ПРЕЗИДИУМ ВЫСШЕГО АРБИТРАЖНОГО СУДА

                          ПОСТАНОВЛЕНИЕ N 2951/96
                           ОТ 8 ОКТЯБРЯ 1996 Г.
                               (ИЗВЛЕЧЕНИЕ)

        Управление  Дальневосточной   железной  дороги   обратилось  в
    Арбитражный  суд  Сахалинской  области  с   иском  к  акционерному
    обществу  открытого  типа  "Сахалинское   морское  пароходство"  о
    взыскании 5 666 400 рублей штрафа  за невыполнение плана перевалки
    грузов,  следующих   в   прямом  смешанном   железнодорожно-водном
    сообщении, в январе 1995 года.
        Решением от 19.09.95 в иске отказано.
        Постановлением от  13.11.95  апелляционная инстанция  оставила
    указанное решение без изменений.
        Постановлением  от   23.01.96   Федеральный  арбитражный   суд
    Дальневосточного округа отменил указанные судебные  акты и передал
    дело на новое рассмотрение в первую инстанцию.
        При  новом  рассмотрении  дела   Арбитражный  суд  Сахалинской
    области решением от 15.04.96 в иске отказал.
        В протесте предлагается решение  Арбитражного суда Сахалинской
    области от  15.04.96  отменить  и иск  Управления  Дальневосточной
    железной дороги удовлетворить в заявленной сумме.
        Решение  об   отказе  в   иске  арбитражный   суд  мотивировал
    непредставлением  истцом  доказательства  того,  что  его  исковые
    требования   основаны   на    договоре,   законе    или   плановых
    обязательствах.
        Между  тем   в   деле   имеется   узловое   соглашение   между
    Дальневосточной железной дорогой, Сахалинским морским пароходством
    и Сахалинской железной дорогой о порядке приема и передачи вагонов
    с грузами  прямого смешанного  железнодорожно-водного сообщения  с
    одного вида  транспорта  на  другой в  портах  Ванино  и Холмск  и
    согласованные Министерством путей сообщения Российской Федерации и
    Минморфлотом России и доведенные до железной  дороги и пароходства
    планы перевалки грузов в порту Ванино в январе 1995 года.
        Факт невыполнения пароходством плана перевалки грузов в январе
    1995 года подтвержден учетной карточкой  выполнения плановой нормы
    перевалки  грузов   с   железнодорожного   на  водный   транспорт,
    безоговорочно подписанной начальниками станции и порта Ванино.
        Согласно  параграфу  106  Правил  перевозок  грузов  в  прямом
    смешанном железнодорожно-водном  сообщении и  пункту 5.1  узлового
    соглашения ответственность за  невыполнение плана  перевалки несут
    пароходство и железная дорога.
        Ссылка в решении  на то,  что параграфом 107  Правил перевозок
    грузов  в   прямом   смешанном   железнодорожно-водном   сообщении
    ответственность за задержку  приема груженых вагонов  возложена на
    порт и  иск предъявлен  к ненадлежащему  ответчику, необоснованна,
    так как в нем речь идет об ответственности за простой вагонов, а в
    данном случае взыскивается штраф за невыполнение плана перевалки.
        АООТ    "Сахалинское     морское     пароходство"     является
    правопреемником  Сахалинского   морского   пароходства   и   несет
    ответственность  за   невыполнение   последним   взятых  на   себя
    обязательств. Во время заключения  узлового соглашения пароходство
    не было акционерным  обществом, и порт  Ванино входил  в структуру
    пароходства.
        Президиум  Высшего  Арбитражного   Суда  Российской  Федерации
    постановил -  решение  Арбитражного  суда Сахалинской  области  от
    15.04.96 по делу N 8/115 отменить.
        Взыскать с акционерного  общества открытого  типа "Сахалинское
    морское пароходство" в пользу  Управления Дальневосточной железной
    дороги 5 660 400 рублей штрафа и 566 640 рублей госпошлины по делу
    и жалобам.