кв. 2000 ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦таможенных служб Беларуси и России ¦года ¦ ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦40 ¦Создать Координационный совет при Председателе ¦4-й кв. 1999 ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦ГТК Беларуси (разработать Положение о ¦года ¦ ¦ ¦
¦ ¦Координационном совете и Регламент его работы) ¦ ¦ ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦41 ¦Открыть в г.Москве Представительство таможенной ¦1-й кв. 2000 ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦службы Республики Беларусь при таможенной службе ¦года ¦МИД ¦МИД ¦
¦ ¦Российской Федерации ¦ ¦Минфин ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦42 ¦Разработать научно обоснованную единую типовую ¦1-й кв. 2000 ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦структуру таможенных служб Беларуси и России ¦года ¦ ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦43 ¦Внести предложения в Исполнительный Комитет Союза ¦4-й кв. 1999 ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦Беларуси и России о создании рабочего органа ¦года ¦ ¦ ¦
¦ ¦(департамента) Таможенного комитета Союза ¦ ¦ ¦ ¦
+----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+------------+
¦44 ¦Образовать группу советников по делам Таможенного ¦1-й кв. 2000 ¦ГТК ¦ГТК ¦
¦ ¦союза при Председателе ТК Союза ¦года ¦ ¦ ¦
L----+--------------------------------------------------+---------------+------------------+-------------
Приложение 2
План-график
финансирования элементов Программы совместных
действий Республики Беларусь и Российской Федерации по
совершенствованию таможенного дела в Республике Беларусь
-----T------------------------------------T-------------------------T---------------T-----------------------------------------¬
¦ N ¦ Наименование мероприятий ¦ Порядковый номер ¦ Сроки начала ¦Объемы финансирования (млн.долларов США) ¦
¦п/п ¦ ¦соответствующего пункта ¦ выделения ¦ ¦
¦ ¦ ¦ Плана мероприятий по ¦ финансовых ¦ ¦
¦ ¦ ¦ реализации Программы ¦ средств ¦ ¦
¦ ¦ ¦ (Приложение 1 к ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ Программе) ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ +--------T--------------------------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Всего ¦ В том числе по годам ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------T-------T----------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2000 ¦ 2001 ¦2002-2005 годы ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ год ¦ год ¦ ¦
+----+------------------------------------+-------------------------+---------------+--------+-------+-------+----------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+------------------------------------+-------------------------+---------------+--------+-------+-------+----------------+
¦1 ¦Разработка и внедрение единых ¦5 ¦1-й кв. 2000 ¦1,200 ¦0,200 ¦0,200 ¦0,800 ¦
¦ ¦средств таможенной идентификации и ¦ ¦года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦средств защиты таможенной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦документации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+------------------------------------+-------------------------+---------------+--------+-------+-------+----------------+
¦2 ¦Издание информационных буклетов под ¦6 ¦1-й кв. 2000 ¦0,095 ¦0,020 ¦0,015 ¦0,060 ¦
¦ ¦эмблемой ТК Союза ¦ ¦года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+------------------------------------+-------------------------+---------------+--------+-------+-------+----------------+
¦3 ¦Материально-техническое обеспечение ¦10 ¦1-й кв. 2000 ¦0,420 ¦0,150 ¦0,080 ¦0,190 ¦
¦ ¦группы специального назначения ¦ ¦года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(авиационные и речные суда, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автотранспортные, технические и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦иные средства) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+------------------------------------+-------------------------+---------------+--------+-------+-------+----------------+
¦4 ¦Создание в г.Минске таможенной ¦17 ¦2-й кв. 2000 ¦0,200 ¦0,100 ¦0,050 ¦0,050 ¦
¦ ¦лаборатории ¦ ¦года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+------------------------------------+-------------------------+---------------+--------+-------+-------+----------------+
¦5 ¦Разработка Программы создания ¦18 ¦1-й кв. 2000 ¦0,192 ¦0,046 ¦0,036 ¦0,110 ¦
¦ ¦Единой автоматизированной ¦ ¦года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦информационной системы ТК Союза ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(ЕАИС ТКС), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- программы унификации нормативных ¦ ¦ ¦0,002 ¦0,002 ¦- ¦- ¦
¦ ¦документов по правилам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦декларирования в таможенных режимах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦экспорта и выпуска товаров для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦свободного обращения; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- технологии оперативной ¦ ¦ ¦0,001 ¦0,001 ¦- ¦- ¦
¦ ¦актуализации классификаторов и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦нормативно-справочной информации; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- нормативно-правовой базы и единой ¦ ¦ ¦0,013 ¦0,005 ¦0,005 ¦0,003 ¦
¦ ¦технологии обеспечения защиты от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦несанкционированного доступа к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦таможенной информации; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- технологии и методов объединения ¦ ¦ ¦0,005 ¦0,005 ¦- ¦- ¦
¦ ¦систем передачи данных; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- программного обеспечения единой ¦ ¦ ¦0,030 ¦0,005 ¦0,005 ¦0,020 ¦
¦ ¦автоматизированной системы контроля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦доставки товаров (АС КДТ); ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- программного обеспечение ¦ ¦ ¦0,012 ¦0,002 ¦0,002 ¦0,008 ¦
¦ ¦оперативной актуализации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦нормативно-справочной информации: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- программного обеспечения ¦ ¦ ¦0,095 ¦0,020 ¦0,015 ¦0,060 ¦
¦ ¦подсистем ЕАИС ТКС (электронное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦декларирование, начисление и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦взимание таможенных платежей и др.) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦согласно очередности разработки; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- банка данных по таможенным ¦ ¦ ¦0,012 ¦0,002 ¦0,002 ¦0,008 ¦
¦ ¦правонарушениям; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- информационно-технологической ¦ ¦ ¦0,005 ¦0,002 ¦0,002 ¦0,001 ¦
¦ ¦системы формирования данных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦таможенной статистики; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- единой автоматизированной системы ¦ ¦ ¦0,017 ¦0,002 ¦0,005 ¦0,010 ¦
¦ ¦управления таможенными органами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Союза ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+------------------------------------+-------------------------+---------------+--------+-------+-------+----------------+
¦6 ¦Приобретение технических средств ¦19 ¦1-й кв. 2000 ¦6,607 ¦6,607 ¦- ¦- ¦
¦ ¦контроля, автотранспорта и иного ¦ ¦года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦оборудования, необходимых для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦оснащения таможенных органов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Республики Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+------------------------------------+-------------------------+---------------+--------+-------+-------+----------------+
¦7 ¦Приобретение технических средств ¦19 ¦1-й кв. 2000 ¦6,283 ¦6,283 ¦- ¦- ¦
¦ ¦контроля, автотранспорта и иного ¦ ¦года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦оборудования, необходимых для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦оснащения КПП погранвойск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Республики Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+------------------------------------+-------------------------+---------------+--------+-------+-------+----------------+
¦3 ¦Реализация Программы обеспечения ¦20 ¦1-й кв. 2000 ¦4,200 ¦1,000 ¦1,000 ¦2,200 ¦
¦ ¦контроля делящихся и радиоактивных ¦ ¦года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦материалов на таможенной территории ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Республики Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+------------------------------------+-------------------------+---------------+--------+-------+-------+----------------+
¦9 ¦Создание в г.Минске филиала ¦22 ¦2-й кв. 2000 ¦2,000 ¦0,500 ¦0,500 ¦1,000 ¦
¦ ¦Научно-технического центра по ¦ ¦года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦разработке и внедрению новых систем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ТСТК ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+------------------------------------+-------------------------+---------------+--------+-------+-------+----------------+
¦10 ¦Проведение реконструкции ¦23 ¦1-й кв. 2000 ¦200,600 ¦4,260 ¦32,200 ¦164,140 ¦
¦ ¦(обустройства, расширения) ¦ ¦года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦первоочередных железнодорожных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦пунктов пропуска (пунктов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦таможенного оформления) "Брест", ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦"Гродно", "Гудогай", "Бигосово" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+------------------------------------+-------------------------+---------------+--------+-------+-------+----------------+
¦11 ¦Проведение реконструкции ¦24 ¦1-й кв. 2000 ¦9,100 ¦1,300 ¦3,500 ¦4,300 ¦
¦ ¦(обустройства, расширения) ¦ ¦года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦первоочередных автодорожных пунктов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦пропуска (пунктов таможенного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦оформления) "Котловка", "Бигосово" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+------------------------------------+-------------------------+---------------+--------+-------+-------+----------------+
¦12 ¦Приобретение технических средств ¦25 ¦2004 год ¦3,613 ¦- ¦- ¦3,613 ¦
¦ ¦контроля, мебели и иного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦оборудования для оснащения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦таможенных органов и КПП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦погранвойск первоочередных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦железнодорожных пунктов пропуска ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+------------------------------------+-------------------------+---------------+--------+-------+-------+----------------+
¦13 ¦Приобретение технических средств ¦26 ¦2002 год ¦1,103 ¦- ¦- ¦1,103 ¦
