ФЕДЕРАЛЬНАЯ АВИАЦИОННАЯ СЛУЖБА РФ

                                  ПРИКАЗ
                           ОТ 29.10.1996 Г. N 89

        О СОВЕРШЕНСТВОВАНИИ АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНОЙ ПОДГОТОВКИ ЛЕТНЫХ
                ЭКИПАЖЕЙ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ И БОРТПРОВОДНИКОВ
     
          С     целью     повышения     качества    сертификации    по
     аварийно-спасательной  подготовке  экипажей  ВС и бортпроводников
     на  базе  учебного  центра  авиакомпании  "Внуковские  авиалинии"
     создан   Внуковский   учебный   центр   по  аварийно-спасательной
     подготовке,  включая  круглогодичную  водную  подготовку,  летных
     экипажей ВС и бортпроводников.
          Решением     "Центральной     комиссии    по    аттестованию
     аварийно-спасательных  формирований, спасателей и образовательных
     учреждений  по  их  подготовке  на  воздушном  транспорте"  от 24
     января  1996  г. данному учебному центру выдано "Свидетельство на
     право  подготовки, переподготовки и повышения квалификации членов
     летных  экипажей и бортпроводников по курсу аварийно-спасательной
     подготовки.
          На основании вышеизложенного приказываю:
          1.   Руководителям   Региональных   управлений  ФАС  России,
     авиакомпаний  и авиапредприятий ГА планировать прохождение летных
     экипажей    ВС   и   бортпроводников   по   аварийно-спасательной
     подготовке  на  базе  учебного  центра  авиакомпании  "Внуковские
     авиалинии"    и   Ульяновского   высшего   авиационного   училища
     Гражданской  авиации,  в  первую очередь, планировать прохождение
     аварийно-спасательной   подготовки   на   воде   экипажам   ВС  и
     бортпроводникам,  допущенным к полетам на международных воздушных
     линиях, с выдачей соответствующего сертификата.
          2.   Запретить   проведение   аварийно-спасательной   водной
     подготовки  учебным  центрам, не имеющим сертификата "Центральной
     комиссии   по  аттестованию  аварийно-спасательных  формирований,
     спасателей  и  образовательных  учреждений  по  их  подготовке на
     воздушном транспорте".
          3.  Начальнику Отдела ПАСОП ФАС России организовать контроль
     за  выполнением данных требований при выдаче и продлении лицензии
     эксплуатантам ВС, а также при проверках авиакомпаний на местах.
          4.   В   целях   определения   уровня  аварийно-спасательной
     подготовки  членов  экипажей  и  бортпроводников  учебному центру
     авиакомпании    "Внуковские   авиалинии"   разработать   перечень
     контрольных  вопросов  и  практических  тренажей  необходимых для
     ежегодной   проверки,   засчитывая  при  продлении  свидетельств.
     Проект  перечня  представить в Отдел ПАСОП ФАС России до 15.12.96
     г. для утверждения.
          5.   Начальнику   Отдела   ПАСОП   ФАС  России  совместно  с
     руководством   авиакомпании  "Внуковские  авиалинии"  рассмотреть
     вопрос  разработки  и  создания  тренажера  аварийно-спасательных
     процедур  (ТАСП)  для  экипажей  самолетов  ТУ-204  и  ИЛ-86(96).
     Предложения  по данному вопросу предоставить мне до 1 января 1997
     года.
          6.  Контроль  за выполнением приказа возложить на Начальника
     Главной инспекции по безопасности полетов Ю.И.Кореневского.
     
     Директор                                               Г.Н.Зайцев