Право
Навигация
Реклама
Ресурсы в тему
Реклама

Секс все чаще заменяет квартплату

Новости законодательства Беларуси

Новые документы

Законодательство Российской Федерации

 

 

АВТОМОБИЛИ ПОЖАРНЫЕ. НОМЕНКЛАТУРА ПОКАЗАТЕЛЕЙ. НПБ 307-2002 (УТВ. ПРИКАЗОМ ГУГПС МЧС РФ ОТ 23.12.2002 N 48)

(по состоянию на 20 октября 2006 года)

<<< Назад


                                                           Утверждены
                                            Приказом ГУГПС МЧС России
                                           от 23 декабря 2002 г. N 48
   
                                                      Дата введения -
                                                   1 апреля 2003 года
   
                      НОРМЫ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
   
             АВТОМОБИЛИ ПОЖАРНЫЕ. НОМЕНКЛАТУРА ПОКАЗАТЕЛЕЙ
   
                  FIRE FIGHTING VEHICLES. DESIGNATION
   
                              НПБ 307-2002
   
       Разработаны Федеральным      государственным       учреждением
   "Всероссийский   ордена   "Знак  Почета"  научно-исследовательский
   институт противопожарной обороны" МЧС России (А.П.  Болохов,  К.Е.
   Воронцов, Ю.С. Кузнецов, Н.В. Навценя).
       Внесены и подготовлены к утверждению отделом пожарной  техники
   и  вооружения  Главного управления Государственной противопожарной
   службы (ГУГПС) МЧС России (И.В. Рыбкин, М.И. Кондауров).
       Утверждены Приказом  ГУГПС  МЧС  России  от 23 декабря 2002 г.
   N 48.
       Дата введения в действие - 1 апреля 2003 г.
       Вводятся впервые.
   
                         1. Область применения
   
       1.1. Настоящие нормы пожарной  безопасности  (далее  -  нормы)
   устанавливают  номенклатуру основных показателей качества пожарных
   автомобилей,    включаемых    в     технические     задания     на
   научно-исследовательские  работы  (ТЗ на НИР) по созданию пожарных
   автомобилей,  разрабатываемые и пересматриваемые стандарты,  нормы
   пожарной       безопасности,      технические      задания      на
   опытно-конструкторские работы (ТЗ на ОКР)  и  технические  условия
   (ТУ) на пожарные автомобили.
   
                        2. Термины и определения
   
       2.1. Пожарный  автомобиль (ПА) - автомобиль на колесном шасси,
   оборудованный техническими средствами и агрегатами для хранения  и
   подачи огнетушащих средств, выполнения специальных работ на пожаре
   и предназначенный для доставки к  месту  пожара  личного  состава,
   пожарно-технического  вооружения (ПТВ) и оборудования,  проведения
   боевых  действий  по  тушению  пожаров  в   соответствии   с   его
   функциональным назначением.
       2.2. Пожарная автоцистерна (АЦ) - по ГОСТ 12.2.047.
       2.3. Пожарная   автоцистерна  с  лестницей  (АЦЛ)  -  пожарный
   автомобиль, оборудованный пожарным насосом, емкостями для хранения
   жидких  огнетушащих  веществ и средствами их подачи,  стационарной
   механизированной    выдвижной    и    поворотной    лестницей    и
   предназначенный  для  доставки  к  месту  пожара  личного состава,
   пожарно-технического вооружения и оборудования,  проведения боевых
   действий      по     тушению     пожара,     использования     при
   аварийно-спасательных работах и тушении на высоте.
       2.4. Пожарная  автоцистерна  с коленчатым подъемником (АЦКП) -
   пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом, емкостями для
   хранения  жидких  огнетушащих  веществ  и  средствами  их  подачи,
   стационарной   механизированной    поворотной    коленчатой    или
   телескопической подъемной стрелой с люлькой (подъемной платформой)
   и предназначенный для доставки к  месту  пожара  личного  состава,
   пожарно-технического вооружения и оборудования,  проведения боевых
   действий     по     тушению     пожара,     использования      при
   аварийно-спасательных работах и тушении на высоте.
       2.5. Пожарный автомобиль порошкового тушения (АП)  -  пожарный
   автомобиль,   оборудованный   сосудом  для  огнетушащего  порошка,
   баллонов с газом или компрессорной установкой,  лафетным и ручными
   стволами  и  предназначенный  для  доставки к месту пожара личного
   состава,  пожарно-технического   вооружения   и   оборудования   и
   проведения боевых действий по тушению пожара.
       2.6. Пожарный   автомобиль   пенного   тушения   (АПТ)   -  по
   ГОСТ 12.2.047.
       2.7. Пожарный  автомобиль  комбинированного тушения (АКТ) - по
   ГОСТ 12.2.047.
       2.8. Пожарный автомобиль газового  тушения  (АГТ)  -  пожарный
   автомобиль,   оборудованный   сосудами  для  хранения  сжатых  или
   сжиженных газов,  устройствами их  подачи  и  предназначенный  для
   доставки  к  месту  пожара  личного состава,  пожарно-технического
   вооружения и оборудования и проведения боевых действий по  тушению
   пожаров.
       2.9. Пожарный  автомобиль  газоводяного   тушения   (АГВТ)   -
   пожарный  автомобиль,  оборудованный  турбореактивным  двигателем,
   системой подачи газовой и  водяной  струй  и  предназначенный  для
   доставки    к    месту    пожара    (аварии)    личного   состава,
   пожарно-технического вооружения и оборудования,  проведения боевых
   действий по его тушению.
       2.10. Пожарный  автомобиль  первой  помощи  (АПП)  -  пожарный
   автомобиль,  оборудованный пожарным насосом,  емкостями для жидких
   огнетушащих веществ и предназначенный для доставки к месту  пожара
   (аварии)   личного   состава,  пожарно-технического  вооружения  и
   оборудования,  проведения боевых действий  по  тушению  пожаров  в
   начальной стадии и проведения первоочередных аварийно-спасательных
   работ.
       2.11. Пожарный  автомобиль  насосно-рукавный  (АНР) - пожарный
   автомобиль,  оборудованный насосом,  комплектом пожарных рукавов и
   предназначенный  для  доставки  к  месту  пожара  (аварии) личного
   состава,   пожарно-технического   вооружения    и    оборудования,
   проведения действий по его тушению.
       2.12. Пожарный автомобиль с насосом высокого давления (АВД)  -
   пожарный   автомобиль,  оборудованный  пожарным  насосом  высокого
   давления,  емкостями для жидких  огнетушащих  веществ,  комплектом
   пожарно-технического  вооружения  и предназначенный для проведения
   боевых  действий  при  тушении  пожаров  в  высотных   зданиях   и
   сооружениях.
       2.13. Пожарная автонасосная станция (ПНС) - по ГОСТ 12.2.047.
       2.14. Пожарный  пеноподъемник  (ППП)  -  пожарный  автомобиль,
   оборудованный стационарной механизированной поворотной  коленчатой
   или   телескопической   подъемной  стрелой  с  пеногенераторами  и
   предназначенный для доставки личного состава, пожарно-технического
   вооружения  и  оборудования  к  месту  пожара  и проведения боевых
   действий по тушению пожаров пеной на высоте.
       2.15. Пожарная автолестница (АЛ) - по ГОСТ 12.2.047.
       2.16. Пожарный  автоподъемник  (АПК)  -  пожарный  автомобиль,
   оборудованный  стационарной механизированной поворотной коленчатой
