Утверждены
                                                             Приказом
                                                   Федеральной службы
                                                морского флота России
                                            от 29 ноября 1996 г. N 44
   
                                                   Введены в действие
                                                 с 1 апреля 1997 года
   
                                ПРАВИЛА
             МОРСКОЙ ПЕРЕВОЗКИ СТАНДАРТНЫХ ДЕРЕВЯННЫХ ДОМОВ
   
                           РД 31.11.21.04-96
   
       Взамен РД 31.11.21.04-77.
       1. Настоящие  Правила  распространяются  на  перевозку  полных
   комплектов  деталей,  а  также  комплектующих  материалов  сборных
   стандартных  щитовых  и  брусковых  деревянных  домов   заводского
   изготовления,  а  также деревянных деталей для домов и применяются
   совместно с РД 31.11.21.16-96.
       2. Сборные дома состоят из комплекта деталей (деревянных щитов
   или брусьев,  столярных  изделий,  прирезных  деталей,  погонажных
   заготовок),  а  также комплектующих материалов (гвоздей,  шурупов,
   приборов для окон и дверей,  печных приборов и др.). Комплектующие
   материалы  могут  отгружаться  отдельно от комплекта деталей дома.
   Проверка комплектности деталей домов в обязанности перевозчика  не
   входит.
       3. Комплекты  деталей  и   комплектующие   материалы   сборных
   стандартных  домов  могут  перевозиться  как  в  трюмах,  так и на
   палубах судов.
       4. Стандартные  сборные  деревянные  дома должны предъявляться
   отправителем к  перевозке  в  подготовленном  к  транспортированию
   виде.
       5. Детали и  материалы  домов  должны  быть  прочно  упакованы
   отправителем:  фермы,  брусья, доски, прирезные детали, заготовки,
   оконные переплеты,  фанера,  древесноволокнистые плиты и т.п.  - в
   пачки, пакеты; гвозди, шурупы, приборы оконные и дверные, скобяные
   изделия и т.п. - в ящики.
       6. Тара  и  упаковка  деталей  и  материалов  должны  отвечать
   требованиям государственных стандартов или технических условий  на
   соответствующий вид продукции и обеспечивать сохранность деталей и
   материалов в пути следования и при хранении.
       7. В каждую пачку,  пакет,  связку должны упаковываться детали
   одного наименования и размера (длины). Допускается упаковка в одну
   пачку или пакет до 10%  деталей короче общей длины не более чем на
   0,3 м.
       8. Пачки,   пакеты   и   связки  должны  быть  прочно  увязаны
   проволокой или металлической лентой.
       Пачки и  пакеты  длиной  до  2,5  м должны быть увязаны в двух
   местах, длиной от 2,5 до 4 м - в трех местах, длиной от 4 м и выше
   - в четырех местах.
       9. Все грузовые места должны быть замаркированы в соответствии
   с ГОСТ 14192 и техническими условиями на изделие.
       10. Детали  домов  и  комплектующие  материалы  принимаются  к
   перевозке и выдаются получателям по счету количества грузовых мест
   согласно маркировке.
       11. К накладной (коносаменту) на отправляемые детали разборных
   домов отправитель должен приложить спецификацию.
       12. При  погрузке,  укладке  и  выгрузке  детали  домов должны
   оберегаться от повреждений.  Пакеты и  пачки  должны  укладываться
   горизонтально  на  прокладки,  чтобы было возможно застропить груз
   при выгрузке.
       13. В   трюмах   судов  детали  домов  должны  укладываться  с
   максимальной плотностью,  чтобы наиболее  эффективно  использовать
   кубатуру трюмов и исключить смещение груза.
       14. Размещение и крепление (при необходимости)  деталей  домов
   следует     производить     в    соответствии    с    требованиями
   РД 31.11.21.16-96.
       15. При  перевозке  в прямом смешанном железнодорожно - водном
   сообщении детали домов должны размещаться в трюмах  и  на  складах
   портов повагонно.
       16. При транспортировке деталей деревянных разборных  домов  в
   районы   Крайнего  Севера  и  отдаленные  районы  упаковка  должна
   отвечать требованиям ГОСТ 15846.