МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
                ПО АНТИМОНОПОЛЬНОЙ ПОЛИТИКЕ И ПОДДЕРЖКЕ
                          ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА

                                 ПИСЬМО
                    от 10 декабря 1999 г. N ВД/10673

                    О СВОБОДНЫХ (ДОГОВОРНЫХ) ТАРИФАХ
                     НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ

       МАП России    поддерживает    предложение   по   корректировке
   действующей  нормативно  -  правовой  базы  в   части   применения
   свободных  (договорных)  тарифов  на  железнодорожном транспорте в
   соответствии со ст. 8 ТУЖД РФ. При этом представляется необходимым
   изменить действующий Порядок установления и  применения  свободных
   (договорных)  тарифов на перевозки грузов и дополнительные услуги,
   выполняемые     предприятиями     железнодорожного     транспорта,
   утвержденный  МПС  России по согласованию с Минэкономики России от
   26.12.94 N ЦМКТ-5/342 и от 26.12.94 N  СИ-674/208-73.  В  связи  с
   этим предлагается.
       Название документа  изложить  в  редакции  ТУЖД  РФ:  "Порядок
   установления  договорных  тарифов на работы и услуги,  выполняемые
   железными дорогами по просьбе грузоотправителей, грузополучателей,
   и цены на которые не указаны в тарифном руководстве".
       В соответствии  с  действующим  законодательством   работы   и
   услуги, выполняемые перевозчиком по требованию грузовладельца и не
   предусмотренные тарифами,  оплачиваются по соглашению сторон, т.е.
   на  основании  договора.  В договоре должны быть отражены основные
   вопросы,  касающиеся сферы применения договорных тарифов и  уровня
   тарифов.  В этой связи утверждать детальный перечень работ и услуг
   на  уровне  федерального  органа  по  регулированию   естественных
   монополий на транспорте не целесообразно.
       Считаем, что   методическое   руководство   и   контроль    за
   применением  договорных  тарифов  должны осуществляться МПС России
   совместно с МАП России,  в том числе при необходимости МПС  России
   может  быть  сформирован примерный перечень работ и услуг и методы
   определения  уровня  тарифов.  При  установлении  тарифов  уровень
   рентабельности   не   должен   превышать  норматив,  установленный
   Постановлением Правительства РФ от 3 сентября 1998 г.  N 1029,  то
   есть 25 процентов.
       Принятие данных предложений,  по нашему мнению, позволит более
   эффективно    использовать    механизм   договорных   тарифов   на
   железнодорожном транспорте для  повышения  качества  транспортного
   обслуживания грузоотправителей, грузополучателей.

                                          Первый заместитель Министра
                                                            В.А.ДИМОВ