   и (или) телескопической подъемной стрелой, последнее звено которой
   заканчивается   платформой   или   люлькой,   предназначенный  для
   проведения боевых действий по тушению пожаров и использования  при
   аварийно-спасательных работах на высоте.
       2.17. Пожарный  аварийно-спасательный   автомобиль   (АСА)   -
   пожарный   автомобиль,   оборудованный   генератором,   комплектом
   аварийно-спасательного инструмента и предназначенный для  доставки
   личного состава,  пожарно-технического вооружения и оборудования к
   месту  пожара  (аварии)   и   проведения   боевых   действий   при
   аварийно-спасательных работах.
       2.18. Пожарный    водозащитный    автомобиль    (АВЗ)   -   по
   ГОСТ 12.2.047.
       2.19. Пожарный   автомобиль  связи  и  освещения  (АСО)  -  по
   ГОСТ 12.2.047.
       2.20. Пожарный  автомобиль  газодымозащитной  службы (АГ) - по
   ГОСТ 12.2.047.
       2.21. Пожарный    автомобиль    дымоудаления    (АД)    -   по
   ГОСТ 12.2.047.
       2.22. Пожарный рукавный автомобиль (АР) - по ГОСТ 12.2.047.
       2.23. Пожарный штабной автомобиль (АШ) - по ГОСТ 12.2.047.
       2.24. Пожарная автолаборатория (АЛП) - по ГОСТ 12.2.047.
       2.25. Пожарный автомобиль профилактики и ремонта средств связи
   (АПРСС)  -   пожарный   автомобиль,   оборудованный   техническими
   средствами  диагностики  и ремонта средств связи и предназначенный
   для доставки личного состава и  оборудования  к  месту  проведения
   ремонтных работ.
       2.26. Автомобиль  диагностики  пожарной   техники   (АДПТ)   -
   пожарный автомобиль,  оборудованный техническими средствами оценки
   технического состояния  пожарной  техники  и  предназначенный  для
   доставки   личного  состава  и  оборудования  к  месту  проведения
   диагностических (ремонтных) работ.
       2.27. Пожарный   автомобиль-база   ГДЗС   (АБГ)   -   пожарный
   автомобиль,  оборудованный  комплектом   технического   вооружения
   обслуживания   и   зарядки   средств   защиты  органов  дыхания  и
   предназначенный для доставки личного состава  и  техники  к  месту
   работы газодымозащитной службы (ГДЗС).
       2.28. Пожарный  автомобиль  технической  службы  (АПТС)  -  по
   ГОСТ 12.2.047.
       2.29. Автомобиль отогрева пожарной техники (АОПТ)  -  пожарный
   автомобиль,  оборудованный нагревательно-отопительными приборами и
   предназначенный для доставки  личного  состава  и  оборудования  к
   месту  пожара  (аварии)  и  обеспечения  функционирования пожарной
   техники при отрицательной температуре.
       2.30. Пожарная   компрессорная   станция   (ПКС)   -  пожарный
   автомобиль,  оборудованный  компрессором  и  предназначенный   для
   доставки  личного  состава  и  оборудования,  заправки  кислородом
   (воздухом) баллонов СИЗОД на  передвижных  базах  газодымозащитной
   службы.
       2.31. Пожарный прицеп (ПП) - по ГОСТ 12.2.047.
       2.32. Пожарный   оперативно-служебный   автомобиль   (АОС)   -
   пожарный автомобиль, оборудованный комплектом пожарно-технического
   вооружения  и предназначенный для доставки к месту пожара (аварии)
   личного состава оперативной службы и  комплекта  техники  для  его
   работы.
       2.33. Полная масса ПА - сумма снаряженной массы  автомобиля  и
   перевозимого  им  боевого расчета,  включая водителя,  огнетушащие
   вещества,     пожарно-техническое      вооружение,      заявленная
   предприятием-изготовителем       пожарного       автомобиля      в
   нормативно-технической документации.
       2.34. Удельная  мощность  ПА  - отношение номинальной мощности
   двигателя к полной массе автомобиля.
       2.35. Дальность  струи  при  подаче  лафетным водяным (пенным)
   стволом ПА - расстояние  от  насадка  до  крайних  капель  водяной
   (пенной) струи.
       2.36. Дальность струи при подаче лафетным (ручным)  порошковым
   стволом  ПА  -  максимальное  расстояние  от  насадка  до середины
   специального модельного очага пожара класса В,  расположенного  на
   оси   струи   и  потушенного  при  подаче  огнетушащего  вещества.
   Расстояние между очагами не менее 1 м.
       2.37. Тип  кабины  ПА - кабина с одинарным,  двойным,  тройным
   количеством рядов сидений.
       2.38. Компоновочная  схема  шасси  ПА  -  расположение  кабины
   относительно   двигателя   автомобиля   (перед   двигателем,   над
   двигателем, за двигателем).
       2.39. Скорость  (максимальная)  ПА  -  максимальная   скорость
   автомобиля при движении по горизонтальному участку шоссе с твердым
   покрытием.
       2.40. Коэффициент  поперечной  статической  устойчивости  ПА -
   отношение  высоты  центра  тяжести   автомобиля   в   транспортном
   положении к ширине колеи.
       2.41. Расход  топлива  при  стационарной  работе   на   привод
   спецагрегатов  ПА  -  количество  топлива,  расходуемого в единицу
   времени при работе на привод спецагрегатов в номинальном режиме.
       2.42. Способ прокладки рукавов ПА - механический или ручной.
       2.43. Высота  подъема  (Н)  АЛ,  АПК,  ППП  -  расстояние   по
   вертикали от горизонтальной опорной поверхности до верхней ступени
   лестницы АЛ,  до пола люльки АПК,  до оси гребенки  пеногенератора
   ППП.
       2.44. Вылет (В) АЛ,  АПК,  ППП - расстояние по горизонтали  от
   оси  вращения  подъемно-поворотного  основания  до верхней ступени
   лестницы АЛ,  до внешнего края пола люльки АПК,  до внешнего  края
   пеногенератора ППП.
       2.45. Время маневра  АЛ,  АПК,  ППП  -  промежуток  времени  с
   момента   перемещения   тумблера   (рычага),  с  помощью  которого
   обеспечивается выполнение соответствующего маневра (движения),  до
   момента, когда исполнительный механизм, обеспечивающий его, достиг
   своего предельного положения или соответствующий  элемент  изделия
   достиг требуемого положения.
       2.46. Грузоподъемность  АЛ,  АПК,  ППП  -  масса   максимально
   допустимого  груза,  которым  может быть нагружена стрела (люлька)
   АЛ, АПК, ППП для данного вылета.
       2.47. Угол   подъема   стрелы   АЛ,  АПК,  ППП  -  угол  между
   горизонтальной опорной поверхностью и стрелой АЛ, АПК, ППП.
       2.48. Люлька   ПА  -  устройство,  обеспечивающее  удобство  и
   безопасность эвакуации людей и работы пожарных при тушении  пожара
   на  высоте,  устанавливаемое на вершине стрелы АЛ (подвешиваемое к
   тяговому канату лифтовой системы).
       2.49. Выносные   опоры   ПА   -   устройства,   обеспечивающие
   устойчивость АЛ,  АПК,  ППП,  АСА,  АЦЛ,  АЦКП и АПТС при работе и
   предохраняющие  рессоры  и  шины  базового  шасси  от  воздействия
   дополнительных нагрузок, возникающих при работе.
       2.50. Длина  лестницы  (стрелы)  АЛ  - расстояние от нижней до
   верхней  ступеньки  лестницы  (зависит   от   степени   выдвигания
   лестницы).
       2.51. Ширина минерализованной полосы - расстояние,  измеренное
   перпендикулярно оси минерализованной полосы между крайними линиями
   смачивания поверхности земли.
   
