МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
УКАЗАНИЕ
от 4 декабря 1998 г. N 375у
ОБ ОПЛАТЕ ТРУДА РАБОТНИКОВ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ
НА ОСНОВЕ ОТРАСЛЕВОЙ ЕДИНОЙ ТАРИФНОЙ СЕТКИ
В целях совершенствования организации заработной платы
работников промышленных предприятий и предприятий подсобно -
вспомогательной деятельности железных дорог в соответствии с
пунктом "б" Положения о Министерстве путей сообщения Российской
Федерации, утвержденного Постановлением Правительства Российской
Федерации от 18 июля 1996 г. N 848, Министерство путей сообщения
Российской Федерации приказывает:
1. Начальникам железных дорог, руководителям предприятий при
переводе работников промышленных предприятий и предприятий
подсобно - вспомогательной деятельности железных дорог (далее -
предприятия) на оплату труда по Отраслевой единой тарифной сетке
(ОЕТС) в соответствии с Условиями оплаты труда работников, занятых
в основной деятельности железных дорог, утвержденными Приказом МПС
России от 15.12.97 N 24Ц, руководствоваться:
1.1. Особенностями применения Отраслевой единой тарифной сетки
(ОЕТС) для совершенствования организации заработной платы
работников промышленных предприятий и предприятий подсобно -
вспомогательной деятельности железных дорог (Приложение 1),
согласованными Постановлением Президиума ЦК Российского профсоюза
железнодорожников и транспортных строителей от 23 ноября 1998 г.
N 09.25.
1.2. Примерными показателями для отнесения предприятий по
ремонту подвижного состава и производству запасных частей к
группам по оплате труда для установления разрядов оплаты труда их
руководителям (Приложение 2).
1.3. Перечнем должностей руководителей и специалистов
промышленных предприятий и предприятий подсобно - вспомогательной
деятельности железных дорог с отнесением к разрядам по оплате
труда и соответствующими им тарифными коэффициентами (Приложение
3).
2. Конкретные сроки перевода на новые условия оплаты труда
определяются:
для предприятий железных дорог - руководством железных дорог
по согласованию с дорожными комитетами профсоюза;
для предприятий, находящихся в непосредственном ведении МПС
России, - руководством МПС России по согласованию с ЦК Российского
профсоюза железнодорожников и транспортных строителей.
3. Начальникам железных дорог, руководителям предприятий:
образовать с участием представителей профсоюзных органов
комиссии по переводу работников промышленных предприятий и
предприятий подсобно - вспомогательной деятельности железных дорог
на новые условия оплаты труда;
осуществить меры, обеспечивающие финансовую и правовую основу
для совершенствования организации оплаты труда;
повысить эффективность производства за счет пересмотра и
применения прогрессивных технологических процессов, реорганизации
незагруженных рабочих мест, совершенствования структуры
управления, повышения производительности труда и качества
выполняемых работ;
развернуть работу по мобилизации трудовых коллективов на
использование внутрипроизводственных резервов по созданию
необходимых ресурсов для введения новых тарифных ставок и окладов;
осуществить меры по повышению эффективности нормирования и
дисциплины труда, пересмотреть действующие формы материального
стимулирования, увязав их с конечными результатами работы;
направлять на повышение тарифных ставок и окладов экономию
фонда заработной платы, полученную за счет приведения численности
работников в соответствие с объемами выполняемых работ,
совершенствования структуры заработной платы, пересмотра норм
выработки и других трудовых затрат.
Перевод на новые условия оплаты труда осуществлять в
соответствии с Методическими рекомендациями по совершенствованию
организации заработной платы работников основной деятельности
железных дорог на основе Отраслевой единой тарифной сетки оплаты
труда, утвержденными указанием МПС России от 31.12.96 N А-1156у.
4. Руководителям департаментов, начальникам управлений
разработать и в срок до 1 января 1999 года представить на
утверждение первому заместителю Министра И.С. Беседину перечень
показателей для отнесения к группам по оплате труда руководителей
подведомственных предприятий.
Начальникам железных дорог определять разряды оплаты труда
руководителей предприятий подсобно - вспомогательной деятельности
с учетом значимости предприятий, сложности и объемов выпускаемой
продукции, выполняемых работ, услуг, уровня механизации и
автоматизации производства.
