ФЕДЕРАЛЬНАЯ АВИАЦИОННАЯ СЛУЖБА РОССИИ

                                 ПРИКАЗ
                         от 8 июля 1996 г. N 20

             О ДОПУСКЕ К ЭКСПЛУАТАЦИИ САМОЛЕТОВ "ФАЛКОН-20"
              АВИАКОМПАНИЕЙ "АВКОМ - КОММЕРЧЕСКАЯ АВИАЦИЯ"

       С целью удовлетворения  потребностей  Российской  Федерации  в
   авиационных  пассажирских  и  транспортных  перевозках,  повышения
   качества обслуживания на  средних  магистральных  международных  и
   внутренних  авиалиниях на основании распоряжения СМ РСФСР N 1342-Р
   от 27.10.90, сертификата летной годности самолета "FAN JET Falkon"
   59-FJF20 от 5 июля 1994 г.  и карт данных,  выданных Авиарегистром
   МАК, приказываю:
       1. Допустить    к    эксплуатации   авиакомпанией   "АВКОМ   -
   Коммерческая Авиация" (свидетельство  эксплуатанта  N  116)  после
   внесения  в  установленном  порядке  соответствующих  дополнений в
   Свидетельство  эксплуатанта  самолеты  Фалкон-20,  получаемые   по
   контрактам  аренды  (лизинга)  дооборудованные  в  соответствии  с
   требованиями сертификата  типа  N  58-MF20  от  5  июня  1994  г.,
   выданного МАК,  на международных и внутренних линиях для перевозки
   пассажиров, багажа и грузов.
       2. Эксплуатацию   самолетов   производить   в  соответствии  с
   Положением,  введенным Приказом  ДВТ  РФ  N  ДВ-130  от  30.11.95,
   требованиями   и   ограничениями,  содержащимися  в  карте  данных
   сертификата типа,  эксплуатационной документации и  одобренными  в
   установленном  порядке  ФАС  России  (ДВТ  МТ  РФ),  руководствами
   авиакомпании  "АВКОМ"  по  производству  полетов   и   технической
   эксплуатации данного ВС.
       3. Работы по поддержанию  летной  годности  самолетов,  в  том
   числе  техническое  обслуживание и ремонт,  выполнение доработок и
   реализация директив летной годности, организовать в соответствии с
   руководящими   документами   Федеральной  авиационной  службы  РФ,
   Авиационного регистра МАК.
       4. Допуск    персонала    авиапредприятия   (эксплуатанта)   к
   выполнению полетов и техническому обслуживанию  производить  после
   прохождения обучения и переподготовки в центрах подготовки летного
   и инженерно  -  технического  персонала,  имеющих  соответствующий
   сертификат, и по программам обучения, признанным ФАС РФ.
       5. Контроль за выполнением  настоящего  Приказа  возложить  на
   1-го заместителя директора ФАС РФ.

                                                             Директор
                                                           Г.Н.ЗАЙЦЕВ