                  3. Номенклатура показателей качества
                          пожарных автомобилей
   
       3.1. Номенклатура  показателей  качества и характеризуемые ими
   свойства пожарных автомобилей приведены в таблице 1.
   
                                                            Таблица 1
   
   -----T---------------------------T-----------T-------------------¬
   ¦ N  ¦    Показатель качества    ¦Обозначение¦  Характеризуемое  ¦
   ¦п/п ¦                           ¦показателя ¦     свойство      ¦
   ¦    ¦                           ¦ качества  ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦                    1. Показатели назначения                    ¦
   +----T---------------------------T-----------T-------------------+
   ¦1.1 ¦Полная масса, кг           ¦M          ¦Материалоемкость   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.2 ¦Удельная мощность, кВт/т   ¦Nуд.       ¦Динамичность и     ¦
   ¦    ¦                           ¦           ¦энерговооруженность¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.3 ¦Вместимость цистерны для   ¦Vв         ¦Запас огнетушащих  ¦
   ¦    ¦воды, куб. м; л            ¦           ¦веществ            ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.4 ¦Вместимость пенобака,      ¦Vп.о       ¦Запас огнетушащих  ¦
   ¦    ¦куб. м; л                  ¦           ¦веществ            ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.5 ¦Вместимость цистерны для   ¦Vж.о       ¦Запас огнетушащих  ¦
   ¦    ¦жидких огнетушащих веществ,¦           ¦веществ            ¦
   ¦    ¦куб. м; л                  ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.6 ¦Масса вывозимого порошка,  ¦Mп         ¦Запас огнетушащих  ¦
   ¦    ¦кг                         ¦           ¦веществ            ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.7 ¦Масса огнетушащего газа, кг¦Mг         ¦Запас огнетушащих  ¦
   ¦    ¦                           ¦           ¦веществ            ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.8 ¦Подача насоса при номи-    ¦Q          ¦Производительность ¦
   ¦    ¦нальном числе оборотов,    ¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦куб. м/с; л/с              ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.9 ¦Напор ступеней насоса при  ¦           ¦Способность        ¦
   ¦    ¦номинальном числе оборотов:¦           ¦сообщать энергию   ¦
   ¦    ¦низкого давления,          ¦Hн         ¦жидкости           ¦
   ¦    ¦кгс/кв. см; м вод. ст.     ¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦высокого давления,         ¦Hв         ¦                   ¦
   ¦    ¦кгс/кв. см; м вод. ст.     ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.10¦Расход водяного лафетного  ¦Qв         ¦Интенсивность      ¦
   ¦    ¦ствола, куб. м/с; л/с      ¦           ¦подачи             ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.11¦Расход пенного лафетного   ¦Qп         ¦Интенсивность      ¦
   ¦    ¦ствола при кратности K,    ¦           ¦подачи             ¦
   ¦    ¦куб. м/с; л/с              ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.12¦Расход порошкового лафет-  ¦Qпр        ¦Интенсивность      ¦
   ¦    ¦ного ствола, кг/с          ¦           ¦подачи             ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.13¦Дальность струи при подаче ¦Lв         ¦Дальность подачи   ¦
   ¦    ¦водяным лафетным стволом, м¦           ¦огнетушащих веществ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.14¦Дальность струи при подаче ¦Lп         ¦Дальность подачи   ¦
   ¦    ¦пенным лафетным стволом при¦           ¦огнетушащих веществ¦
   ¦    ¦кратности K, м             ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.15¦Дальность струи при подаче ¦Lпр        ¦Дальность подачи   ¦
   ¦    ¦порошковым лафетным ство-  ¦           ¦огнетушащих веществ¦
   ¦    ¦лом, м                     ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.16¦Угол поворота водяного ла- ¦бета в     ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦фетного ствола в горизон-  ¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦тальной плоскости, град.   ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.17¦Угол поворота пенного ла-  ¦бета п     ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦фетного ствола в горизон-  ¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦тальной плоскости, град.   ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.18¦Угол поворота порошкового  ¦бета пр    ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦лафетного ствола в горизон-¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦тальной плоскости, град.   ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.19¦Угол поворота водяного ла- ¦гамма в    ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦фетного ствола в вертикаль-¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦ной плоскости, град.       ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.20¦Угол поворота пенного ла-  ¦гамма п    ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦фетного ствола в вертикаль-¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦ной плоскости, град.       ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.21¦Угол поворота порошкового  ¦гамма пр   ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦лафетного ствола в верти-  ¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦кальной плоскости, град.   ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.22¦Возможность дистанционного ¦-          ¦Тактические воз-   ¦
   ¦    ¦управления лафетным стволом¦           ¦можности, удобство ¦
   ¦    ¦(из кабины боевого расчета)¦           ¦управления         ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.23¦Тип кабины                 ¦-          ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.24¦Тип шасси, колесная формула¦-          ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.25¦Компоновочная схема шасси  ¦-          ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.26¦Мощность двигателя (номи-  ¦Nд         ¦Тягово-скоростные  ¦
   ¦    ¦нальная), кВт; л.с.        ¦           ¦возможности        ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.27¦Скорость (максимальная),   ¦vmax       ¦Скоростные возмож- ¦
   ¦    ¦км/ч                       ¦           ¦ности              ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.28¦Число мест для боевого     ¦nбр        ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦расчета (включая место     ¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦водителя), шт.             ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.29¦Угол опрокидывания, град.  ¦фи         ¦Устойчивость       ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.30¦Коэффициент поперечной     ¦Kус        ¦Устойчивость       ¦
   ¦    ¦устойчивости               ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.31¦Наименьший радиус поворота,¦r          ¦Проходимость       ¦
   ¦    ¦м                          ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.32¦Вместимость емкости на     ¦           ¦Запас огнетушащих  ¦
   ¦    ¦прицепе, куб. м; л:        ¦           ¦веществ            ¦
   ¦    ¦цистерны для воды          ¦Vпр.в      ¦                   ¦
   ¦    ¦пенобака                   ¦Vпр.по     ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.33¦Наибольшая геометрическая  ¦hг.в       ¦Максимальная высота¦
   ¦    ¦высота всасывания, м       ¦           ¦всасывания, при    ¦
   ¦    ¦                           ¦           ¦которой обеспечи-  ¦
   ¦    ¦                           ¦           ¦ваются заданные    ¦
   ¦    ¦                           ¦           ¦параметры          ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.34¦Продолжительность заполне- ¦tа         ¦Совершенство ваку- ¦
   ¦    ¦ния насоса при наибольшей  ¦           ¦умной системы      ¦
   ¦    ¦геометрической высоте      ¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦всасывания, с              ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.35¦Расход ручного порошкового ¦Qр.пр      ¦Интенсивность      ¦
   ¦    ¦ствола, кг/с               ¦           ¦подачи огнетушащих ¦
   ¦    ¦                           ¦           ¦веществ            ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.36¦Дальность струи при подаче ¦Lр.пр      ¦Дальность подачи   ¦
   ¦    ¦ручным порошковым стволом, ¦           ¦огнетушащих веществ¦
   ¦    ¦м                          ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.37¦Количество ручных порошко- ¦N          ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦вых стволов, шт.           ¦           ¦ности              ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.38¦Рабочее давление в емкости ¦Pп (Pп.н)  ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦с порошком (в том числе на-¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦чальное), МПа; кгс/кв. см  ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.39¦Рабочее давление в баллонах¦Pг (Pг.н)  ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦с огнетушащим газом (в том ¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦числе начальное), МПа;     ¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦кгс/кв. см                 ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.40¦Запас напорных рукавов     ¦Lр         ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦(общий), м                 ¦           ¦ности              ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.41¦Способ прокладки рукавов   ¦-          ¦Уровень механизации¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.42¦Ширина минерализованной    ¦B          ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦полосы, м                  ¦           ¦ности              ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.43¦Наличие подбамперных насад-¦           ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦ков и их количество, шт.:  ¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦передних                   ¦Cпн        ¦                   ¦
   ¦    ¦задних                     ¦Cзн        ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.44¦Наличие аварийно-спасатель-¦-          ¦Уровень механизации¦
   ¦    ¦ного инструмента           ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.45¦Крутящий момент на рабочем ¦Mро        ¦Энергетические     ¦
   ¦    ¦органе, Hм; кгсм           ¦           ¦возможности        ¦
   ¦    ¦                           ¦           ¦агрегатирования    ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.46¦Наличие установки для      ¦-          ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦подогрева воды в цистерне  ¦           ¦ности              ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.47¦Температура воды в цистерне¦Tв         ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦при минимальной температуре¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦воздуха через час после    ¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦выезда из депо, -C         ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.48¦Наличие подогрева насосного¦-          ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦отсека                     ¦           ¦ности              ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.49¦Температура воздуха в      ¦Tн.о.      ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦насосном отсеке при минима-¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦льной температуре воздуха  ¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦через час после выезда из  ¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦депо, -C                   ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.50¦Температура воздуха в каби-¦Tк         ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦не ПА при минимальной тем- ¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦пературе воздуха через час ¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦после выезда из депо, -C   ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.51¦Вид потребляемого топлива  ¦-          ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.52¦Вместимость топливных      ¦Vтб        ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦баков, л                   ¦           ¦ности              ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.53¦Мощность электросиловой    ¦Nр         ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦установки, кВт             ¦           ¦ности              ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.54¦Напряжение электросиловой  ¦Uг         ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦установки, В               ¦           ¦ности              ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.55¦Частота тока, Гц           ¦Fг         ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦                           ¦           ¦ности              ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.56¦Число фаз электросиловой   ¦nф         ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦установки                  ¦           ¦ности              ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.57¦Число устанавливаемых ста- ¦nс.пр      ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦ционарных прожекторов, шт. ¦           ¦ности              ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.58¦Число устанавливаемых пере-¦nп.пр      ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦носных прожекторов, шт.    ¦           ¦ности              ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.59¦Мощность прожекторов, кВт  ¦Nп         ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦                           ¦           ¦ности              ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.60¦Высота подъема телескопи-  ¦hм.пр      ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦ческой осветительной мачты,¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦м                          ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.61¦Углы поворота прожекторов в¦альфа г.пр ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦горизонтальной плоскости,  ¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦град.                      ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.62¦Углы поворота прожекторов в¦альфа в.пр ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦вертикальной плоскости,    ¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦град.                      ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.63¦Освещенность рабочего места¦Eр.м       ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦оператора, лк              ¦           ¦ности              ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.64¦Освещенность места пожара  ¦Eм.п.      ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦или аварии при работе с те-¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦лескопической осветительной¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦мачтой на высоте 3 - 5 м от¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦земли в темное время суток,¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦лк                         ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.65¦Грузоподъемность крана-    ¦Pгр        ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦манипулятора, кН; кгс      ¦           ¦ности              ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.66¦Максимальная высота подъема¦hmax.гр    ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦груза, м                   ¦           ¦ности              ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.67¦Максимальный вылет стрелы  ¦lmax.стр   ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦крана-манипулятора, м      ¦           ¦ности              ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.68¦Тяговое усилие лебедки, кН;¦Pл         ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦кгс                        ¦           ¦ности              ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.69¦Длина троса, м             ¦Lтр        ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦                           ¦           ¦ности              ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.70¦Производительность         ¦Eg.д       ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦дымососа, куб. м/ч         ¦           ¦ности              ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.71¦Количество дымососов, шт.  ¦nд         ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦                           ¦           ¦ности              ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.72¦Возможность дистанционного ¦-          ¦Удобство управления¦
