ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТАМОЖЕННЫЙ КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

                              РАСПОРЯЖЕНИЕ
                      от 6 мая 1999 г. N 01-14/571

                  О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ
               В ИНТЕРЕСАХ ТАМОЖЕННЫХ ОРГАНОВ В 1999 ГОДУ

       В целях обеспечения защиты экономических интересов  Российской
   Федерации,  а также усиления работы по выявлению, предупреждению и
   пресечению  правонарушений  на  таможенной  границе  в  1999  году
   обязываю:
       1. Организовать  применение  воздушных   судов   в   интересах
   таможенных   органов   в   строгом   соответствии  с  требованиями
   Таможенного   и   Воздушного   кодексов   Российской    Федерации,
   нормативными  актами  ГТК  России и Федеральной авиационной службы
   Российской Федерации.
       2. Воздушные   суда  таможенных  органов  применять  в  первую
   очередь  в  целях  пресечения  незаконного   оборота   товаров   и
   транспортных  средств  вне  установленных  пунктов  пропуска через
   таможенную  границу,  обратив  особое  внимание  на  выявление   и
   задержание оружия, боеприпасов, наркотических средств.
       Воздушные перевозки пассажиров и грузов производить  только  в
   случаях,  вызванных  острой необходимостью и срочностью,  когда не
   представляется   возможным   использовать   другие    транспортные
   средства.
       3. Полеты выполнять только на технически исправных, допущенных
   к эксплуатации и застрахованных воздушных судах.
       Каждый вылет  воздушного  судна   тщательно   планировать,   и
   организовывать   его   выполнение   в   строгом   соответствии   с
   установленными правилами.
       4. Применение    воздушных   судов   планировать   исходя   из
   складывающейся  оперативной  обстановки  при  получении  данных  о
   готовящихся  или  совершенных  незаконных  перемещениях  товаров и
   транспортных средств,  исключив,  по возможности, нерезультативные
   вылеты.
       Не допускать  случаев  недостаточно  продуманного   применения
   воздушных судов и их перегрузки.
       5. Вылеты воздушных судов производить только на основе решения
   начальника  РТУ  с  разрешения руководства ГТК России.  Запросы на
   каждый вылет воздушного судна направлять в ГТК России  не  позднее
   чем  за  2  - 3 суток до вылета с указанием даты,  цели и маршрута
   полета. При необходимости срочного вылета разрешение на применение
   воздушного судна запрашивать у заместителя председателя ГТК России
   по закрытым телефонным  каналам  связи  с  последующим  письменным
   подтверждением.
       6. Взять  под  контроль   организацию   проведения   сезонного
   технического обслуживания воздушных судов.
       О результатах проведенных работ и готовности воздушных судов к
   эксплуатации докладывать в адрес Управления организации таможенной
   службы ГТК России к 15 мая и 15 октября с.г.
       7. При планировании и организации применения  воздушных  судов
   руководствоваться  требованиями  Временного  положения о воздушных
   судах таможенных органов Российской Федерации (Приказ  ГТК  России
   от 17.08.97 N 485).
       8. Начальникам ДВТУ,  СЗТУ,  СКТУ полеты воздушных  судов  над
   водной  поверхностью  планировать и проводить при наличии на борту
   индивидуальных средств спасения членов  экипажа  и  пассажиров  во
   взаимодействии   с  подразделениями  морских  (речных)  таможенных
   судов.
       Контроль за   исполнением  данного  распоряжения  оставляю  за
   собой.

                                                          Заместитель
                                               Председателя Комитета,
                                                  генерал - лейтенант
                                                    таможенной службы
                                                         О.Н.СВИРИДОВ