УТРАТИЛ СИЛУ - ПРИКАЗ МПС РФ ОТ 01.02.2001 N 1Ц
  
           МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
                                   
                                ПРИКАЗ
                        от 23 мая 1994 г. N 8Ц
                                   
                     О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ПРАВИЛ
                ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
           РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, ИНСТРУКЦИИ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ
         НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ИНСТРУКЦИИ
          ПО ДВИЖЕНИЮ ПОЕЗДОВ И МАНЕВРОВОЙ РАБОТЕ НА ЖЕЛЕЗНЫХ
                     ДОРОГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
   
       В  целях  совершенствования технологии перевозочного  процесса,
   более  эффективного  использования технических  средств,  повышения
   уровня  безопасности движения поездов, направленных на  обеспечение
   устойчивой работы железнодорожного транспорта, приказываю:
       1.  Ввести в действие с 1 октября 1994 года Правила технической
   эксплуатации  железных  дорог Российской Федерации,  Инструкцию  по
   сигнализации на железных дорогах Российской Федерации и  Инструкцию
   по  движению  поездов  и  маневровой  работе  на  железных  дорогах
   Российской Федерации.
       2.  Начальникам  управлений  МПС,  начальникам  железных  дорог
   обеспечить  до  1  августа  1994 года изучение  всеми  работниками,
   указанными в приложении N 1 к Приказу МПС от 23.05.94 N 9Ц,  Правил
   технической  эксплуатации  железных  дорог  Российской   Федерации,
   Инструкции   по   сигнализации  на  железных   дорогах   Российской
   Федерации  и Инструкции по движению поездов и маневровой работе  на
   железных дорогах Российской Федерации с тем, чтобы в сентябре  1994
   года закончить проверку их знаний.
       В  этих  целях  организовать проведение специальных  занятий  и
   консультаций  с  привлечением квалифицированных  специалистов  МПС,
   железных дорог и преподавательского состава учебных заведений.
       3. Начальникам управлений МПС обеспечить полную переработку или
   подготовить   необходимые  изменения  и  дополнения  в  действующие
   приказы,  инструкции и другие акты МПС, связанные с  новыми  ПТЭ  и
   Инструкциями, и представить в установленном порядке на  утверждение
   руководству Министерства до 1 июля 1994 года.
       Начальникам железных дорог:
       переработать  и  привести  в  соответствие  с  новыми   ПТЭ   и
   Инструкциями  существующую  на дорогах техническую  документацию  и
   ввести ее в действие одновременно с ПТЭ и Инструкциями;
       разработать  программу приведения хозяйства  железных  дорог  в
   соответствие   с   требованиями,  установленными   новыми   ПТЭ   и
   Инструкциями.
       4.  Заместителям Министра, начальникам управлений  МПС  проекты
   приказов,   указаний,  инструкций  и  разъяснений,   издаваемых   в
   дополнение к ПТЭ, Инструкциям по сигнализации и движению поездов  и
   маневровой   работе  и  направленных  на  обеспечение  безопасности
   движения   поездов,   представлять   на   подпись   только    после
   согласования  с  начальниками главных управлений:  по  безопасности
   движения и экологии и перевозок.
       5.  Начальникам  управлений МПС: экономики и  развития  -  Б.М.
   Лапидусу, финансового - В.Ф. Прядко, выделить необходимые  средства
   за  счет  общеотраслевых расходов на оплату издания и  рассылку  на
   железные  дороги  Правил технической эксплуатации  железных  дорог,
   Инструкций  по сигнализации и движению поездов и маневровой  работе
   на  железных  дорогах Российской Федерации и других  переиздаваемых
   инструкций и документов.
       Приказ   МПС  СССР  от  15  августа  1986  г.  N  39Ц  признать
   недействующим  в  системе Министерства путей  сообщения  Российской
   Федерации.
   
                                                               Министр
                                                            Г.М.ФАДЕЕВ