   ¦    ¦управления краном-манипуля-¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦тором                      ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.73¦Максимальная высота подъема¦H          ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦АЛ, АПК и  ППП, м          ¦           ¦ности              ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.74¦Максимальная рабочая       ¦Q          ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦нагрузка на вершину        ¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦неприслоненной АЛ при      ¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦максимальном вылете, кг    ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.75¦Грузоподъемность АЛ, АПК,  ¦Qкп        ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦ППП при использовании их в ¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦качестве крана, т          ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.76¦Максимальная равномерно    ¦Q          ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦распределенная нагрузка на ¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦полностью выдвинутую и не- ¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦прислоненную АЛ при макси- ¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦мальном вылете, кг         ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.77¦Максимальная равномерно    ¦Qgh        ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦распределенная нагрузка на ¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦полностью выдвинутую АЛ с  ¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦прислоненной вершиной при  ¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦максимальном вылете, кг    ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.78¦Грузоподъемность люльки АЛ,¦Qл         ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦АПК и/или лифта (при не-   ¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦прислоненной АЛ), кг       ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.79¦Минимальный угол подъема   ¦альфа      ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦стрелы АЛ, при котором воз-¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦можен ее поворот на 360-,  ¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦град.                      ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.80¦Угол поворота стрелы АЛ,   ¦           ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦АПК, ППП (вправо и влево)  ¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦при круговом вращении,     ¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦град.                      ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.81¦Максимальный вылет стрелы  ¦           ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦АЛ, АПК от оси вращения    ¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦подъемно-поворотного       ¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦основания, м:              ¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦с максимальной нагрузкой на¦Lм.н       ¦                   ¦
   ¦    ¦вершине (в люльке)         ¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦без нагрузки на вершине    ¦Lб.н       ¦                   ¦
   ¦    ¦(в люльке)                 ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.82¦Минимальный вылет стрелы АЛ¦B          ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦при ее максимальной длине  ¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦(высоте подъема), м        ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.83¦Максимальная ширина опор-  ¦B          ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦ного контура АЛ, АПК,      ¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦ППП, АСА, м                ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.84¦Время установки АЛ, АПК,   ¦tвм        ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦ППП, АСА на выносные опоры,¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦с                          ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.85¦Время маневров АЛ при мак- ¦tб.н       ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦симальной скорости движения¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦без нагрузки, с            ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.86¦Время подъема люльки АПК от¦tпод       ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦опорной поверхности до мак-¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦симальной рабочей высоты, с¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.87¦Время опускания люльки АПК ¦tоп        ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦с максимальной рабочей     ¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦высоты на грунт, с         ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.88¦Время поворота стрелы АПК  ¦tпов       ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦на 360- в каждую из сторон ¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦при максимальной рабочей   ¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦высоте, с                  ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.89¦Время маневров лестницы при¦tм.н       ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦максимальной скорости дви- ¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦жения с рабочей нагрузкой в¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦люльке или на вершине АЛ, с¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.90¦Максимально допустимый про-¦ДЕЛЬТА H   ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦гиб вершины полностью раз- ¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦ложенной стрелы АПК при    ¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦максимальном для этого слу-¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦чая вылете и максимальной  ¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦нагрузке в люльке, м       ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.91¦Максимально допустимый про-¦ДЕЛЬТА Hл  ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦гиб вершины полностью вы-  ¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦двинутой АЛ при минимальном¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦угле подъема и максимальной¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦рабочей нагрузке на вер-   ¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦шине, м                    ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.92¦Максимальный вылет стрелы  ¦Lвл        ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦ППП от оси вращения        ¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦подъемно-поворотного       ¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦основания, м               ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.93¦Время подъема стрелы ППП   ¦tпов       ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦на максимальную высоту и   ¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦вылет, с                   ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦1.94¦Время поворота стрелы ППП  ¦tпов       ¦Тактические возмож-¦
   ¦    ¦на заданный угол в каждую  ¦           ¦ности              ¦
   ¦    ¦из сторон при максимальной ¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦рабочей высоте, с          ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦                    2. Показатели надежности                    ¦
   +----T---------------------------T-----------T-------------------+
   ¦2.1 ¦Гамма-процентный (гамма =  ¦t гамма.р  ¦Долговечность      ¦
   ¦    ¦80%) ресурс работы спец-   ¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦агрегатов и их привода до  ¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦первого капитального       ¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦ремонта, ч                 ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦2.2 ¦Гамма-процентная (гамма =  ¦t гамма    ¦Безотказность      ¦
   ¦    ¦80%) наработка спецагрега- ¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦тов и их привода до отказа,¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦ч                          ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦2.3 ¦Полный средний срок службы,¦tсл        ¦Долговечность      ¦
   ¦    ¦лет                        ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦2.4 ¦Средняя суммарная оператив-¦Sтр (Sр)   ¦Ремонтопригодность ¦
   ¦    ¦ная трудоемкость текущих   ¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦ремонтов (технического     ¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦обслуживания), чел.-ч      ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦         3. Показатели экономного использования топлива         ¦
   +----T---------------------------T-----------T-------------------+
   ¦3.1 ¦Расход топлива при стаци-  ¦g          ¦Экономичность по   ¦
   ¦    ¦онарной работе на привод   ¦           ¦расходу топлива при¦
   ¦    ¦спецагрегатов, кг/ч        ¦           ¦эксплуатации       ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦                  4. Эргономические показатели                  ¦
   +----T---------------------------T-----------T-------------------+
   ¦4.1 ¦Уровень звука в кабине     ¦Lк.бр      ¦Гигиеничность      ¦
   ¦    ¦боевого расчета при        ¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦движении, дБ               ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦4.2 ¦Уровень звука на рабочем   ¦Lр.м.      ¦Гигиеничность      ¦
   ¦    ¦месте оператора, дБ        ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦4.3 ¦Внешний уровень звука, дБ  ¦Lвн        ¦Гигиеничность      ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦4.4 ¦Общая вибрация по направле-¦Lоб.x,y,z  ¦Гигиеничность      ¦
   ¦    ¦ниям X, Y, Z, м/кв. с      ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦4.5 ¦Локальная вибрация по на-  ¦Lл.x,y,z   ¦Гигиеничность      ¦
   ¦    ¦правлениям X, Y, Z, м/кв. с¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦4.6 ¦Соответствие надстройки    ¦-          ¦Соответствие физи- ¦
   ¦    ¦антропометрическим         ¦           ¦ческим возможностям¦
   ¦    ¦требованиям                ¦           ¦человека           ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦4.7 ¦Усилие на органах управле- ¦Pупр       ¦Соответствие физи- ¦
   ¦    ¦ния, H; кгс                ¦           ¦ческим возможностям¦
   ¦    ¦                           ¦           ¦человека           ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦               5. Показатели транспортабельности                ¦
   +----T---------------------------T-----------T-------------------+
   ¦5.1 ¦Габаритные размеры, мм:    ¦           ¦Проходимость, при- ¦
   ¦    ¦длина                      ¦L          ¦способленность к   ¦
   ¦    ¦ширина                     ¦B          ¦транспортированию  ¦
   ¦    ¦высота в транспортном поло-¦Hт.п       ¦                   ¦
   ¦    ¦жении (без боевого расчета,¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦воды и пенообразователя, с ¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦5 - 10 л запаса топлива)   ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦5.2 ¦Угол свеса, град.:         ¦           ¦Проходимость       ¦
   ¦    ¦передний                   ¦гамма п    ¦                   ¦
   ¦    ¦задний                     ¦гамма з    ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦5.3 ¦Дорожный просвет, мм       ¦Пд         ¦Проходимость       ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦5.4 ¦Минимальный радиус поворота¦альфа min  ¦Проходимость       ¦
   ¦    ¦(по наружной точке АЛ,     ¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦АПК), м                    ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦5.5 ¦Координаты центра тяжести, ¦-          ¦Проходимость, при- ¦
   ¦    ¦мм                         ¦           ¦способленность к   ¦
   ¦    ¦                           ¦           ¦транспортированию  ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦                   6. Показатели безопасности                   ¦
   +----T---------------------------T-----------T-------------------+
   ¦6.1 ¦Уровень загазованности в   ¦Узаг       ¦Эксплутационная    ¦
   ¦    ¦кабине боевого расчета,    ¦           ¦безопасность       ¦
   ¦    ¦мг/куб. м                  ¦           ¦                   ¦
   +----+---------------------------+-----------+-------------------+
   ¦6.2 ¦Параметры защитно-отключа- ¦           ¦Эксплутационная    ¦
   ¦    ¦ющего устройства (ЗОУ) для ¦           ¦безопасность       ¦
   ¦    ¦обеспечения безопасности   ¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦личного состава:           ¦           ¦                   ¦
   ¦    ¦ток срабатывания, А        ¦Iср        ¦                   ¦
   ¦    ¦время срабатывания, с      ¦tср        ¦                   ¦
   L----+---------------------------+-----------+--------------------
   