¦ ¦контроля, мебели и иного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦оборудования для оснащения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦таможенных органов и КПП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦погранвойск первоочередных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автодорожных пунктов пропуска ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+------------------------------------+-------------------------+---------------+--------+-------+-------+----------------+
¦14 ¦Разработка технико-экономических ¦29 ¦1-й кв. 2000 ¦1,200 ¦0,330 ¦0,240 ¦0,630 ¦
¦ ¦обоснований (ТЭО) на строительство ¦ ¦года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦в пограничных пунктах пропуска ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦"Каменный Лог", "Брузги", ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦"Берестовица", "Козловичи", "Новая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Гута" таможенных терминальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦комплексов, создаваемых за счет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦внебюджетных средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+------------------------------------+-------------------------+---------------+--------+-------+-------+----------------+
¦15 ¦Проведение обследования авиационных ¦30 ¦1-й кв. 2000 ¦0,150 ¦0,150 ¦- ¦- ¦
¦ ¦пунктов таможенного оформления и ¦ ¦года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦разработка предложений по их ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦развитию с учетом перспективы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦увеличения грузовых и пассажирских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦перевозок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+------------------------------------+-------------------------+---------------+--------+-------+-------+----------------+
¦16 ¦Реализация плана подготовки и ¦32 ¦1-й кв. 2000 ¦0,500 ¦0,100 ¦0,100 ¦0,300 ¦
¦ ¦переподготовки должностных лиц ¦ ¦года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦таможенных органов Республики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Беларусь на базе Российской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦таможенной академии, а также в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦учебных заведениях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦правоохранительных органов Беларуси ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦и России ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+------------------------------------+-------------------------+---------------+--------+-------+-------+----------------+
¦17 ¦Создание единого печатного органа ¦39 ¦1-й кв. 2000 ¦0,500 ¦0,200 ¦0,150 ¦0,150 ¦
¦ ¦(газеты, журнала) таможенных служб ¦ ¦года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Беларуси и России ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+------------------------------------+-------------------------+---------------+--------+-------+-------+----------------+
¦ Всего: ¦ ¦2000-2004 годы ¦237,963 ¦21,246 ¦38,071 ¦178,646 ¦
L-----------------------------------------+-------------------------+---------------+--------+-------+-------+-----------------
Приложение 3
Перечень
первоочередных железнодорожных пунктов пропуска
(пунктов таможенного оформления), подлежащих
обустройству (реконструкции, расширению)
-----T-----------------------T-----------------T--------------T--------------------T-------------------T------------------------------------T-----------------------------------¬
¦ N ¦ Наименование пункта ¦ Наименование ¦Статус пункта ¦ Проектная ¦ Фактически ¦ Проектное предложение в ¦ Экспертная стоимость (млн.дол. ¦
¦п/п ¦ пропуска (пункта ¦ сопредельного ¦ пропуска ¦ пропускная ¦ оформляется**** ¦ соответствии в с Программой ¦ США)*** ¦
¦ ¦ таможенного ¦ государства ¦ ¦ способность***** ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ оформления) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------+-------------------+-----------------T------------------+------------------T----------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ пар поездов в сутки ¦ Вид ¦ Пропускная ¦ строительства** ¦ оборудования* ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ строительства ¦способность (пар ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ поездов в ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ сутки)**** ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+-----------------+--------------+--------------------T-------------------+-----------------+------------------+------------------+----------------+
¦1 ¦Брест-Тересполь ¦Польша ¦Международный ¦- ¦25 ¦Реконструкция ¦31 ¦0.2 ¦0,74 ¦
¦ ¦(Брест) ¦ ¦ ¦ ¦в т.ч.: ¦пассажирского ¦в т.ч.: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦груз. - 6 ¦комплекса ¦груз. - 8 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пасс. -19 ¦ ¦пасс. - 23 ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+-----------------+--------------+--------------------+-------------------+-----------------+------------------+------------------+----------------+
¦2 ¦Гродно-Кузница ¦Польша ¦Международный ¦- ¦12 ¦Реконструкция ¦16 ¦0,2 ¦0,74 ¦
¦ ¦Белостоцкая (Гродно) ¦ ¦ ¦ ¦в т.ч.: ¦пассажирского ¦в т.ч.: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦груз. - 5 ¦комплекса ¦груз. - 6 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пасс. - 7 ¦ ¦пасс. - 10 ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+-----------------+--------------+--------------------+-------------------+-----------------+------------------+------------------+----------------+
¦3 ¦Гудогай-Кяна (Гудогай) ¦Литва ¦Международный ¦- ¦30 ¦Новое ¦54 ¦121,6 ¦0,86 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в т.ч.: ¦строительство ¦в т.ч.: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦груз. - 22 ¦ ¦груз. - 30 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пасс. - 8 ¦ ¦пасс. - 24 ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+-----------------+--------------+--------------------+-------------------+-----------------+------------------+------------------+----------------+
¦4 ¦Бигосово-Индра ¦Латвия ¦Международный ¦- ¦17 ¦Расширение ¦25 ¦78,6 ¦0,56 ¦
¦ ¦(Бигосово) ¦ ¦ ¦ ¦в т.ч.: ¦ ¦в т.ч.: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦груз. - 14 ¦ ¦груз. - 20 пасс. ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пасс. - 3 ¦ ¦- 5 ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+-----------------+--------------+--------------------+-------------------+-----------------+------------------+------------------+----------------+
¦ Итого: ¦200,6 ¦2,90 ¦
L-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+------------------+-----------------
Примечания:
* - в графу "оборудование" включены затраты на приобретение
технических средств контроля, средств связи и телекоммуникаций,
мебели и иного оборудования;
** - принят 1 доллар США равным 1,67 белорусского рубля по
курсу Национального банка Республики Беларусь по состоянию на
01.01.91;
*** - указанные суммы объемов финансирования подлежат уточнению
после завершения разработки проектной документации;
**** - данные указаны без учета порожних составов, объем
которых в пунктах пропуска "Брест" и "Гродно" доходит до 50%, в
"Гудогай" - до 75%, в "Бигосово" - 0%;
***** - пропускная способность пунктов проектировалась без
учета специфики их функционирования в качестве пограничных пунктов
пропуска, данные отсутствуют.
Приложение 4
Перечень маршрутов,
по которым следуют российские грузы,
перемещаемые железнодорожным транспортом
-----T---------------------T-------------------------------------------------------------------------------------T-----------------------------------------------------------------¬
¦ N ¦Наименование региона ¦ Территория Беларуси ¦ Территория России ¦
¦п/п ¦ отправления ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +----------------------T-----------T-----------T--------------------T-----------------+-------------------------------T-----------T---------------------+
¦ ¦ ¦ Наименование ¦ Объем ¦ Объем ¦Наименование пункта ¦ Наименование ¦ Наименование транзитных ¦ Объем ¦Наименование региона ¦
¦ ¦ ¦существующего пункта ¦перевозок ¦перевозок ¦ пропуска (входной ¦ промежуточных ¦ станций на ¦перевозок ¦ назначения грузов ¦
¦ ¦ ¦ пропуска (входной ¦ (%)* ¦ (%)** ¦станции) по проекту ¦ станций ¦российско-белорусской границе ¦ (%)* ¦ ¦
¦ ¦ ¦ станции) ¦ ¦ ¦ Программы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+---------------------+----------------------+-----------+-----------+--------------------+-----------------+-------------------------------+-----------+---------------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+---------------------+----------------------+-----------+-----------+--------------------+-----------------+-------------------------------+-----------+---------------------+
¦1 ¦Западная Европа ¦Брест-Тересполь ¦18 ¦80 ¦Брест: ¦- Витебск. - ¦- Невель - ¦2 ¦- С.-Петербург ¦
¦ ¦ ¦(Брест) ¦ ¦ ¦ ¦- Минск - ¦- Смоленск - ¦13 ¦- Москва ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- Гомель - ¦-Брянск - ¦3 ¦-Юг России ¦
+----+---------------------+----------------------+-----------+-----------+--------------------+-----------------+-------------------------------+-----------+---------------------+
¦2 ¦Западная Европа ¦Гродно-Кузница ¦18 ¦80 ¦Гродно: ¦- Полоцк - ¦- Невель - ¦3 ¦-С.-Петербург ¦
¦ ¦ ¦Белостокская (Гродно) ¦ ¦ ¦ ¦- Минск - ¦- Смоленск - ¦11 ¦- Москва ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- Гомель - ¦- Брянск - ¦4 ¦- Юг России ¦
+----+---------------------+----------------------+-----------+-----------+--------------------+-----------------+-------------------------------+-----------+---------------------+
¦3 ¦Литва, Латвия ¦Гудогай-Кяна ¦48 ¦95 ¦Гудогай: ¦- Полоцк - ¦- Невель - ¦2,4 ¦- С.-Петербург ¦
¦ ¦ ¦(ст.Молодечно) ¦ ¦ ¦ ¦- Орша - ¦- Смоленск - ¦41,3 ¦- Москва ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- Гомель - ¦- Брянск - ¦4,3 ¦- Юг России ¦
+----+---------------------+----------------------+-----------+-----------+--------------------+-----------------+-------------------------------+-----------+---------------------+
¦4 ¦Литва, Латвия ¦Бигосово-Индра ¦15 ¦60 ¦Бигосово: ¦- Полоцк - ¦- Невель - ¦0,1 ¦- С.-Петербург ¦
¦ ¦ ¦(ст.Полоцк) ¦ ¦ ¦ ¦- Витебск - ¦- Смоленск - ¦14,9 ¦- Москва ¦
L----+---------------------+----------------------+-----------+-----------+--------------------+-----------------+-------------------------------+-----------+----------------------
Примечание.
1) * - в процентах указано отношение объемов российских грузов
(в том числе транзитных), перемещаемых через данный пункт пропуска,
к общему количеству российских грузов (в том числе транзитных),
перемещаемых железнодорожным транспортом через Республику Беларусь;
** - в процентах указано отношение объемов российских грузов (в
том числе транзитных) к общему количеству грузов, перемещаемых через
данный пункт пропуска ж/д транспортом.
2) Таможенное оформление грузов, перемещаемых по маршруту через
пункт пропуска "Гудогай", производится в настоящее время на станции
Молодечно, расположенной в 80 км от этого пункта пропуска.
3) Таможенное оформление грузов, перемещаемых по маршруту через
пункт пропуска "Бигосово", производится в настоящее время на станции
Полоцк, расположенной в 85 км от этого пункта пропуска.
