ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА МОРСКОГО ФЛОТА РОССИИ
   
                                 ПРИКАЗ
                       от 29 ноября 1996 г. N 44
   
              ОБ УТВЕРЖДЕНИИ И ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ПРАВИЛ
             БЕЗОПАСНОСТИ МОРСКОЙ ПЕРЕВОЗКИ ОТДЕЛЬНЫХ ВИДОВ
                           ГЕНЕРАЛЬНЫХ ГРУЗОВ
   
       1. Утвердить  и  ввести  в  действие  с  1  апреля  1997  года
   прилагаемые Правила:
       Правила морской перевозки натурального каучука и  латекса  (РД
   31.11.21.03-96);
       Правила морской перевозки  стандартных  деревянных  домов  (РД
   31.11.21.04-96);
       Правила безопасности морской перевозки  пакетированных  грузов
   (РД 31.11.21.13-96);
       Правила безопасности морской перевозки железобетонных  изделий
   и конструкций (РД 31.11.21.17-96);
       Правила безопасности морской перевозки подвижной  техники  (РД
   31.11.21.19-96);
       Правила безопасности морской  перевозки  металлопродукции  (РД
   31.11.21.23-96);
       Правила безопасности  морской  перевозки  крупногабаритных   и
   тяжеловесных грузов (РД 31.11.21.24-96);
       Правила безопасности морской перевозки тарно - штучных  грузов
   (РД 31.11.21.25-96);
       Правила безопасности морской перевозки  гранита  и  мрамора  в
   плитах и глыбах (РД 31.11.21.26-96).
       2. Признать не действующими с 1 апреля 1997 года:
       Правила перевозки  на судах и хранения в портах ММФ импортного
   натурального каучука и латекса (РД 31.11.21.03-74);
       Правила перевозки    стандартных    деревянных    домов    (РД
   31.11.21.04-77);
       Правила безопасности  морской  перевозки пакетированных грузов
   (РД 31.11.21.13-87);
       Правила безопасности  морской перевозки железобетонных изделий
   и конструкций (РД 31.11.21.17-80);
       Правила безопасности  морской  перевозки подвижной техники (РД
   31.11.21.19-87);
       Правила безопасности  морской  перевозки  металлопродукции (РД
   31.11.21.23-82);
       Правила морской   перевозки  крупногабаритных  и  тяжеловесных
   грузов (РД 31.13.02-89);
       Карта технологического режима  перевозки  фанеры,  древесно  -
   стружечных  и  древесно - волокнистых плит на судах типа "Выборг",
   "Красноград", "Иркутск" (РД 31.11.21.28-84);
       Карта технологического режима морской перевозки труб  большого
   диаметра,   в   том  числе  с  заводской  наружной  изоляцией  (РД
   31.11.21.31-85);
       Карта технологического  режима  перевозки  чугуна  в  чушках с
   применением нескользящих покрытий (РД 31.11.21.32-85);
       Карта технологического  режима перевозки профильного проката и
   стального листа на судах АМП (РД 31.11.21.33-85);
       Карта технологического     режима      перевозки      цемента,
   пакетированного в термоусадочную пленку (РД 31.11.21.34-85);
       Инструкция по   размещению   и  креплению  груза  в  средствах
   укрупнения (контейнеры) (РД 31.11.21.35-86);
       Карта технологического  режима  перевозки  гранита и мрамора в
   плитах и глыбах (РД 31.11.21.37-86);
       Карта технологического  режима перевозки катодов меди и никеля
   в пакетах (РД 31.11.21.38-86);
       Карта технологического     режима     перевозки     карбамида,
   пакетированного в термоусадочную пленку (РД 31.11.21.39-86);
       Карта технологического  режима  перевозки  стального  листа  в
   рулонах,  пакетах и поштучно между портами Клайпеда  и  Росток  на
   судах типа "Капитан Панфилов" (РД 31.11.21.40-87);
       Карта технологического режима перевозки труб  малого  диаметра
   (РД 31.11.21.41-87);
       Инструкция по креплению грузов на морских  судах  (Наставление
   по креплению грузов) (КТР 31.11.21.03-88).
       3. ЦНИИМФу до 1 марта 1997 года обеспечить издание указанных в
   п.  1 настоящего Приказа Правил в виде сборника и его  рассылку  в
   соответствии с заявками организаций.
   
                                                             Директор
                                                            В.Л.БЫКОВ