                 4. Применяемость показателей качества
                          пожарных автомобилей
   
       4.1. Применяемость показателей качества пожарных автомобилей в
   технической документации приведена в таблицах 2 и 3.
   
                                                            Таблица 2
   
   ------------------------------------------------------------------------------------T-----------------¬
   ¦                   Применяемость по группам однородной продукции                   ¦  Применяемость  ¦
   ¦                                                                                   ¦      в НТД      ¦
   +----T----T-----T-----T----T----T----T----T----T---T---T----T-----T-----T-----T-----+----T-----T---T--+
   ¦но- ¦ав- ¦авто-¦авто-¦ав- ¦ав- ¦ав- ¦ав- ¦ав- ¦ав-¦ав-¦ав- ¦авто-¦пено-¦авто-¦авто-¦ ТЗ ¦стан-¦ТЗ ¦ТУ¦
   ¦мер ¦то- ¦цис- ¦цис- ¦то- ¦то- ¦то- ¦то- ¦то- ¦то-¦то-¦то- ¦на-  ¦подъ-¦подъ-¦лест-¦НИР,¦дарты¦на ¦  ¦
   ¦по- ¦цис-¦терна¦терна¦мо- ¦мо- ¦мо- ¦мо- ¦мо- ¦мо-¦мо-¦мо- ¦сос- ¦емни-¦емни-¦ницы ¦ГОСТ¦(кро-¦ОКР¦  ¦
   ¦ка- ¦тер-¦с    ¦с ко-¦биль¦биль¦били¦били¦били¦би-¦би-¦били¦ная  ¦ки   ¦ки   ¦     ¦ОТТ ¦ме   ¦   ¦  ¦
   ¦за- ¦ны  ¦лест-¦лен- ¦пер-¦с   ¦по- ¦пен-¦ком-¦ли ¦ли ¦на- ¦стан-¦     ¦     ¦     ¦    ¦ГОСТ ¦   ¦  ¦
   ¦теля¦    ¦ницей¦чатым¦вой ¦на- ¦рош-¦ного¦би- ¦га-¦га-¦сос-¦ция  ¦     ¦     ¦     ¦    ¦ОТТ),¦   ¦  ¦
   ¦по  ¦    ¦     ¦подъ-¦по- ¦со- ¦ко- ¦ту- ¦ни- ¦зо-¦зо-¦но- ¦     ¦     ¦     ¦     ¦    ¦НПБ  ¦   ¦  ¦
   ¦таб-¦    ¦     ¦емни-¦мо- ¦сом ¦вого¦ше- ¦ро- ¦во-¦во-¦ру- ¦     ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦   ¦  ¦
   ¦лице¦    ¦     ¦ком  ¦щи  ¦вы- ¦ту- ¦ния ¦ван-¦го ¦дя-¦кав-¦     ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦   ¦  ¦
   ¦1   ¦    ¦     ¦     ¦    ¦со- ¦ше- ¦    ¦ного¦ту-¦но-¦ные ¦     ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦   ¦  ¦
   ¦    ¦    ¦     ¦     ¦    ¦ко- ¦ния ¦    ¦ту- ¦ше-¦го ¦    ¦     ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦   ¦  ¦
   ¦    ¦    ¦     ¦     ¦    ¦го  ¦    ¦    ¦ше- ¦ния¦ту-¦    ¦     ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦   ¦  ¦
   ¦    ¦    ¦     ¦     ¦    ¦дав-¦    ¦    ¦ния ¦   ¦ше-¦    ¦     ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦   ¦  ¦
   ¦    ¦    ¦     ¦     ¦    ¦ле- ¦    ¦    ¦    ¦   ¦ния¦    ¦     ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦   ¦  ¦
   ¦    ¦    ¦     ¦     ¦    ¦ния ¦    ¦    ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦   ¦  ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.1 ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+  ¦+  ¦+   ¦+    ¦+    ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.2 ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+  ¦+  ¦+   ¦+    ¦+    ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.3 ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+   ¦-   ¦+   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.4 ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦-   ¦+   ¦+   ¦-  ¦-  ¦+   ¦+    ¦+; - ¦-    ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.5 ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.6 ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦+   ¦-   ¦+   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.7 ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦+  ¦+  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.8 ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦+   ¦+    ¦-    ¦-    ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.9 ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦+   ¦+    ¦-    ¦-    ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.10¦+   ¦+    ¦+    ¦-   ¦-   ¦-   ¦+   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦+    ¦+    ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.11¦+   ¦+    ¦+    ¦-   ¦-   ¦-   ¦+   ¦+   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦+    ¦+    ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.12¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦+   ¦-   ¦+   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.13¦+   ¦+    ¦+    ¦-   ¦-   ¦-   ¦+   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦+    ¦+    ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.14¦+   ¦+    ¦+    ¦-   ¦-   ¦-   ¦+   ¦+   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦+    ¦+    ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.15¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦+   ¦-   ¦+   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.16¦+   ¦+    ¦+    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦+    ¦+    ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.17¦+   ¦+    ¦+    ¦-   ¦-   ¦-   ¦+   ¦+   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦+    ¦+    ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.18¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦+   ¦-   ¦+   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.19¦+   ¦+    ¦+    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦+    ¦+    ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.20¦+   ¦+    ¦+    ¦-   ¦-   ¦-   ¦+   ¦+   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦+    ¦+    ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.21¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦+   ¦-   ¦+   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.22¦+   ¦+    ¦+    ¦-   ¦-   ¦+   ¦+   ¦+   ¦-  ¦+  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.23¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+  ¦+  ¦+   ¦+    ¦-    ¦+    ¦+    ¦+   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.24¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+  ¦+  ¦+   ¦+    ¦-    ¦+    ¦+    ¦+   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.25¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+  ¦+  ¦+   ¦+    ¦-    ¦+    ¦+    ¦+   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.26¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+  ¦+  ¦+   ¦+    ¦-    ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.27¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+  ¦+  ¦+   ¦+    ¦-    ¦+    ¦+    ¦+   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.28¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+  ¦+  ¦+   ¦+    ¦-    ¦+    ¦+    ¦+   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.29¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+  ¦+  ¦+   ¦+    ¦-    ¦+    ¦+    ¦+   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.30¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+  ¦+  ¦+   ¦+    ¦-    ¦+    ¦+    ¦+   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.31¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+  ¦+  ¦+   ¦+    ¦-    ¦+    ¦+    ¦+   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.32¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.33¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.34¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.35¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦+   ¦-   ¦+   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.36¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦+   ¦-   ¦+   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.37¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦+   ¦-   ¦+   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.38¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦+   ¦-   ¦+   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.39¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦+  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.40¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦+   ¦+    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.41¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦+   ¦+    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.42¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.43¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.44¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.45¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦+    ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.46¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.47¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.48¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.49¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.50¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+  ¦+  ¦+   ¦+    ¦+    ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.51¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+  ¦+  ¦+   ¦+    ¦+    ¦+    ¦+    ¦-   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.52¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+  ¦+  ¦+   ¦+    ¦+    ¦+    ¦+    ¦-   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.53¦+; -¦-    ¦-    ¦+   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.54¦+; -¦-    ¦-    ¦+   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.55¦+; -¦-    ¦-    ¦+   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.56¦+; -¦-    ¦-    ¦+   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.57¦+; -¦+    ¦-    ¦+   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.58¦+; -¦-    ¦-    ¦+   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.59¦+; -¦-    ¦-    ¦+   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.60¦+; -¦-    ¦-    ¦+   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.61¦+; -¦-    ¦-    ¦+   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.62¦+; -¦-    ¦-    ¦+   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.63¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+  ¦+  ¦+   ¦+    ¦+    ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.64¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.65¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.66¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.67¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.68¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.69¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.70¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.71¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.72¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.73¦-   ¦+    ¦+    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦+    ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.74¦-   ¦+    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.75¦-   ¦+    ¦+    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦+    ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.76¦-   ¦+    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.77¦-   ¦+    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.78¦-   ¦+    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.79¦-   ¦+    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.80¦-   ¦+    ¦+    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦+    ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.81¦-   ¦+    ¦+    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.82¦-   ¦+    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.83¦-   ¦-    ¦+    ¦+   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦+    ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.84¦-   ¦+    ¦+    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦+    ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.85¦-   ¦+    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.86¦-   ¦-    ¦+    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦+    ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.87¦-   ¦-    ¦+    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦+    ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.88¦-   ¦-    ¦+    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦+    ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.89¦-   ¦+    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.90¦-   ¦-    ¦+    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦+    ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.91¦-   ¦+    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.92¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦+    ¦-    ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.93¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦+    ¦-    ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.94¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦+    ¦-    ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦2.1 ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+  ¦+  ¦+   ¦+    ¦+    ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦2.2 ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+  ¦+  ¦+   ¦+    ¦+    ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦2.3 ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+  ¦+  ¦+   ¦+    ¦+    ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦2.4 ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+  ¦+  ¦+   ¦+    ¦+    ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦3.1 ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+  ¦+  ¦+   ¦+    ¦+    ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦4.1 ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+  ¦+  ¦+   ¦+    ¦+    ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦4.2 ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+  ¦+  ¦+   ¦+    ¦+    ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦4.3 ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+  ¦+  ¦+   ¦+    ¦+    ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦4.4 ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+  ¦+  ¦+   ¦+    ¦+    ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦4.5 ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+  ¦+  ¦+   ¦+    ¦+    ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦4.6 ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+  ¦+  ¦+   ¦+    ¦+    ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦4.7 ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+  ¦+  ¦+   ¦+    ¦+    ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦5.1 ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+  ¦+  ¦+   ¦+    ¦+    ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦5.2 ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+  ¦+  ¦+   ¦+    ¦+    ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦5.3 ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+  ¦+  ¦+   ¦+    ¦+    ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦5.4 ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+  ¦+  ¦+   ¦+    ¦+    ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦5.5 ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+  ¦+  ¦+   ¦+    ¦+    ¦+    ¦+    ¦-   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦6.1 ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+   ¦+  ¦+  ¦+   ¦+    ¦+    ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+--+
   ¦6.2 ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦-    ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   L----+----+-----+-----+----+----+----+----+----+---+---+----+-----+-----+-----+-----+----+-----+---+---
   
       Примечание. В   таблице   "+"   означает   применяемость,  "-"
   неприменяемость,     "+;     -"     ограниченную     применяемость
   соответствующего показателя качества.
   