Приложение 5
План-график
мероприятий по обустройству (реконструкции, расширению)
первоочередных железнодорожных пунктов пропуска
(пунктов таможенного оформления)
-----T----------------T-------------------------------------T-------------------------------------------------T----------------¬
¦ N ¦ Наименование ¦ Разработка проектно-сметной ¦Ориентировочная стоимость (млн.долларов США)*** ¦ Сроки ¦
¦п/п ¦пункта пропуска ¦ документации ¦ ¦ строительства ¦
¦ ¦ (пункта ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ таможенного ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ оформления) ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +--------------T---------------T------+-----------------------------T------------------T- ¦
¦ ¦ ¦ Стадия ¦ Сроки ¦ Строительства ¦ Оборудования** ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ разработки ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ +----------------T------------------T- ¦¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Разработки ¦ Строительства ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ документации* ¦ (реконструкции, ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ расширения)* ¦ ¦ ¦
+----+----------------+--------------+---------------+----------------+------------------+------------------+------------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+----------------+--------------+---------------+----------------+------------------+------------------+------------------+
¦1 ¦Брест - ¦Архитект. ¦2000 год ¦0,03 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Тересполь ¦проект ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(Брест) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +--------------+---------------+----------------+ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Строит.проект ¦2001 год ¦0,07 ¦0,1 ¦0,74 ¦2001-2003 годы ¦
+----+----------------+--------------+---------------+----------------+------------------+------------------+------------------+
¦2 ¦Гродно - ¦Архитект. ¦2000 год ¦0,03 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Кузница ¦проект ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Белостокская ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(Гродно) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +--------------+---------------+----------------+ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Строит.проект ¦2001 год ¦0,07 ¦0,1 ¦0,74 ¦2001-2003 годы ¦
+----+----------------+--------------+---------------+----------------+------------------+------------------+------------------+
¦3 ¦Гудогай - Кяна ¦Архитект. ¦2000 год ¦2,5 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(Гудогяй) ¦проект ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +--------------+---------------+----------------+ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Строит.проект ¦2001-2002 годы ¦6,0 ¦113,1 ¦0,86 ¦2001-2005 годы ¦
+----+----------------+--------------+---------------+----------------+------------------+------------------+------------------+
¦4 ¦Бигосово - ¦Архитект. ¦2000 год ¦1,7 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Индра(Бигосово) ¦проект ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +--------------+---------------+----------------+ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Строит. ¦2001-2002 годы ¦3,9 ¦73,0 ¦0,56 ¦2001-2004 годы ¦
¦ ¦ ¦проект ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+----------------+--------------+---------------+----------------+------------------+------------------+------------------+
¦ Итого: ¦14,3 ¦186,3 ¦2,90 ¦2001-2005 годы ¦
L----------------------------------------------------+----------------+------------------+------------------+-------------------
Примечания:
* - принят 1 доллар США равным 1,67 белорусского рубля по курсу
Национального банка Республики Беларусь по состоянию на 01.01.91;
** - в графу "Оборудование" включены затраты на приобретение
технических средств контроля, средств связи и телекоммуникаций,
мебели и иного оборудования;
*** - указанные суммы объемов финансирования подлежат уточнению
после завершения разработки проектной документации.
Приложение 6
Финансовый план
капитальных вложений в обустройство
(реконструкцию, расширение) первоочередных железнодорожных
пунктов пропуска (пунктов таможенного оформления)
-----T-----------------T------------------------T--------------------------------------------¬
¦ N ¦ Наименование ¦Направление капитальных ¦ Объемы финансирования (млн.долларов США)* ¦
¦п/п ¦пункта пропуска ¦ вложений ¦ ¦
¦ ¦ (пункта ¦ ¦ ¦
¦ ¦ таможенного ¦ ¦ ¦
¦ ¦ оформления) ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +--------T-----------------------------------+
¦ ¦ ¦ ¦Всего** ¦в том числе по годам строительства ¦
¦ ¦ ¦ ¦ +-----------T-----------T-----------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2000 ¦ 2001 ¦2002-2005 ¦
+----+-----------------+------------------------+--------+-----------+-----------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------+------------------------+--------+-----------+-----------+-----------+
¦ ¦Брест-Тересполь ¦Реконструкция ¦0,94 ¦0,03 ¦0,1 ¦0,81 ¦
¦ ¦(Брест) ¦пассажирского комплекса ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------+------------------------+--------+-----------+-----------+-----------+
¦2 ¦Гродно-Кузница ¦Реконструкция ¦0,94 ¦0,03 ¦0,1 ¦0,81 ¦
¦ ¦Белостокская ¦пассажирского комплекса ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(Гродно) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------+------------------------+--------+-----------+-----------+-----------+
¦3 ¦Гудогай-Кяна ¦Новое строительство ¦122,46 ¦2,5 ¦16,0 ¦103,96 ¦
¦ ¦(Гудогай) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------+------------------------+--------+-----------+-----------+-----------+
¦4 ¦Бигосово-Индра ¦Расширение ¦79,16 ¦1,7 ¦16.0 ¦61,46 ¦
¦ ¦(Бигосово) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------+------------------------+--------+-----------+-----------+-----------+
¦ Итого: ¦203,50 ¦4,26 ¦32,2 ¦167,04 ¦
L-----------------------------------------------+--------+-----------+-----------+------------
Примечания:
* - для определения объемов финансирования строительства принят
1 доллар США равным 1,67 белорусского рубля по курсу Национального
банка Республики Беларусь по состоянию на 01.01.91;
** - в графу "Всего" включена стоимость оборудования.
Приложение 7
Перечень
первоочередных автодорожных пунктов пропуска
(пунктов таможенного оформления), подлежащих
обустройству (реконструкции, расширению)
-----T--------------------T--------------T--------------T-----------------------T---------------------------T-------------------------------¬
¦N ¦Наименование пункта ¦Наименование ¦Статус пункта ¦Пропускная способность ¦Проектное предложение в ¦Экспертная стоимость (млн.дол. ¦
¦п/п ¦пропуска (пункта ¦сопредельного ¦пропуска ¦(автомашин в сутки) ¦соответствии с Программой ¦США)*** ¦
¦ ¦таможенного ¦государства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦оформления) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ +----------T------------+--------------T------------+----------------T--------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦Проектная ¦Фактическая ¦Вид ¦Пропускная ¦Строительства** ¦Оборудования* ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительства ¦способность ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(автомашин ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в сутки) ¦ ¦ ¦
+----+--------------------+--------------+--------------+----------+------------+--------------+------------+----------------+--------------+
¦1 ¦Григоровщина - ¦Латвия ¦Международный ¦200 ¦190 ¦Реконструкция ¦300 ¦4,3 ¦0,46 ¦
¦ ¦Патерниеке ¦ ¦ ¦ ¦в т.ч.: ¦ ¦в т.ч.: ¦ ¦ ¦
¦ ¦(Бигосово) ¦ ¦ ¦ ¦грузовых - ¦ ¦грузовых - ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦75 ¦ ¦150 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦легковых - ¦ ¦легковых - ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦110 ¦ ¦140 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автобусов - ¦ ¦автобусов - ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5 ¦ ¦10 ¦ ¦ ¦
+----+--------------------+--------------+--------------+----------+------------+--------------+------------+----------------+--------------+
¦2 ¦Котловка-Лаворишкес ¦Литва ¦Международный ¦300 ¦250 ¦Реконструкция ¦600 ¦4,8 ¦0,46 ¦
¦ ¦(Котловка) ¦ ¦ ¦ ¦в т.ч.: ¦ ¦в т.ч.: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузовых - ¦ ¦грузовых - ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦110 ¦ ¦270 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦легковых - ¦ ¦легковых - ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦130 ¦ ¦300 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автобусов - ¦ ¦автобусов - ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦10 ¦ ¦30 ¦ ¦ ¦
+----+--------------------+--------------+--------------+----------+------------+--------------+------------+----------------+--------------+
¦ Итого: ¦9,1 ¦0,92 ¦
L-----------------------------------------------------------------------------------------------------------+----------------+---------------
Примечания:
* - в графу "Оборудование'' включены затраты на приобретение
технических средств контроля, средств связи и телекоммуникаций,
мебели и иного оборудования;
** - принят 1 доллар США равным 1,67 белорусского рубля по
курсу Национального банка Республики Беларусь по состоянию на 01
01.91;
*** - указанные суммы объемов финансирования подлежат уточнению
после завершения разработки проектной документации.
Приложение 8
Перечень маршрутов,
по которым следуют российские грузы,
перемещаемые автомобильным транспортом
-----T-------------T------------------------------------------------------------------------------------------T----------------------------------¬
¦ N ¦Наименование ¦ Территория Беларуси ¦ Территория России ¦
¦п/п ¦ региона ¦ ¦ ¦
¦ ¦отправления ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +-----------------------------------T-----------T-----------T---------------T--------------+----------------T-----------------+
¦ ¦ ¦ Наименование пункта пропуска ¦ Объем ¦ Объем ¦ Наименование ¦ Наименование транзитных ¦ Наименование ¦
¦ ¦ ¦ ¦перевозок ¦перевозок ¦промежуточных ¦ населенных пунктов на ¦ региона ¦
¦ ¦ ¦ ¦ (%)* ¦ (%)** ¦ населенных ¦российско-белорусской границе ¦ назначения ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ пунктов ¦ ¦ грузов ¦
+----+-------------+-----------------------------------+-----------+-----------+---------------+-------------------------------+-----------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-------------+-----------------------------------+-----------+-----------+---------------+-------------------------------+-----------------+
¦1 ¦Западная ¦Григоровщина-Патерниеке (Бигосово) ¦2 ¦45 ¦- Витебск ¦- Смоленск - ¦- Москва ¦
¦ ¦Европа ¦ ¦ ¦ ¦--Полоцк: ¦- Брянск- ¦- Юг России ¦
¦ ¦(через порты ¦ ¦ ¦ ¦- Витебск ¦ ¦ ¦
¦ ¦Вентспилс и ¦ ¦ ¦ ¦-Гомель - ¦ ¦ ¦
¦ ¦Рига) - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Даугавпилс ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-------------+-----------------------------------+-----------+-----------+---------------+-------------------------------+-----------------+
¦2 ¦Западная ¦Котловка-Лаворишкес (Котловка) ¦9 ¦87 ¦- Полоцк - ¦- Великие Луки - - Смоленск - ¦-Санкт-Петербург ¦
¦ ¦Европа ¦ ¦ ¦ ¦Витебск: ¦- Брянск - ¦- Москва ¦
¦ ¦(через порты ¦ ¦ ¦ ¦-Минск - ¦ ¦- Юг России ¦
¦ ¦Калининград ¦ ¦ ¦ ¦Гомель - ¦ ¦ ¦
¦ ¦и Клайпеда) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- Вильнюс ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-------------+-----------------------------------+-----------+-----------+---------------+-------------------------------+-----------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L----+-------------+-----------------------------------+-----------+-----------+---------------+-------------------------------+------------------
Примечания:
* - в процентах указано отношение объемов российских грузов (в
том числе транзитных), перемещаемых через данный пункт пропуска, к
общему количеству российских грузов (в том числе транзитных),
перемещаемых автомобильным транспортом через Республику Беларусь.
