ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
   
                             ПОСТАНОВЛЕНИЕ
                       от 15 апреля 1992 г. N 249
   
            О СОЗДАНИИ ОХРАННОЙ СЕЙСМОЛОГИЧЕСКОЙ СЕТИ В ЗОНЕ
             БАЙКАЛО - АМУРСКОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ МАГИСТРАЛИ
   
       В целях  обеспечения  безопасности  населения  и   народно   -
   хозяйственных    объектов,   уменьшения   возможного   ущерба   от
   землетрясений  и  негативных  воздействий   глобальных   изменений
   природной  среды  и  климата  при освоении зоны Байкало - Амурской
   железнодорожной  магистрали  Правительство  Российской   Федерации
   постановляет:
       1. Принять предложение Российской академии наук, согласованное
   с Министерством  транспорта  Российской  Федерации,  Министерством
   архитектуры, строительства и  жилищно  -  коммунального  хозяйства
   Российской   Федерации,   Министерством   науки,  высшей  школы  и
   технической политики  Российской  Федерации,  Министерством  путей
   сообщения   Российской   Федерации,  Министерством  промышленности
   Российской Федерации,  Министерством связи  Российской  Федерации,
   Государственной  корпорацией  "Трансстрой",  о  создании  охранной
   сейсмологической    сети    сооружений    Байкало    -    Амурской
   железнодорожной  магистрали,  населенных  пунктов  и  промышленных
   объектов зоны БАМа.
       Российской академии    наук    совместно    с    Министерством
   промышленности    Российской    Федерации,   Министерством   связи
   Российской   Федерации,   Министерством   транспорта    Российской
   Федерации,  Министерством  путей  сообщения  Российской Федерации,
   Министерством архитектуры, строительства и жилищно - коммунального
   хозяйства  Российской   Федерации,   Государственной   корпорацией
   "Трансстрой"  разработать  в  1992 году техническое предложение на
   поэтапное  создание  охранной  сейсмологической  сети   сооружений
   Байкало - Амурской железнодорожной магистрали,  населенных пунктов
   и промышленных объектов зоны БАМа и порядок оперативного  принятия
   решения в случае сейсмической опасности.
       В техническом предложении  предусмотреть  создание  в  1993  -
   1995 годах опытного участка этой сети.
       Финансирование разработки технического предложения осуществить
   за счет средств заинтересованных министерств и ведомств.
       2. Министерству   путей   сообщения   Российской    Федерации,
   Министерству   транспорта   Российской   Федерации,   Министерству
   архитектуры, строительства и  жилищно  -  коммунального  хозяйства
   Российской   Федерации,   Министерству  промышленности  Российской
   Федерации,    Министерству     связи     Российской     Федерации,
   Государственной  корпорации "Трансстрой" совместно с Министерством
   финансов Российской Федерации и Министерством экономики Российской
   Федерации  в  соответствии с техническим предложением на поэтапное
   создание  охранной  сейсмологической  сети  сооружений  Байкало  -
   Амурской   железнодорожной   магистрали,   населенных   пунктов  и
   промышленных объектов зоны БАМа в I квартале 1993 года  определить
   порядок  и  источники  финансирования  работ по созданию указанной
   сети,  имея в виду привлечение как бюджетных,  так и  внебюджетных
   средств.
       3. Предложить   Российской   академии   наук    совместно    с
   Министерством   науки,   высшей   школы   и  технической  политики
   Российской Федерации, Министерством экономики Российской Федерации
   и  другими заинтересованными министерствами и ведомствами в первом
   полугодии   1992   года   рассмотреть    вопрос    о    расширении
   фундаментальных  и  прикладных  исследований  в  области  изучения
   закономерностей сейсмического  процесса  и  прогноза  сейсмической
   опасности,  разработки карт сейсмического районирования территории
   зоны Байкало - Амурской железнодорожной магистрали  и  разработать
   соответствующие   целевые   проекты   для   включения   в   состав
   государственной  научно  -  технической  программы   "Безопасность
   населения  и  народно  -  хозяйственных  объектов  с  учетом риска
   возникновения природных и техногенных катастроф".
       4. Министерству  экономики Российской Федерации,  Министерству
   промышленности  Российской  Федерации,  Министерству  архитектуры,
   строительства   и   жилищно - коммунального  хозяйства  Российской
   Федерации  совместно  с   Российской   академией   наук,   другими
   заинтересованными  министерствами  и  ведомствами  при доработке в
   первом  полугодии  1992  года  в  соответствии  с   Постановлением
   Правительства Российской Федерации от 4 января 1992 г. N 20 научно
   обоснованной концепции освоения зоны БАМа и железнодорожной  линии
   Беркакит - Томмот - Якутск предусмотреть разработку перечня мер по
   предупреждению и  преодолению  негативных  воздействий  глобальных
   изменений природной среды и климата на зону многолетней мерзлоты в
   Восточной Сибири и на Дальнем Востоке.
   
                                      Первый заместитель Председателя
                                   Правительства Российской Федерации
                                                             Е.ГАЙДАР
   
   
   ------------------------------------------------------------------