                                                            Таблица 3
   
   ----------------------------------------------------------------------------------T-----------------¬
   ¦                  Применяемость по группам однородной продукции                  ¦  Применяемость  ¦
   ¦                                                                                 ¦      в НТД      ¦
   +----T-----T----T----T-----T-----T----T----T-----T-----T----T-----T----T----T-----+----T-----T---T--+
   ¦но- ¦ава- ¦ав- ¦ав- ¦авто-¦авто-¦по- ¦ав- ¦авто-¦авто-¦ав- ¦авто-¦ав- ¦при-¦при- ¦ ТЗ ¦стан-¦ТЗ ¦ТУ¦
   ¦мер ¦рий- ¦то- ¦то- ¦мо-  ¦мо-  ¦жар-¦то- ¦мо-  ¦мо-  ¦то- ¦мо-  ¦то- ¦цеп ¦цеп  ¦НИР,¦дарты¦на ¦  ¦
   ¦по- ¦но-  ¦мо- ¦мо- ¦биль ¦биль ¦ный ¦мо- ¦биль ¦биль-¦мо- ¦биль ¦мо- ¦ды- ¦ава- ¦ГОСТ¦(кро-¦ОКР¦  ¦
   ¦ка- ¦спа- ¦биль¦биль¦газо-¦штаб-¦опе-¦биль¦про- ¦лабо-¦биль¦по-  ¦биль¦мо- ¦рий- ¦ОТТ ¦ме   ¦   ¦  ¦
   ¦за- ¦сате-¦во- ¦свя-¦дымо-¦ной  ¦ра- ¦ды- ¦фи-  ¦рато-¦базы¦жар- ¦ото-¦уда-¦но-  ¦    ¦ГОСТ ¦   ¦  ¦
   ¦теля¦льный¦до- ¦зи и¦за-  ¦     ¦тив-¦мо- ¦лак- ¦рия  ¦ГЗДС¦ный  ¦гре-¦ле- ¦спа- ¦    ¦ОТТ),¦   ¦  ¦
   ¦по  ¦авто-¦за- ¦ос- ¦щит- ¦     ¦но- ¦уда-¦тики ¦по-  ¦    ¦тех- ¦ва  ¦ния ¦са-  ¦    ¦НПБ  ¦   ¦  ¦
   ¦таб-¦мо-  ¦щит-¦ве- ¦ной  ¦     ¦слу-¦ле- ¦и ре-¦жар- ¦    ¦ни-  ¦по- ¦    ¦тель-¦    ¦     ¦   ¦  ¦
   ¦лице¦биль ¦ный ¦ще- ¦служ-¦     ¦жеб-¦ния ¦монта¦ный  ¦    ¦чес- ¦жар-¦    ¦ный  ¦    ¦     ¦   ¦  ¦
   ¦1   ¦     ¦    ¦ния ¦бы   ¦     ¦ный ¦    ¦сред-¦     ¦    ¦кой  ¦ной ¦    ¦     ¦    ¦     ¦   ¦  ¦
   ¦    ¦     ¦    ¦    ¦     ¦     ¦ав- ¦    ¦ств  ¦     ¦    ¦служ-¦тех-¦    ¦     ¦    ¦     ¦   ¦  ¦
   ¦    ¦     ¦    ¦    ¦     ¦     ¦то- ¦    ¦связи¦     ¦    ¦бы   ¦ни- ¦    ¦     ¦    ¦     ¦   ¦  ¦
   ¦    ¦     ¦    ¦    ¦     ¦     ¦мо- ¦    ¦     ¦     ¦    ¦     ¦ки  ¦    ¦     ¦    ¦     ¦   ¦  ¦
   ¦    ¦     ¦    ¦    ¦     ¦     ¦биль¦    ¦     ¦     ¦    ¦     ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦   ¦  ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.1 ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.2 ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦-    ¦-   ¦+   ¦-    ¦-    ¦-   ¦+    ¦-   ¦+   ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.3 ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.4 ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.5 ¦-    ¦+   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.6 ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.7 ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.8 ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.9 ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.10¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.11¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.12¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.13¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.14¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.15¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.16¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.17¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.18¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.19¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.20¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.21¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.22¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.23¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+   ¦-   ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.24¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+   ¦-   ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.25¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.26¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.27¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.28¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+   ¦-   ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.29¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.30¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.31¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+   ¦-   ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.32¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.33¦-    ¦+   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.34¦-    ¦+   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.35¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.36¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.37¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.38¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.39¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.40¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.41¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.42¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.43¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.44¦+    ¦-   ¦+   ¦+    ¦-    ¦-   ¦+   ¦-    ¦-    ¦-   ¦+    ¦-   ¦+   ¦+    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.45¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.46¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.47¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.48¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.49¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.50¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.51¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.52¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.53¦+    ¦-   ¦+   ¦+    ¦-    ¦-   ¦-; +¦-    ¦-    ¦+   ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.54¦+    ¦-   ¦+   ¦+    ¦-    ¦-   ¦-; +¦-    ¦-    ¦+   ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.55¦+    ¦-   ¦+   ¦+    ¦-    ¦-   ¦-; +¦-    ¦-    ¦+   ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.56¦+    ¦-   ¦+   ¦+    ¦-    ¦-   ¦+; -¦-    ¦-    ¦+   ¦+    ¦-   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.57¦+    ¦-   ¦+   ¦+    ¦-    ¦-   ¦+; -¦-    ¦-    ¦+   ¦+    ¦-   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.58¦+    ¦-   ¦+   ¦+    ¦-    ¦-   ¦+; -¦-    ¦-    ¦+   ¦+    ¦-   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.59¦+    ¦-   ¦+   ¦+    ¦-    ¦-   ¦+; -¦-    ¦-    ¦+   ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.60¦+    ¦-   ¦+   ¦+    ¦-    ¦-   ¦+; -¦-    ¦-    ¦+   ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.61¦+    ¦-   ¦+   ¦+    ¦-    ¦-   ¦+; -¦-    ¦-    ¦+   ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.62¦+    ¦-   ¦+   ¦+    ¦-    ¦-   ¦+; -¦-    ¦-    ¦+   ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.63¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.64¦+    ¦-   ¦+   ¦+    ¦-    ¦-   ¦+; -¦-    ¦-    ¦+   ¦+    ¦-   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.65¦+    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦+    ¦-   ¦-   ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.66¦+    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦+    ¦-   ¦-   ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.67¦+    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦+    ¦-   ¦-   ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.68¦+    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦+    ¦-   ¦-   ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.69¦+    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦+    ¦-   ¦-   ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.70¦+    ¦-   ¦+   ¦+    ¦-    ¦-   ¦+   ¦-    ¦-    ¦+   ¦+    ¦-   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.71¦+    ¦-   ¦+   ¦+    ¦-    ¦-   ¦+   ¦-    ¦-    ¦+   ¦+    ¦-   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.72¦+    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦+    ¦-   ¦-   ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.73¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.74¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.75¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.76¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.77¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.78¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.79¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.80¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.81¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.82¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.83¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.84¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.85¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.86¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.87¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.88¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.89¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.90¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.91¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.92¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.93¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦1.94¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦-   ¦-    ¦-   ¦-   ¦-    ¦-   ¦-    ¦-  ¦- ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦2.1 ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦-    ¦-   ¦+   ¦-    ¦-    ¦+   ¦+    ¦-   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦2.2 ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦2.3 ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦-    ¦-   ¦+   ¦-    ¦-    ¦+   ¦+    ¦-   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦2.4 ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦3.1 ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦-    ¦-   ¦+   ¦-    ¦-    ¦+   ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦4.1 ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+   ¦-   ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦4.2 ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦4.3 ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦4.4 ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦4.5 ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦4.6 ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦-    ¦-   ¦+   ¦-    ¦-    ¦+   ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦4.7 ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦-    ¦-   ¦+   ¦-    ¦-    ¦+   ¦+    ¦+   ¦-   ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦5.1 ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦5.2 ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦5.3 ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦5.4 ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦5.5 ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦-   ¦-    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦6.1 ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+   ¦+    ¦+    ¦+   ¦+    ¦+   ¦-   ¦-    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   +----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+--+
   ¦6.2 ¦+    ¦-   ¦+   ¦+    ¦-    ¦-   ¦+; -¦-    ¦-    ¦+   ¦+    ¦-   ¦+   ¦+    ¦+   ¦+    ¦+  ¦+ ¦
   L----+-----+----+----+-----+-----+----+----+-----+-----+----+-----+----+----+-----+----+-----+---+---
   
       Примечание. В  таблице   "+"   означает   применяемость,   "-"
   неприменяемость,     "+;     -"     ограниченную     применяемость
   соответствующего показателя качества.
   