** - в процентах указано отношение объемов российских грузов (в
том числе транзитных) к общему количеству грузов, перемещаемых через
данный пункт пропуска автомобильным транспортом.
Приложение 9
План-график
мероприятий по обустройству (реконструкции, расширению)
первоочередных автодорожных пунктов пропуска
(пунктов таможенного оформления)
-----T-----------------T-------------------------T-------------------------------------------------------T----------------¬
¦ N ¦ Наименование ¦ Разработка ¦ Ориентировочная стоимость (млн.долларов США)*** ¦ Сроки ¦
¦п/п ¦пункта пропуска ¦ проектно-сметной ¦ ¦ строительства ¦
¦ ¦ (пункта ¦ документации ¦ ¦ ¦
¦ ¦ таможенного ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ оформления) ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +-----------T-------------+------------------------------------T------------------+ ¦
¦ ¦ ¦ Стадия ¦ Сроки ¦ Строительства ¦ Оборудования** ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ разработки ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ +----------------T------------------T- ¦¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Разработки ¦ Строительства ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ документации* ¦ (реконструкции, ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ расширения)* ¦ ¦ ¦
+----+-----------------+-----------+-------------+----------------+------------------+------------------+-----------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------+-----------+-------------+----------------+------------------+------------------+-----------------+
¦1 ¦Григоровщина - ¦Архитект. ¦2000 год ¦0,1 ¦4,0 ¦0,46 ¦2001-2003 годы ¦
¦ ¦Патерниеке ¦проект ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(Бигосово) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +-----------+-------------+----------------+ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Строит. ¦2001 год ¦0,2 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦проект ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------+-----------+-------------+----------------+------------------+------------------+-----------------+
¦2 ¦Котловка - ¦Документ ¦ ¦ ¦4,8 ¦0,46 ¦2000-2002 годы ¦
¦ ¦Лаворишкес ¦разработан ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(Котловка) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------+-----------+-------------+----------------+------------------+------------------+-----------------+
¦ Итого: ¦0,3 ¦8,8 ¦0,92 ¦2000-2003 годы ¦
L------------------------------------------------+----------------+------------------+------------------+------------------
Примечания:
* - принят 1 доллар США равным 1,67 белорусского рубля по курсу
Национального банка Республики Беларусь по состоянию на 01.01.91;
** - в графу "Оборудование" включены затраты на приобретение
технических средств контроля, средств связи и телекоммуникаций,
мебели и иного оборудования;
*** - указанные суммы объемов финансирования подлежат уточнению
после завершения разработки проектной документации.
Приложение 10
Финансовый план
капитальных вложений в обустройство (реконструкцию, расширение)
первоочередных автодорожных пунктов пропуска
(пунктов таможенного оформления)
-----T---------------------T---------------T--------------------------------------------------¬
¦ N ¦Наименование пункта ¦ Направления ¦ Объемы финансирования (млн.долларов США)* ¦
¦п/п ¦ пропуска (пункта ¦ капитальных ¦ ¦
¦ ¦ таможенного ¦ вложений ¦ ¦
¦ ¦ оформления) ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +---------T----------------------------------------+
¦ ¦ ¦ ¦Всего** ¦ в том числе по годам строительства ¦
¦ ¦ ¦ ¦ +--------T---------T---------T-----------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2000 ¦ 2001 ¦ 2002 ¦ 2003 ¦
+----+---------------------+---------------+---------+--------+---------+---------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+---------------------+---------------+---------+--------+---------+---------+-----------+
¦1 ¦"Бигосово" ¦Реконструкция ¦4,76 ¦0,3 ¦1,0 ¦1,5 ¦1,96 ¦
+----+---------------------+---------------+---------+--------+---------+---------+-----------+
¦2 ¦"Котловка" ¦Реконструкция ¦5,26 ¦1,0 ¦2,5 ¦1,76 ¦- ¦
+----+---------------------+---------------+---------+--------+---------+---------+-----------+
¦ Итого: ¦10,02 ¦1,3 ¦3,5 ¦3,26 ¦1,96 ¦
L------------------------------------------+---------+--------+---------+---------+------------
Примечания:
* - для определения объемов финансирования строительства принят
1 доллар США равным 1,67 белорусского рубля по курсу Национального
банка Республики Беларусь по состоянию на 01.01.91;
** - в графу "Всего" включена стоимость оборудования.
Приложение 11
Сводная таблица
потребности в материально-техническом оснащении
таможенных органов первоочередных железнодорожных
пунктов пропуска (пунктов таможенного оформления) *
-----T-----------------------------------T-----------T---------------T-----------------T---------------T---------------T----------------------¬
¦ N ¦ Наименование ¦ Цена за ¦ "Брест" ¦ "Бигосово" ¦ "Гродно" ¦ "Гудогай" ¦ Всего: ¦
¦п/п ¦ ¦ед. (тыс. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ дол.США) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +-------T-------+---------T-------+-------T-------+-------T-------+--------T-------------+
¦ ¦ ¦ ¦Кол-во ¦Сумма ¦ Кол-во ¦Сумма ¦Кол-во ¦Сумма ¦Кол-во ¦Сумма ¦Кол-во ¦ Сумма(тыс. ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ дол.США) ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦1 ¦Р/аппарат ручной клади ¦40,00 ¦1 ¦40,00 ¦1 ¦40,00 ¦1 ¦40,0 ¦1 ¦40.00 ¦4 ¦160,00 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦2 ¦Р/аппарат досмотра грузов ¦80,00 ¦1 ¦80,00 ¦1 ¦80,00 ¦1 ¦80,00 ¦1 ¦80,00 ¦4 ¦320,00 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦3 ¦Радиационный портальный монитор ¦45,00 ¦2 ¦90,00 ¦2 ¦90,00 ¦2 ¦90,00 ¦4 ¦180,00 ¦10 ¦450,00 ¦
¦ ¦(железнодорожный) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦4 ¦Радиационный портальный монитор ¦25,00 ¦4 ¦100,00 ¦2 ¦50,00 ¦4 ¦100,00 ¦4 ¦100,00 ¦14 ¦350,00 ¦
¦ ¦(пешеходный) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦5 ¦Дозиметр индивидуальный ¦0,20 ¦32 ¦6,40 ¦26 ¦5,20 ¦32 ¦6,40 ¦36 ¦7,20 ¦126 ¦25,20 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦6 ¦Дозиметр поисковый ¦0,80 ¦6 ¦4,80 ¦4 ¦3,20 ¦6 ¦4,80 ¦8 ¦6,40 ¦24 ¦19,20 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦7 ¦Дозиметр измерительный ¦8,50 ¦1 ¦8,50 ¦1 ¦8,50 ¦1 ¦8,50 ¦1 ¦8,50 ¦4 ¦34,00 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦8 ¦Металлоискатель стационарный ¦1,00 ¦4 ¦4,00 ¦2 ¦2,00 ¦4 ¦4,00 ¦4 ¦4,00 ¦14 ¦14,00 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦9 ¦Металлоискатель ¦0,30 ¦8 ¦2,40 ¦6 ¦1,80 ¦8 ¦2,40 ¦10 ¦3,00 ¦32 ¦9,60 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦10 ¦Досмотровые зеркала ¦0,10 ¦22 ¦2,20 ¦20 ¦2,00 ¦22 ¦2,20 ¦25 ¦2,50 ¦89 ¦8,90 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦11 ¦Досмотровый эндоскоп ¦2,00 ¦12 ¦24,00 ¦10 ¦20,00 ¦12 ¦24,00 ¦15 ¦30,00 ¦49 ¦98,00 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦12 ¦Досмотровый осветитель ¦0,05 ¦32 ¦1,60 ¦26 ¦1,30 ¦32 ¦1,60 ¦36 ¦1,80 ¦126 ¦6,30 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦13 ¦Специальный инструмент ¦0,30 ¦10 ¦3,00 ¦8 ¦2,40 ¦10 ¦3,00 ¦12 ¦3,60 ¦40 ¦12,00 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦14 ¦Флуоресцентный фломастер ¦0,01 ¦8 ¦0,08 ¦6 ¦0,06 ¦8 ¦0,08 ¦10 ¦0,10 ¦32 ¦0,32 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦15 ¦Ультрафиолетовый фонарь ¦0,04 ¦16 ¦0,64 ¦14 ¦0,56 ¦16 ¦0,64 ¦18 ¦0,72 ¦64 ¦2,56 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦16 ¦ТСИ драг. металлов ¦0,40 ¦6 ¦2,40 ¦4 ¦1,60 ¦6 ¦2,40 ¦8 ¦3,20 ¦24 ¦9,60 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦17 ¦ТСИ наркотических веществ ¦0,02 ¦6 ¦0,12 ¦4 ¦0,08 ¦6 ¦0,12 ¦8 ¦0,16 ¦24 ¦0,48 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦18 ¦ТС проверки подлинности таможенных ¦0,50 ¦4 ¦2,00 ¦5 ¦2,50 ¦4 ¦2,00 ¦6 ¦3,00 ¦19 ¦9,50 ¦
