МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПИСЬМО
от 11 января 2000 г. N С-235
РАЗЪЯСНЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЙ ИНСТРУКЦИИ
ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Ж.Д. ПЕРЕЕЗДОВ
В связи с поступающими запросами о порядке содержания
автомобильных дорог, примыкающих к переездам железных дорог
Российской Федерации, МПС России разъясняет:
В целях улучшения содержания таких дорог Федеральной дорожной
службой России 31 октября 1997 года по согласованию с
Департаментом пути и сооружений МПС России были утверждены
"Требования и права организаций дорожного хозяйства,
осуществляющих содержание автомобильных дорог на железнодорожных
переездах", которые вошли отдельным приложением 1 в Инструкцию по
эксплуатации железнодорожных переездов МПС России от 29.06.98
N ЦП-566. Уже в самом наименовании указанных Требований содержатся
обязанности дорожных организаций "...осуществляющих содержание
автомобильных дорог на железнодорожных переездах".
Более полно задачи организации дорожного хозяйства изложены в
пункте 6 указанных Требований:
"Осуществлять надзор за состоянием участков автомобильных
дорог, примыкающих к переездам, обеспечивать соответствие их
нормативным требованиям и выполнять работы по ремонту и содержанию
в пределах границ, установленных Инструкцией по эксплуатации
железнодорожных переездов МПС России, осуществлять финансирование
этих работ".
На основании этого сформулировано положение пункта 3.10
Инструкции по эксплуатации железнодорожных переездов МПС России
N ЦП-566, согласованной Федеральной дорожной службой России:
"Работы по ремонту и содержанию автомобильных дорог -
подъездов к переездам общего и необщего пользования до концов шпал
ближних рельсов осуществляются за счет средств владельцев этих
дорог (приложение 1). При этом работы в пределах 10 м от концов
шпал ближних рельсов производятся по согласованию с дистанцией
пути в присутствии уполномоченного дистанцией пути работника".
Следовательно, выполнение работ по содержанию и ремонту
автомобильных дорог до концов шпал ближних рельсов переезда, а
также финансирование этих работ осуществляют организации дорожного
хозяйства.
Пункт 6.1 Инструкции ЦП-566 обязывает дистанции пути, на
балансе которых находятся переезды, обеспечивать исправное
содержание всех сооружений и устройств, в том числе и
автомобильных дорог, в границах переезда.
Поэтому дистанции пути, выполняя работы по содержанию в
исправности сооружений и устройств путевого хозяйства, обязаны
требовать от организаций дорожного хозяйства своевременного
финансирования и выполнения работ по приведению автомобильных
дорог в надлежащее состояние.
Прилагая к настоящему разъяснению копию Требований и прав
организаций дорожного хозяйства, осуществляющих содержание
автомобильных дорог на железнодорожных переездах (подготовлены во
исполнение Постановления Правительства Российской Федерации от
01.10.96 N 1160 по случаю наезда тепловоза на автобус на
железнодорожном переезде в Ростовской области 26.09.96), МПС
России рекомендует:
1. Начальникам железных дорог:
1.1. Настоящее разъяснение довести до сведения всех
работников, связанных с эксплуатацией переездов МПС России, и
обеспечить его применение в практической работе при содержании и
обслуживании переездов.
1.2. Для руководства и контроля направить копии прилагаемых
Требований и прав организаций дорожного хозяйства всем дистанциям
пути, ревизорам по безопасности движения поездов управлений и
отделений железных дорог.
1.3. В порядке информации направить копии Требований и прав
организаций дорожного хозяйства в комиссии по обеспечению
безопасности дорожного движения при администрациях субъектов
Российской Федерации, а также руководителям территориальных
подразделений Госинспекции безопасности дорожного движения с
просьбой об оказании содействия в приведении автомобильных дорог
на подходах к переездам в надлежащее состояние.
1.4. При проведении весенних комиссионных обследований
переездов в актах отдельной строкой отражать состояние
автомобильных дорог на подходах к переездам.
2. Предъявлять надлежащие требования к руководителям
организаций дорожного хозяйства за несвоевременное выполнение
ремонта автомобильных дорог, примыкающих к переездам.
3. Руководителю Департамента пути и сооружений С.А. Рабчуку по
согласованию с Главным управлением ГИБДД МВД России установить
порядок представления с железных дорог информации о выявленных
недостатках в содержании автомобильных дорог на подходах к
переездам при проведении весенних комиссионных обследований, а
также сетевых массовых мероприятий "Внимание, переезд!", их
обобщения и последующего контроля за устранением вскрытых
недостатков.
Заместитель Министра
В.Т.СЕМЕНОВ
Приложение
Утверждаю
Первый заместитель
Руководителя Федеральной
дорожной службы России
Н.П.СЕРЕГИН
31 октября 1997 года
Согласовано
Начальник Департамента пути
и сооружений МПС России
С.А.РАБЧУК
30 октября 1997 года
ТРЕБОВАНИЯ И ПРАВА
ОРГАНИЗАЦИЙ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА,
ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ СОДЕРЖАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕЕЗДАХ
(Подготовлены во исполнение Постановления Правительства
Российской Федерации от 01.10.1996 N 1160 по случаю
наезда тепловоза на автобус на железнодорожном
переезде в Ростовской области 26.09.1996)
1. Назначить лицо, ответственное за безопасность движения по
железнодорожным переездам.
2. Участвовать в ежегодных (в период с 1 апреля по 1 июля)
комиссионных обследованиях переездов и автомобильных дорог на
подходах к ним, принимать меры к устранению выявленных недостатков
в сроки, устанавливаемые комиссией.
3. Вести учет интенсивности движения на участке автомобильной
дороги и ее состав в месте переезда с предоставлением ежегодной
отчетности в установленном порядке. По запросу дистанции пути
представлять эти сведения (максимальный уровень) для установления
категорийности переезда.
4. Участвовать в комиссионном обследовании переездов с целью
перевода их из обслуживаемых дежурными работниками в
необслуживаемые, а также перевода из одной категории в другую.
5. Согласовывать вопросы, связанные с открытием и закрытием
переезда, а также установлением времени их работы или временного
закрытия.
6. Осуществлять надзор за состоянием участков автомобильных
дорог, примыкающих к переездам, обеспечивать соответствие их
нормативным требованиям и выполнять работы по ремонту и содержанию
в пределах границ, установленных Инструкцией по эксплуатации
железнодорожных переездов МПС России, осуществлять финансирование
этих работ.
7. Согласовывать порядок движения транспортных средств через
переезд или в объезд его при выполнении ремонтных работ на
переезде.
8. Согласовывать, в пределах компетенции, пропуск по
автомобильным дорогам, пересекающим переезды, крупногабаритных и
тяжеловесных грузов.
9. Давать представление в дистанцию пути в случае обнаружения
нарушений правил эксплуатации переездов или входящих в его состав
обустройств, если это может привести к ухудшению условий
безопасности движения или затруднению движения через переезд
транспортных средств.
10. Готовить предложения о необходимости перевода переезда из
одной категории в другую.
11. Взаимодействовать с дистанцией пути, в ведении которой
находятся переезды, и оперативно решать все вопросы, связанные с
их безопасной эксплуатацией.
Заместитель Руководителя
Федеральной дорожной
службы России
И.А.УРМАНОВ
|