                         5. Нормативные ссылки
   
       ГОСТ 12.0.004-90.  ССБТ.  Организация  обучения   безопасности
   труда. Общие положения.
       ГОСТ 12.1.003-83. ССБТ. Шум. Общие требования безопасности.
       ГОСТ 12.1.005-88.    ССБТ.    Общие    санитарно-гигиенические
   требования к воздуху рабочей зоны.
       ГОСТ 12.1.012-90.   ССБТ.   Вибрационная  безопасность.  Общие
   требования.
       ГОСТ 12.1.019-79.  ССБТ. Электробезопасность. Общие требования
   и номенклатура видов защиты.
       ГОСТ 12.2.007.0-75.  ССБТ.  Изделия электротехнические.  Общие
   требования безопасности.
       ГОСТ 12.2.007.1-75.  ССБТ.  Машины  электрические вращающиеся.
   Требования безопасности.
       ГОСТ 12.2.032-78.  ССБТ.  Рабочее  место при выполнении работы
   сидя. Общие эргономические требования.
       ГОСТ 12.2.033-78.  ССБТ.  Рабочее  место при выполнении работы
   стоя. Общие эргономические требования.
       ГОСТ 12.2.037-78.    ССБТ.    Техника   пожарная.   Требования
   безопасности.
       ГОСТ 12.2.049-80.  ССБТ.  Оборудование производственное. Общие
   эргономические требования.
       ГОСТ 12.3.002-75.   ССБТ.   Процессы  производственные.  Общие
   требования безопасности.
       ГОСТ 12.4.009-83.  ССБТ. Пожарная техника для защиты объектов.
   Основные виды. Размещение и обслуживание.
       ГОСТ 12.4.026-76. ССБТ. Цвета сигнальные и знаки безопасности.
       ГОСТ 15.001-88.  Система разработки и постановки продукции  на
   производство. Продукция производственно-технического назначения.
       ГОСТ 16842-82.  Радиопомехи индустриальные.  Методы  испытаний
   источников индустриальных радиопомех.
       ГОСТ 17.2.2.01-84.   Охрана   природы.    Атмосфера.    Дизели
   автомобильные.   Дымность   отработавших  газов.  Нормы  и  методы
   измерений.
       ГОСТ 17.2.2.03-87.  Охрана природы.  Атмосфера. Нормы и методы
   измерений содержания окиси углерода и углеводородов в отработавших
   газах    автомобилей   с   бензиновыми   двигателями.   Требования
   безопасности.
       ГОСТ 17.2.2.05-97.  Охрана природы.  Атмосфера. Нормы и методы
   определения  выбросов  вредных  веществ  с  отработавшими   газами
   дизелей тракторов и самоходных сельскохозяйственных машин.
       ГОСТ 27.002-89.  Надежность  в  технике.   Основные   понятия.
   Термины и определения.
       ГОСТ 8769-75. Приборы внешние световые автомобилей, автобусов,
   троллейбусов,  тракторов,  прицепов  и  полуприцепов.  Количество,
   расположение, цвет, углы видимости.
       ГОСТ 10984-74.   Фонари  внешние  сигнальные  и  осветительные
   механических  транспортных  средств,  прицепов   и   полуприцепов.
   Световые и цветовые характеристики. Нормы и методы испытаний.
       ГОСТ 12962-93.  Генераторы пены средней кратности. Технические
   условия.
       ГОСТ 21752-76. Система "человек - машина". Маховики управления
   и штурвалы. Общие эргономические требования.
       ГОСТ 21753-76.  Система "человек - машина". Рычаги управления.
   Общие эргономические требования.
       ГОСТ 21786-76.  Система  "человек  -  машина".   Сигнализаторы
   звуковые неречевых сообщений. Общие эргономические требования.
       ГОСТ 22269-76.  Система  "человек  -  машина".  Рабочее  место
   оператора.  Взаимное расположение элементов рабочего места.  Общие
   эргономические требования.
       ГОСТ 22748-77.    Автотранспортные    средства.   Номенклатура
   наружных размеров. Методы измерений.
       ГОСТ 25478-91.   Автотранспортные   средства.   Требования   к
   техническому состоянию по условиям безопасности  движения.  Методы
   проверки.
       ГОСТ 27436-87.   Внешний   шум    автотранспортных    средств.
   Допустимые уровни и методы измерений.
       ГОСТ 27472-87.  Средства автотранспортные  специализированные.
   Охрана труда, эргономика. Требования безопасности.
       ГОСТ Р 50574-93.  Автомобили, автобусы и мотоциклы специальных
   и  оперативных  служб.  Цветографические  схемы,   опознавательные
   знаки,  надписи,  специальные  световые и звуковые сигналы.  Общие
   требования.
       ОСТ 37.001.471-88.      Управляемость      и      устойчивость
   автотранспортных средств. Методы испытаний.
       НПБ 159-97.   Техника   пожарная.   Стволы  пожарные  лафетные
   комбинированные. Общие технические требования. Методы испытаний.
       НПБ 163-97.  Пожарная  техника.  Основные пожарные автомобили.
   Общие технические требования. Методы испытаний.
       НПБ 180-99.  Пожарная техника. Автомобили пожарные. Разработка
   и постановка на серийное производство.
       НПБ 188-2000.   Автолестницы   пожарные.   Общие   технические
   требования. Методы испытаний.
       НПБ 192-2000.  Техника пожарная. Автомобиль связи и освещения.
   Общие технические требования. Методы испытаний.
       НПБ 194-2000  Техника  пожарная.  Автомобиль  газодымозащитной
   службы. Общие технические требования. Методы испытаний.
       Нормы и   правила   "Проектирование  электросиловых  установок
   пожарных машин".
       Правила устройства электроустановок.
       Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей
   и  правила  техники безопасности при эксплуатации электроустановок
   потребителей.
       Правила по охране труда в подразделениях ГПС  МВД  России  (от
   25.05.96 N 285).
       Правила устройства и  безопасности эксплуатации грузоподъемных
   кранов.
       Правила безопасности    при    эксплуатации   электроустановок
   пожарных автомобилей и прицепов. ПОТ РО-98-001-96.
   
   
   
   
   
   
                                                           Приложение
                                                         (справочное)
   
                АЛФАВИТНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ ПОКАЗАТЕЛЕЙ КАЧЕСТВА
   