¦ ¦документов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦19 ¦ТС проверки подлинности банкнот ¦0,50 ¦4 ¦2,00 ¦4 ¦2,00 ¦4 ¦2,00 ¦5 ¦2,50 ¦17 ¦8,50 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦20 ¦Машина счета денег ¦0,30 ¦4 ¦1,20 ¦4 ¦1,20 ¦4 ¦1,20 ¦5 ¦1,50 ¦17 ¦5,10 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦21 ¦Следственный чемодан ¦1,00 ¦2 ¦2,00 ¦1 ¦1,00 ¦2 ¦2,00 ¦2 ¦2,00 ¦7 ¦7,00 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦22 ¦Фотоаппарат ¦0,10 ¦2 ¦0,20 ¦2 ¦0,20 ¦2 ¦0,20 ¦3 ¦0,30 ¦9 ¦0,90 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦23 ¦Видеотехника в комплекте** ¦2,00 ¦2 ¦4,00 ¦2 ¦4,00 ¦2 ¦4,00 ¦2 ¦4,00 ¦8 ¦16,00 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦24 ¦Диктофон ¦0,10 ¦2 ¦0,20 ¦2 ¦0,20 ¦2 ¦0,20 ¦2 ¦0,20 ¦8 ¦0,80 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦25 ¦Аудиотехника в комплекте*** ¦1,00 ¦2 ¦2,00 ¦2 ¦2,00 ¦2 ¦2,00 ¦2 ¦2,00 ¦8 ¦8,00 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦26 ¦Бинокль ¦0,20 ¦1 ¦0,20 ¦1 ¦0,20 ¦1 ¦0,20 ¦2 ¦0,40 ¦5 ¦1,00 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦27 ¦Прибор ночного видения ¦0,20 ¦1 ¦0,20 ¦1 ¦0,20 ¦1 ¦0,20 ¦2 ¦0,40 ¦5 ¦1,00 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦28 ¦Универсальное зарядное устройство ¦0,10 ¦32 ¦3,20 ¦26 ¦2,60 ¦32 ¦3,20 ¦38 ¦3,80 ¦128 ¦12,80 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦29 ¦Весы прецизионные ¦0,50 ¦3 ¦1,50 ¦2 ¦1,00 ¦3 ¦1,50 ¦4 ¦2,00 ¦12 ¦6,00 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦30 ¦Весы багажные до 100 кг ¦0,80 ¦3 ¦2,40 ¦2 ¦1,60 ¦3 ¦2,40 ¦4 ¦3,20 ¦12 ¦9,60 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦31 ¦Весы с пределом более 100 кг ¦1,00 ¦2 ¦2,00 ¦1 ¦1,00 ¦2 ¦2,00 ¦2 ¦2,00 ¦7 ¦7,00 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦32 ¦Весы железнодорожные ¦45,00 ¦4 ¦180,00 ¦2 ¦90,00 ¦4 ¦180,00 ¦4 ¦180,00 ¦14 ¦630,00 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦33 ¦Радиостанция возимая ¦0,90 ¦3 ¦2,70 ¦2 ¦1,80 ¦3 ¦2,70 ¦4 ¦3,60 ¦12 ¦10,80 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦34 ¦Радиостанция стационарная ¦0,90 ¦2 ¦1,80 ¦2 ¦1,80 ¦2 ¦1,80 ¦2 ¦1,80 ¦8 ¦7,20 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦35 ¦Радиостанция портативная ¦0,80 ¦32 ¦25,60 ¦26 ¦20,80 ¦32 ¦25,60 ¦38 ¦30,40 ¦128 ¦102,40 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦36 ¦ПЭВМ в комплекте**** ¦2,00 ¦42 ¦84,00 ¦38 ¦76,00 ¦42 ¦84,00 ¦45 ¦90,00 ¦167 ¦334,00 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦37 ¦Блок бесперебойного питания для ¦0,10 ¦42 ¦4,20 ¦38 ¦3,80 ¦42 ¦4,20 ¦45 ¦4,50 ¦167 ¦16,70 ¦
¦ ¦ПЭВМ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦38 ¦Модем ¦0,30 ¦2 ¦0,60 ¦2 ¦0,60 ¦2 ¦0,60 ¦2 ¦0,60 ¦8 ¦2,40 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦39 ¦Копировальный аппарат ¦3,00 ¦7 ¦21,00 ¦6 ¦18,00 ¦7 ¦21,00 ¦7 ¦21,00 ¦27 ¦81,00 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦40 ¦Аппарат факсимильной связи ¦0,40 ¦7 ¦2,80 ¦6 ¦2,40 ¦7 ¦2,80 ¦8 ¦3,20 ¦28 ¦11,20 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦41 ¦Телефонный аппарат ¦0,10 ¦75 ¦7,50 ¦67 ¦6,70 ¦75 ¦7,50 ¦87 ¦8,70 ¦304 ¦30,40 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦42 ¦АТС средней емкости ¦4,00 ¦1 ¦4,00 ¦1 ¦4,00 ¦1 ¦4,00 ¦1 ¦4,00 ¦4 ¦16,00 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦43 ¦Источник бесперебойного питания ¦1,50 ¦1 ¦1,50 ¦1 ¦1,50 ¦1 ¦1,50 ¦1 ¦1,50 ¦4 ¦6,00 ¦
¦ ¦для АТС ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦44 ¦Инспекционно-досмотровые комплексы ¦3,00 ¦2 ¦6,00 ¦2 ¦6,00 ¦2 ¦6,00 ¦2 ¦6,00 ¦8 ¦24,00 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦45 ¦Специальные средства (бронежилеты, ¦ ¦ ¦1,49 ¦ ¦1,49 ¦ ¦1,49 ¦ ¦1,53 ¦ ¦6,00 ¦
¦ ¦наручники и т.п.) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦46 ¦Мебель ¦ ¦ ¦3,88 ¦ ¦0,75 ¦ ¦1,90 ¦ ¦0,49 ¦ ¦7,02 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦47 ¦Электробытовая техника ¦ ¦ ¦4,82 ¦ ¦0,62 ¦ ¦0,18 ¦ ¦0,51 ¦ ¦6,13 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------------+
¦ Итого: ¦ ¦ ¦745,13 ¦ ¦564,62 ¦ ¦738,51 ¦ ¦856,31 ¦ ¦2904,55 ¦
L----------------------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+--------------
Примечания:
* - материально-технические средства приобретаются синхронно с
графиком сдачи объектов в эксплуатацию;
** - видео-двойка или видеомагнитофон с телевизором;
*** -типа музыкального центра;
**** - системный блок, монитор, клавиатура, мышь, принтер.
Приложение 12
Сводная таблица
потребности в материально-техническом оснащении таможенных
органов первоочередных автодорожных пунктов пропуска
(пунктов таможенного оформления) *
-----T-----------------------------------T-----------T-------------------T--------------------¬
¦ N ¦ Наименование ¦ Цена за ¦ "Котловка" ¦ "Бигосово" ¦
¦п/п ¦ ¦ единицу ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ (тыс. ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ дол.США) ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +--------T----------+T-------T-----------+
¦ ¦ ¦ ¦Кол-во ¦ Сумма ¦Кол-во ¦ Сумма ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ (тыс. ¦ ¦ (тыс. ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ дол.США) ¦ ¦ дол.США) ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦1 ¦Р/аппарат ручной клади ¦40,00 ¦2 ¦80,00 ¦2 ¦80,00 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦2 ¦Р/аппарат досмотра грузов ¦80,00 ¦1 ¦80,00 ¦1 ¦80,00 ¦
¦ ¦(автомобилей) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦3 ¦Радиационный портальный монитор ¦35,50 ¦2 ¦71,00 ¦2 ¦71,00 ¦
¦ ¦модель 5000-10 (автомобильный) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦4 ¦Радиационный портальный монитор ¦25,00 ¦2 ¦50,00 ¦2 ¦50,00 ¦
¦ ¦(пешеходный) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦5 ¦Дозиметр индивидуальный ¦0,20 ¦16 ¦3,20 ¦16 ¦3,20 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦6 ¦Дозиметр поисковый ¦0,80 ¦2 ¦1,60 ¦2 ¦1,60 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦7 ¦Дозиметр измерительный ¦8,50 ¦1 ¦8,50 ¦1 ¦8,50 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦8 ¦Металлоискатель стационарный ¦1,00 ¦2 ¦2,00 ¦2 ¦2,00 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦9 ¦Металлоискатель ¦0,30 ¦4 ¦1,20 ¦4 ¦1,20 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦10 ¦Досмотровые зеркала ¦0,10 ¦6 ¦0,60 ¦6 ¦0,60 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦11 ¦Досмотровый эндоскоп ¦2,00 ¦4 ¦8,00 ¦4 ¦8,00 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦12 ¦Досмотровый осветитель ¦0,05 ¦20 ¦1,00 ¦20 ¦1,00 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦13 ¦Специальный инструмент ¦0,30 ¦4 ¦1,20 ¦4 ¦1,20 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦14 ¦Флуоресцентный фломастер ¦0,01 ¦5 ¦0,05 ¦5 ¦0,05 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦15 ¦Ультрафиолетовый фонарь ¦0,04 ¦6 ¦0,24 ¦6 ¦0,24 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦16 ¦ТСИ драг. металлов ¦0,40 ¦3 ¦1,20 ¦3 ¦1,20 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦17 ¦ТСИ наркотических веществ ¦0,02 ¦4 ¦0,08 ¦4 ¦0,08 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦18 ¦ТС проверки подлинности таможенных ¦0,50 ¦4 ¦2,00 ¦4 ¦2,00 ¦
¦ ¦документов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦19 ¦ТС проверки подлинности банкнот ¦0,50 ¦2 ¦1,00 ¦2 ¦1,00 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦20 ¦Машина счета денег ¦0,30 ¦2 ¦0,60 ¦2 ¦0,60 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦21 ¦Следственный чемодан ¦1,00 ¦1 ¦1,00 ¦1 ¦1,00 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦22 ¦Фотоаппарат ¦0,10 ¦2 ¦0,20 ¦2 ¦0,20 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦23 ¦Видеотехника в комплекте** ¦2,00 ¦2 ¦4,00 ¦2 ¦4,00 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦24 ¦Диктофон ¦0,10 ¦2 ¦0,20 ¦2 ¦0,20 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦25 ¦Аудиотехника в комплекте*** ¦1,00 ¦2 ¦2,00 ¦2 ¦2,00 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦26 ¦Бинокль ¦0,20 ¦1 ¦0,20 ¦1 ¦0,20 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦27 ¦Прибор ночного видения ¦0,20 ¦1 ¦0,20 ¦1 ¦0,20 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦28 ¦Универсальное зарядное устройство ¦0,10 ¦16 ¦1,60 ¦16 ¦1,60 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦29 ¦Весы прецизионные ¦0,50 ¦2 ¦1,00 ¦2 ¦1,00 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦30 ¦Весы багажные до 100 кг ¦0,80 ¦2 ¦1,60 ¦2 ¦1,60 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦31 ¦Весы с пределом более 100 кг ¦1,00 ¦2 ¦2,00 ¦2 ¦2,00 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦32 ¦Весы автомобильные ¦25,00 ¦2 ¦50,00 ¦2 ¦50,00 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦33 ¦Радиостанция возимая ¦0,90 ¦2 ¦1,80 ¦2 ¦1,80 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦34 ¦Радиостанция стационарная ¦0,90 ¦1 ¦0,90 ¦1 ¦0,90 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦35 ¦Радиостанция портативная ¦0,80 ¦16 ¦12,80 ¦16 ¦12,80 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦36 ¦ПЭВМ в комплекте**** ¦2,00 ¦15 ¦30,00 ¦15 ¦30,0 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦37 ¦Модем ¦0,30 ¦2 ¦0,60 ¦2 ¦0,60 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦38 ¦Копировальный аппарат ¦3,00 ¦4 ¦12,00 ¦4 ¦12,00 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦39 ¦Аппарат факсимильной связи ¦0,40 ¦1 ¦0,40 ¦1 ¦0,40 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦40 ¦Телефонный аппарат ¦0,10 ¦30 ¦3,00 ¦30 ¦3,00 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+-----------+