7. Начальникам железных дорог, руководителям предприятий
обеспечить соблюдение законодательства Российской Федерации о
труде, положений Отраслевого тарифного соглашения и коллективных
договоров, а также отраслевой программы содействия занятости
работников по вопросам, связанным с трудоустройством
высвобождаемых работников, проявлять к ним максимум внимания и
заботы.
8. Руководителю Департамента экономики Б.М. Лапидусу на основе
предложений департаментов и предприятий разработать и представить
на утверждение первому заместителю Министра И.С. Беседину перечень
профессий высококвалифицированных рабочих промышленных
предприятий, оплата труда которых при выполнении особо важных и
особо ответственных работ может производиться по повышенным
тарифным ставкам исходя из 9 и 10 разрядов.
9. Руководителю Департамента экономики Б.М. Лапидусу,
директору Проектного и внедренческого центра организации труда МПС
России А.Е. Бухановскому оказывать методическую помощь
предприятиям в проведении работы по введению новых условий оплаты
и обеспечении необходимыми материалами.
Министр
Н.Е.АКСЕНЕНКО
Приложение 1
к указанию МПС России
от 4 декабря 1998 г. N 375у
ОСОБЕННОСТИ
ПРИМЕНЕНИЯ ОТРАСЛЕВОЙ ЕДИНОЙ ТАРИФНОЙ
СЕТКИ (ОЕТС) ДЛЯ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ОРГАНИЗАЦИИ
ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ РАБОТНИКОВ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ
И ПРЕДПРИЯТИЙ ПОДСОБНО - ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
1. Оплата труда работников промышленных предприятий и
предприятий подсобно - вспомогательной деятельности железных дорог
осуществляется на основе отраслевых единых тарифных ставок и
окладов, определяемых исходя из минимальной месячной заработной
платы (месячной тарифной ставки рабочего первого разряда на
работах, не связанных с движением поездов, - первая строка ОЕТС),
устанавливаемой в отрасли, и тарифных коэффициентов Отраслевой
единой тарифной сетки (ОЕТС), а также доплат и других выплат
стимулирующего характера, предусмотренных законодательством
Российской Федерации и коллективными договорами.
2. Тарифные ставки для оплаты труда рабочих, непосредственно
занятых ремонтом и наладкой основного технологического электро- и
энергетического, экспериментального и научного оборудования,
машин, механизмов автомобилей и другого подвижного состава,
электронно - вычислительной техники, контрольно - измерительных
приборов и автоматики в производственных цехах и подразделениях,
рабочих, занятых в основном производстве щебеночных заводов и
балластных карьеров, находящихся на самостоятельном балансе,
рабочих по изготовлению и ремонту машин, запасных частей, на
станочных работах по обработке металла и других материалов
резанием на металлообрабатывающих станках, на работах по холодной
штамповке металла и других материалов, изготовлению и ремонту
инструмента и технологической оснастки, водителей автомобилей
определяются по тарифным коэффициентам, предусмотренным ОЕТС для
рабочих, связанных с движением поездов, содержанием и ремонтом
подвижного состава и технических средств (вторая строка ОЕТС).
Тарифные ставки для оплаты рабочих, непосредственно занятых на
открытых горных работах, а также на ремонте и обслуживании машин,
агрегатов и оборудования на открытых горных работах, водителей
специализированных и специальных автомобилей, самосвалов, цистерн,
фургонов, рефрижераторов, контейнеровозов технической помощи,
подметально - уборочных автокранов, автопогрузчиков и других
седельных тягачей с полуприцепами и балластных тягачей с
прицепами, автомобилей по перевозке вредных и опасных грузов,
автомобилей с прицепами, повышаются на 10 процентов.
Исходя из специфики производства в целях повышения
материальной заинтересованности рабочих на работах, определяющих
повышение технического уровня производства и качества продукции,
тарифные ставки могут повышаться руководителем предприятия по
согласованию с выборным комитетом профсоюза или при принятии
коллективного договора до 10 процентов.
3. Для оплаты труда рабочих, занятых на работах, не
перечисленных в пункте 2 настоящего Приложения, на промышленных и
автотранспортных предприятиях, рабочих шпалопропиточных заводов,
предприятий по производству железобетонных и бетонных изделий и
конструкций, предприятий промышленности строительных материалов
(кирпичных заводов), деревообрабатывающих комбинатов, рабочих
дорожных технических школ, предприятий коммунального хозяйства и
бытового обслуживания применяются тарифные коэффициенты первой
строки ОЕТС.
