ПРОТОКОЛ
              О ПЕРЕГОВОРАХ ПО ЗАКЛЮЧЕНИЮ СОГЛАШЕНИЯ МЕЖДУ
            ПРАВИТЕЛЬСТВОМ СОЮЗА СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
              РЕСПУБЛИК И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ СОЦИАЛИСТИЧЕСКОЙ
                   РЕСПУБЛИКИ РУМЫНИИ О МЕЖДУНАРОДНОМ
                    ГРУЗОВОМ АВТОМОБИЛЬНОМ СООБЩЕНИИ

                     (Бухарест, 21 июня 1966 года)

       1. В период с 8 по 21 июня 1966 года  в  Бухаресте  состоялись
   переговоры  между  правительственными  делегациями Союза Советских
   Социалистических Республик и Социалистической  Республики  Румынии
   относительно   заключения   Соглашения  о  международном  грузовом
   автомобильном сообщении между обеими странами.
       В переговорах приняли участие:
       от Союза Советских Социалистических Республик:
       Шупляков С.И. - заместитель министра автомобильного транспорта
   и шоссейных дорог РСФСР, глава делегации
       Зленко В.Р. - заместитель министра автомобильного транспорта и
   шоссейных дорог Молдавской ССР
       Чернявский Л.М.  -  начальник Главного управления Министерства
   автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР
       Бойко В.П.  -  заместитель начальника Транспортного управления
   Министерства внешней торговли СССР
       Менжинский В.И. - эксперт-консультант Министерства иностранных
   дел СССР
       Ерохин А.Е.   -   заместитель   председателя   правления   ВАО
   "Интурист"
       Борисов И.Н. - заместитель торгового представителя СССР в СРР
       от Социалистической Республики Румынии:
       Павел Ш.  -  заместитель  министра  автомобильного,  водного и
   воздушного транспорта СРР, глава делегации
       Матеевич В.   -  начальник  Главного  управления  Министерства
   автомобильного, водного и воздушного транспорта СРР
       Блуменфельд Т.  -  начальник  Главного управления Министерства
   автомобильного, водного и воздушного транспорта СРР
       Думитру Д.   -   начальник   Управления  Министерства  внешней
   торговли СРР
       Эконому Р.   -   начальник  Юридического  отдела  Министерства
   автомобильного, водного и воздушного транспорта СРР
       Тудор И. - эксперт Министерства иностранных дел СРР
       Чукэ К. - эксперт-консультант Министерства финансов СРР
       Казаку Г.   -  главный  инженер  Министерства  автомобильного,
   водного и воздушного транспорта СРР
       Мурариу Ф.  -  главный  экономист Министерства автомобильного,
   водного и воздушного транспорта СРР.
       2. В результате переговоров, проходивших в обстановке братской
   дружбы  и  взаимопонимания,  было  подписано  21  июня  1966  года
   Соглашение  между  Правительством Союза Советских Социалистических
   Республик и Правительством Социалистической Республики  Румынии  о
   международном грузовом автомобильном сообщении, которое, по мнению
   обеих Сторон,  отвечает взаимным интересам и будет  способствовать
   дальнейшему  расширению экономического сотрудничества между СССР и
   СРР.
       3. В смысле Соглашения устанавливаются следующие  компетентные
   органы:
       - со  стороны  Союза  Советских  Социалистических  Республик -
   Министерство автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР;
       - со    стороны    Социалистической   Республики   Румынии   -
   Министерство автомобильного, водного и воздушного транспорта СРР.
       4. Переговоры  между  компетентными  органами  РСФСР  и СРР по
   заключению соответствующих соглашений,  упомянутых  в  статье  11,
   начнутся не позднее 6 месяцев со дня подписания Соглашения.
       Дата и место этих переговоров будут взаимно согласованы.
       5. Румынская  делегация в ходе переговоров поставила вопрос об
   открытии   нового   маршрута   для    организации    международных
   автомобильных   перевозок   через   пограничный  пункт  Холмэу  на
   Берегово - Мукачево, который значительно сокращает расстояние  для
   транзитных перевозок из СРР в ЧССР и ПНР.
       После рассмотрения этого вопроса советская  делегация  заявила
   румынской  делегации,  что  международное  автомобильное сообщение
   через пограничный пункт  Холмэу в направлении  Берегово - Мукачево
   будет открыто с 1 июня 1967 года.
       6. Советская делегация поставила вопрос о приведении в порядок
   маршрута Леушень - Албица - Красна для международных автомобильных
   перевозок.
       После рассмотрения  этого  вопроса румынская делегация заявила
   советской делегации,  что вышеуказанный маршрут будет  приведен  в
   порядок до 1 июня 1967 года.
       7. Компетентные органы СССР и СРР своевременно должны сообщать
   друг  другу  о любом временном прекращении движения по объявленным
   для международного автомобильного сообщения шоссейным  дорогам,  а
   также    об    открытии   новых   маршрутов   для   международного
   автомобильного сообщения.
       8. Ответ   на   просьбу   о  выдаче  специального  разрешения,
   упомянутого  в статье  4 Соглашения,  будет  даваться  не  позднее
   10 дней со дня ее получения.
       9. Перевозка   грузов    автомобильным    транспортом    будет
   осуществляться    на    основе    товаро-транспортной   накладной,
   применяемой компетентными органами каждой из Сторон.
       10. На  совещаниях,  предусмотренных  статьей  12  Соглашения,
   могут рассматриваться:
       - контингенты  разрешений  на  перевозку  грузов автомобильным
   транспортом;
       - условия  выполнения  перевозок грузов и обеспечения обратной
   загрузки автотранспортных средств;
       - мероприятия по дальнейшему развитию автомобильного сообщения
   между обеими странами;
       - вопросы обмена опытом и информацией в области международного
   автомобильного сообщения;
       - мероприятия  по предотвращению возможного нарушения правил и
   условий перевозки грузов автомобильным транспортом;
       - другие вопросы, связанные с выполнением Соглашения.
       11. Компетентные  органы  обеих   стран   будут   обмениваться
   контингентами  разрешений  на  перевозку  грузов  до 15 декабря на
   каждый последующий год.
       Возврат использованных  и  неиспользованных  разрешений должен
   осуществляться не позднее 1 февраля следующего года.
       12. Компетентные органы СССР и СРР будут осуществлять контроль
   за тем,  чтобы водители автотранспортных  средств  при  выезде  из
   своей   страны   имели  действительные  документы,   упомянутые  в
   статье 14 Соглашения.
       13. Впредь   до   урегулирования  путем  соглашений  вопросов,
   упомянутых   в   статье   11   Соглашения,   автотранспортные    и
   авторемонтные    предприятия    СССР    и    СРР,    располагающие
   соответствующей технической базой,  будут оказывать техническую  и
   любую    другую   помощь   водителям   автотранспортных   средств,
   осуществляющих перевозки грузов между  обеими  странами,  а  также
   транзитом по их территории в третьи страны.
       14. Советская   делегация   во   время   переговоров    внесла
   предложение  о  заключении соглашения о международном пассажирском
   автомобильном сообщении.  Обе делегации  считают,  что  заключение
   такого  соглашения  является желательным.  Проект соглашения будет
   представлен Советской Стороной.  Румынская Сторона  его  изучит  и
   сообщит свою точку зрения.
       Настоящий Протокол, являющийся неотъемлемой частью Соглашения,
   составлен  в  двух  экземплярах,  каждый  на  русском  и румынском
   языках, причем оба текста имеют одинаковую силу.

       Совершено в Бухаресте 21 июня 1966 года.

                                                            (Подписи)