¦41 ¦АТС чалой емкости ¦2,50 ¦1 ¦2,50 ¦1 ¦2,50 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+-------+----T------+
¦42 ¦Источник бесперебойного питания ¦1,50 ¦1 ¦1,50 ¦1 ¦1,50 ¦
¦ ¦для АТС ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+------------+------+
¦43 ¦Инспекционно-досмотровые комплексы ¦3,00 ¦4 ¦12,00 ¦4 ¦12,00 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+------------+------+
¦44 ¦Устройство для остановки ¦0,70 ¦2 ¦1,40 ¦2 ¦1,40 ¦
¦ ¦автотранспорта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+------------+------+
¦45 ¦Бронежилеты ¦0,35 ¦3 ¦1,05 ¦3 ¦1,05 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+------------+------+
¦46 ¦Иные специальные средства ¦ ¦ ¦0,74 ¦ ¦0,74 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+------------+------+
¦50 ¦Мебель ¦ ¦ ¦0,64 ¦ ¦1,17 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+--------+-----------+------------+------+
¦51 ¦Электробытовая техника ¦ ¦ ¦1,58 ¦ ¦0,40 ¦
+----+-----------------------------------+-----------+-------T+----------T+-------T----+------+
¦ Сумма: ¦460,38 ¦ ¦459,73 ¦
+------------------------------------------------------------+-----------+-------T+-----------+
¦ Итого: ¦920,11 ¦
L--------------------------------------------------------------------------------+-------------
Примечания:
* - материально-технические средства приобретаются синхронно с
графиком сдачи объектов в эксплуатацию;
** - видео-двойка или видеомагнитофон с телевизором;
*** -типа музыкального центра;
**** - системный блок, монитор, клавиатура, мышь, принтер.
Приложение 13
Перечень
технических средств контроля, автотранспорта и иного
оборудования, необходимых для оснащения таможенных
органов Республики Беларусь
-----T-----------------------T--------------T-------------T----------------¬
¦ N ¦ Наименование ¦ Цена за ед. ¦ Количество ¦Стоимость (тыс. ¦
¦п/п ¦ ¦ (тыс. ¦ ¦ долларов США) ¦
¦ ¦ ¦долларов США) ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦1 ¦Рентгенаппарат для ¦40,00 ¦25 ¦1000,00 ¦
¦ ¦досмотра ручной клади ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦2 ¦Рентгенаппарат для ¦80,00 ¦5 ¦400,00 ¦
¦ ¦досмотра грузов ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦3 ¦Радиационный ¦35,00 ¦54 ¦1890,00 ¦
¦ ¦портальный монитор ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(транспортный) ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦4 ¦Радиационный ¦45,00 ¦34 ¦1530,00 ¦
¦ ¦портальный монитор ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(железнодорожный) ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦5 ¦Дозиметр поисковый ¦1,20 ¦230 ¦276,00 ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦6 ¦Дозиметр измерительный ¦2,00 ¦42 ¦84,00 ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦7 ¦ТСИ драгоценных ¦0,40 ¦46 ¦18,40 ¦
¦ ¦металлов и камней ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦8 ¦ТСИ наркотических и ¦0,02 ¦49 ¦0,98 ¦
¦ ¦взрывчатых веществ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦9 ¦ТС проверки ¦0,50 ¦35 ¦17,50 ¦
¦ ¦подлинности документов ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦10 ¦ТС проверки ¦0,30 ¦40 ¦12,00 ¦
¦ ¦подлинности банкнот ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦11 ¦Досмотровое зеркало ¦0,10 ¦52 ¦5,20 ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦12 ¦Досмотровый эндоскоп ¦2,00 ¦62 ¦124,00 ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦13 ¦Досмотровый осветитель ¦0,05 ¦161 ¦8,05 ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦14 ¦Ультрафиолетовый ¦0,04 ¦145 ¦5,80 ¦
¦ ¦фонарь ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦15 ¦Флюоресцентный ¦0,01 ¦84 ¦0,84 ¦
¦ ¦фломастер ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦16 ¦Микроскоп ¦0,50 ¦25 ¦12,50 ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦17 ¦Лупа ¦0,01 ¦100 ¦1,00 ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦18 ¦Бинокль ¦0,20 ¦23 ¦4,60 ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦19 ¦Весы прецизионные (до ¦0,50 ¦27 ¦13,50 ¦
¦ ¦3 кг) ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦20 ¦Весы багажные (до 200 ¦0,50 ¦23 ¦11,50 ¦
¦ ¦кг) ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦21 ¦Весы дли ¦1,00 ¦12 ¦12,00 ¦
¦ ¦автотранспорта ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦22 ¦Видеотехника в ¦2,00 ¦36 ¦72,00 ¦
¦ ¦комплекте ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦23 ¦Аудиотехника в ¦1,00 ¦30 ¦30,00 ¦
¦ ¦комплекте ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦24 ¦Диктофон ¦0,10 ¦35 ¦3,50 ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦25 ¦Фотоаппарат ¦0,10 ¦25 ¦2,50 ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦26 ¦Следственный чемодан ¦1,00 ¦40 ¦40,00 ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦27 ¦Металлоискатель ¦0,30 ¦84 ¦25,20 ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦28 ¦Специальный инструмент ¦0,30 ¦34 ¦10,20 ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦29 ¦Щупы ¦0,01 ¦100 ¦1,00 ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦30 ¦Универсальное зарядное ¦0,10 ¦85 ¦8,50 ¦
¦ ¦устройство ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦31 ¦Тестер аккумуляторов ¦0,30 ¦19 ¦5,70 ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦32 ¦Легковой а/м УАЗ-31514 ¦16,70 ¦30 ¦501,00 ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦33 ¦Микроавтобус ГАЗ-3321 ¦20,00 ¦10 ¦200,00 ¦
¦ ¦"Газель" ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦34 ¦Грузовой а/м ¦18,30 ¦10 ¦183,00 ¦
¦ ¦ГАЗ-330210 "Газель" ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦35 ¦Бронежилет ¦0,35 ¦36 ¦12,60 ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦36 ¦Устройство для ¦0,70 ¦16 ¦11,20 ¦
¦ ¦остановки ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автотранспорта типа ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦"Еж-Диана" ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦37 ¦Прибор ночного видения ¦1,74 ¦6 ¦10,44 ¦
¦ ¦типа "Кремль" ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦38 ¦Гладкоствольное ¦0,70 ¦36 ¦25,20 ¦
¦ ¦огнестрельное ружье ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+----------------+
¦39 ¦Иные специальные ¦ ¦ ¦36,83 ¦
¦ ¦средства ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+--------------+-------------+-------T--------+
¦ Итого: ¦6606,74 ¦
L-----------------------------------------------------------------+---------
Приложение 14
Сводная таблица
потребности в материально-техническом оснащении КПП
пограничных войск первоочередных железнодорожных пунктов пропуска
-----T-----------------------T-----------T---------------T-----------------T---------------T---------------T-----------------¬
¦ N ¦ Наименование ¦ Цена за ¦ "Брест" ¦ "Бигосово" ¦ "Гродно" ¦ "Гудогай" ¦ Всего: ¦
¦п/п ¦ ¦ед. (тыс. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ дол.США) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +-------T-------+---------T-------+-------T-------+-------T-------+-------T---------+
¦ ¦ ¦ ¦Кол-во ¦Сумма ¦ Кол-во ¦Сумма ¦Кол-во ¦Сумма ¦Кол-во ¦Сумма ¦Кол-во ¦ Сумма ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ (тыс. ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дол.США) ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦1 ¦Локальная ¦15,00 ¦2 ¦30,00 ¦1 ¦15,00 ¦1 ¦15,00 ¦1 ¦15,00 ¦5 ¦75,00 ¦
¦ ¦вычислительная сеть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦стационарного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автоматизированного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦комплекса паспортного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦контроля, в составе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦файлового сервера и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦10-15 рабочих станций ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦2 ¦Переносной ¦4,00 ¦12 ¦48,00 ¦4 ¦16,00 ¦8 ¦32,00 ¦4 ¦16,00 ¦4 ¦112,00 ¦