4. Для оплаты труда руководителей и специалистов промышленных
предприятий и предприятий подсобно - вспомогательной деятельности
железных дорог применяются тарифные коэффициенты по строке ОЕТС
для предприятий, обособленных структурных подразделений железных
дорог соответствующей категории работников. Для оплаты труда
руководителей предприятий, которым устанавливаются 17 - 18
разряды, применяются тарифные коэффициенты по строке ОЕТС для
руководителей отделений железных дорог.
5. Разряды для оплаты труда руководителям, специалистам и
служащим устанавливаются в соответствии с Квалификационными
характеристиками и разрядами оплаты труда должностей
руководителей, специалистов и служащих по отраслевой тарифной
сетке (указание МПС России от 18.10.96 N А-914у) с учетом оценки
аттестационной комиссии:
руководителям промышленных предприятий и предприятий подсобно
- вспомогательной деятельности железных дорог дорожного подчинения
- начальником железной дороги;
руководителям промышленных предприятий, находящихся в
непосредственном ведении МПС России, - руководством Министерства
путей сообщения Российской Федерации;
специалистам и служащим предприятий - руководителем
предприятия.
Аттестация руководителей, специалистов и служащих промышленных
предприятий и предприятий подсобно - вспомогательной деятельности
железных дорог проводится аттестационной комиссией железной
дороги, предприятия и организации, руководитель которой принимает
решение о назначении на должность.
Аттестация руководителей промышленных предприятий, находящихся
в непосредственном ведении МПС России, проводится аттестационной
комиссией департамента, управления МПС России по подчиненности,
специалистов и служащих этих предприятий - аттестационной
комиссией предприятия.
Приложение 2
к указанию МПС России
от 4 декабря 1998 г. N 375у
ПРИМЕРНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
ДЛЯ ОТНЕСЕНИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ ПО РЕМОНТУ
ПОДВИЖНОГО СОСТАВА И ПРОИЗВОДСТВУ ЗАПАСНЫХ
ЧАСТЕЙ К ГРУППАМ ПО ОПЛАТЕ ТРУДА ДЛЯ УСТАНОВЛЕНИЯ
РАЗРЯДОВ ОПЛАТЫ ИХ РУКОВОДИТЕЛЯМ
------------T--------------------------T-------------------------¬
¦ Группа ¦ Численность работников ¦ Разряд для оплаты труда ¦
¦предприятий¦ предприятия ¦ руководителей по ОЕТС ¦
+-----------+--------------------------+-------------------------+
¦ I ¦более 2,0 тыс. чел. ¦ 16 - 17 ¦
¦ II ¦от 1,5 до 2,0 тыс. чел. ¦ 15 - 16 ¦
¦ III ¦от 1,0 до 1,5 тыс. чел. ¦ 14 - 15 ¦
¦ IV ¦от 0,5 до 1,0 тыс. чел. ¦ 13 - 14 ¦
¦ V ¦менее 500 чел. ¦ 13 ¦
L-----------+--------------------------+--------------------------
Примечания. 1. Руководителям предприятий с численностью
работающих более 4,0 тыс. человек для оплаты труда устанавливаются
17 - 18 разряды.
2. При установлении разрядов оплаты труда руководителям должны
учитываться также сложность управления предприятием, его
техническая оснащенность и объемы выполняемых работ.
3. Примерные показатели применяются и для заводов по
производству средств железнодорожной автоматики и связи с
увеличением на один разряд разряда для оплаты труда их
руководителей.
