МИНИСТЕРСТВО ФИНАНСОВ СССР
ИНСТРУКЦИЯ
от 10 октября 1966 года N 327
О порядке расчетов советских учреждений
и организаций с Министерством путей сообщения и
Министерством гражданской авиации за перевозку
грузов на международных транспортных линиях
Утверждена
Министерством финансов СССР
Госпланом СССР и Госбанком СССР
10 октября 1966 года N 327, ММ-137, 1545
Раздел 1
Общие положения
1. Советские внешнеторговые учреждения и организации
Министерства внешней торговли, Государственного комитета Совета
Министров СССР по внешним экономическим связями и Центросоюза
оплачивает перевозки внешнеторговых грузов транзитом по иностранным
железным дорогам, а также воздушным транспортом в международном
сообщении со своих расчетных или ссудных счетов, а также со счетов
по расчетам внешнеторговых организаций с Министерством финансов СССР
по импортным операциям в Банке для внешней торговли СССР.
2. Оплата перевозок, указанных в пункте 1 настоящей инструкции,
производится исходя из действующих на международных транспортных
линиях тарифов и ставок за счет утвержденных на эту цель валютных
ассигнований.
3. Советские учреждения и организации, не предусмотренные в
пункте 1 настоящей инструкции, оплачивают перевозки грузов транзитом
по иностранным железным дорогам, а также перевозку воздушным
транспортом в международном сообщении в рублях в пределах выделенных
на эти цели специальных средств.
Раздел II
Расчеты
за перевозку транзитом по иностранным
железным дорогам
4. Провозные платежи за перевозку внешнеторговых и других
грузов советских организаций (за исключением Министерства обороны
СССР и Комитета государственной безопасности при Совете Министров
СССР) транзитом по иностранным железным дорогам, переведенные на
получателя или принятые на себя отправителем, станциями назначения и
отправления железных дорог СССР с получателей и отправителей не
взыскиваются.
При сдаче к перевозке экспортного груза, за перевозку которого
транзитом по иностранным железным дорогам провозные платежи
принимает отправитель, последний предъявляет станции отправления
заказ-наряд или письмо соответствующего внешнеторгового объединения
Министерства внешней торговли, Государственного комитета Совета
Министров СССР по внешним экономическим связям или Центросоюза,
подтверждающие, что оплата провозных платежей иностранной железной
дороге будет произведена. Номер заказа-наряда проставляется
отправителем в накладной в графе "Особые заявления отправителя".
При сдаче и перевозке груза, отправляемого не по
заказам-нарядам внешнеторговых объединений Министерства внешней
торговли, Государственного комитета Совета Министров СССР по внешним
экономическим связям или Центросоюза, отправитель предъявляет
станции отправления документ министерства, ведомства, учреждения или
организации, подтверждающий, что оплата ими Министерству путей
сообщения провозных платежей за перевозку груза груза транзитом по
иностранным железным дорогам будет произведена.
Платежи за перевозку грузов транзитом по иностранным железным
дорогам производятся соответствующими советскими учреждениями и
организациями Министерству путей сообщения централизованным порядком
через контору "Совжелдоррасчет" Министерства путей сообщения СССР.
Станции назначения и отправления железных дорог СССР по таким
грузам взыскивают провозные платежи только за перевозку по железным
дорогам СССР.
5. Суммы провозных платежей за перевозку импортных и других
грузов транзитом по иностранным железным дорогам, исчисленные и
вписанные в перевозочные документы иностранными железными дорогами,
входными пограничными станциями СССР и станциями назначения железных
дорог СССР, не проверяются.
6. По экспортным и другим грузам, по которым отправители грузов
приняли на себя платежи за перевозку транзитом по иностранным
железным дорогам и сделали об этом соответствующую запись в
накладной в графе "Наименование транзитных железных дорог, за
перевозку по которым отправитель принимает на себя платежи", станции
отправления железных дорог СССР производят начисление провозных
платежей, вписывают их в перевозочные документы, но с отправителей
причитающиеся суммы не взыскивают.