¦ ¦автоматизированный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦комплекс пограничного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦контроля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦3 ¦Автоматизированное ¦5,00 ¦1 ¦5,00 ¦1 ¦5,00 ¦1 ¦5,00 ¦1 ¦5,00 ¦4 ¦20,00 ¦
¦ ¦рабочее место ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦углубленной проверки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦документов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦4 ¦Стационарное изделие ¦0,32 ¦12 ¦3,84 ¦2 ¦0,64 ¦4 ¦1,28 ¦2 ¦0,64 ¦14 ¦6,40 ¦
¦ ¦для проверки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦документов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦5 ¦Переносное изделие для ¦0,06 ¦12 ¦0,72 ¦4 ¦0,24 ¦8 ¦0,48 ¦4 ¦0,24 ¦28 ¦1,68 ¦
¦ ¦проверки документов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦6 ¦Изделие для ¦3,20 ¦1 ¦3,20 ¦1 ¦3,20 ¦1 ¦3,20 ¦1 ¦3,20 ¦4 ¦12,80 ¦
¦ ¦углубленного изучения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦документов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦7 ¦Система теленаблюдения ¦8,00 ¦2 ¦16,00 ¦2 ¦16,00 ¦1 ¦8,00 ¦2 ¦16,00 ¦7 ¦56,00 ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦8 ¦Стационарная ¦0,90 ¦1 ¦0,90 ¦2 ¦1,80 ¦1 ¦0,90 ¦2 ¦1,80 ¦6 ¦5,40 ¦
¦ ¦радиостанция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦9 ¦Переносная ¦0,80 ¦50 ¦40,00 ¦16 ¦12,80 ¦23 ¦18,40 ¦32 ¦25,60 ¦121 ¦96,80 ¦
¦ ¦радиостанция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦10 ¦Автомобильная ¦0,90 ¦2 ¦1,80 ¦4 ¦3,60 ¦2 ¦1,80 ¦4 ¦3,60 ¦12 ¦10,80 ¦
¦ ¦радиостанция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦11 ¦Набор ¦0,05 ¦45 ¦2,25 ¦16 ¦0,80 ¦23 ¦1,15 ¦32 ¦1,60 ¦116 ¦5,80 ¦
¦ ¦спецпринадлежностей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦12 ¦Система периметровой ¦12,00 ¦2 ¦24,00 ¦2 ¦24,00 ¦2 ¦24,00 ¦2 ¦24,00 ¦8 ¦96,00 ¦
¦ ¦сигнализации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦13 ¦Система охранной ¦5,00 ¦1 ¦5,00 ¦2 ¦10,00 ¦1 ¦5,00 ¦2 ¦10,00 ¦6 ¦30,00 ¦
¦ ¦сигнализации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦14 ¦Переносные средства ¦1,50 ¦6 ¦9,00 ¦5 ¦7,50 ¦8 ¦12,00 ¦8 ¦12,00 ¦27 ¦40,50 ¦
¦ ¦досмотра транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦15 ¦Переносные комплекты ¦0,30 ¦6 ¦1,80 ¦5 ¦1,50 ¦8 ¦2,40 ¦8 ¦2,40 ¦27 ¦8,10 ¦
¦ ¦для обследования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦транспортных средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦16 ¦Фонари ¦0,02 ¦40 ¦0,80 ¦17 ¦0,34 ¦17 ¦0,34 ¦30 ¦0,60 ¦104 ¦2,08 ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦17 ¦Видеомагнитофон ¦0,40 ¦1 ¦0,40 ¦2 ¦0,80 ¦1 ¦0,40 ¦2 ¦0,80 ¦6 ¦2,40 ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦18 ¦Видеокамера ¦0,50 ¦1 ¦0,50 ¦2 ¦1,00 ¦1 ¦0,50 ¦2 ¦1,00 ¦6 ¦3,00 ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦19 ¦Телевизор ¦0,30 ¦I ¦0,30 ¦2 ¦0,60 ¦1, ¦0,30 ¦2 ¦0,60 ¦6 ¦1,80 ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦20 ¦Фотоаппарат ¦0,60 ¦1 ¦0,60 ¦2 ¦1,20 ¦1 ¦0,60 ¦2 ¦1,20 ¦6 ¦3,60 ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦21 ¦Диктофон ¦0,10 ¦1 ¦0,10 ¦2 ¦0,20 ¦1 ¦0,10 ¦2 ¦0,20 ¦6 ¦0,60 ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦22 ¦Аудиотехника в ¦1,00 ¦1 ¦1,00 ¦2 ¦2,00 ¦1 ¦1,00 ¦2 ¦2,00 ¦6 ¦6,00 ¦
¦ ¦комплекте** ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦23 ¦Бинокль ¦0,20 ¦15 ¦3,00 ¦4 ¦0,80 ¦4 ¦0,80 ¦5 ¦1,00 ¦28 ¦5,60 ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦24 ¦Прибор ночного видения ¦0,20 ¦15 ¦3,00 ¦4 ¦0,80 ¦4 ¦0,80 ¦5 ¦1,00 ¦28 ¦5,60 ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦25 ¦Универсальное зарядное ¦0,10 ¦1 ¦0,10 ¦2 ¦0,20 ¦1 ¦0,10 ¦2 ¦0,20 ¦6 ¦0,60 ¦
¦ ¦устройство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦26 ¦Модем ¦0,30 ¦1 ¦0,30 ¦2 ¦0,60 ¦1 ¦0,30 ¦2 ¦0,60 ¦6 ¦1,80 ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦27 ¦Копировальный аппарат ¦3,00 ¦1 ¦3,00 ¦2 ¦6,00 ¦1 ¦3,00 ¦2 ¦6,00 ¦6 ¦18,00 ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦28 ¦Аппарат факсимильной ¦0,40 ¦1 ¦0,40 ¦2 ¦0,80 ¦1 ¦0,40 ¦2 ¦0,80 ¦6 ¦2,40 ¦
¦ ¦связи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦29 ¦Телефонный аппарат ¦0,10 ¦21 ¦2,10 ¦15 ¦1,50 ¦19 ¦1,90 ¦15 ¦1,50 ¦70 ¦7,00 ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦30 ¦АТС малой емкости ¦2,50 ¦1 ¦2,50 ¦1 ¦2,50 ¦1 ¦2,50 ¦1 ¦2,50 ¦4 ¦10,00 ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦31 ¦Источник ¦1,50 ¦1 ¦1,50 ¦1 ¦1,50 ¦1 ¦1,50 ¦1 ¦1,50 ¦4 ¦6,00 ¦
¦ ¦бесперебойного питания ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦для АТС ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦32 ¦Нумераторы-датировщики ¦0,02 ¦264 ¦5,28 ¦108 ¦2,16 ¦113 ¦2,26 ¦194 ¦3,88 ¦679 ¦13,58 ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦33 ¦Кабины паспортного ¦1,20 ¦6 ¦7,20 ¦2 ¦2,40 ¦7 ¦8,40 ¦4 ¦4,80 ¦19 ¦22,80 ¦
¦ ¦контроля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦34 ¦Инструменты ¦0,30 ¦1 ¦0,30 ¦2 ¦0,60 ¦1 ¦0,30 ¦2 ¦0,60 ¦6 ¦1,80 ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦35 ¦Мебель ¦ ¦ ¦3,88 ¦ ¦0,75 ¦ ¦1,90 ¦ ¦2,00 ¦ ¦8,53 ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦36 ¦Электробытовая техника ¦ ¦ ¦2,00 ¦ ¦1,50 ¦ ¦2,00 ¦ ¦2,00 ¦ ¦7,50 ¦
+----+-----------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
¦ Итого: ¦ ¦ ¦229,77 ¦ ¦146,33 ¦ ¦160,01 ¦ ¦171,86 ¦ ¦707,97 ¦
L----------------------------+-----------+-------+-------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+----------
Примечания:
* - материально-технические средства приобретаются синхронно с
графикой сдачи объектов в эксплуатацию;
** - типа музыкального центра;
Приложение 15
Сводная таблица
потребности в материально-техническом оснащении КПП
пограничных войск первоочередных автодорожных пунктов пропуска*
-----T-----------------------T---------T-------------------T--------------------¬
¦ N ¦ Наименование ¦Цена за ¦ "Котловка" ¦ "Бигосово" ¦
¦п/п ¦ ¦единицу ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ (тыс. ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ дол. ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ США) ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +-------T-----------+-------T------------+
¦ ¦ ¦ ¦Кол-во ¦ Сумма ¦Кол-во ¦Сумма (тыс. ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ (тыс. ¦ ¦ дол.США) ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ дол.США) ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦1 ¦Локальная ¦15,00 ¦1 ¦15,00 ¦1 ¦15,00 ¦
¦ ¦вычислительная сеть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦стационарного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автоматизированного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦комплекса паспортного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦контроля, в составе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦файлового сервера и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦10-15 рабочих станций ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦2 ¦Автоматизированное ¦5,00 ¦1 ¦5,00 ¦1 ¦5,00 ¦
¦ ¦рабочее место ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦углубленной проверки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦документов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦3 ¦Стационарное изделие ¦0,32 ¦2 ¦0,64 ¦2 ¦0,64 ¦
¦ ¦для проверки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦документов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦4 ¦Переносное изделие для ¦0,06 ¦2 ¦0,12 ¦2 ¦0,12 ¦
¦ ¦проверки документов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦5 ¦Изделие для ¦3,20 ¦1 ¦3,20 ¦1 ¦3,20 ¦
¦ ¦углубленного изучения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦документов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦6 ¦Система теленаблюдения ¦8,00 ¦1 ¦8,00 ¦1 ¦8,00 ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦7 ¦Стационарная ¦0,90 ¦1 ¦0,90 ¦1 ¦0,90 ¦
¦ ¦радиостанция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦8 ¦Переносная ¦0,80 ¦8 ¦6,40 ¦8 ¦6,40 ¦
¦ ¦радиостанция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦9 ¦Автомобильная ¦0,90 ¦2 ¦1,80 ¦2 ¦1,80 ¦
¦ ¦радиостанция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦10 ¦Набор ¦0,05 ¦4 ¦0,20 ¦4 ¦0,20 ¦
¦ ¦спецпринадлежностей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦11 ¦Система периметровой ¦12,00 ¦1 ¦12,00 ¦1 ¦12,00 ¦
¦ ¦сигнализации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦12 ¦Система охранной ¦5,00 ¦1 ¦5,00 ¦1 ¦5,00 ¦
¦ ¦сигнализации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦13 ¦Стационарный комплект ¦1,00 ¦1 ¦1,00 ¦1 ¦1,00 ¦
¦ ¦для обследования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦транспортных средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦14 ¦Переносные средства ¦1,50 ¦2 ¦3,00 ¦2 ¦3,00 ¦
