СОВЕТ МИНИСТРОВ РСФСР
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
от 17 апреля 1990 г. N 123
г. Москва
ОБ ОСОБЕННОСТЯХ ПРИМЕНЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ
СТРОИТЕЛЬСТВА ОБЪЕКТОВ "ПОД КЛЮЧ"ПРИ СООРУЖЕНИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ
ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ В РСФСР
Совет министров РСФСР п о с т а н о в л я е т:
1. Утвердить согласованные с Госстроем СССР прилагаемые особен-
ности применения Положения об организации строительства объектов
"под ключ", утвержденного постановлением Госстроя СССР от 10 нояб-
ря 1989 г. N 147, при сооружении автомобильных дорог общего поль-
зования в РСФСР.
2. Признать утратившим силу постановление Совета Министров
РСФСР от 5 июля 1989 г. N 210 (СП РСФСР, 1989 г., N 19, ст. 109).
У Т В Е Р Ж Д Е Н Ы
постановлением Совета Министров
РСФСР
от 17 апреля 1990 г. N 123
О С О Б Е Н Н О С Т И
применения Положения об организации строительства объектов "под
ключ", утвержденного постановлением Госстроя СССР от 10 ноября
N 1989 г.N 147, при сооружении автомобильных дорог общего поль-
зования в РСФСР
Особенности применения Положения об организации строительства
объектов "под ключ", утвержденного постановлением Госстроя СССР от
10 ноября 1989 г. N 147, при сооружении автомобильных дорог общего
пользования распространяются на Министерство автомобильных дорог
РСФСР и подчиненные ему республиканские (АССР), краевые и област-
ные проектно-ремонтно-строительные объединения автомобильных до-
рог, осуществляющие одновременно функции заказчика (застройщика) и
подрядчика (исполнителя работ в части строительства и реконструк-
ции автомобильных дорог общего пользования), и состоят в следующем:
1. Решение об организации строительства (реконструкции) автомо-
бильных дорог и сооружений на них "под ключ" принимается проект-
но-ремонтно-строительным объединением автомобильных дорог при фор-
мировании планов строительства указанных объектов.
2. Министерство автомобильных дорог РСФСР обеспечивает в уста-
новленном порядке разработку, утверждение и доведение до проект-
но-ремонтно-строительных объединений автомобильных дорог прейску-
рантов на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог и объ-
ектов дорожных и автотранспортных служб.
3. Проектно-ремонтно-строительное объединение автомобильных до-
рог: на основании прейскурантов на строительство (реконструкцию)
автомобильных дорог и с учетом предстоящих затрат на выполнение
функций заказчика (застройщика) устанавливает стоимость строи-
тельства (реконструкции) объекта в технико-экономическом обоснова-
нии (ТЭО), технико-экономическом расчете (ТЭР) и другой проект-
но-сметной документации;
осуществляет разработку проектно-сметной документации своими
силами или размещает заказы на эту работу в других проект-
но-изыскательских организациях;
комплектует строительство объектов оборудованием и материалами;
производит ежемесячно оплату выполненных работ по объектам (в
пределах 95% сметной стоимости) и окончательный расчет после за-
вершения строительства и утверждения акта государственной приемоч-
ной комиссии или акта рабочей комиссии о вводе их в эксплуатацию.
При строительстве автомобильных дорог и объектов дорожных и ав-
тотранспортных служб для внешних заказчиков или по договору с
внешней подрядной организацией действуют условия финансирования
строек и порядок расчетов за готовую строительную продукцию, пре-
дусмотренные постановлением Совета Министров СССР от 30 сентября
1989 г. N 809 (постановление Совета Министров РСФСР от 15 ноября
1989 г. N 333 - СП РСФСР, 1990 г., N 2, ст. 16);
обеспечивает в течение двух лет устранение строительных дефек-
тов, выявленных в процессе эксплуатации, организует сервисное
обслуживание автомобильных дорог.
|