7. В перевозочных документах в графах "Расчет платежей по
железным дорогам транзитных стран" станции отправления и станции
назначения делают отметку чернилами от руки или штемпелем: "Оплата
производится централизованно".
8. Таможни на пограничных станциях на основании перевозочных и
товаросопроводительных документов проставляют в передаточных
ведомостях перед каждой отправкой грузов, перевозимых транзитом по
иностранным железным дорогам, индекс и номер заказа-наряда советских
внешнеторговых объединений, министерств, ведомств, учреждений и
организаций, наименование миссий, посольств и других иностранных
организаций и учреждений, а также отметку о принадлежности груза
частным лицам.
Оформленные таким образом передаточные ведомости направляются
В/О "Союзвнештранс", которое не позднее чем через 5 дней со дня
получения, передает их конторе "Совжелдоррасчет".
9. Контора "Совжелдоррасчет" на основании сделанных в
передаточных ведомостях отметок о принадлежности груза составляет
для каждого внешнеторгового объединения, министерства, учреждения и
организации выписки из отчетов формы N 4 иностранных железных дорог
о транзитных перевозках грузов.
В выписках указываются: дата передачи груза, номер передаточной
ведомости, номер вагона или накладной, индекс или наименование
организации-плательщика, наименование или шифр груза, суммы
(отдельно) провозных платежей и дополнительных сборов.
Выписки составляются в двух экземплярах, один из которых
направляется организации-плательщику.
10. На основании указанных п.9 настоящей инструкции выписок из
отчетов иностранных железных дорог контора "Совжелдоррасчет"
предъявляет счета-платежные требования внешнеторговым объединениям,
министерствам, ведомствам, учреждениям и организациям.
11. Счета-платежные требования, предъявляемые внешнеторговым
учреждениям и организациям, выписываются в рублях с указанием
банковского шифра иностранной валюты, в которой Министерством путей
сообщения фактически производятся расчеты с иностранными железными
дорогами за перевозку транзитных грузов, и номера статьи валютного
плана.
12. Счета - платежные требования сдаются конторой
"Совжелдоррасчет" на инкассо (без приложений) в Банк торговли СССР и
оплачиваются в порядке акцепта в течение 7 календарных дней.
В случае непредставления организациями-плательщиками в
установленный срок указанного акцепта или предусмотренного настоящей
инструкцией полного или частичного отказа от акцепта счет -
платежное требование оплачивается банком для внешней торговли СССР
за счет соответствующей организации - плательщика утром на 8-й день,
не считая дня получения платежного требования банком.
Сумма платежа по каждому счету - платежному требованию,
предъявленному внешнеторговому учреждению и организации,
одновременно отражается по отчету об исполнении валютного плана
Министерства путей сообщения и валютного плана соответствующей
организации-плательщика.
Плательщик имеет право полностью или частично отказаться от
акцепта счета-платежного требования лишь в двух случаях: при
предъявлении требования на оплату перевозки грузов, не принадлежащих
данному плательщику, и обнаружении арифметической ошибки в счетах -
платежных требованиях и в итогах перечня сумм по выпискам из отчетов
формы N 4.
13. Если отправитель экспортных грузов сделал в накладной
отметку о принятии на себя провозных платежей за перевозку груза
транзитом по иностранным железным дорогам, а по условиям контракта
указанные платежи должны оплачиваться получателем, внешнеторговые
объединения обязаны оплатить провозные платежи в соответствии с
настоящей инструкцией и произвести расчеты по возврату провозной
платы непосредственно с получателем груза.
14. Один экземпляр счета-платежного требования с приложением
выписок из отчетов иностранных железных дорог о перевозке транзитных
грузов контора "Совжелдоррасчет" направляет непосредственно
плательщику одновременно с отсылкой счета-плательщика требования в
банк для внешней торговли СССР.
