УТРАТИЛО СИЛУ - ПОСТАНОВЛЕНИЕ ФЭК РФ ОТ 21.10.2003 N 85-Т/7
ФЕДЕРАЛЬНАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 26 июня 2002 г. N 37-т/1
ОБ ИНДЕКСАЦИИ
ПРЕДЕЛЬНОГО УРОВНЯ ТАРИФОВ
НА ГРУЗОВЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
ВО ВНУТРИГОСУДАРСТВЕННОМ СООБЩЕНИИ И НА ПЕРЕВОЗКИ
ЭКСПОРТНО-ИМПОРТНЫХ ГРУЗОВ ЧЕРЕЗ РОССИЙСКИЕ ПОРТЫ
ПО СТАВКАМ ПРЕЙСКУРАНТА N 10-01 "ТАРИФЫ НА ГРУЗОВЫЕ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ" (ТАРИФНОЕ РУКОВОДСТВО N 1,
ЧАСТЬ 1 ИЗДАНИЯ 1989 Г. И ЧАСТЬ 2 ИЗДАНИЯ 1994 Г.)
(с изм. и доп., согл. Постановлений ФЭК РФ
от 29.04.2003 N 33-т/1, от 30.07.2002 N 48-т/1)
Рассмотрев обращение Министерства путей сообщения Российской
Федерации (исх. N И-6867 от 21.06.2002) по вопросу индексации
предельного уровня тарифов на грузовые перевозки, в соответствии с
решением Правительства Российской Федерации (протокол N 22 от
20.06.2002) и решением Комиссии Правительства Российской Федерации
по вопросам тарифного регулирования на федеральном железнодорожном
транспорте (протокол N 7 от 25.06.2002), Федеральная
энергетическая комиссия Российской Федерации постановляет:
Установить с 7 июля 2002 г. среднее повышение предельного
уровня действующих тарифов Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на
грузовые железнодорожные перевозки" (Тарифное руководство N 1,
часть 1 издания 1989 г. и часть 2 издания 1994 г.) на перевозки
грузов в 1,068 раза, в том числе:
1. В целях устранения нарушений в действующей системе
построения тарифов установить коэффициенты дифференциации тарифов
в зависимости от расстояния перевозки повагонными отправками для
следующих грузов:
- угля каменного (тарифная позиция 161) - 1,05 на всех поясах
дальности и дополнительно 0,377 за расстояние, превышающее 3000 км
(вместо действующих ранее коэффициентов 1,05 на расстояние до 5000
км включительно и 0,9 на расстояние свыше 5000 км и 0,5 - за
расстояние, превышающее 3000 км), на внутригосударственные
перевозки энергетических углей со станций Западно-Сибирской
железной дороги назначением на станции Северной и Октябрьской
железных дорог коэффициент 0,377 не применяется;
(в ред. Постановления ФЭК РФ от 29.04.2003 N 33-т/1)
- кокса каменноугольного (тарифная позиция 171) - 1,0 на всех
поясах дальности и дополнительно 0,845 за расстояние, превышающее
4000 км (вместо действующих ранее коэффициентов 1,0 на расстояние
до 4000 км и 0,9 на расстояние свыше 4000 км);
- удобрений минеральных и сырья горно-химического для
производства удобрений (тарифная позиция 431 - 436) - 1,0, на всех
поясах дальности и дополнительно 0,692 за расстояние, превышающее
4000 км (вместо ранее действующего коэффициента 1,0 на расстояние
до 4000 км включительно, 0,8 на расстояние свыше 4000 км и 0,5 для
сульфата аммония (тарифная позиция 433027) на расстояние свыше
4000 км);
- металлов черных (тарифные позиции 311 - 315, 322 - 324) -
1,45, на всех поясах дальности и дополнительно 0,45 за
расстояние, превышающее 5000 км (вместо коэффициентов, действующих
ранее: 1,45 - на расстояние перевозки до 5000 км, 1,21 - на
расстояние перевозки от 5001 до 7000 км включительно, 1,1 - на
расстояние от 7001 км до 8000 км, 1,0 - на расстояние свыше 8000
км).
2. Установить на перевозки грузов первого тарифного класса
повагонными отправками повышение тарифов в 1,039 раза.
Не применять коэффициент 1,039 к тарифам на перевозки
следующих грузов:
угля каменного (тарифная позиция 161);
минерально-строительных материалов (тарифные позиции 231 -
236, 241 - 242, 245 - 246, 253, 264, 271, 281, 291, 292, 301 -
304);
руд и концентратов железных (тарифная позиция 141);
руд и концентратов цветных металлов (тарифная позиция 151);
сырья горно-химического для производства удобрений (тарифная
позиция 431).
Установить на перевозки грузов второго и третьего тарифного
класса повагонными отправками повышение тарифов в 1,095 раза, за
исключением перевозок:
нефти сырой (тарифная позиция 201) и нефтепродуктов (тарифные
позиции 211 - 215, 222 - 225), для которых применяется коэффициент
1,15;
мазута нефтяного и каменноугольного (тарифная позиция 221),
для которых применяется коэффициент 1,088.
Для угля каменного (тарифная позиция 161), кокса
каменноугольного (тарифная позиция 171), удобрений минеральных и
сырья горно-химического для производства удобрений (тарифная
позиция 431 - 436), металлов черных (тарифные позиции 311 - 315,
322 - 324) указанные коэффициенты применяются к уровню тарифов,
установленных п. 1 настоящего Постановления.
3. Установить при расчете плат за перевозки грузов
контейнерными отправками, грузов мелкими отправками, а также
грузов для личных (бытовых) нужд коэффициент - 1,068.
4. Установить коэффициент 1,068 к действующим ставкам плат за
перевозки специальных грузов, а также к действующим базовым
ставкам платы за пользование вагонами, контейнерами и размерам
уменьшения действующих тарифов, установленным Правилами применения
ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального
железнодорожного транспорта (Тарифное руководство N 2).
5. Не применять до 1 января 2003 г. указанные в п. п. 1 - 4
настоящего Постановления коэффициенты к действующим тарифам на
перевозки воинских грузов, оформленных воинскими требованиями -
накладными формы N 2 и к ставкам Единого воинского тарифа.
6. Установить исключительные (пониженные) тарифы с применением
дополнительных коэффициентов к установленным в п. п. 1, 2
настоящего Постановления уровню тарифов на перевозки черных
металлов на экспорт через российские порты Дальнего Востока:
0,91 - на расстояние от 5001 км до 5300 км включительно;
0,90 - на расстояние от 5301 км до 5500 км включительно;
0,87 - на расстояние от 5501 км до 6100 км включительно;
0,83 - на расстояние от 6101 км до 6900 км включительно;
0,78 - на расстояние от 6901 км до 7500 км включительно;
0,75 - на расстояние от 7501 км до 8500 км включительно;
0,70 - на расстояние от 8501 км до 9100 км включительно;
0,68 - на расстояние от 9101 км до 9500 км включительно;
0,66 - на расстояние перевозки свыше 9500 км.
7. Министерству путей сообщения Российской Федерации ввести в
действие пункт 1 - 6 настоящего Постановления в установленном
законодательством порядке.
Председатель Федеральной
энергетической комиссии
Российской Федерации
Г.КУТОВОЙ
|