¦ ¦досмотра транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦15 ¦Переносной комплект ¦0,30 ¦2 ¦0,60 ¦2 ¦0,60 ¦
¦ ¦для обследования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦транспортных средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦16 ¦Фонари ¦0,02 ¦4 ¦0,08 ¦1 ¦0,08 ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦17 ¦Видеомагнитофон ¦0,40 ¦1 ¦0,40 ¦1 ¦0,40 ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦18 ¦Видеокамера ¦0,50 ¦1 ¦0,50 ¦1 ¦0,50 ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦19 ¦Телевизор ¦0,30 ¦1 ¦0,30 ¦1 ¦0,30 ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦20 ¦Фотоаппарат ¦0,60 ¦1 ¦0,60 ¦1 ¦0,60 ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦21 ¦Диктофон ¦0,10 ¦2 ¦0,20 ¦2 ¦0,20 ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦22 ¦Аудиотехника в ¦1,00 ¦2 ¦2,00 ¦2 ¦2,00 ¦
¦ ¦комплекте** ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦23 ¦Бинокль ¦0,20 ¦1 ¦0,20 ¦1 ¦0,20 ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦24 ¦Прибор ночного видения ¦0,20 ¦1 ¦0,20 ¦1 ¦0,20 ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦25 ¦Универсальное зарядное ¦0,10 ¦16 ¦1,60 ¦16 ¦1,60 ¦
¦ ¦устройство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦26 ¦Модем ¦0,30 ¦2 ¦0,60 ¦2 ¦0,60 ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦27 ¦Копировальный аппарат ¦3,00 ¦1 ¦3,00 ¦1 ¦3,00 ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦28 ¦Аппарат факсимильной ¦0,40 ¦1 ¦0,40 ¦1 ¦0,40 ¦
¦ ¦связи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦29 ¦Телефонный аппарат ¦0,10 ¦7 ¦0,70 ¦7 ¦0,70 ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦30 ¦АТС малой емкости ¦2,50 ¦1 ¦2,50 ¦1 ¦2,50 ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦31 ¦Источник ¦1,50 ¦1 ¦1,50 ¦1 ¦1,50 ¦
¦ ¦бесперебойного питания ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦для АТС ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦32 ¦Устройство для ¦0,70 ¦2 ¦1,40 ¦2 ¦1,40 ¦
¦ ¦остановки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автотранспорта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦33 ¦Иные специальные ¦ ¦ ¦0,74 ¦ ¦0,74 ¦
¦ ¦средства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦34 ¦Нумератор-датировщик ¦0,02 ¦44 ¦0,88 ¦47 ¦0,94 ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦35 ¦Кабины паспортного ¦1,20 ¦2 ¦2,40 ¦2 ¦2,40 ¦
¦ ¦контроля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦36 ¦Шлагбаумы ¦3,00 ¦2 ¦6,00 ¦2 ¦6,00 ¦
¦ ¦автоматические ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦37 ¦Инструменты ¦0,30 ¦1 ¦0,30 ¦1 ¦0,30 ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦38 ¦Мебель ¦ ¦ ¦0,64 ¦ ¦1,17 ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦39 ¦Электробытовая техника ¦ ¦ ¦1,58 ¦ ¦0,40 ¦
+----+-----------------------+---------+-------+-----------+-------+------------+
¦ Сумма: ¦91,58 ¦ ¦90,99 ¦
+----------------------------------------------+-----------+-------+----T-------+
¦ Итого: ¦182,57 ¦
L-----------------------------------------------------------------------+--------
Примечания:
* - материально-технические средства приобретаются синхронно с
графиком сдачи объектов в эксплуатацию;
** - типа музыкального центра.
Приложение 16
Перечень
технических средств пограничного контроля, автотранспорта и
иного оборудования, необходимых для оснащения
пограничных войск Республики Беларусь
-----T---------------------------T-----------T-------------T----------------¬
¦ N ¦ Наименование ¦ Цена за ¦ Количество ¦Стоимость (тыс. ¦
¦п/п ¦ ¦ед. (тыс. ¦ ¦ дол.США) ¦
¦ ¦ ¦ дол.США) ¦ ¦ ¦
+----+---------------------------+-----------+-------------+----------------+
¦1 ¦Стационарный ¦15,00 ¦59 ¦885,00 ¦
¦ ¦автоматизированный ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦комплекс паспортного ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦контроля и обработки ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦данных о проследовавших ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦через границу ¦ ¦ ¦ ¦
+----+---------------------------+-----------+-------------+----------------+
¦2 ¦Автоматизированное рабочее ¦4,00 ¦45 ¦180,00 ¦
¦ ¦место углубленной проверки ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦документов ¦ ¦ ¦ ¦
+----+---------------------------+-----------+-------------+----------------+
¦3 ¦Стационарное изделие для ¦0,32 ¦203 ¦64,96 ¦
¦ ¦проверки документов ¦ ¦ ¦ ¦
+----+---------------------------+-----------+-------------+----------------+
¦4 ¦Переносное изделие для ¦0,06 ¦55 ¦3,30 ¦
¦ ¦проверки документов ¦ ¦ ¦ ¦
+----+---------------------------+-----------+-------------+----------------+
¦5 ¦Изделие для углубленного ¦3,20 ¦45 ¦144,00 ¦
¦ ¦изучения документов ¦ ¦ ¦ ¦
+----+---------------------------+-----------+-------------+----------------+
¦6 ¦Система теленаблюдения ¦8,00 ¦61 ¦488,00 ¦
+----+---------------------------+-----------+-------------+----------------+
¦7 ¦Система периметровой ¦12,00 ¦54 ¦648,00 ¦
¦ ¦сигнализации ¦ ¦ ¦ ¦
+----+---------------------------+-----------+-------------+----------------+
¦8 ¦Система охраной ¦5,00 ¦61 ¦305,00 ¦
¦ ¦сигнализации ¦ ¦ ¦ ¦
+----+---------------------------+-----------+-------------+----------------+
¦9 ¦Стационарный комплект для ¦1,00 ¦32 ¦32,00 ¦
¦ ¦обследования транспортных ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦средств ¦ ¦ ¦ ¦
+----+---------------------------+-----------+-------------+----------------+
¦10 ¦Переносные средства ¦1,50 ¦111 ¦112,50 ¦
¦ ¦досмотра транспортных ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦средств ¦ ¦ ¦ ¦
+----+---------------------------+-----------+-------------+----------------+
¦11 ¦Переносной комплект для ¦0,30 ¦111 ¦33,30 ¦
¦ ¦обследования транспортных ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦средств ¦ ¦ ¦ ¦
+----+---------------------------+-----------+-------------+----------------+
¦12 ¦Фонари ¦0,02 ¦595 ¦11,90 ¦
+----+---------------------------+-----------+-------------+----------------+
¦13 ¦Фотоаппарат ¦0,60 ¦62 ¦37,20 ¦
+----+---------------------------+-----------+-------------+----------------+
¦14 ¦Диктофон ¦0,10 ¦62 ¦6,20 ¦
+----+---------------------------+-----------+-------------+----------------+
¦15 ¦Бинокль ¦0,20 ¦62 ¦12,40 ¦
+----+---------------------------+-----------+-------------+----------------+
¦16 ¦Прибор ночного видения ¦0,20 ¦62 ¦12,40 ¦
+----+---------------------------+-----------+-------------+----------------+
¦17 ¦Универсальное зарядное ¦0,10 ¦62 ¦6,20 ¦
¦ ¦устройство ¦ ¦ ¦ ¦
+----+---------------------------+-----------+-------------+----------------+
¦18 ¦Модем ¦0,30 ¦62 ¦18,60 ¦
+----+---------------------------+-----------+-------------+----------------+
¦19 ¦Копировальный аппарат ¦3,00 ¦62 ¦186,00 ¦
+----+---------------------------+-----------+-------------+----------------+
¦20 ¦Аппарат факсимильной связи ¦0,40 ¦62 ¦24,80 ¦
+----+---------------------------+-----------+-------------+----------------+
¦21 ¦Устройство для остановки ¦0,70 ¦64 ¦44,80 ¦
¦ ¦автотранспорта ¦ ¦ ¦ ¦
+----+---------------------------+-----------+-------------+----------------+
¦22 ¦Иные специальные средства ¦ ¦ ¦36,83 ¦
+----+---------------------------+-----------+-------------+----------------+
¦23 ¦Нумератор-датировщик ¦0,02 ¦4000 ¦80,00 ¦
+----+---------------------------+-----------+-------------+----------------+
¦24 ¦Кабины паспортного ¦1,20 ¦203 ¦243,60 ¦
¦ ¦контроля ¦ ¦ ¦ ¦
+----+---------------------------+-----------+-------------+----------------+
¦25 ¦Шлагбаумы автоматические ¦3,00 ¦64 ¦192,00 ¦
+----+---------------------------+-----------+-------------+----------------+
¦26 ¦Легковой автомобиль ¦16,70 ¦62 ¦1035,40 ¦
¦ ¦УАЗ-31514 ¦ ¦ ¦ ¦
+----+---------------------------+-----------+-------------+----------------+
¦27 ¦Микроавтобус ГАЗ-3321 ¦20,00 ¦62 ¦1240,00 ¦
¦ ¦"Газель" ¦ ¦ ¦ ¦
+----+---------------------------+-----------+-------------+----------------+
¦28 ¦Дозиметр измерительный ¦0,20 ¦62 ¦12,40 ¦
+----+---------------------------+-----------+-------------+----------------+
¦29 ¦Аудиотехника в комплекте ¦1,00 ¦62 ¦62,00 ¦
+----+---------------------------+-----------+-------------+----------------+
¦30 ¦Видеотехника в комплекте ¦2,00 ¦62 ¦124,00 ¦
+----+---------------------------+----T------+-------------+----------------+
¦ Итого: ¦ 6282,79 ¦
L-------------------------------------+--------------------------------------
|