15. Внешнеторговые объединения, министерства, ведомства,
учреждения и организации, по поручению которых осуществлялись
перевозки грузов транзитом по иностранным железным дорогам в сроки,
установленные правилами о расчетах с соответствующими иностранными
железными дорогами;
а) производят полную проверку выписок из отчетов (сличают
отправки, указанные в выписке из отчета, с перевозочными
документами, проверяют правильность наименования груза, вес,
отнесение к соответствующей группе тарифа, правильность исчисления
провозных платежей, правильность начисления сумм, включая
арифметическую проверку, использование грузоподъемности и
грузосовместимости вагонов, правильность маршрута следования и
т.д.);
б) составляют ведомости перерасчета по форме приложения к
правилам о расчетах в трех экземплярах и с подтверждающими
документами, предусмотренными соглашениями с соответствующими
странами, высылают их при претензионном заявлении в контору
"Совжелдоррасчет" Министерства путей сообщения для предъявления
иностранным железным дорогам;
в) составляют соответствующие рекламации к иностранным
отправителям, если ими допущены недогруз вагонов, неправильное
наименование грузов, неправильный маршрут следования и т.п.;
г) проверяют выписки из ведомостей перерасчета, предъявленных
иностранными железными дорогами на оплату причитающихся им провозных
платежей, и после акцепта направляют их в контору "Совжелдоррасчет"
Министерства путей сообщения для включения в сальдовую ведомость по
расчетам с этими дорогами.
16. Внешнеторговые объединения, министерства, ведомства,
учреждения и организации могут поручить проверку и другие работы,
указанные в п. 15 настоящей инструкции, В/О "Союзвнештранс",
которому по его просьбе железные дороги СССР высылают необходимые
документы, относящиеся к международным перевозкам.
17. Министерство путей сообщения через контору
"Союзжелдоррасчет":
а) в течение 5 дней после получения отчетов иностранных
железных дорог по форме N 4 о перевозках грузов транзитом по этим
дорогам направляет Министерству внешней торговли вторые экземпляры
указанных отчетов, а также ведомость по форме N 5 на дополнительные
требования этих дорог; одновременно возвращаются передаточные
ведомости;
б) обобщает и направляет иностранным железным дорогам для
проверки и акцепта ведомости перерасчета и претензионные заявления,
составленные внешнеторговыми объединениями и другими организациями
в результате проверки выписок из отчетов иностранных железных дорог;
в) составляет и направляет внешнеторговым объединениям и другим
организациям не позже чем на пятый день после получения ведомостей
перерасчета, составленных иностранными железными дорогами, выписки
из этих ведомостей;
г) выставляет счета-платежные требования и составляет перечни
сумм по выпискам из отчетов и выставляет их на инкассо в банк для
внешней торговли СССР для оплаты;
д) перечисляет внешнеторговым объединениям и другим
организациям суммы по претензии, признанным иностранными железными
дорогами, и возвращает акцептованные ведомости перерасчета.
Раздел III
Расчеты за перевозку грузов
воздушным транспортом в международном
сообщении
19. Внешнеторговые грузы принимаются к перевозке в
международном сообщении из СССР за границу и в обратном направлении
только в том случае, если такая перевозка предусмотрена в
заказе-наряде внешнеторгового объединения. Если такого указания в
заказе-наряде не имеется, то внешнеторговые объединения подтверждают
телеграммой, телефонограммой или письмом грузоотправителю принятие
ими на себя оплаты в иностранной валюте указанной перевозки.
Грузоотправитель при отправке груза сдает заказ-наряд, гарантийное
письмо или телеграмму или их копии в аэропорт отправления.
Международные перевозки грузов в воздушном сообщении
оформляются накладной международного образца в соответствии с
установленным порядком.
19. За перевозку внешнеторговых грузов на международных
воздушных линиях как рейсовыми самолетами, так и спецрейсами в
аэропорту отправления или назначения платежи с отправителей и
получателей не взыскиваются.