   -----------------------------------------------------------T-----¬
   ¦                   Показатель качества                    ¦Номер¦
   ¦                                                          ¦пунк-¦
   ¦                                                          ¦та   ¦
   ¦                                                          ¦таб- ¦
   ¦                                                          ¦лицы ¦
   ¦                                                          ¦1    ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Вид потребляемого топлива                                 ¦1.51 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Вместимость емкости на прицепе, куб. м; л:                ¦1.32 ¦
   ¦цистерны для воды                                         ¦     ¦
   ¦пенобака                                                  ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Вместимость пенобака, куб. м; л                           ¦1.4  ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Вместимость топливных баков, л                            ¦1.52 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Вместимость цистерны для воды, куб. м; л                  ¦1.3  ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Вместимость цистерны для жидких огнетушащих веществ,      ¦1.5  ¦
   ¦куб. м; л                                                 ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Внешний уровень звука, дБ                                 ¦4.3  ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Возможность дистанционного управления краном-манипулято-  ¦1.72 ¦
   ¦ром                                                       ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Возможность дистанционного управления лафетным стволом    ¦1.22 ¦
   ¦(из кабины боевого расчета)                               ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Время маневров АЛ при максимальной скорости движения без  ¦1.85 ¦
   ¦нагрузки, с                                               ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Время маневров лестницы при максимальной скорости движе-  ¦1.89 ¦
   ¦ния с рабочей нагрузкой в люльке или на вершине АЛ, с     ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Время опускания люльки АПК с максимальной рабочей высоты  ¦1.87 ¦
   ¦на грунт, с                                               ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Время поворота стрелы АПК на 360- в каждую из сторон при  ¦1.88 ¦
   ¦максимальной рабочей высоте, с                            ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Время поворота стрелы ППП на заданный угол в каждую из    ¦1.94 ¦
   ¦сторон при максимальной рабочей высоте, с                 ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Время подъема люльки АПК от опорной поверхности до        ¦1.86 ¦
   ¦максимальной рабочей высоты, с                            ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Время подъема стрелы ППП на максимальную высоту и вылет,  ¦1.93 ¦
   ¦с                                                         ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Время установки АЛ, АПК, ППП, АСА на выносные опоры, с    ¦1.84 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Высота подъема телескопической осветительной мачты, м     ¦1.60 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Габаритные размеры, мм:                                   ¦5.1  ¦
   ¦длина                                                     ¦     ¦
   ¦ширина                                                    ¦     ¦
   ¦высота в транспортном положении (без боевого расчета, воды¦     ¦
   ¦и пенообразователя, с 5 - 10 л запаса топлива)            ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Гамма-процентная (гамма = 80%) наработка спецагрегатов и  ¦2.2  ¦
   ¦их привода до отказа, ч                                   ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Гамма-процентный (гамма = 80%) ресурс работы спецагрега-  ¦2.1  ¦
   ¦тов и их привода до первого капитального ремонта, ч       ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Грузоподъемность АЛ, АПК, ППП при использовании их в      ¦1.75 ¦
   ¦качестве крана, т                                         ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Грузоподъемность крана-манипулятора, кН; кгс              ¦1.65 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Грузоподъемность люльки АЛ, АПК и/или лифта (при непри-   ¦1.78 ¦
   ¦слоненной АЛ), кг                                         ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Дальность струи при подаче пенным лафетным стволом при    ¦1.14 ¦
   ¦кратности K, м                                            ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Дальность струи при подаче порошковым лафетным стволом, м ¦1.15 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Дальность струи при подаче водяным лафетным стволом, м    ¦1.13 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Дальность струи при подаче ручным порошковым стволом, м   ¦1.36 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Длина троса, м                                            ¦1.69 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Дорожный просвет, мм                                      ¦5.3  ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Запас напорных рукавов (общий), м                         ¦1.40 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Количество дымососов, шт.                                 ¦1.71 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Количество ручных порошковых стволов, шт.                 ¦1.37 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Компоновочная схема шасси                                 ¦1.25 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Координаты центра тяжести, мм                             ¦5.5  ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Коэффициент поперечной устойчивости                       ¦1.30 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Крутящий момент на рабочем органе, Нм; кгсм               ¦1.45 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Локальная вибрация по направлениям X, Y, Z, м/кв. с       ¦4.5  ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Максимальная высота подъема АЛ, АПК, ППП, м               ¦1.73 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Максимальная высота подъема груза, м                      ¦1.66 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Максимальная рабочая нагрузка на вершину неприслоненной   ¦1.74 ¦
   ¦АЛ при максимальном вылете, кг                            ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Максимальная равномерно распределенная нагрузка на пол-   ¦1.76 ¦
   ¦ностью выдвинутую и неприслоненную АЛ при максимальном    ¦     ¦
   ¦вылете, кг                                                ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Максимальная равномерно распределенная нагрузка на пол-   ¦1.77 ¦
   ¦ностью выдвинутую АЛ с прислоненной вершиной при макси-   ¦     ¦
   ¦мальном вылете, кг                                        ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Максимальная ширина опорного контура АЛ, АПК, ППП, АСА, м ¦1.83 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Максимально допустимый прогиб вершины полностью выдвину-  ¦1.91 ¦
   ¦той АЛ при минимальном угле подъема и максимальной рабочей¦     ¦
   ¦нагрузке на вершине, м                                    ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Максимально допустимый прогиб вершины полностью разложен- ¦1.90 ¦
   ¦ной стрелы АПК при максимальном для этого случая вылете и ¦     ¦
   ¦максимальной нагрузке в люльке, м                         ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Максимальный вылет стрелы АЛ, АПК от оси вращения         ¦1.81 ¦
   ¦подъемно-поворотного основания, м:                        ¦     ¦
   ¦с максимальной нагрузкой на вершине (в люльке)            ¦     ¦
   ¦без нагрузки на вершине (в люльке)                        ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Максимальный вылет стрелы крана-манипулятора, м           ¦1.67 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Максимальный вылет стрелы ППП от оси вращения подъемно-   ¦1.92 ¦
   ¦поворотного основания, м                                  ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Масса вывозимого порошка, кг                              ¦1.6  ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Масса огнетушащего газа, кг                               ¦1.7  ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Минимальный вылет стрелы АЛ при ее максимальной длине     ¦1.82 ¦
   ¦(высоте подъема), м                                       ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Минимальный радиус поворота (по наружной точке АЛ, АПК),  ¦5.4  ¦
   ¦м                                                         ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Минимальный угол подъема стрелы АЛ, при котором возможен  ¦1.79 ¦
   ¦ее поворот на 360-, град.                                 ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Мощность двигателя (максимальная) кВт; л.с.               ¦1.26 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Мощность прожекторов, кВт                                 ¦1.59 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Мощность электросиловой установки, кВт                    ¦1.53 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Наибольшая геометрическая высота всасывания, м            ¦1.33 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Наименьший радиус поворота, м                             ¦1.31 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Наличие аварийно-спасательного инструмента                ¦1.44 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Наличие подбамперных насадков и их количество, шт.:       ¦1.43 ¦
   ¦передних                                                  ¦     ¦
   ¦задних                                                    ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Наличие подогрева насосного отсека                        ¦1.48 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Наличие установки для подогрева воды в цистерне           ¦1.46 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Напор ступеней насоса при номинальном числе оборотов:     ¦1.9  ¦
   ¦низкого давления, кгс/кв. см; м вод. ст.                  ¦     ¦
   ¦высокого давления, кгс/кв. см; м вод. ст.                 ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Напряжение электросиловой установки, В                    ¦1.54 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Общая вибрация по направлениям X, Y, Z, м/кв. с           ¦4.4  ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Освещенность места пожара или аварии на расстоянии        ¦1.64 ¦
   ¦30 - 50 м в темное время суток, лк                        ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Освещенность рабочего места оператора, лк                 ¦1.63 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Параметры защитно-отключающего устройства (ЗОУ) для       ¦6.2  ¦
   ¦обеспечения безопасности личного состава:                 ¦     ¦
   ¦ток срабатывания, А                                       ¦     ¦
   ¦время срабатывания, с                                     ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Подача насоса при номинальном числе оборотов, куб. м/с;   ¦1.8  ¦
   ¦л/с                                                       ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Полная масса, кг                                          ¦1.1  ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Полный средний срок службы, лет                           ¦2.3  ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Продолжительность заполнения насоса при наибольшей гео-   ¦1.34 ¦
   ¦метрической высоте всасывания, с                          ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Производительность дымососа, куб. м/ч                     ¦1.70 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Рабочее давление в баллонах с огнетушащим газом (в том    ¦1.39 ¦
   ¦числе начальное), МПа; кгс/кв. см                         ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Рабочее давление в емкости с порошком (в том числе        ¦1.38 ¦
   ¦начальное), МПа; кгс/кв. см                               ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Расход водяного лафетного ствола, куб. м/с; л/с           ¦1.10 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Расход пенного лафетного ствола при кратности K,          ¦1.11 ¦
   ¦куб.м/с; л/с                                              ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Расход порошкового лафетного ствола, кг/с                 ¦1.12 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Расход ручного порошкового ствола, кг/с                   ¦1.35 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Расход топлива при стационарной работе на привод спец-    ¦3.1  ¦
   ¦агрегатов, кг/ч                                           ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Скорость (максимальная), км/ч                             ¦1.27 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Соответствие надстройки антропометрическим требованиям    ¦4.6  ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Способ прокладки рукавов                                  ¦1.41 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Средняя суммарная оперативная трудоемкость текущих        ¦2.4  ¦
   ¦ремонтов (технического обслуживания), чел.-ч              ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Температура воды в цистерне при минимальной температуре   ¦1.47 ¦
   ¦воздуха через час после выезда из депо, -C                ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Температура воздуха в насосном отсеке при минимальной     ¦1.49 ¦
   ¦температуре воздуха через час после выезда из депо, -C    ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Температура воздуха в кабине ПА при минимальной темпера-  ¦1.50 ¦
   ¦туре воздуха через час после выезда из депо, -C           ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Тип кабины                                                ¦1.23 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Тип установки для подогрева воды в цистерне               ¦1.46 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Тип шасси, колесная формула                               ¦1.24 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Тяговое усилие лебедки, кН; кгс                           ¦1.68 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Углы поворота прожекторов в вертикальной плоскости, град. ¦1.62 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Углы поворота прожекторов в горизонтальной плоскости,     ¦1.61 ¦
   ¦град.                                                     ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Угол опрокидывания, град.                                 ¦1.29 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Угол поворота водяного лафетного ствола в вертикальной    ¦1.19 ¦
   ¦плоскости, град.                                          ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Угол поворота водяного лафетного ствола в горизонтальной  ¦1.16 ¦
   ¦плоскости, град.                                          ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Угол поворота пенного лафетного ствола в вертикальной     ¦1.20 ¦
   ¦плоскости, град.                                          ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Угол поворота пенного лафетного ствола в горизонтальной   ¦1.17 ¦
   ¦плоскости, град.                                          ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Угол поворота порошкового лафетного ствола в вертикальной ¦1.21 ¦
   ¦плоскости, град.                                          ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Угол поворота порошкового лафетного ствола в горизонталь- ¦1.18 ¦
   ¦ной плоскости, град.                                      ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Угол поворота стрелы АЛ, АПК, ППП (вправо и влево) при    ¦1.80 ¦
   ¦круговом вращении, град.                                  ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Угол свеса, град.:                                        ¦5.2  ¦
   ¦передний                                                  ¦     ¦
   ¦задний                                                    ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Удельная мощность, кВт/т                                  ¦1.2  ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Уровень загазованности в кабине боевого расчета,          ¦6.1  ¦
   ¦мг/куб. м                                                 ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Уровень звука в кабине боевого расчета при движении, дБ   ¦4.1  ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Уровень звука на рабочем месте оператора, дБ              ¦4.2  ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Усилие на органах управления, Н; кгс                      ¦4.7  ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Частота тока, Гц                                          ¦1.55 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Число мест для боевого расчета (включая место водителя),  ¦1.28 ¦
   ¦шт.                                                       ¦     ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Число устанавливаемых переносных прожекторов, шт.         ¦1.58 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Число устанавливаемых стационарных прожекторов, шт.       ¦1.57 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Число фаз электросиловой установки                        ¦1.56 ¦
   +----------------------------------------------------------+-----+
   ¦Ширина минерализованной полосы, м                         ¦1.42 ¦
   L----------------------------------------------------------+------
   
   

<<< Назад

 
Реклама

Новости законодательства России


Тематические ресурсы

Новости сайта "Тюрьма"


Новости

СНГ Бизнес - Деловой Портал. Каталог. Новости

Рейтинг@Mail.ru


Сайт управляется системой uCoz