Приложение 3
к указанию МПС России
от 4 декабря 1998 г. N 375у
ПЕРЕЧЕНЬ
ДОЛЖНОСТЕЙ РУКОВОДИТЕЛЕЙ
И СПЕЦИАЛИСТОВ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ
И ПРЕДПРИЯТИЙ ПОДСОБНО - ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ С ОТНЕСЕНИЕМ К РАЗРЯДАМ ПО ОПЛАТЕ ТРУДА
И СООТВЕТСТВУЮЩИМИ ИМ ТАРИФНЫМИ КОЭФФИЦИЕНТАМИ
-------------------------------------------T--------T------------¬
¦ Наименование должностей ¦Диапазон¦ Тарифные ¦
¦ ¦разрядов¦коэффициенты¦
+------------------------------------------+--------+------------+
¦ 1. Руководители ¦
+------------------------------------------T--------T------------+
¦Главный конструктор, технолог, экономист ¦11 - 15 ¦4,99 - 7,71 ¦
+------------------------------------------+--------+------------+
¦Главный механик, энергетик, металлург, ¦ ¦ ¦
¦маркшейдер ¦11 - 14 ¦4,99 - 6,95 ¦
+------------------------------------------+--------+------------+
¦Директор (начальник) производственного ¦ ¦ ¦
¦предприятия ¦13 - 18 ¦6,26 - 9,59 ¦
+------------------------------------------+--------+------------+
¦Директор (начальник) котельной, ¦ ¦ ¦
¦объединенной прачечной ¦ 9 - 14 ¦3,90 - 6,95 ¦
+------------------------------------------+--------+------------+
¦Начальник автоколонны гаража ¦ 9 - 12 ¦3,90 - 5,64 ¦
+------------------------------------------+--------+------------+
¦Начальник дорожной технической школы ¦ 9 - 13 ¦3,90 - 6,26 ¦
+------------------------------------------+--------+------------+
¦Начальник производства ¦11 - 13 ¦4,99 - 6,26 ¦
+------------------------------------------+--------+------------+
¦Начальник цеха ¦11 - 14 ¦4,99 - 6,95 ¦
+------------------------------------------+--------+------------+
¦Начальник жилищного, ремонтно - ¦ ¦ ¦
¦эксплуатационного участка ¦ 6 - 11 ¦2,72 - 4,99 ¦
+------------------------------------------+--------+------------+
¦Производитель работ ¦ 8 - 12 ¦3,46 - 5,64 ¦
+------------------------------------------+--------+------------+
¦ 2. Специалисты ¦
+------------------------------------------T--------T------------+
¦1. Маркшейдер, химик ¦ 8 - 11 ¦2,99 - 4,30 ¦
L------------------------------------------+--------+-------------
Примечание. Разряды оплаты труда руководителей, специалистов и
служащих, должности которых не поименованы в настоящем Перечне,
определяются по Перечню должностей руководителей, специалистов и
служащих, занятых в основной деятельности железных дорог, с
отнесением к разрядам по оплате труда и соответствующими им
тарифными коэффициентами (приложение 3 к Условиям оплаты труда
работников, занятых в основной деятельности железных дорог,
утвержденным Приказом МПС России от 15.12.97 N 24Ц).
Приложение 4
к указанию МПС России
от 4 декабря 1998 г. N 375у
ПЕРЕЧЕНЬ
ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ И ПРЕДПРИЯТИЙ
ПОДСОБНО - ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЖЕЛЕЗНЫХ
ДОРОГ, НА КОТОРЫЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ ОТРАСЛЕВАЯ ЕДИНАЯ
ТАРИФНАЯ СЕТКА ПО ОПЛАТЕ ТРУДА (ОЕТС) И УСЛОВИЯ
ОПЛАТЫ ТРУДА РАБОТНИКОВ, ЗАНЯТЫХ В ОСНОВНОЙ
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
Автотранспортные предприятия (колонны, гаражи)
Балластные карьеры на самостоятельном балансе
Вагоноремонтные заводы
Деревообрабатывающие комбинаты
Дорожные технические школы (кроме преподавателей)
Жилищные, ремонтно - эксплуатационные участки
Заводы по изготовлению и ремонту путевых машин
Заводы железобетонных изделий и конструкций
Завод пластмасс
Заводы спец. железобетона
Кирпичные заводы
Котельные
Локомотиворемонтные заводы
Локомотивовагоноремонтные заводы
Литейно - механические заводы
Механические заводы
Мотовозоремонтные заводы
Объединенные прачечные
Предприятия коммунального хозяйства и бытового обслуживания
Путевые ремонтные заводы
Путевые ремонтно - механические заводы
Стрелочный завод
Щебеночные заводы
Шпалопропиточные заводы
Электротехнические заводы
Электромеханические заводы
Энергомеханический завод
Электромеханический ремонтный завод
|