В аэропорту отправления или назначения по таким грузам
взыскиваются только провозные платежи в рублях за перевозку груза по
внутренним воздушным линиям СССР.
Оплата перевозки в международном сообщении грузов учреждений и
организаций, не указанных в п. 1 настоящей инструкции, производится
грузоотправителем в рублях при приеме груза к перевозке.
Платежи за перевозку внешнеторговых грузов в международном
сообщении уплачиваются соответствующими внешнеторговыми
объединениями в централизованном порядке по счетам-платежным
требованиям Транспортного управления международных воздушных линий
Министерства гражданской авиации, предъявляемым ежемесячно.
20. Счета-платежные требования выписываются в рублях с
указанием банковского шифра иностранной валюты и номера статьи
валютного плана.
Шифр иностранной валюты определяется по конечному пункту страны
назначения (по экспорту) или отправления (по импорту) груза.
Сумма платежа в свободно конвертируемых валютах по видам валют
не разбивается и указывается в счетах-платежных требованиях за
одним шифром.
21. Счета-платежные требования сдаются Транспортным
управлением международных воздушных линий Министерства гражданской
авиации на инкассо (без приложений) в Банк для внешней торговли СССР
и оплачиваются в порядке акцепта в течение 7 календарных дней, не
считая дня получения платежного требования Банком.
В случае непредставления организациями-плательщиками в
установленный срок указанного акцепта или предусмотренного настоящей
инструкцией полного или частичного отказа от акцепта счет -
платежное требование оплачивается Банком для внешней торговли СССР
за счет средств соответствующей организации-плательщика утром на
8-1 день, не считая дня получения платежного требования банком.
Сумма платежа по каждому счету-платежному поручению
одновременно отражается по отчету об исполнении валютного плана
Министерства гражданской авиации и валютного плана соответствующей
организации-плательщика.
Плательщик имеет право отказаться от акцепта счета-платежного
требования лишь в трех случаях: при предъявлении требования на
оплату перевозки грузов, не принадлежащих данному плательщику,
обнаружении арифметической ошибки в счетах - платежных требованиях,
а также в случае принятия к перевозке груза в нарушение п. 18
настоящей инструкции.
При отказе от акцепта внешнеторговые объединения возвращают
Транспортному управлению международных воздушных линий Министерства
гражданской авиации неоплаченные грузовые накладные.
22. Одновременно с выставлением счета - платежного требования
на инкассо в Банк для внешней торговли СССР один экземпляр этого
счета с приложением копий грузовой накладной направляется
непосредственно плательщику. Копия грузовой накладной должна
содержать номер заказа-наряда внешнеторгового объединения или номер
и дату другого документа внешнеторгового объединения,
подтверждающего принятие им на себя оплаты в иностранной валюте
указанной перевозки.
Копии счетов-фактур с приложением копий грузовых накладных
направляются Транспортным управлением международных воздушных линий
Министерства гражданской авиации в адрес плательщиков не реже одного
раза в 10 дней.
23. Транспортное управление международных воздушных линий
Министерства гражданской авиации при обнаружении им после отправки в
банк счета - платежного требования неправильного применения тарифа
или других ошибок в исчислении провозных платежей, включенных в этот
счет, выставляет на инкассо в Банк для внешней торговли СССР
дополнительные счета - платежные требования, оплата которых
производится в порядке, предусмотренном для основных счетов.
24. С изданием настоящей инструкции утрачивает силу инструкция
Министерства финансов СССР, Госплана СССР и Госбанка СССР от 10
февраля 1965 г. N 50/22-69/1325 "О порядке расчетов советских
учреждений и организаций с Министерством путей сообщения и
Министерством гражданской авиации за перевозку грузов на
международных транспортных линиях".
Источник документа (сверен по):
Сборник основных нормативных актов по ВЭД
выпуск 2, М., 1990 год
|
